公司首次公開發(fā)行股票募集資金扣除發(fā)行費用后將主要用于以下用途：綜合物流園建設項目、物流信息化系統(tǒng)建設項目、補充流動資金項目。

公司主營業(yè)務為LNG的采購、運輸、銷售以及原油、普貨的運輸服務。公司憑借自身穩(wěn)定規(guī)?；腖NG槽車運載能力，依托覆蓋全國的LNG采銷業(yè)務網(wǎng)絡，運用高效的信息化互聯(lián)網(wǎng)管理平臺，為工業(yè)燃料、城鎮(zhèn)燃氣、交通燃料等應用領域客戶提供一站式LNG運貿解決方案。

公司擁有穩(wěn)定規(guī)?；腖NG槽車運載能力，報告期各期末，公司自有LNG運輸整車數(shù)量分別為284輛、304輛和334輛，LNG槽車規(guī)模處于行業(yè)前列。公司自有車輛運力充沛，可以滿足不同規(guī)?？蛻舻男枨?，有利于開拓新市場和維護大型客戶。同時，公司可根據(jù)銷售計劃、市場需求、車輛運轉情況進行綜合調度，提高車輛周轉效率。公司憑借穩(wěn)定規(guī)?；牟圮囘\載能力，可以提高市場開拓能力，降低運輸成本，提升品牌影響力和市場競爭力。

公司已經(jīng)形成涵蓋國內外采購、運輸銷售、終端應用解決方案等較為完整的LNG 產(chǎn)業(yè)鏈體系。公司與主要供應商建立了良好的合作關系，堅持LNG 運貿一體化發(fā)展戰(zhàn)略，為客戶提供穩(wěn)定的氣源保障，有利于下游市場的培育和拓展。在LNG 零售業(yè)務領域，發(fā)行人積極拓展LNG 加氣站布局，截至本招股意向書簽署日，公司已在龍口市建成LNG 加氣站2 座，在建加氣站1 座，同時公司可以根據(jù)工業(yè)客戶需求，提供LNG 氣化站整體應用解決方案。公司各項業(yè)務之間相互促進，有利于提升公司的行業(yè)地位和競爭優(yōu)勢。

公司高度重視企業(yè)信息化管理系統(tǒng)的建設，引進了91LNG互聯(lián)網(wǎng)運營平臺，可實現(xiàn)從業(yè)務訂單接收、計劃匹配、派單、運單、費用結算和業(yè)務報表等整個過程的自動化，從而大幅減少人工重復工作，實現(xiàn)運營管理的安全、及時、高效。通過多年的不斷完善，公司已形成一套適用自身日常業(yè)務操作的全流程化操作系統(tǒng)，除提高信息回饋的精準度外，還提高了公司運營管理效率。

本次募集資金全部投資于主營業(yè)務，即綜合物流園建設項目和物流信息化系統(tǒng)建設項目，募投項目的實施可以擴大公司LNG槽車數(shù)量和業(yè)務規(guī)模，提升公司物流運營的信息化和智能化。公司充分論證了項目建設的必要性，并進行詳細的市場調研、分析，結合公司自身發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)特點的需要，擬通過實施募投項目進一步提升公司產(chǎn)品和服務的市場占有率。

市場風險;經(jīng)營風險;財務風險;內控風險;技術風險;募集資金投資項目風險;社會保險、住房公積金未全員繳納風險;新冠疫情造成不利影響的風險;近期俄烏戰(zhàn)爭、新冠疫情、大宗商品價格上漲對發(fā)行人持續(xù)盈利能力產(chǎn)生不利影響的風險;盈利預測的風險。

（數(shù)據(jù)截至8月5日）