李生清
(山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局八○一水文地質(zhì)工程地質(zhì)大隊(山東省地礦工程勘察院), 山東濟(jì)南 250014)
自然環(huán)境變遷以及人類社會過度開發(fā),給土地、山體以及坡地帶來較大的負(fù)面影響,不穩(wěn)定的土壤條件、松散的地層以及活躍的大陸板塊,使坡地出現(xiàn)了嚴(yán)重程度不同的滑裂面,影響自然生態(tài)安全。在過去的若干年間,國內(nèi)外大量學(xué)者對于邊坡穩(wěn)定問題的研究一直很關(guān)注(祝志恒,2009;佘小年等,2011;樊成等,2020;鄧宇軒等,2021;宋二祥,2021)。目前應(yīng)用較多的方法為剛體極限平衡法,即通過簡單計算將邊坡穩(wěn)定問題轉(zhuǎn)化為二維問題。盡管一些方法能夠快速獲得滑裂面,但對于滑裂面的危險程度卻難以區(qū)分。從20世紀(jì)中后期開始,越來越多的學(xué)者將邊坡穩(wěn)定性問題轉(zhuǎn)化為三維問題,通過三維分析模型以及智能化、自動化系統(tǒng)搜索最不利滑裂面,但三維滑裂面本身較為復(fù)雜,因此該項工作仍存在較大困難(溫樹杰等,2018;韓林和蔡永昌,2020;石峰等,2021)。
針對幾種常規(guī)搜索方法的不足,吳志軒等(2019)中提出利用Bishop方法和有限元方法搜索邊坡最不利滑裂面,從無限長邊坡基-填界面開挖臺階情況出發(fā),利用Bishop 方法推導(dǎo)不同破壞模式下的安全系數(shù)公示,提出了理論解法并解釋了穩(wěn)定性強(qiáng)化機(jī)理。方宏偉等(2019)基于SLFT(滑移線場理論)設(shè)計邊坡雙折減系數(shù)強(qiáng)度失穩(wěn)判據(jù),根據(jù)極限狀態(tài)下的邊坡數(shù)據(jù)分析結(jié)果,討論邊坡局部位置是否開始出現(xiàn)裂紋。該方法利用整體安全系數(shù)定位發(fā)生問題的位置,實現(xiàn)對邊坡穩(wěn)定性、安全性的基本判斷,并且相較于已有方法,提出了失穩(wěn)判據(jù)的客觀標(biāo)準(zhǔn),排除了人為主觀因素的影響。余鵬等(2022)基于XFEM構(gòu)造模擬土質(zhì)邊坡失穩(wěn)滑裂過程的方法,將邊坡失穩(wěn)過程概化為滑裂面的發(fā)生、擴(kuò)展和貫通的過程??椎轮镜?2022)基于極限平衡理論,建立目標(biāo)函數(shù)與變量的關(guān)系表達(dá)式,通過求駐點的方法求解各條塊的坐標(biāo)值確定其相應(yīng)的穩(wěn)定性系數(shù)和滑裂面。盧坤林等(2009)基于滑面正應(yīng)力修正模式的假定,根據(jù)邊坡的平衡條件,導(dǎo)出含安全系數(shù)的平衡方程組,通過反復(fù)迭代求解安全系數(shù)。研究結(jié)果表明:該方法能夠得到更小的安全系數(shù),最危險滑面所對應(yīng)的冪次隨著滑體長度的增大先略微降低后逐漸增大。然而,上述傳統(tǒng)方法在選取潛在滑裂面關(guān)鍵點時,未綜合考量剪切滑裂點、受拉滑裂點對搜索過程的影響程度,導(dǎo)致搜索過程易陷入局部最優(yōu),從而丟失其他同等級搜索數(shù)據(jù)。
針對傳統(tǒng)方法存在的不足,本研究針對GA-Sarma算法的遺傳性和概率性特點,進(jìn)一步優(yōu)化邊坡滑裂面搜索方法,通過GA-Sarma算法搜索邊坡最不利滑裂面,為邊坡支護(hù)、加固及改造等地質(zhì)工作提供更加可靠的治理技術(shù)。
根據(jù)一般滑裂面的基本結(jié)構(gòu)建立三維勻質(zhì)邊坡模型,以其中坡腳線中點為原點,設(shè)邊坡水平面為x軸,與邊坡水平面垂直的坡腳線設(shè)為y軸,過原點垂直于兩軸的坐標(biāo)軸為z軸。設(shè)置滑面方程,即存在:
z=f(x,y)
(1)
設(shè)置邊坡土體粘聚力為a,內(nèi)摩擦角為θ,土體重度為b,則可以做出三組假設(shè):
(1)假設(shè)邊坡發(fā)生變形時滑體為剛體(楊山奇等,2018;劉鋒濤等,2019);
(2)假設(shè)求解滑裂面存儲勢能時,變形后的微面變形大小可利用剛度系數(shù)dij模擬,則剛度系數(shù)與微面面積之間,存在正比例關(guān)系;
(3)假設(shè)外力作用產(chǎn)生虛位移能夠減少滑裂面存儲勢能,則外力與虛位移分別為:
(2)
(3)
式中:λ表示隨機(jī)微面單元外法線的單位向量,該值可通過公式(4)獲得。由于每一個微面單元不一定是完全平整的曲面,為了便于計算與研究,默認(rèn)微面單元為光滑平面,則根據(jù)微面坐標(biāo)軸顯示的坐標(biāo)可得到該參數(shù)的取值:
(4)
(5)
確定土體單元受到的法向力計算剪應(yīng)力S1(李珂等,2018)。由于該值的計算過程與上述彈性勢能高度近似,因此不再重復(fù)說明,默認(rèn)剪切勢能為S2,則求解獲得的總勢能為:
(6)
(7)
式中:u、v、w表示函數(shù)求解參數(shù)。設(shè)置抗滑力參數(shù)為G1,設(shè)置邊坡滑力參數(shù)為G2,則穩(wěn)定性系數(shù)的一般計算表達(dá)式為:
G=G1/G2
(8)
G1和G2的值兩組參數(shù)的計算表達(dá)式為:
(9)
式中:li表示第i處的活動距離;c表示滑動系數(shù);α表示剪切力與虛位移之間夾角(孫加平等,2017)。公式(9)是在滑動系數(shù)的控制下,根據(jù)不同方向上的作用效果和邊坡活動距離,對抗滑力和滑力參數(shù)展開計算。將公式(9)代入公式(8)中,求出邊坡穩(wěn)定性系數(shù),然后可根據(jù)該系數(shù)提取潛在滑裂面。
隨著大位移發(fā)生形成潛在滑裂面,無論在靜力還是動力條件下,失穩(wěn)時的坡體存在大面積破壞的情況(黃詩淵等,2018;馮晴楓等,2020)。已知巖土內(nèi)部任意平面的剪應(yīng)力超過極限剪應(yīng)力,致使剪切應(yīng)變增量發(fā)生突變現(xiàn)象,因此假設(shè)無限小的時間dt中,剪切應(yīng)變增量為:
(10)
圖1 搜索示意圖
圖1中的縱坐標(biāo)表示坡高。將層數(shù)相同的單元合并為一組,利用單元ID標(biāo)記每個單元。完成剪切滑點的選取工作后,選取受拉滑裂點。環(huán)境動態(tài)變化下,邊坡受到水平慣性力,坡頂位置由于受拉而出現(xiàn)破裂(丁鑫品等,2020)。采用簡化方法假設(shè)受拉裂縫為直向的細(xì)長裂縫,當(dāng)坡頂出現(xiàn)連續(xù)受拉塑性單元時,疊加所有單元獲得高度值,并將該值記為裂縫最大深度。受拉塑性單元與剪切塑性單元存在交互關(guān)系,針對這一研究結(jié)果定義受拉塑性單元高度為受拉裂縫深度,圖2為受拉裂縫深度示意圖。
圖2 受拉裂縫深度示意圖
圖2中縱坐標(biāo)表示裂縫深度,黑色區(qū)域表示拉塑性單元區(qū),h表示受拉塑性單元與剪切塑性單元之間的深度(m),也就是受拉裂縫深度,豎直提取該值以上單元坐標(biāo),作為受拉滑裂關(guān)鍵單元坐標(biāo)。綜合上述兩組關(guān)鍵點,搜索邊坡最不利滑裂面。
GA-Sarma算法能夠解決以折線形為滑面形態(tài)、滑裂路徑可追蹤、坡向不連續(xù)的巖質(zhì)邊坡最危險滑面的全局最優(yōu)問題(張劍波等,2013;王紫杰等,2020),其將滑裂面看作折線形,利用Sarma極限平衡法確定穩(wěn)定性系數(shù),通過遺傳算法優(yōu)化搜索最不利滑裂面的位置。很明顯,GA-Sarma算法是具有搜索全局最優(yōu)問題能力的遺傳算法和傳統(tǒng)力學(xué)模型的融合,為快速、合理得搜索邊坡滑裂面提供了技術(shù)支持(毛謙等,2008;林永生和陳勝宏,2013;麻官亮等,2016)。根據(jù)預(yù)先模擬的邊坡模型,該算法首先建立目標(biāo)函數(shù)。當(dāng)滑裂面由隨機(jī)一點向坡頂擴(kuò)展時,可能存在無數(shù)條變化路徑,因此假設(shè)滑裂路徑的方向為β。當(dāng)坡體內(nèi)存在順坡向不連續(xù)結(jié)構(gòu)面時,則路徑沿不連續(xù)結(jié)構(gòu)面變化(王章瓊等,2018)。因此根據(jù)Sarma算法得到:
K=g(φn,γn)
(11)
式中:φn、γn表示方向為β時,選取的剪切滑裂點和受拉滑裂點。決策變量就是上述公式中參數(shù)的數(shù)量,因此將函數(shù)優(yōu)化問題轉(zhuǎn)換成算法搜索問題。根據(jù)其他方法中適應(yīng)度函數(shù)的使用方法可知,該方法可以度量個體最優(yōu)解。將求解穩(wěn)定性系數(shù)作為滑裂面全局搜索的一個最小值問題,則得到適應(yīng)度函數(shù)的計算公式:
h(φn,γn)=max(g(φn,γn))-g(φn,γn)
(12)
公式(12)的物理意義,描述了穩(wěn)定性系數(shù)最小的路徑適應(yīng)度最大,當(dāng)搜索過程中出現(xiàn)變異問題時,有更大機(jī)率被保存下來。算法利用選擇算子評價個體,根據(jù)得到的適應(yīng)度評價結(jié)果,強(qiáng)化算法的收斂性能(竇勇,2019)。已知隨機(jī)采樣方式下,適應(yīng)度實際值與個體選中概率呈正相關(guān),因此假設(shè)N表示整個搜索群體集合,用i表示個體排序情況,通過上述公式(12)獲得,則概率結(jié)果為:
(13)
式(13)中:i∈N表示單個個體和個體總數(shù)量。交叉算子作為有效計算工具,能夠產(chǎn)生新個體,提高整個群體中所有個體的多樣性和動態(tài)變化特性,防止部分個體結(jié)果,提前成熟而影響最終的位置搜索(張子映等,2018)。為了防止破壞大量現(xiàn)有的較好模式,要求變異概率Pi的值要滿足最小值要求,則變異操作可按照圖3所示的方法執(zhí)行。
圖3 變異操作示意圖
為擺脫個體多樣性喪失、搜索進(jìn)程陷入僵局的問題,GA-Sarma算法通過多次增大變異概率Pi的值改善這些現(xiàn)象,同時為了進(jìn)一步加強(qiáng)搜索結(jié)果,還引入了災(zāi)變策略(CS),大規(guī)模消減處理群體,并進(jìn)行新后代生成操作,強(qiáng)化搜索最優(yōu)這一目的。至此基于GA-Sarma算法,實現(xiàn)邊坡最不利滑裂面搜索方法。
為驗證上述設(shè)計的基于GA-Sarma算法的邊坡最不利滑裂面搜索方法的應(yīng)用性能,設(shè)計如下實驗。
通過地形測量技術(shù)、地質(zhì)測量技術(shù)、物探技術(shù)、鉆探技術(shù)以及巖礦分析等技術(shù)手段,對西北某地區(qū)中存在潛在滑裂面的峽谷、山坡進(jìn)行勘察。此次勘察工作依據(jù)8項不同的城市治理規(guī)范、土地使用規(guī)范、滑坡防治規(guī)范以及工程勘察方案而進(jìn)行。
實驗的工程測量工作中,采用2000國家大地坐標(biāo)系,建立仿真環(huán)境測試模型,高模型的基準(zhǔn)為1985國家高程基準(zhǔn),設(shè)置比例尺為1:500,范圍為滑坡體及周圍外的50 m范圍內(nèi),測量面積0.2 km2。利用無人機(jī)對整個邊坡進(jìn)行掃描,單次掃描面積設(shè)置為0.30 km2。采用高密度電法進(jìn)行區(qū)域物探。在選擇的勘測區(qū)域內(nèi)設(shè)置260個物理點、15個質(zhì)檢點。計算各點均方相對誤差,計算公式為:
(14)
圖4 Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)山體滑動裂縫圖(部分)
根據(jù)圖4顯示的實際調(diào)查結(jié)果可知,在實驗選擇的勘測區(qū)域中,存在大量威脅性較大的滑裂面以及潛在滑裂面。為此,使用不同的勘察手段分析測試區(qū)域內(nèi)的巖土類型。由于篇幅的限制,本研究主要對Ⅲ區(qū)展開研究。表1為獲得的Ⅲ區(qū)各個巖土層力學(xué)指標(biāo)。
表1 測試區(qū)域巖土層主要力學(xué)指標(biāo)勘測結(jié)果
為了檢驗本文方法的實際應(yīng)用性能,設(shè)計對比應(yīng)用實驗。將本文方法作為實驗組,將兩組傳統(tǒng)搜索方法-Bishop方法及基于SLFT(滑移線場理論)設(shè)計邊坡雙折減系數(shù)強(qiáng)度的失穩(wěn)判據(jù),然后根據(jù)極限狀態(tài)下的邊坡數(shù)據(jù)分析結(jié)果,討論邊坡局部位置是否開始出現(xiàn)裂紋方法(分別是方宏偉等(2019)和呈志軒等(2019)所得的方法)分別作為對照A組、對照B組,結(jié)合圖4與表1顯示的數(shù)據(jù),對整個勘察地區(qū)進(jìn)行邊坡最不利滑面搜索工作,通過比較搜索結(jié)果是否最優(yōu),來確定不同方法之間的差異性。
利用仿真軟件、CAD等軟件模擬整個搜索區(qū)域的三維影像,已知仿真場景中存在3處最不利滑裂面、5處剛剛形成且危險程度偏低的滑裂面以及14處潛在滑裂面。因此,分別以最不利滑裂面、剛剛形成且危險程度偏低的滑裂面(一般滑裂面)和潛在滑裂面為搜索對象,利用不同方法對其展開搜索,根據(jù)搜索結(jié)果驗證不同方法的實際性能,其比較準(zhǔn)則為不同方法對仿真場景中的不同滑裂面搜索的吻合度和數(shù)量。圖5為三組不同方法的最優(yōu)滑裂面搜索結(jié)果。
圖5 最優(yōu)搜索結(jié)果對比
根據(jù)圖5顯示的測試結(jié)果可知,面對同樣的搜索場景,實驗組獲得了所有最不利滑裂面的所在位置。對照組A遺漏了1處最不利滑裂面所在位置,同時將3處剛剛形成且危險程度偏低的滑裂面,當(dāng)成了最不利滑裂面。對照B組只獲得了一組最不利滑裂面所在位置,剩余的2處最不利滑裂面直至實驗測試結(jié)束,也沒有被發(fā)現(xiàn),同時將4處剛剛形成且危險程度偏低的滑裂面,當(dāng)成了最不利滑裂面。綜合上述實驗測試結(jié)果可以看出,兩組常規(guī)邊坡最不利滑裂面搜索方法中,使用的算法性能較差,過早收斂導(dǎo)致獲得的結(jié)果不是最優(yōu)。
在此基礎(chǔ)上,為了進(jìn)一步驗證不同方法的應(yīng)用性能、保證實驗測試結(jié)果的可靠性,保證基本測試條件不變,利用3種方法對選擇的測試場地中的最不利滑裂面展開20輪搜索,以此來更直觀地觀察不同方法的搜索效果。表2為20輪測試過程中得到的最優(yōu)解測試結(jié)果。
表2 最不利滑裂面搜索最優(yōu)解統(tǒng)計表
表2匯總結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)對照B組從第11輪開始,一直到第17輪的測試結(jié)果均為0。為了保證實驗測試數(shù)據(jù)完全可信,利用事先安裝的監(jiān)控軟件,查詢對照B組儀器設(shè)備以及軟件的運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)對照B組正常完成了20輪搜索工作,并不存在任務(wù)系統(tǒng)或軟硬件故障問題,因此第11輪至第17輪的測試結(jié)果可信。根據(jù)表2中的數(shù)據(jù)可以直觀看到,實驗組方法在20輪測試中,全部得到了3組最不利滑裂面;對照A組每次搜索最不利滑裂面時,總是存在遺漏位置的情況;對照B組則有35%的概率,難以獲得最不利滑裂面的搜索結(jié)果。
為了方便比較,計算三組方法20輪測試的最優(yōu)解平均值,分別為3處、1.4處以及0.8處。根據(jù)該計算結(jié)果可以得出:在同樣的測試背景環(huán)境下,本文方法完全能夠獲得最優(yōu)解,而兩組傳統(tǒng)方法獲得最優(yōu)解的平均值不足2處和1處,即面對3處最不利滑裂面所在位置,兩組方法每次搜索時只能獲得1.4處以及0.8處最不利滑裂面。由此可見,本文設(shè)計的基于GA-Sarma算法的邊坡最不利滑裂面搜索方法更加滿足設(shè)計預(yù)期。
針對實際實驗結(jié)果,本研究在選取潛在滑裂面關(guān)鍵點的基礎(chǔ)上,引入了GA-Sarma算法,通過加強(qiáng)算法自身的計算能力、降低其他因子對算法的影響,并建立目標(biāo)函數(shù)和適應(yīng)度函數(shù),在考慮異變的前提下搜索邊坡最不利滑裂面。具體結(jié)論如下:
(1)工程測量工作中,采用2000國家大地坐標(biāo)系,建立仿真環(huán)境測試模型,利用無人機(jī)對整個邊坡進(jìn)行掃描且采用高密度電法進(jìn)行區(qū)域物探。勘測區(qū)域質(zhì)量檢查總均方相對誤差在±3.42%之間,滿足上述8項規(guī)范中不大于±5%的要求。
(2)本文引入GA-Sarma算法中,利用遺傳算法對邊坡最不利滑裂面進(jìn)行搜索,顯示出強(qiáng)大的全局最優(yōu)搜索能力。遺傳算法和Sarma算法結(jié)合是具有搜索全局最優(yōu)問題能力的遺傳算法和傳統(tǒng)力學(xué)模型的融合,為快速、可靠得搜索邊坡滑裂面提供了技術(shù)支持。
(3)在20輪測試中,對照A組每次搜索最不利滑裂面時,總是存在遺漏位置的情況;對照B組則有35%的概率難以搜索到最不利滑裂面;實驗組方法全部得到了3個最不利滑裂面,取得了最好的搜索效果。
此外,在今后研究工作中,基于GA-Sarma算法進(jìn)一步擴(kuò)大搜索范圍,對多種不同地質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)研究,優(yōu)化特征提取或智能化處理步驟是值得研究的課題,為土地保護(hù)與治理提供更加快速、可靠的技術(shù)支持。