張沖偉
(四川百源工程勘察設(shè)計(jì)有限公司,四川 成都 610000)
岷江為長江上游左岸一級(jí)支流,是長江水量最大的支流,是四川中部一條重要河流。以發(fā)源地至都江堰魚嘴段為上游,都江堰至樂山市大渡河匯口處為中游,樂山至宜賓匯入長江處止為下游。岷江有東西二源:東源出自高程3727m的弓杠嶺,西源出自高程4610m的朗架嶺,兩源匯合于虹橋關(guān)上游川主寺后,自北向南流經(jīng)茂縣、汶川、都江堰市;穿過成都平原的新津、彭山、眉山;再經(jīng)青神、樂山、犍為,于宜賓市注入長江。岷江干流全長711km,流域面積13.59萬km2。
樂山市某岷江特大橋左岸位于四川省樂山市市中區(qū)牟子鎮(zhèn)菜利村,右岸位于四川省樂山市市中區(qū)通江鎮(zhèn)檀木嘴村,橋梁跨岷江而設(shè)。項(xiàng)目的建設(shè)溝通岷江兩岸,銜接樂峨大道與眉樂快速干道,共同構(gòu)成樂山中心城區(qū)東北部城市過境公路,對(duì)完善普通省道網(wǎng)、構(gòu)建四川綜合交通次樞紐、打造樂山市半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)到周邊縣(市、區(qū))的快速通達(dá)、有效分離城鎮(zhèn)區(qū)間與過境交通具有十分重要的意義。由于橋梁的建設(shè)影響工程區(qū)岷江局部河段水位、流速、流態(tài)等,對(duì)橋區(qū)岷江河道行洪造成一定影響,根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》等有關(guān)規(guī)定,該橋梁須進(jìn)行防洪影響評(píng)價(jià)專題論證,為工程建設(shè)及項(xiàng)目審批提供依據(jù)。
目前經(jīng)驗(yàn)公式、一維數(shù)學(xué)模型和二維數(shù)學(xué)模型是用于研究橋梁對(duì)河道防洪影響采用較多的方法,其中Mike21是較為成熟的二維數(shù)學(xué)模型之一。文章采用該模型模擬橋梁建設(shè)后橋區(qū)河道水位變化情況,評(píng)價(jià)橋梁建設(shè)對(duì)工程區(qū)河道防洪的影響。
Mike21模型由丹麥水力學(xué)研究所開發(fā),是一個(gè)專業(yè)的工程軟件包,可用于模擬河流、湖泊、河口、海灣、海岸及海洋的水流、波浪、泥沙及環(huán)境等。該軟件在國內(nèi)一些大型工程中得到應(yīng)用,如:南水北調(diào)工程、長江口綜合治理工程、重慶市城市排污評(píng)價(jià)、太湖富營養(yǎng)模型、臺(tái)灣桃園工業(yè)港興建工程等,均取得了良好的效果[1]。
1)地形數(shù)據(jù):
地形數(shù)據(jù)主要是指計(jì)算范圍內(nèi)地形地貌,這些數(shù)據(jù)可以是 DEM,電子海圖,CAD圖等。
2)水文數(shù)據(jù):
水文數(shù)據(jù)包括降雨數(shù)據(jù)、上下游邊界數(shù)據(jù)(流量,水位)。
3)糙率:
糙率是一個(gè)結(jié)果影響比較大的參數(shù),如果沒有實(shí)測糙率,則需要根據(jù)歷史水文數(shù)據(jù),對(duì)結(jié)果進(jìn)行率定,進(jìn)而確定糙率。
4)其它:
主要包括波浪、風(fēng)以及潮位等數(shù)據(jù)資料。
樂山市某岷江特大橋工程全長1301m,橋梁結(jié)構(gòu)為:8m+6×25m+13×40m+(62+110+62)m+(101+180+101)m+7m。主橋?yàn)?101+180+101)m、(62+110+62)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,引橋?yàn)?5、40m簡支梁;主跨下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土空心薄壁墩、承臺(tái)樁基礎(chǔ),引橋下部結(jié)構(gòu)采用樁柱接蓋梁形式。橋臺(tái)均采用肋板式,承臺(tái)樁基礎(chǔ)。
岷江干流中游段有國家設(shè)立的基本控制站點(diǎn),一般觀測資料已達(dá)30-40a。此外,沿河尚有部分報(bào)汛的水位,雨量站點(diǎn)。雖然先后經(jīng)過調(diào)整撤銷部分站點(diǎn),但仍具有一些實(shí)測資料,可以利用。岷江干流主要河道的歷史洪水調(diào)查資料,已經(jīng)全省統(tǒng)一匯編刊印。各站觀測是項(xiàng)目及起迄時(shí)間詳見表1。
該工程位于岷江干流上,橋址以上岷江集雨面積33785km2,與彭山水文站集雨面積(30661km2)最接近,彭山水文站資料齊全,可作為該工程水文計(jì)算依據(jù)站。
彭山水文站地處彭山縣鳳鳴鎮(zhèn)岷江路,地理坐標(biāo)為E103°53′,N30°12′。1938年9月由前四川省水利廳設(shè)立,1943年改為水位站,1951年3月恢復(fù)為水文站,1954年基本水尺下遷180m,改為彭山(二)站,因受堿渣堆積影響,1979年再下遷454m,2009年因城市改造又上遷了1000多m,改為彭山(三)站。測驗(yàn)河段順直,控制條件較好,河床由砂卵石組成,有輕度沖淤變化,為典型的復(fù)式河槽,形成中水以下兩個(gè)河槽出水,中、高水灘地淹沒,左、右兩槽合流。彭山水文站為國家重要水文站,為中央報(bào)汛站和岷江中下游地區(qū)的防洪依據(jù)站,承擔(dān)著繁重的測報(bào)任務(wù)。
彭山水文站有1938-1942,1952-今的實(shí)測年最大流量資料。1943-1951年缺測流量,用實(shí)測年最高水位在歷年綜合水位流量關(guān)系曲線上插補(bǔ)年最大流量。經(jīng)插補(bǔ)后,該站已有1938-2018年連續(xù)洪水系列。根據(jù)彭山水文站實(shí)測年最大流量系列,加入歷史洪水,組成不連續(xù)洪水系列。用不連續(xù)系列公式計(jì)算洪水流量均值,采用P—Ⅲ型曲線,以經(jīng)驗(yàn)適線法,求得彭山站設(shè)計(jì)洪水,成果見表2。
表2 彭山水文站最大洪峰流量計(jì)算成果表
該工程橋址處集雨面積與彭山站控制面積相差10.2%,<15%,故可將彭山水文站站的設(shè)計(jì)洪水成果采用面積比指數(shù)(按面積比的2/3次方)移用至本工程橋梁處,經(jīng)計(jì)算,該工程橋址岷江設(shè)計(jì)洪水見表3。
表3 本工程橋址岷江設(shè)計(jì)洪水成果表
3.3.1 模型計(jì)算范圍及地形
數(shù)學(xué)模型計(jì)算范圍應(yīng)能充分涵蓋工程可能影響的范圍及模型邊界穩(wěn)定所需的范圍。結(jié)合工程河道地形及工程研究內(nèi)容等因素,計(jì)算范圍選取為:本工程上游3.8km至下游2.9km共6.7km河段。計(jì)算網(wǎng)格主要采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,整個(gè)模擬河段共劃分網(wǎng)格單元18250個(gè),工程河段二維數(shù)模網(wǎng)格見圖1,工程河段地形高程見圖2。
圖1 工程河段二維數(shù)模網(wǎng)格
圖2 工程河段地形高程
3.3.2 有關(guān)系數(shù)的選取
1)糙率系數(shù):
河道糙率的選用,參考計(jì)算斷面上下游水文站實(shí)測資料分析,同時(shí)對(duì)照有關(guān)天然河道河床糙率表,以及近年來各有關(guān)單位的實(shí)驗(yàn)研究的綜合成果,并結(jié)合計(jì)算河段的河床組成,岸坡光潔度,斷面形狀,河段水流流態(tài)流勢等綜合因素,并通過模型的率定和驗(yàn)證來確定,本次河道糙率選用0.035-0.040。
2)動(dòng)邊界處理
為保證模型計(jì)算的連續(xù)性,采用動(dòng)邊界技術(shù)模擬不同流量下的網(wǎng)格干濕變化。本次給定hwet為10cm,hdry為0.5cm。
3)計(jì)算工況
模型采用橋梁設(shè)計(jì)和河道防洪兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,評(píng)價(jià)起始斷面(橋位下游2.9km)300a一遇標(biāo)準(zhǔn)下流量為17900 m3/s,相應(yīng)水位為368.89m;20a一遇標(biāo)準(zhǔn)下流量為12400 m3/s,相應(yīng)水位為366.80m。
3.3.3 模擬結(jié)果分析
經(jīng)過模擬,本工程橋位處河道水位變化情況見圖3-圖4。
圖3 工程建設(shè)后300a一遇洪水水位變化圖
圖4 工程建設(shè)后20a一遇洪水水位變化圖
從二維數(shù)學(xué)模型計(jì)算結(jié)果可知,建橋后橋位上游產(chǎn)生壅水,橋位下游產(chǎn)生跌水。300a一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)時(shí),橋前最大壅水高度為8cm,最大跌水高度為11 cm;20a一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)時(shí),橋前最大壅水高度為5cm,最大跌水高度為8cm。Mike21計(jì)算得到的橋前最大壅水值與采用經(jīng)驗(yàn)公式[2]計(jì)算得到的橋前最大壅水值(300a一遇壅水6.8 cm,20a一遇壅水4.1cm)接近,說明了Mike21在橋墩壅水計(jì)算中的適應(yīng)性較好,計(jì)算結(jié)果較為合理。
以樂山市某岷江特大橋?yàn)槔捎肕ike21二維模型對(duì)建橋前后水位變化情況進(jìn)行模擬分析,其結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果基本一致,說明該模型能很好地滿足防洪評(píng)價(jià)要求。該橋梁建設(shè)造成的水位壅高值較小,對(duì)橋區(qū)岷江河道行洪影響較小。
Mike21二維模型具有研究費(fèi)用低、運(yùn)行速度快、周期短、可考慮較多因素的相互影響、對(duì)結(jié)果進(jìn)行可視化展示等優(yōu)點(diǎn)。隨著水動(dòng)力學(xué)理論及計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷完善,水動(dòng)力模型技術(shù)將朝著高效、高精度、可視化等方向迅猛發(fā)展。