馬耀杰
摘 要:高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工的空間范圍較為有限,并且基坑的深度較大。再加之市政長時間排水的影響,致使地下土壤含有豐富的水量,這給超高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工帶來了一定的難度,并且潛藏著很多的安全隱患,若想提高深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工的質(zhì)量,就必須加強對綜合施工技術(shù)的合理應(yīng)用。筆者針對高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工面臨的困難進行了探究與分析,并提出了綜合施工技術(shù)的具體應(yīng)用,希望有助于施工質(zhì)量與安全性的提高。
關(guān)鍵詞:高層建筑;深基坑;地下結(jié)構(gòu);綜合技術(shù)
引言:在進行高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工的過程中,面臨著很多的困難,在施工前,必須針對高層建筑地下的實際情況進行現(xiàn)場勘查,這樣在實際施工的過程中,便可以更好的避免一些安全隱患的出現(xiàn),并切合實際的采取恰當(dāng)?shù)某呓ㄖ罨拥叵陆Y(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù),以此更加高效、高質(zhì)量的完成深基坑地下結(jié)構(gòu)施工。
一、高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工面臨的困難
在進行高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)施工的過程中,因為深基坑的深度較大,坑內(nèi)很容易出現(xiàn)積水,并且地下結(jié)構(gòu)還很容易發(fā)生形變,所以時常發(fā)生安全施工事故等。并且在進行深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工時,運輸混凝土的車輛不能夠到達灌注施工現(xiàn)場,施工部門需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和泵送混凝土的具體要求,保證泵送混凝土的連續(xù)性和穩(wěn)定性,以此避免因為混凝土泵送問題而影響深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工的效率和質(zhì)量。
二、高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)的研究與分析
(一)設(shè)置深基坑地下結(jié)構(gòu)泵管支撐架
高層建筑深基坑的深度較深、周邊的施工場地較小,運輸混凝土的罐車不可能達到深基坑底部,也不可能通過天泵的方式泵送混凝土。經(jīng)過現(xiàn)場實地勘察與研究分析,需要通過深基坑地下結(jié)構(gòu)泵管支撐架施工技術(shù),在基坑周邊的位置將混凝土向下泵送到基坑內(nèi)。在設(shè)置泵管支撐架的過程中,通常使用的都是鋼管材質(zhì)的腳手架。但是經(jīng)過實踐運用與分析發(fā)現(xiàn),其中存在著一定的弊端主要表現(xiàn)為:第一,腳手架的搭設(shè)需要花費較長的時間,很難保證施工的工期,并且腳手架的周轉(zhuǎn)存在一定的難度。第二,泵管支撐架的后期檢修與維護并不是很方便。第三,泵管支撐架中存在很多個連接節(jié)點,其穩(wěn)定性明顯不夠充足,很可能會對泵送混凝土的穩(wěn)定性造成影響。
為了解決這一問題,在應(yīng)用這一使用技術(shù)時,可以采用可周轉(zhuǎn)的泵管支撐架體系,見圖一,通過定型標準節(jié)的使用減少連接節(jié)點。并且在整個支撐架體系的中間部分設(shè)置支護樁,以此提高支撐架的穩(wěn)定性,從而保證混凝土泵送的穩(wěn)定性[1]。
(二)垂直運輸施工技術(shù)的分析
在高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工中采用垂直運輸施工技術(shù),可以運輸施工人員和施工材料[2]。通過對施工人員通行情況的分析發(fā)現(xiàn),根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,采用標準化模塊,建設(shè)鋼梯馬道可以更好的實現(xiàn)施工人員的運輸。經(jīng)研究在建設(shè)該馬道時,不單單要符合施工安全管理的要求,同時還需要符合施工現(xiàn)場安全管理的要求。
(三)地下結(jié)構(gòu)超長裂縫控制技術(shù)的分析
通過研究與分析發(fā)現(xiàn)造成高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)出現(xiàn)超長裂縫的主要原因就在于荷載作用和非荷載作用下導(dǎo)致的地下結(jié)構(gòu)變形。其中非荷載因素不單單包括地下主體結(jié)構(gòu)發(fā)生不均勻沉降,同時還包括溫度應(yīng)力和混凝土收縮等。部分超高建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)側(cè)壁的長度明顯要比其厚度大,而地下結(jié)構(gòu)底板和頂板對側(cè)壁發(fā)揮的制約作用卻較為有限,在混凝土硬化的整個過程中,會在水平方向形成較大的收縮應(yīng)力,不同摻量增強劑對混凝土收縮性的影響見表一。并且在澆筑大體積混凝凝土?xí)r,產(chǎn)生的水化熱會致使內(nèi)外出現(xiàn)較大的溫度差,這就會引發(fā)溫度應(yīng)力[3]。在應(yīng)用地下結(jié)構(gòu)超長裂縫控制技術(shù)的過程中,應(yīng)該針對引發(fā)裂縫的不同原因采用不同的控制技術(shù)。對于因為荷載作用導(dǎo)致的裂縫,可以通過暗梁的增設(shè)來控制裂縫。在頂板、側(cè)壁已發(fā)生裂縫的位置,增設(shè)水平配筋或者斜向配筋。對于柱和外墻相交位置裂縫的控制,可以通過附加鋼筋的增設(shè)或者水平鋼筋密度的增加來控制接縫。
結(jié)束語:
綜上所述,高層建筑深基坑地下結(jié)構(gòu)綜合施工的環(huán)境較為惡劣,并且施工規(guī)劃較大,在施工的過程中面臨著復(fù)雜的市政管網(wǎng),超有不慎,很可能就會對地下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成影響,從而導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。
參考文獻
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[3]唐志成,徐忠潮.超高層建筑深基坑地下連續(xù)墻施工技術(shù)探討[J].住宅與房地產(chǎn),2017(17):204-205.