0 前言

近年來，隨著大直徑、高壓力、長距離輸送油氣管道建設的大力開展

，具有焊縫質(zhì)量好、焊接效率高、人工勞動強度低、經(jīng)濟效益高等優(yōu)勢的管道全自動焊技術

在長輸管道施工領域的應用愈加廣泛

。相比于普遍采用管道自動焊技術的平原地區(qū)

，水網(wǎng)地區(qū)具有雨量充沛、氣候濕潤、河流交錯、溝壑縱橫等特點

，不僅造成穿越工程量大、彎頭多，且其較差的地層承載力也使得自重較大的大直徑管道和大型設備的運輸和進場難度大大提高

。此外，水網(wǎng)地區(qū)的地貌特性提高了管溝開挖和管道下溝的難度，降低了施工效率

。為進一步提高管道自動焊技術在水網(wǎng)地區(qū)的施工效率和焊接質(zhì)量，針對水網(wǎng)地區(qū)的施工難點，依托江蘇濱海項目，對水網(wǎng)地區(qū)大直徑長輸管道自動焊技術開展了施工適應性研究。

江蘇濱海LNG配套輸氣管線濱?！祉繇椖?，包括1條干線和1條支線，即濱?！祉舾删€和阜寧支線，線路全長約323.2 km。濱?！祉舾删€起于江蘇省鹽城市濱海縣濱海港的濱海首站，止于江蘇安徽交界處，該段地貌主要為水網(wǎng)地帶，沿線大多為稻田地，土質(zhì)為粘土，許多水稻田地由河流淤泥形成，且河流和魚塘高度密集。

你看著別人開單眼饞？他們總是有很多客戶是么？其實，優(yōu)秀銷售60%的業(yè)績都來源于老客戶，那么我們應該如何對老客戶進行有效的回訪，創(chuàng)造新的價值？

1 水網(wǎng)地區(qū)大直徑長輸管道施工措施

水網(wǎng)地區(qū)長輸管道施工與普通地區(qū)施工相比，其難點在于水網(wǎng)地區(qū)的溝渠縱橫、地基承載力差，從而導致運布管、焊接等工序施工設備難以行走，施工機組轉場頻繁，以及施工質(zhì)量控制難度大、工效低等問題，針對這些難點分別采取以下措施：①優(yōu)化線路，減少熱煨彎管數(shù)量；②改裝設備，提升機組重型設備的適應性和通過性；③改造施工帶以提升土壤承載力；④確定自動焊施工機組最優(yōu)配置。

科技成果完成方持“貨”找市場，需求方持“幣”找研發(fā)項目，這一度成了科技成果順利轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的藩籬。而科技成果若不能及時轉化，很可能進入“研究——評選”的實驗室循環(huán)，并不能轉化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力。

2 施工工藝優(yōu)化

2.1 線路優(yōu)化

2.1.1 繞開施工難度較大地區(qū)

在水網(wǎng)地區(qū)施工時，往往經(jīng)過成片的水稻田或養(yǎng)殖區(qū)，不僅施工難度較大，而且管線建成后管理難度大。因此，在線路優(yōu)化中要重點關注高后果區(qū)、水稻田和水塘等處的管線走向，盡量繞開施工難度較大的區(qū)域。

2.1.2 線路取直

在水網(wǎng)地區(qū)施工線路優(yōu)化更改時，優(yōu)先考慮線路取直，減少熱煨彎管總數(shù)量，提高自動焊連續(xù)施工率。受全自動焊接設備的影響，熱煨彎管無法全自動焊接，只能采用組合自動焊，嚴重降低了施工效率和焊接質(zhì)量，所以在大直徑長輸管道施工中，可以由數(shù)個冷彎管代替小角度熱煨彎管，提高自動焊設備連續(xù)通過性。

2.2 施工設備適應性優(yōu)化改造

目前國內(nèi)普遍采用坡口機+液壓動力站進行坡口加工，如圖3所示，液壓動力站一般由挖機或吊管機攜帶，在實際施工中存在操作復雜、移動困難、坡口加工效率低等問題。根據(jù)坡口機液壓動力的需求，在挖掘機的液壓系統(tǒng)中增加了分泵合流系統(tǒng)，利用挖掘機液壓系統(tǒng)為坡口機提供動力，如圖4所示，提高了坡口加工效率和現(xiàn)場作業(yè)的機動靈活性。與傳統(tǒng)液壓站相比，坡口機動力裝置減少了吊裝坡口機、液壓站以及線纜來回移動時間，現(xiàn)場統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，采用此動力系統(tǒng)，坡口車削效率提高近60%，提高了設備利用率。

普通吊管機行駛至淤泥層較淺的地段，由于自重大，履帶接觸面窄，經(jīng)常出現(xiàn)下陷、打滑、行走困難等情況，雖然鋪設鋼板能滿足通行需求，但也增加了施工成本。

1) 港口群內(nèi)至少有2個港口，港口直接腹地貨物到該港口的陸上成本最低，到其他港口的水上運輸成本低于陸上運輸成本，該港口與其他港口交叉腹地的貨物運往這些港口的運輸成本無差異。

濕地型吊管機在原有吊管機的基礎上，經(jīng)過進一步改進，合理增大了吊管機履帶的長度和寬度，其單履齒采用三角形履齒，吊管機底盤履帶與地面接觸面積大大增加，降低了接地比壓值（接地比壓是設備與地面接觸的單位面積上所承受的垂直載荷），從而強化了在濕地類型地區(qū)進行管線施工的能力。圖1所示為濕地吊管機的現(xiàn)場作業(yè)情況。

2.2.2 雙吊臂濕地電站改造

移動電站在水網(wǎng)地段的行駛能力對施工工效有著重要影響，故在水網(wǎng)地區(qū)進行大直徑長輸管道施工時，設計了一種濕地型雙吊臂移動電站提升通過性，從而提高效率?；舅悸肥菍⒊Ｒ?guī)的移動電站履帶替換為專門設計的三角形履齒，并且在空間允許的范圍內(nèi)適當增大履帶尺寸，從而降低電站的接地比壓值，實現(xiàn)在淤泥層不深的施工帶能夠基本通行。另一方面，通過對電站平臺進行改造和重新布局，分別在電站中部、尾部設置一臺隨車起重機，采用獨自液壓油路進行控制，互不干擾，實現(xiàn)雙吊臂同時工作，保障預熱工序、鋼管組對的吊載需求，節(jié)省一定人工數(shù)量，且提高預熱工效。圖2所示為濕地電站在現(xiàn)場的使用情況。

2.2.3 坡口機動力裝置改造

2.2.1 濕地吊管機改造

該項目的技術關鍵是山洪預報，歐盟專家清晰地認識到，鑒于山洪的特點，傳統(tǒng)的洪水預報方法在應用于山洪災害防治工作中面臨諸多問題，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：

2.4.1 可連續(xù)作業(yè)水網(wǎng)地段

水網(wǎng)地區(qū)采用自動焊進行施工時，機組配置應根據(jù)實際地形、土壤承載力、施工段長度等因素綜合確定，從而發(fā)揮最大效益比。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研、分析和驗證，按照以下三種典型的水網(wǎng)地段進行機組配置。

2.3 施工作業(yè)帶修筑

水網(wǎng)地區(qū)長輸管道施工的最大困難是施工便道和作業(yè)帶的修筑。由于水網(wǎng)地區(qū)的地基承載力很低，大部分地段經(jīng)地表水的長期浸泡，大型設備無法行走。為了保證運、布管和焊接防腐設備的安全行駛，必須修筑臨時施工道路并進行施工作業(yè)帶加固

。

只好站起來關上書房的木門。關門的瞬間他看一眼云夢，云夢一邊咯咯咯一邊往這邊瞅。呼倫心里稍感不妥，稍微愣了愣，還是把門關上。

2.3.1 水田地段施工作業(yè)帶修筑

“哦……”葉曉曉一點都沒感到驚訝，夏天能單獨上街，能單獨上學，小時候就會修收音機，現(xiàn)在會調(diào)鋼琴，應該不是什么天方夜譚吧。

水網(wǎng)地區(qū)水田地段的長輸管道施工，應盡可能安排在旱季施工；若在雨季施工不可避免，則首先在作業(yè)帶范圍內(nèi)開挖排水溝，隨后剝離耕植土并晾曬3~4天，待其表面干燥后用推土機壓實；對個別地基承載力較低、地質(zhì)情況極差的地段，在通道內(nèi)鋪草袋裝土進行加固，下層400 mm厚采用草袋裝土，上層使用200 mm沙土壓實。此外也可采用鋪設鋼板、管排的方式進行加固。

胃酸過多是胃腸疾病的常見癥狀之一，適度的胃酸可以幫助消化，但胃酸分泌過多，就會出現(xiàn)泛酸、燒心、胃灼熱等癥狀。首都醫(yī)科大學附屬北京朝陽醫(yī)院營養(yǎng)科營養(yǎng)師宋新指出，胃酸過多的人要遠離以下幾種食物，否則會加重不適。

一般根據(jù)水塘的大小將水塘內(nèi)的水抽干或圍堰抽取作業(yè)帶內(nèi)的部分水，再利用泥漿泵結合機械進行清淤，之后在上邊鋪墊土工布并人工壓土300 mm，將土工布兩邊折起、包裹壓實，在其中心位置搭接后再人工壓土200 mm，機械壓實或在土工布上鋪設管排或鋼板。如需進一步提高地基承載力，可采取打鋼板樁的方式以保證施工機械順利通過。

2.3.3 小型河流、溝渠臨時施工便道修筑

冷落清秋：一個是大家公子，一個是小家碧玉；一個生于富豪，一個長于貧困；一個像熾熱向日葵，招搖炫目；一個如清雅的百合花，溫和賢淑；一個習慣歌歡舞悅，一個飽具才情詩意。經(jīng)過愛情的轟轟烈烈，婚姻的平平淡淡，最終愛如潮水干涸，兩個主人公形同陌路。初中初讀《金粉》時，只是淺淺看過，卻萌發(fā)了一個不解的疑問：金燕西和冷清秋之間的愛情，由濃轉淡，經(jīng)深變淺，是必然的嗎？

當河渠寬度不超過5 m且河水不深時，可以用涵管順河放置，保證足夠的過水量，隨后在管上鋪墊砂袋或直接堆土，形成便橋。埋土高度不少于1 m，橋寬不小于6 m。在設備行走前，先用推土機或挖掘機來回碾實。

圍繞《云南省農(nóng)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》的總體要求，抓住中國至東盟自由貿(mào)易區(qū)建設帶來的機遇，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，以“穩(wěn)面積、調(diào)結構、提質(zhì)量、保增收”為發(fā)展目標。以省內(nèi)、國內(nèi)、國際市場市場為導向，以經(jīng)濟效益為中心，以主導產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品為重點，優(yōu)化組合各種生產(chǎn)要素，實行區(qū)域化布局、專業(yè)化生產(chǎn)、規(guī)模化建設、系列化加工、社會化服務、企業(yè)化管理的新型發(fā)展方式。

2.3.4 中型河流施工便道修筑

2.3.2 水塘地段施工便道修筑

對于無橋梁的中型河流，當河面寬度為5～20 m時，可采用搭設貝雷橋的方式，兩頭橋臺為雙層鋼管橋臺基座，上部采用321標準式六排單層的下加強上承式貝雷結構，貝雷主梁上鋪設1.5 m×6 m橫向橋面板，橋面兩側焊接護欄。

2.4 自動焊施工機組配置

選取2017年6月～2018年1月我院收治的脾腎陽虛型橋本氏甲狀腺功能減退癥患者42例作為研究對象，將其均分為西藥治療組與中西藥結合治療組，各21例。其中，西藥治療組男9例，女12例，年齡20～58歲，平均（25.7±3.7）歲；中西藥結合治療組男10例，女11例，年齡23～56歲，平均（25.3±4.2）歲。兩組患者一般資料比較，差異無統(tǒng)計學意義（P＞0.05）。

針對水網(wǎng)地區(qū)道路條件惡劣、普通運管車無法行走的情況，將普通運管車改造成六驅炮車進行運、布管，改造后的炮車具有驅動能力強、轉向靈活、地形適應性強等優(yōu)點，可以方便快捷地在各種臨時便道進行運、布管操作。

對于一般旱地、土壤承載力較好的水稻田及排水后承載力較好的連片魚塘等，通過排水、晾曬和干土鋪墊等方式能滿足全自動焊機組設備通行和作業(yè)需要的地段，且連續(xù)作業(yè)面長度滿足大機組三天以上的作業(yè)面，采取修筑施工便道、全自動焊大機組溝上焊接、沉管下溝的施工組織方案。經(jīng)過實踐驗證，采用工效最高的“1站內(nèi)焊+5站外焊”機組配置，對于Φ1 219 mm×22 mm規(guī)格管線，自動焊熱焊、填充、蓋面共計5層8道，每站焊接1層時能最大程度地發(fā)揮自動焊的效率優(yōu)勢。

2.4.2 不可連續(xù)作業(yè)水網(wǎng)地段

對于雨季時節(jié)的水稻田、魚塘等土壤承載力較差的地形，由于連續(xù)作業(yè)面長度較短，故采取修筑施工便道、鋪設鋼板、開挖排水溝等措施以獲得較好的通過性；采取全自動焊小機組溝上焊接、沉管下溝的作業(yè)方案。經(jīng)過實踐驗證，采用“1站內(nèi)焊+3站外焊”機組配置具有最大施工效益比，其中第一站為熱焊+填充1層，第二站為填充2層+填充3層，第三站蓋面。

2.2.4 炮車改造

2.4.3 河流溝渠交錯的水網(wǎng)地段

通過對于我們國家個人所得稅改革實際情況的分析能夠看出，起征點的調(diào)整和有關的技術改革，還是存在比較多的不足之處，這樣就會影響到我們國家經(jīng)濟市場的分析和進步，而且會限制到降低整體的收入差距，如此就要及時地找出問題所在，而且需要對于這些問題提出相應的解決措施，確保個人所得稅征收能夠獲得更加顯著的發(fā)展。

雨季時節(jié)土壤承載力很差，同時伴隨多條溝渠、小型河流的地形，需要增加縱向冷彎以進行管道敷設，同時還需采取臨時填埋等措施，施工難度有所提高。因此，采取修筑施工便道、增加縱向冷彎、全自動焊小機組溝上焊接、沉管下溝的施工方案。實踐結果表明，機組配置采用“1站內(nèi)焊+2站外焊”時施工效益比最高，其中第一站為熱焊+填充1層，第二站為填充2層+填充3層+蓋面。

3 自動焊施工質(zhì)量控制與驗證

水網(wǎng)地區(qū)大直徑長輸管道施工存在諸多困難，傳統(tǒng)上一般采用手工下向焊和半自動焊相結合的焊接工藝，但存在焊接參數(shù)不受控，焊縫質(zhì)量不穩(wěn)定以及效率低下等問題。依托江蘇濱海LNG項目，首次嘗試水網(wǎng)地區(qū)大直徑長輸管道內(nèi)根焊自動焊工藝。受水網(wǎng)地區(qū)環(huán)境特點影響，自動焊同樣存在施工質(zhì)量問題，故應從以下方面進行控制：

（1）嚴格執(zhí)行GB 50369—2014《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》、GB/T 34275—2017《壓力管道規(guī)范 長輸管道》、GB/T 31032—2014《鋼質(zhì)管道焊接及驗收》、DEC-NGP-G-WD-002—2020-1《油氣管道工程線路焊接技術規(guī)定》、DEC-OGP-R-QM-012.2—2020-1《油氣管道工程施工質(zhì)量驗收技術規(guī)定》等國家和相關企業(yè)標準，并以此為依據(jù)制定水網(wǎng)地區(qū)質(zhì)量控制體系和質(zhì)量檢查方案。

（2）施工前編制焊接專項施工方案和焊接工藝規(guī)程，并上報監(jiān)理和業(yè)主審批后方能進行施工；項目部各專業(yè)技術負責人向作業(yè)班組進行詳細的安全技術交底工作，使施工人員掌握施工方法以及施工質(zhì)量控制要點。

（3）加強水塘、水稻田等特殊區(qū)域的施工帶改造，通過排水、晾曬等措施降低土壤含水量，同時鋪設鋼板以提高地基承載力，進而保證組對和焊接時的穩(wěn)定性。

（4）焊接材料必須具有產(chǎn)品出廠合格證、材質(zhì)證明書、出廠檢驗(試驗)報告等資料。同時，由于水網(wǎng)地區(qū)濕度大，現(xiàn)場焊接材料貯存及保管應具有有效的除濕措施，每日焊接停止時應將焊材取出放置在保溫桶中，確保焊材質(zhì)量。

（5）組對時必須使用2臺吊管機，嚴禁使用挖機進行吊管組對，以免因為泄壓產(chǎn)生焊接裂紋。

（6）嚴格控制焊接時的環(huán)境溫度、濕度，焊前必須使用中頻加熱器進行工藝規(guī)程要求溫度的預熱，填充及蓋面焊對應的每一焊接站必須配置中頻加熱器，以確保需要時層間及時加熱。

（7）自動焊內(nèi)根焊結束后，應安排專人進入管內(nèi)檢查內(nèi)焊縫，如發(fā)現(xiàn)單邊未熔合、某一段未焊接等，應及時進行打磨和內(nèi)補焊。

濱海LNG項目歷時6個月完成了線路的主體焊接工作，項目整體焊接一次合格率達到96.5%，施工過程未發(fā)生可記錄的質(zhì)量及安全事故，項目整體質(zhì)量安全、進度可控。在直徑1 219 mm規(guī)格管道施工過程中，標準單機組最高日焊接量達到42道焊口。

4 結論

（1）在水網(wǎng)地區(qū)大直徑長輸管道自動焊施工前，對線路進行了優(yōu)化，包括繞開施工難度大的區(qū)域和進行線路取直，有效提高了施工效率和焊接質(zhì)量；適應水網(wǎng)地區(qū)的地形特點開展針對性的施工設備優(yōu)化改造，包括濕地吊管機、雙吊臂濕地電站、坡口機動力裝置以及炮車，提高了設備在水網(wǎng)地段的行駛能力和施工效率；面向水網(wǎng)地區(qū)不同地形特點及土壤承載力的施工段，提出針對性的作業(yè)帶修筑方法以及配套的機組配置，大幅提高了地基承載力和施工效率。

（2）針對水網(wǎng)地區(qū)地質(zhì)特點對長輸管道自動焊質(zhì)量的影響，從施工方案和工藝規(guī)程制定、焊接前準備工作以及焊接過程控制等多方面提出自動焊施工質(zhì)量控制措施，從而顯著提高了施工效率和焊接質(zhì)量。

7.豬肉及其制品的安全問題日益突出。主要表現(xiàn)為人畜共患疾病、獸藥殘留及違禁品添加等。豬肉加工工藝、技術和設備, 與國際差距甚遠,轉基因產(chǎn)品檢測技術差距更大。

（3）結果充分證明了全自動焊在水網(wǎng)地區(qū)大直徑長輸管道施工中的可行性，所提出的施工技術和措施對類似的水網(wǎng)地區(qū)管道施工項目具有一定的參考意義。

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