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中歐班列:疫情下的“鋼鐵駝隊(duì)”

2022-07-15 07:45馬力
今日中國(guó) 2022年7期

文|本刊記者 馬力

在全球抗擊新型冠狀肺炎疫情的背景下,中歐班列因其具有成本低、效率高、路線廣和全天候等優(yōu)勢(shì),成為保障國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的重要物流通道,被譽(yù)為助力國(guó)際貿(mào)易的“鋼鐵駝隊(duì)”。

4月中旬,一批價(jià)值近千萬(wàn)元人民幣的光伏電池經(jīng)中歐班列運(yùn)抵法國(guó),這是四川成都通威太陽(yáng)能今年出口歐盟的第五批光伏電池。僅一季度,企業(yè)就接到超4億元人民幣的出口訂單。成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)顏毅表示,今年一季度,四川省民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)一倍,對(duì)法國(guó)、意大利等國(guó)出口增速達(dá)60%以上,“同樣,搭乘中歐班列(成都)進(jìn)口的商品也在逐年遞增,涉川涉歐的進(jìn)出口企業(yè)已從2017年的200多家增長(zhǎng)至目前的1.7萬(wàn)多家”。

中歐班列跑出了中歐貿(mào)易快速發(fā)展的“加速度”。成都國(guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰介紹,自開(kāi)通至2022年4月,中歐班列(成都)累計(jì)開(kāi)行超9500列,暢聯(lián)69個(gè)境外城市。

中歐班列帶來(lái)的“新商機(jī)”

通威太陽(yáng)能有限公司是一家生產(chǎn)太陽(yáng)能電池片的民營(yíng)企業(yè),在海關(guān)屬地查檢“綠色通道”等多項(xiàng)惠企措施支持下,企業(yè)充分利用成渝地區(qū)中歐班列國(guó)際物流通道優(yōu)勢(shì),連續(xù)5年太陽(yáng)能電池出口量保持全球第一,在歐盟市場(chǎng)占有一席之地。

“歐盟光伏產(chǎn)業(yè)起步和發(fā)展均早于中國(guó),但近年來(lái)在光伏產(chǎn)業(yè)智能制造方面,中國(guó)逐漸趕上并贏得市場(chǎng)。今年一季度,我們的智能光伏海外訂單持續(xù)增加,得益于中歐班列的順暢運(yùn)行,我們滿產(chǎn)滿銷(xiāo)?!蓖ㄍ?yáng)能(金堂)有限公司副總經(jīng)理翟緒錦向記者表示。

作為往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,中歐班列為很多進(jìn)出口企業(yè)暢通了進(jìn)出口渠道。

在新型冠狀肺炎疫情影響下,中歐班列的低成本和高效率得到市場(chǎng)一致認(rèn)可,中國(guó)國(guó)內(nèi)開(kāi)行班列的城市逐年增多。2022年1月18日上午,一列載有50個(gè)貨柜、總值1000多萬(wàn)元的衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等產(chǎn)品的班列從福建泉州發(fā)往俄羅斯莫斯科。這是泉州始發(fā)開(kāi)往莫斯科的首趟中歐班列。

“50個(gè)集裝箱貨柜,我們晉江客戶的貨物就占了11個(gè)柜?!比輹x江陸地港港務(wù)有限公司經(jīng)理鐘紅告訴記者,這兩年受?chē)?guó)際疫情影響,國(guó)際海運(yùn)運(yùn)力不足、集裝箱短缺等問(wèn)題突出,晉江制造業(yè)和外貿(mào)企業(yè)受到嚴(yán)重影響?!耙恍┏隹诘綒W洲或‘一帶一路’沿線國(guó)家的企業(yè),為了順利出口商品,會(huì)選擇舍近求遠(yuǎn),通過(guò)上海、寧波等地的中歐班列將產(chǎn)品運(yùn)送出去?!倍舜稳葜袣W班列的順利開(kāi)行,“讓企業(yè)有了一個(gè)家門(mén)口的運(yùn)輸通道,不僅緩解了外貿(mào)企業(yè)出口難的問(wèn)題,還降低了企業(yè)商品出口的成本”。

2月7日,該班列抵達(dá)莫斯科,總行程10960公里,用時(shí)20天,與原有海運(yùn)運(yùn)輸方式相比,運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省了25天。

法國(guó)葡萄酒釀出“新價(jià)值”

在中歐班列(成都)商品發(fā)出地成都國(guó)際鐵路港,有一家亞蓉歐國(guó)家(商品)館,每天來(lái)這里購(gòu)買(mǎi)商品的顧客絡(luò)繹不絕。32個(gè)國(guó)家(商品)館匯集了中歐班列(成都)運(yùn)回的來(lái)自全球各地的母嬰、美妝、零食、服飾、輕奢、家具、汽車(chē)等消費(fèi)品。

“除了為顧客提供非常實(shí)惠的全球商品,我們還不定期開(kāi)展線上和線下中外文化交流如法國(guó)葡萄酒品鑒、意大利啤酒現(xiàn)釀體驗(yàn)等互動(dòng)活動(dòng),顧客不出國(guó)門(mén)就可以盡享歐洲風(fēng)情?!背啥紘?guó)際鐵路港管委會(huì)對(duì)外聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)曾怡對(duì)記者說(shuō)。

2 018 年8月2 2日,航拍成都國(guó)際鐵路港(中心站)圖/ 白桂斌

“在商品館的OTO跨境體驗(yàn)中心,顧客從掃碼下單到報(bào)關(guān)、清關(guān)、提貨,只需要10多分鐘?!眮喨貧W國(guó)家(商品)館OTO跨境體驗(yàn)中心、成都泛亞國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司外聯(lián)經(jīng)理陳穎告訴記者,體驗(yàn)中心里銷(xiāo)售的進(jìn)口商品80%都是進(jìn)口保稅商品,消費(fèi)者享受零關(guān)稅價(jià)格。通過(guò)線上跨境平臺(tái)下單,經(jīng)系統(tǒng)向海關(guān)申報(bào)后,再由海關(guān)已備案的小車(chē),從綜合保稅區(qū)快速配送至消費(fèi)者手中。

陳穎說(shuō),正是依托中歐班列(成都)的穩(wěn)定開(kāi)行和國(guó)際鐵路港的快速發(fā)展,公司業(yè)務(wù)很快從貨代運(yùn)輸延伸到國(guó)際貿(mào)易、跨境電商等領(lǐng)域,擴(kuò)大了經(jīng)營(yíng)格局?!皟H外貿(mào)這一塊,公司每年的營(yíng)收從最初的2000多萬(wàn)元升至去年的近6億元。”

法國(guó)館是32個(gè)國(guó)家館中的一個(gè)?!拔覀円苑▏?guó)葡萄酒為媒介,已從銷(xiāo)售產(chǎn)品向文化經(jīng)貿(mào)交流領(lǐng)域不斷拓展?!痹擆^負(fù)責(zé)人石蕤鋒介紹,自2018年法國(guó)館運(yùn)營(yíng)以來(lái),法國(guó)葡萄酒年銷(xiāo)量最高達(dá)10萬(wàn)余瓶,“這是一個(gè)非常了不起的數(shù)字”。與此同時(shí),法國(guó)館還連續(xù)舉辦了200多場(chǎng)包括中法小企業(yè)交流會(huì)、招商投促會(huì)等中法重要經(jīng)貿(mào)交流活動(dòng)?!拔磥?lái)我們將和大型中外合資物流公司合作,創(chuàng)新開(kāi)展法國(guó)葡萄酒整柜訂制和拼柜業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)酒柜每月常態(tài)化開(kāi)行,最終在鐵路港周邊打造更加完善的法國(guó)葡萄酒產(chǎn)業(yè)鏈?!笔ㄤh說(shuō),法國(guó)葡萄酒產(chǎn)業(yè)將在成都創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,中歐班列(成都)的順利平穩(wěn)開(kāi)行則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的前提。

暢通中歐貿(mào)易的“加速器”

在全球抗擊新型冠狀肺炎疫情的背景下,中歐班列因其具有成本低、效率高、路線廣和全天候等優(yōu)勢(shì),成為保障國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的重要物流通道,被譽(yù)為助力國(guó)際貿(mào)易的“鋼鐵駝隊(duì)”。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值9.42萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.7%。其中,中歐貿(mào)易的增長(zhǎng)尤為突出,中歐雙邊貿(mào)易額達(dá)到2058.7億美元,而這背后,連貫亞歐大陸的中歐班列功不可沒(méi)。

在德國(guó)首都柏林,市民通過(guò)手機(jī)和電腦下單就可以輕松買(mǎi)到來(lái)自中國(guó)的電子產(chǎn)品;在法國(guó)巴黎,消費(fèi)者在手機(jī)上下完單后的15天,來(lái)自成都的獼猴桃經(jīng)過(guò)11000公里的遠(yuǎn)途跋涉后,就會(huì)送到他的手上。“中歐班列不僅拉近了時(shí)空上的距離,還拉近了人與人之間的距離?!崩羁》褰榻B,最近五年間,中歐班列開(kāi)行數(shù)量年均增長(zhǎng)55%,貨物品類(lèi)也從最初的日用百貨和手機(jī)、電腦,擴(kuò)大到汽車(chē)配件及整車(chē)、化工、機(jī)電等5萬(wàn)多種。

今年一季度,中歐班列所有線路共開(kāi)行1941列,發(fā)送17.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)15%和18%。作為橫貫亞歐大陸、溝通兩大洋的運(yùn)輸大動(dòng)脈,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行突破50000列,通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市。商務(wù)部研究院歐洲研究所所長(zhǎng)姚鈴表示,借助中歐班列的穩(wěn)定開(kāi)行,中歐貿(mào)易在很多領(lǐng)域已經(jīng)形成了緊密的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈關(guān)系,“‘鋼鐵駝隊(duì)’正成為暢通中歐貿(mào)易的‘穩(wěn)定器’和‘加速器’”。

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