泰沃·奧多耶

北京大興國際機(jī)場是超大型國際航空綜合交通樞紐，是中國發(fā)展“一個新的動力源”。

|“條條大路通羅馬”|

20世紀(jì)末，美國政治學(xué)者弗朗西斯·福山撰寫《歷史的終結(jié)及最后之人》一書，受到西方的大力追捧。在這本書中，福山提出“自由民主作為一種政治體制，其合法性已在世界范圍內(nèi)得到了高度認(rèn)可”，他斷言，自由民主政體可能構(gòu)成“人類意識形態(tài)發(fā)展的終點”和“人類政府的最終形式”，并由此帶來“歷史的終結(jié)”。

當(dāng)時，中國的改革開放正如火如荼地展開著，并不斷取得新進(jìn)展，但國際社會對此還所知甚少。改革開放是中國現(xiàn)代化建設(shè)的重要途徑，在這一具有中國特色的社會主義道路上，中國邁出了堅定豪邁的步伐，有力回?fù)袅烁Ｉ降拿つ繑嘌浴?/p>

中國當(dāng)時的國家領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平堅信，“改革是中國發(fā)展生產(chǎn)力的必由之路”，不過，這位杰出的改革家明確指出，“在改革中要堅持社會主義方向，這是一個很重要的問題。”

鄧小平強(qiáng)調(diào)，“我們的現(xiàn)代化建設(shè)，必須從中國的實際出發(fā)。無論是革命還是建設(shè)，都要注意學(xué)習(xí)和借鑒外國經(jīng)驗。但是，照抄照搬別國經(jīng)驗、別國模式，從來不能得到成功?！币虼?，他提出，“我們要把馬克思主義的普遍真理同我國的具體實際結(jié)合起來，走自己的道路，建設(shè)有中國特色的社會主義?！贝送?，他還補(bǔ)充道：“這是我們總結(jié)長期歷史經(jīng)驗得出的基本結(jié)論?！?/p>

在符合自身國情的發(fā)展道路上，中國已經(jīng)走過了40余載，取得了輝煌的成就。正如中國國家主席習(xí)近平在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上所言，“中國人民的成功實踐昭示世人，通向現(xiàn)代化的道路不止一條”。中國式現(xiàn)代化道路的成功徹底打破了福山所謂的“歷史的終結(jié)”的神話。

正如習(xí)近平主席指出的那樣，改革開放是“中國基于現(xiàn)實和長遠(yuǎn)發(fā)展需要作出的戰(zhàn)略抉擇，也是在以實際行動推動經(jīng)濟(jì)全球化造福世界各國人民”。中國在改革開放的道路上艱苦奮斗得來的經(jīng)驗教訓(xùn)，也為非洲推動可持續(xù)、包容性發(fā)展提供了重要思路和戰(zhàn)略資源。

滬昆高鐵是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。

非洲的發(fā)展屢遭挫折，并不是因為我們?nèi)狈τ職饣蛞懔?，而是因為我們沒能明確每一個非洲國家的具體國情及現(xiàn)實矛盾，從而無法作出任何行之有效的戰(zhàn)略規(guī)劃，預(yù)測可能的政策后果。中國改革的基本思路，本質(zhì)上在于清楚地認(rèn)識到每個特定時期中國的基本國情和主要矛盾，以及為此必須付出的巨大努力和辛勤勞動。中國在與其不同階段主要社會矛盾的持續(xù)斗爭中，始終沒有一絲一毫的自滿、懈怠，甚至是片刻的放松。

| 非洲同樣擁有無限可能 |

40多年來，中國毫不動搖地堅持改革開放，取得了舉世矚目的成就，這充分表明，盡管可能面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但全世界的人民都有能力改變自身的生存條件。因此，非洲同樣擁有無限可能，但首先需要作出關(guān)乎自身發(fā)展的艱難抉擇。中國的成功雖然難以復(fù)制，但可以為非洲的發(fā)展提供有益的經(jīng)驗。

2004年，時任美國《時代周刊》高級編輯、美國著名投資銀行高盛公司資深顧問喬舒亞·雷默在英國倫敦外交政策中心發(fā)表了一篇題為《北京共識》的調(diào)查論文，引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注。在這篇文章中，雷默指出，“對于世界上那些一邊努力謀求自身發(fā)展，一邊嘗試與國際秩序接軌的國家來說，中國為其開辟了一條道路，使這些國家能夠在實現(xiàn)這兩個目標(biāo)的同時，維護(hù)自身的生活方式和政治選擇，實現(xiàn)真正的獨立。”

雷默說，他發(fā)現(xiàn)了一種“能夠帶來繁榮富強(qiáng)的新機(jī)制”，并將其稱為“北京共識”。他將“北京共識”與廣受質(zhì)疑的“華盛頓共識”進(jìn)行對比，后者是一種經(jīng)濟(jì)理論，在20世紀(jì)90年代以其“美國號稱最好”的教條式規(guī)定而聞名。雷默還提出，“歷史終結(jié)論”的狂妄自大在“華盛頓共識”上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)，“歷史終結(jié)”的論調(diào)導(dǎo)致了全球范圍內(nèi)一系列經(jīng)濟(jì)危機(jī)，使絕望情緒廣泛蔓延。他認(rèn)為，“中國的繁榮富強(qiáng)之路是其他任何國家都無法復(fù)制的，這一點毋庸置疑”，但是，中國在這條道路上得到的主要經(jīng)驗——“通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家治理來改善社會面貌”——可以被非洲國家吸收采納，并以此取得有益成果。

40年前，在尼日利亞乃至整個非洲，都沒幾個人知道廣州在哪兒，是什么樣子;如今，尼日利亞等非洲國家的無數(shù)商人爭先恐后地來到這個中國廣東省的省會城市做生意，并賺取了豐厚的利潤，這個商業(yè)港口的名字在非洲變得家喻戶曉。與之形成鮮明對比的是，40年前，尼日利亞的阿巴和卡杜納等城市曾是西非的皮革和紡織中心，在與全球產(chǎn)業(yè)價值鏈接軌的道路上穩(wěn)步前進(jìn)，一旦成功，它們就能夠在全球商業(yè)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。而現(xiàn)在，我們卻看到了兩種截然不同的變化：廣州蓬勃發(fā)展，迅速成長為一個國際商業(yè)中心，而卡杜納和阿巴等城市卻遍地是長期廢棄、銹跡斑斑的工業(yè)機(jī)器。但我相信，阿巴和卡杜納一定能夠東山再起。

中國國家主席習(xí)近平曾在2018年博鰲亞洲論壇上指出，改革開放是“中國基于現(xiàn)實和長遠(yuǎn)發(fā)展需要作出的戰(zhàn)略抉擇，也是在以實際行動推動經(jīng)濟(jì)全球化造福世界各國人民”。

1949年，中華人民共和國宣告成立。在這個民族的悠久歷史中，中國人第一次獲得了掌握自己命運的權(quán)利。這一年在中國歷史上的地位毋庸置疑，但1978年對于中國來說同樣至關(guān)重要。在這一年，中國人民作出了深刻的思考、艱難的抉擇和大膽的決定。

中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人沒有躺在革命勝利的功勞簿上享受無上榮光，而是決定以經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化為中心任務(wù)，推行改革開放。自此，中國跳出了自己的舒適區(qū)，走上了“摸著石頭過河”的坎坷道路。

非洲各國同樣應(yīng)該作出這樣的艱難抉擇，走出自己的舒適區(qū)，向傳統(tǒng)觀念、不適合自身國情的外來政治制度和所謂“正統(tǒng)”的經(jīng)濟(jì)模式發(fā)起挑戰(zhàn)，因為這些都絲毫無助于非洲的發(fā)展。我們應(yīng)該擔(dān)負(fù)起各自艱巨的任務(wù)，直面各國嚴(yán)酷的現(xiàn)實，在建立制度和政策框架的過程中不斷總結(jié)反思，要像中國一樣，將實踐作為檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

中國迎來了偉大的民族復(fù)興，并愿意在相互尊重的基礎(chǔ)上與非洲展開合作，也有能力推動中非合作并帶來共贏成果。如果非洲國家能夠探索出基于自身國情的改革與繁榮之路，并積極尋求與中國以及其他國家合作，那么像阿巴、卡杜納這樣的非洲工業(yè)基地就能夠再次崛起，非洲的發(fā)展?jié)摿σ矊⒄嬲玫结尫拧?/p>

[編譯自尼日利亞《抨擊報》]

編輯：侯寅