国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

特高壓變電站充油設(shè)備取油裝置的研制

2022-08-09 01:47:24李鵬劉學(xué)
化工管理 2022年21期
關(guān)鍵詞:充油油閥油樣

李鵬,劉學(xué)

(國(guó)網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司內(nèi)蒙古超特高壓分公司,內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000)

0 引言

特高壓變壓器和注油裝置的泄漏所造成的風(fēng)險(xiǎn)必須被充分考慮。因此,管理人員和員工需要充分了解造成設(shè)備泄漏的各種因素,并在此基礎(chǔ)上實(shí)施針對(duì)性的補(bǔ)救措施,為相關(guān)電力設(shè)備的安全工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。設(shè)備漏油的原因是復(fù)雜的,設(shè)備工作各個(gè)環(huán)節(jié)中的問(wèn)題都可能會(huì)導(dǎo)致漏油。因此,對(duì)設(shè)備信息系統(tǒng)的分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 變電所充油設(shè)備的油損

變電所的注油裝置失去油和空氣,不僅會(huì)影響裝置的外觀質(zhì)量,還會(huì)改變裝置的密封狀態(tài)。密封狀態(tài)的改變會(huì)導(dǎo)致水通過(guò)壓縮空氣進(jìn)入裝置,影響電氣設(shè)備在正常工作過(guò)程中的穩(wěn)定性,在嚴(yán)重情況下,會(huì)發(fā)生一些安全事故。油箱頂部相關(guān)部件泄漏故障的問(wèn)題尤為明顯,部件泄漏時(shí),無(wú)法觀察到設(shè)備中潤(rùn)滑油的明顯損失,但隨著冷卻水的流入,局部潤(rùn)滑油中的水濃度會(huì)急劇增加,造成絕緣層斷裂等危及電氣設(shè)備正常運(yùn)行的事故。

變壓器機(jī)械設(shè)備具有絕緣性能好、冷卻性能好、滅弧性能好、延緩氧化等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于高壓電器中。在電器安裝之初,內(nèi)部變壓器系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行,可能會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障,一旦設(shè)備出現(xiàn)高溫、局部過(guò)熱、局部過(guò)載時(shí),則很可能出現(xiàn)故障,設(shè)備內(nèi)油也會(huì)迅速開裂,形成一些化學(xué)氣體。因此,有必要對(duì)充油電氣設(shè)備和裝置進(jìn)行油樣試驗(yàn)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求,油樣取樣階段和油樣儲(chǔ)存期間必須要嚴(yán)格執(zhí)行密封操作,將空氣與水隔絕在外,避免油內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)消失影響檢測(cè)結(jié)果。最為關(guān)鍵的是傳統(tǒng)的取油技術(shù)和方法已不能滿足現(xiàn)代取油系統(tǒng)的新要求[1]?;诖?,本文在充油電氣工程、智能設(shè)備的基礎(chǔ)上,研究專門的取樣裝置,為全過(guò)程控制裝置、確保取油人員的人身安全提供保障,并為實(shí)現(xiàn)便捷取油和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供助力。

2 傳統(tǒng)取油工具的問(wèn)題

傳統(tǒng)取油設(shè)備主要包括玻璃注射工具、大口瓶、鑰匙和儲(chǔ)油瓶。加油人員在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)拆除所有儀器后,從電氣設(shè)備的取油口取油樣,放入車輛油箱,然后將車輛返回實(shí)驗(yàn)室完成測(cè)試。但是取油、運(yùn)輸階段存在的問(wèn)題和隱患較多。

2.1 取油過(guò)程中的問(wèn)題

(1)充油電氣工程裝置數(shù)量、類型以及類型自動(dòng)化程度不同,生產(chǎn)閥門也不同。即使是一些主要設(shè)備也沒有專門的泵閥,因此不可能真正實(shí)現(xiàn)閉式泵送。

(2) 常規(guī)使用取油閥應(yīng)使用其他工具(如:扳手、管鉗等)。獲取油樣并提高強(qiáng)度和技能不僅易于使用,而且可能因誤用而損壞設(shè)備。

(3)在取油過(guò)程中,傳統(tǒng)的取油閥不易控制油流。一方面,油樣中容易形成泡沫;另一方面很容易導(dǎo)致燃油噴射和交流變壓器泄漏。

(4) 取油閥通常設(shè)置在高空作業(yè)中,這對(duì)高空作業(yè)構(gòu)成了高風(fēng)險(xiǎn)。

(5) 泵閥的傳統(tǒng)材料主要是鑄鐵,經(jīng)常暴露在室外,容易產(chǎn)生滑絲、腐蝕和裂紋等風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)汽車充油電氣工程和智能設(shè)備的安全管理和運(yùn)營(yíng)構(gòu)成了極大隱患。

2.2 油樣運(yùn)輸中的問(wèn)題

使用一次性注射器清潔并干燥油樣玻璃。高溫蒸煮后,油樣溫度變化小,密封性能變差。在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中,油樣的振蕩持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng),油中的溶解氣體(尤其是儲(chǔ)氫材料)就越容易逸出,導(dǎo)致油色譜分析結(jié)果不正確。此外,變壓器設(shè)備中油氣濃度的檢測(cè)對(duì)取油容器要求較高,一次性玻璃注射器在取油操作期間,若密封性不合格,容易將油與壓縮空氣混合,無(wú)法正確讀取檢測(cè)數(shù)據(jù)。玻璃儲(chǔ)存器穩(wěn)固性較差,在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和設(shè)計(jì)之間可能會(huì)導(dǎo)致油樣損壞,使油樣分析受干擾,且在操作期間會(huì)對(duì)操作人員的人身安全產(chǎn)生影響。若為偏遠(yuǎn)地區(qū),在油樣輸送期間,密封性較差,極易出現(xiàn)滲透現(xiàn)象,保質(zhì)期一般只有四天,當(dāng)與其他作業(yè)或多站生產(chǎn)相結(jié)合時(shí),很難確保油樣的保質(zhì)期,此時(shí)通常需要將勞動(dòng)力和車輛分開運(yùn)輸,但這將消耗大量的時(shí)間和物質(zhì)資源[2]。

3 全過(guò)程控制專用夾油裝置的開發(fā)

針對(duì)傳統(tǒng)取油工具的問(wèn)題,本文研究一種專用取油設(shè)備,結(jié)構(gòu)如圖1所示,其包含過(guò)渡接頭、不銹鋼板取油鋼,儲(chǔ)油罐等。

3.1 過(guò)渡接頭

注油閥可通過(guò)各種電氣裝置的旋轉(zhuǎn)手柄直接與金屬過(guò)渡閥連接。過(guò)渡金屬接口主要分為系統(tǒng)防塵蓋、可控法蘭、手柄、不銹鋼球閥、泵室等部件。設(shè)計(jì)的可視取油閥主要由外接有機(jī)玻璃氣缸、內(nèi)置六角螺釘、彈簧和旋轉(zhuǎn)手柄組成。外缸與設(shè)備取油口緊固,內(nèi)置六角旋轉(zhuǎn)桿通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄向前移動(dòng)。前卡口被推到六角螺釘上,并套在取油閥上,以控制六角螺釘?shù)那斑M(jìn)和后退,以及閥門和出油口的打開和關(guān)閉。旋轉(zhuǎn)桿的內(nèi)部是空的,油流入旋轉(zhuǎn)桿的內(nèi)腔并流出導(dǎo)油口。泵閥內(nèi)部設(shè)計(jì)有一個(gè)伸縮彈簧,使用時(shí),彈簧收縮并作用在六角螺釘上,力與其收縮方向相反,以防止螺釘從設(shè)備上完全脫落。整個(gè)取油過(guò)程更安全、更可靠、更方便[3]。

3.2 設(shè)備尺寸的確定

根據(jù)設(shè)備取樣閥的特點(diǎn),裝置的外筒設(shè)計(jì)為一個(gè)總長(zhǎng)度15 cm的圓筒,外直徑為5 cm,內(nèi)直徑為4.5 cm,螺紋將其與設(shè)備油閥連接,導(dǎo)線為緊密匹配方式,避免采樣時(shí)漏油。旋轉(zhuǎn)桿的推力行程約5 cm,低于螺桿的前行程、后行程,可避免螺桿退出閥門。旋轉(zhuǎn)手柄為圓柱形,可增加摩擦線,能夠?yàn)槭謩?dòng)旋轉(zhuǎn)操作提供便捷。

3.3 材料的選擇

裝置外筒為透明有機(jī)玻璃,強(qiáng)度與硬度可滿足相應(yīng)的要求,在取樣過(guò)程中全程密封,并在整個(gè)過(guò)程中顯示。連接管為硅橡膠管,彈性較高,承壓能力強(qiáng),化學(xué)穩(wěn)定性較高。參照GB/T 7597—2007《電力用油(變壓器油、汽輪機(jī)油)取樣方法》選擇材料,依照規(guī)定要求開展。

不銹鋼取油罐,可以解決傳統(tǒng)玻璃注射器密封性、牢固性問(wèn)題,不銹鋼的取油筒替代了傳統(tǒng)玻璃,在油缸內(nèi)部涂抹有陶瓷膜,氣缸上設(shè)置了專門的閥門,共計(jì)2個(gè)。油樣通過(guò)三通閥底門裝入油缸,并引導(dǎo)陶瓷薄膜涂層不銹鋼活塞在磨損后向前移動(dòng)。整個(gè)過(guò)程為密封取樣,可充入60 mL油樣,如圖2所示。

自密封取油閥如圖2所示,在取油閥門內(nèi)部設(shè)置了簡(jiǎn)單的單向閥,在取油階段,不需要擰開或調(diào)整元閥門的控制螺釘,通過(guò)提前取出外套管油來(lái)控制油量。泵送完成后,泵送噴嘴可自動(dòng)將其關(guān)閉,在泵送過(guò)程中,確保安全與密封。內(nèi)部O形圈共計(jì)三層,可確保內(nèi)部空間的密室性,閥門取樣口尾部設(shè)置有專門的保護(hù)帽,可實(shí)現(xiàn)密封作業(yè)。在原設(shè)備的除油閥上固定了專門的密封除油閥,能夠?qū)⒃旧P或失效的設(shè)備更換,以此確保取油階段的密封性。

圖2 取油盒

3.4 設(shè)備尺寸的確定

取油閥閥蓋外徑為5.5 cm,線距1.5 mm。密封圈安裝在螺紋連接的底部,與取油口的內(nèi)部連接,既能防止取樣時(shí)漏油,又能保證取油時(shí)設(shè)備的密封性。

3.5 材料的選擇

閥座由高度穩(wěn)定的聚合物材料制成,不易受外部溫度變化的干擾。取油口、密封蓋為銅,穩(wěn)定性較強(qiáng),內(nèi)部設(shè)置了三層橡膠,密封圈可以隨時(shí)更換,以此確保閥門的密封效果。為了減少油樣碰撞,本文設(shè)計(jì)了一種可拆卸抽屜式油罐。它由五個(gè)抽屜組成,通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化箱內(nèi)防震泡沫的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),在運(yùn)輸過(guò)程中合理保護(hù)注入器內(nèi)油樣的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)抗震、防水、輕質(zhì)的效果[4]。

4 全過(guò)程控制專用夾油裝置應(yīng)用效果

4.1 提高維修效率

(1)取油試驗(yàn)中,打開油閥門,借助過(guò)渡連接手柄就可進(jìn)行相應(yīng)的操作,可將維修難度降低。

(2) 縮短取油時(shí)間。目前,大型電機(jī)變壓器、中型電機(jī)變壓器的耗油時(shí)間為20 min,在引入專門的取油設(shè)備以后,可以將原本的20 min縮短為12 min。同時(shí),單個(gè)電壓互感器的取油時(shí)間也可以從30 min縮短到15 min。目前,湖南維保公司每年平均提取546 臺(tái)交流變壓器和1 179 臺(tái)主變壓器、高強(qiáng)度變壓器和輔助變壓器。引進(jìn)新的取油設(shè)備后,每年從處理廠采集油樣的工作開發(fā)和學(xué)習(xí)時(shí)間將從2 h減少到1.3 h,通過(guò)處理廠采集油樣的工作開發(fā)時(shí)間將從1.3 h減少到1.0 h。

4.2 降低安全風(fēng)險(xiǎn)

(1)專用防塵帽可阻絕灰塵進(jìn)入到取樣閥內(nèi),將變壓器運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)降低。如果設(shè)備油樣閥損壞,可將其鎖定在原閥上并更換,以降低設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn);如果設(shè)備油取樣閥沒有損壞,可以在油取樣后將其拆下,以提高運(yùn)行的安全系數(shù)。

(2) 此裝置可簡(jiǎn)化采樣流程,實(shí)現(xiàn)作業(yè)時(shí)間的縮短,如此能夠?qū)⑷藛T取油采樣階段的危險(xiǎn)性降低,切實(shí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。

4.3 延長(zhǎng)油樣的保質(zhì)期

油箱主要用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸,以防光線和水分,其具有良好的密封性能,使溶解在油中的氣體不易流失。分析和測(cè)試的研究結(jié)果證實(shí),油樣的儲(chǔ)存期一般不超過(guò)1天,比傳統(tǒng)的玻璃注射工具(儲(chǔ)存期為2天)更短。

4.4 降低石油取用成本

由于油箱密封性好,當(dāng)油箱關(guān)閉時(shí),抽屜式儲(chǔ)罐可以通過(guò)汽車運(yùn)輸或直接通過(guò)第三方配送企業(yè)運(yùn)回,大大降低了油樣的運(yùn)輸成本。此外,與傳統(tǒng)的取油方法相比,專用取油設(shè)備的使用相對(duì)簡(jiǎn)單,可以大大減少人員總數(shù),節(jié)約人員成本。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,供電負(fù)荷的增加,使得加油設(shè)備也不斷增加,傳統(tǒng)的取油工具、取油方式已經(jīng)很難滿足實(shí)際的工作需求?;诖?,本文提出了這種專用取油設(shè)備,其在實(shí)際應(yīng)用中效果顯著,可實(shí)現(xiàn)效率的提升,能夠降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)油樣的使用壽命,大幅度降低石油生產(chǎn)成本。

猜你喜歡
充油油閥油樣
模擬工況條件下改性烴類航空潤(rùn)滑油綜合性能對(duì)比分析*
基礎(chǔ)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油TEOST 33C沉積物的影響
濕式離合器充油控制響應(yīng)特性研究
蠟碳數(shù)分布和蠟含量對(duì)結(jié)蠟層分層的影響研究
進(jìn)油閥參數(shù)對(duì)大流量高壓共軌供油泵容積效率的影響
高壓燃油泵溢油閥斷裂失效分析
多片濕式離合器快充油過(guò)程影響因素分析與控制
無(wú)硫磷鉬酸酯作為抗氧添加劑與胺類抗氧劑的協(xié)同性能
環(huán)保芳烴油用量及充油工藝對(duì)SSBR性能的影響
自動(dòng)變速器離心甩油閥動(dòng)態(tài)特性研究
汶川县| 富宁县| 德格县| 贵阳市| 库尔勒市| 屏东县| 肥城市| 新竹市| 昌乐县| 红河县| 西平县| 武清区| 墨竹工卡县| 桑植县| 孟连| 偃师市| 乌鲁木齐市| 寿阳县| 沂南县| 武冈市| 祁东县| 新郑市| 泰顺县| 巨鹿县| 张掖市| 阳朔县| 自贡市| 高密市| 庄河市| 三亚市| 平阳县| 沾益县| 阜阳市| 高要市| 上虞市| 泸溪县| 旬阳县| 将乐县| 沛县| 铜山县| 怀安县|