郭新忠,曹戰(zhàn)龍
(東營(yíng)華泰化工集團(tuán)有限公司,山東 東營(yíng) 257091)
使用固體鹽的氯堿生產(chǎn)企業(yè)為保證原料的穩(wěn)定供應(yīng),一般均建設(shè)有一個(gè)大面積的原鹽堆場(chǎng),保持一定的庫(kù)存量,防止惡劣天氣、交通運(yùn)輸?shù)葪l件下原鹽供應(yīng)困難而影響生產(chǎn)負(fù)荷。
(1)鹽場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛和人員,因工作要求,都聚集在一起,極易發(fā)生車(chē)輛的碰撞和車(chē)輛傷人事故。
(2)由于人員較多,原鹽堆放較高,在卸車(chē)時(shí),滾落的大塊原鹽和車(chē)輛的擋板等對(duì)人身造成傷害。
(3)對(duì)于人工卸車(chē)的車(chē)輛,首先用鏟車(chē)將大部分原鹽推下,然后人工將剩余的原鹽清理干凈。會(huì)出現(xiàn)開(kāi)擋板時(shí)鏟車(chē)對(duì)人造成傷害或清理剩余原鹽時(shí)工具等對(duì)工作人員造成傷害。
(4)工作人員開(kāi)車(chē)輛擋板時(shí),存在高處墜落的危險(xiǎn)。
針對(duì)以上問(wèn)題,為提高效率、減少安全問(wèn)題,筆者論證并引進(jìn)了液壓翻板卸料裝置和物料自動(dòng)輸送裝置[1],并在運(yùn)行中通過(guò)不斷總結(jié)、改進(jìn),增加了自動(dòng)分類(lèi)功能,提高了原鹽堆場(chǎng)的自動(dòng)化管理水平,提高了效率,節(jié)省了人力及機(jī)械,加強(qiáng)了原鹽的分類(lèi)管理,取得了很好的效果。
該原鹽自動(dòng)卸料裝置主要由自動(dòng)卸料系統(tǒng)和輸送分類(lèi)系統(tǒng)兩部分組成,具體又細(xì)分為4部分。①原鹽料斗,主要功能是分離出超過(guò)規(guī)定尺寸的鹽塊,并通過(guò)振動(dòng)篩或外力作用將大尺寸鹽塊加工成符合規(guī)定尺寸的鹽塊或顆粒。②液壓系統(tǒng),主要功能是為自動(dòng)卸料提供動(dòng)力,使得原鹽自動(dòng)流入原鹽料斗中。③電控系統(tǒng),主要功能是通過(guò)電動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)液壓平臺(tái)升降、運(yùn)輸車(chē)輛固定、大尺寸原鹽破碎、原鹽輸送、不同品質(zhì)原鹽分類(lèi)等。④皮帶運(yùn)輸及分類(lèi),主要功能是將運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi)卸放到料斗內(nèi)的原鹽,通過(guò)皮帶輸送至料場(chǎng),同時(shí)根據(jù)指令要求將不同品質(zhì)的原鹽分開(kāi)堆放。
原料鹽到達(dá)公司后,根據(jù)前期采購(gòu)原鹽時(shí)不同鹽廠(chǎng)原鹽質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果并結(jié)合車(chē)輛上原鹽外觀(guān)(包括雜質(zhì)和粒度等)確定原鹽堆放地點(diǎn)。啟動(dòng)輸送機(jī),將車(chē)輛開(kāi)到升降平臺(tái)上;啟動(dòng)液壓裝置,并升起車(chē)輛輪胎阻擋器,向后倒車(chē)直至緊靠車(chē)輪阻擋器;開(kāi)啟原鹽料斗振動(dòng)篩,打開(kāi)車(chē)輛的后擋板,緩慢升起升降平臺(tái),隨著平臺(tái)一側(cè)的逐漸升高,原鹽自后擋板處卸向原鹽料斗,結(jié)合原鹽在振動(dòng)篩處的堆積情況決定升降平臺(tái)的起升高度;車(chē)輛原鹽卸完后,降下平臺(tái),車(chē)輛駛出平臺(tái)后,降下車(chē)輪阻擋器。開(kāi)始下一輛車(chē)的卸料,如此周而復(fù)始。當(dāng)原料卸完后,停止輸送機(jī)和液壓系統(tǒng)。
當(dāng)原鹽質(zhì)量出現(xiàn)較大差別時(shí),通過(guò)電控部分打開(kāi)輸送機(jī)不同的卸料口,確保質(zhì)量相同的原鹽卸放在同一地點(diǎn)。液壓卸車(chē)翻板過(guò)程如圖1所示,皮帶運(yùn)輸分類(lèi)如圖2所示。
圖1 液壓卸車(chē)翻板過(guò)程
(1)液壓翻板自動(dòng)卸料裝置使用3年后運(yùn)行正常,沒(méi)有出現(xiàn)導(dǎo)致無(wú)法卸料的情況,運(yùn)行效果良好,須注意如下問(wèn)題:①經(jīng)常檢查和定期更換液壓限位裝置,避免出現(xiàn)到達(dá)限位不能自動(dòng)停止的情況;②重點(diǎn)檢查和定期維護(hù)原料分倉(cāng)口控制器,保證將不同種類(lèi)的原鹽按要求堆放至指定位置;③定期向皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的托輥添加足量潤(rùn)滑油,保證皮帶正常輸送及皮帶使用壽命;④在原鹽料斗底部須安裝潛水泵,以保證在降雨天氣時(shí)及時(shí)將最低處的水抽走。
(2)液壓系統(tǒng)維護(hù)。定期更換濾芯和液壓油,確保液壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。
(3)電控系統(tǒng)維護(hù),包括油壓系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)的控制。室內(nèi)控制部分要保證溫度和濕度,以確保電氣元件的正常使用。裝置安裝初期,因控制室設(shè)在鹽場(chǎng)附近,濕度較大,并且控制室通風(fēng)效果不好,室內(nèi)濕度大、溫度高,控制系統(tǒng)工作不正常。對(duì)室內(nèi)加強(qiáng)密封,并安裝空調(diào)后,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。須經(jīng)常檢查室外電氣元件及傳輸線(xiàn)路,檢查的重點(diǎn)是絕緣保護(hù)的效要和連接點(diǎn)是否氧化。特別要注意防水防潮。
(4)傳動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)部分的維護(hù)。經(jīng)常性檢查,并定期潤(rùn)滑,保證轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑良好。
自動(dòng)卸料系統(tǒng)使用后,鹽場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)秩序得到極大的改觀(guān),達(dá)到了設(shè)計(jì)的預(yù)期效果。
(1)鹽場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有了多余的車(chē)輛,只有1或2輛鏟車(chē)在給化鹽池上鹽或給原鹽分類(lèi)打堆。
(2)原鹽的分類(lèi)存放得到很好的執(zhí)行,為生產(chǎn)使用創(chuàng)造了良好的條件。在使用車(chē)輛直接卸鹽時(shí),翻斗車(chē)進(jìn)入鹽場(chǎng)后由于急于返回,存在隨意卸料的現(xiàn)象,難于對(duì)不同類(lèi)別的鹽進(jìn)行分類(lèi)。
(3)鹽場(chǎng)內(nèi)也沒(méi)有多余人員。未使用自動(dòng)卸料裝置時(shí),場(chǎng)內(nèi)需要人工指揮車(chē)輛在什么地方卸料;非自動(dòng)卸料車(chē)輛需要輔助鏟車(chē)卸車(chē)并且由人員清理車(chē)廂內(nèi)的余料,場(chǎng)內(nèi)人員多且雜亂,存在極大的安全隱患。
總之,自動(dòng)卸料系統(tǒng)的使用,保證了鹽場(chǎng)內(nèi)的秩序,提高了原鹽卸車(chē)和使用過(guò)程中的安全性,實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全的同時(shí),提高了原鹽卸車(chē)的效率。