某石化公司油品調(diào)合中心43/2 三苯罐區(qū)6 具儲(chǔ)罐鋁制內(nèi)浮盤(pán)已超期服役, 因鋁制內(nèi)浮盤(pán)存在介質(zhì)腐蝕嚴(yán)重、 液泛和較大油氣空間等安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題, 因而是揮發(fā)性有機(jī)物 (VOCs) 治理的重點(diǎn)方向
。 為了解決鋁浮盤(pán)超期服役并滿足儲(chǔ)罐油氣排放達(dá)標(biāo)要求, 采用高效密封碳鋼單盤(pán)式內(nèi)浮盤(pán)替換超期服役的鋁制內(nèi)浮盤(pán), 碳鋼單盤(pán)式內(nèi)浮盤(pán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高, 內(nèi)浮盤(pán)為全接液結(jié)構(gòu), 整個(gè)浮盤(pán)幾乎沒(méi)有油氣空間
, 大大減少了油品蒸發(fā)損耗。
碳鋼單盤(pán)式內(nèi)浮盤(pán)采用Q235B 材料, 由若干個(gè)獨(dú)立艙室組成環(huán)形船艙, 其環(huán)艙內(nèi)側(cè)為單盤(pán)頂板。 碳鋼單盤(pán)式內(nèi)浮盤(pán)頂板底部設(shè)有多道環(huán)艙和單盤(pán)支柱, 環(huán)艙內(nèi)側(cè)沿軸向均勻設(shè)置4 個(gè)自動(dòng)通氣閥、 2 個(gè)單盤(pán)人孔和2 個(gè)導(dǎo)向柱, 全焊接在一起是一個(gè)整體, 具體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。
關(guān)于代表性傳承人,以《黑龍江省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)條例》為例,該條例規(guī)定代表性傳承人應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)熟練掌握其傳承的代表性項(xiàng)目;(二)在特定領(lǐng)域內(nèi)具有代表性,并在一定區(qū)域內(nèi)具有較大影響;(三)積極開(kāi)展傳承活動(dòng),培養(yǎng)傳承人才。僅從事非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資料收集、整理、研究的人員以及不直接從事代表性項(xiàng)目傳承活動(dòng)的其他人員,不得被認(rèn)定為代表性傳承人。該條例還規(guī)定了代表性傳承人的權(quán)利和義務(wù)。
碳鋼單盤(pán)式內(nèi)浮盤(pán)安裝工藝設(shè)計(jì)如圖2 所示。
因罐區(qū)位于馬路的綠化帶、 管帶、 防火墻等建筑物內(nèi)部, 無(wú)法正常進(jìn)出吊車(chē), 故需要在罐與防火墻外的馬路之間搭設(shè)臨時(shí)通道, 如圖3 所示。搭設(shè)臨時(shí)支撐架60 m×4 m×2 m, 滿鋪腳手架,鋼跳板上墊鋼板, 延伸至罐壁第二圈壁板開(kāi)門(mén)處, 鋼板運(yùn)至馬路后采用小型吊車(chē)與自制滑車(chē)配合運(yùn)輸, 也避免了浮盤(pán)底板及構(gòu)件大跨距吊運(yùn)的變形
。
環(huán)形船艙分段模塊化是指預(yù)制廠房搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)和組對(duì)胎具, 對(duì)于環(huán)艙組件、 環(huán)艙隔板和內(nèi)外環(huán)板焊接, 根據(jù)儲(chǔ)罐壁板開(kāi)門(mén)尺寸的大小進(jìn)行預(yù)制, 一般儲(chǔ)罐設(shè)置為兩個(gè)單元環(huán)艙的長(zhǎng)度。 施工現(xiàn)場(chǎng)采用吊車(chē)和自制推車(chē)將分段環(huán)艙模塊運(yùn)入儲(chǔ)罐內(nèi), 依靠在罐壁板上生根焊接吊耳, 利用手拉葫蘆和滾杠依次就位, 設(shè)置“Z” 字斜口相互裝配在一起
, 采用低熱輸入、高速率的細(xì)絲熔化極半自動(dòng)氣體保護(hù)焊進(jìn)行內(nèi)外環(huán)縫的焊接, 最后進(jìn)行單盤(pán)和環(huán)艙過(guò)渡板安裝、 焊接, 如圖5 所示。
浮盤(pán)胎具是由 “米” 字形菱形橫梁和可調(diào)立柱組成, 立柱和橫梁由Φ60 mm/Φ48 mm 的焊接鋼管及相應(yīng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和支撐盤(pán)構(gòu)成, 呈2 500mm×1 500 mm 點(diǎn)陣分布。 以施工圖紙中浮盤(pán)底板下表面到罐底板上表面之間距離為準(zhǔn),再加高50 mm 為單個(gè)支架總高度。 將支架下端點(diǎn)焊于罐底板, 上端用Φ48 mm×4 mm 鋼管和20 mm×200 mm×200 mm 支撐盤(pán)連接, 并測(cè)量支架表面是否在同一水平面上, 將各支撐盤(pán)半徑尺寸移植到各支架上, 并做出明顯標(biāo)記和定位板,以確保組對(duì)尺寸, 如圖4 所示。 按排版圖依次鋪設(shè)單盤(pán)底板, 焊接前將焊接次序做出明顯標(biāo)記,單盤(pán)板焊接順序一般由內(nèi)而外進(jìn)行焊接。
(2) 人工及焊材
單盤(pán)板焊接一直以手工焊條電弧焊為主, 其缺點(diǎn)為焊縫成形一般、 熔敷系數(shù)較低、 焊接效率低、 焊接熱輸入大和焊接變形大等。
CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊具有熔敷速度快、 焊接率高、 焊接成本低、 適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)
。 在內(nèi)浮盤(pán)單盤(pán)板焊接過(guò)程中, 采用短路過(guò)渡細(xì)絲施焊,可以獲得較穩(wěn)定的短路過(guò)渡焊接過(guò)程, 焊接時(shí)電弧燃燒、 熄滅和熔滴過(guò)渡均很穩(wěn)定, 飛濺降到最低程度。 CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊接熱輸入約為手工焊條電弧焊的60%, 且噴嘴出來(lái)的保護(hù)氣體對(duì)焊縫有一定的冷卻作用, 更有利于減小焊接變形, 尤其適用于薄板和全位置焊接。 本研究所采用的CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊接工藝參數(shù)見(jiàn)表1,選用的焊材為常規(guī)的H08Mn2SiA 低合金鋼焊絲。
勝利油田堅(jiān)持線上線下融合,用互聯(lián)網(wǎng)思維全方位打造“身邊的共青團(tuán)”,先后運(yùn)用“1+100”平臺(tái)與883名青年建起了規(guī)?;呐笥讶?,運(yùn)用“勝利油田青年之聲”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了團(tuán)的工作網(wǎng)上發(fā)布、青年的聲音網(wǎng)上聽(tīng)取、青年的意見(jiàn)網(wǎng)上搜集,累計(jì)提問(wèn)1378個(gè),瀏覽48萬(wàn)次。北化院團(tuán)委推出“春雨行動(dòng)”,通過(guò)潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的關(guān)心關(guān)愛(ài)和思想引領(lǐng),幫助青年在成長(zhǎng)道路上有新的發(fā)展。
(1) 焊接工時(shí)
農(nóng)村大多空巢老人沒(méi)有穩(wěn)定的收入來(lái)源,農(nóng)作物耕種受環(huán)境因素的影響,不能成為老人每年的固定收入[1]??粘布彝ブ杏?個(gè)及2個(gè)以上子女的家庭幾乎占100%,子女不定期給予老人物質(zhì)供養(yǎng)和生活費(fèi)用,這種供養(yǎng)方式不固定。而養(yǎng)老保險(xiǎn)金雖然固定,但是數(shù)額卻無(wú)法成為老人生活的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源,在老人患有重大疾病的情況下,雖然養(yǎng)老保險(xiǎn)金數(shù)額可觀,但因按月發(fā)放,無(wú)法及時(shí)提供需一次性支付的醫(yī)藥費(fèi)用,對(duì)于沒(méi)有存款且子女不在身邊的老人來(lái)說(shuō)十分不便。我國(guó)物價(jià)不斷上漲,但空巢老人養(yǎng)老保險(xiǎn)金的數(shù)額變化不大,無(wú)疑加大了老人們的生活負(fù)擔(dān)。
10例唾液樣本經(jīng)55℃高溫培養(yǎng)后,觀察僅有2號(hào)和6號(hào)樣本有菌落生成,每次生成菌落<5個(gè),重復(fù)性高。經(jīng)形態(tài)學(xué)觀察、革蘭染色及生理生化檢測(cè)篩選后,2號(hào)和6號(hào)樣本均成功分離純化到1株菌株,初步鑒定為S.salivarius,分別編號(hào)為HS_01和HS_02,并進(jìn)一步行16S rDNA序列測(cè)定。
消耗工藝定額標(biāo)準(zhǔn)所采用的系數(shù)為: ①手工焊, m
(填充金屬質(zhì)量)=m
(焊條質(zhì)量) / 0.5;②半自動(dòng)氣保焊, m
(焊絲質(zhì)量)=1.1 m
。 焊材消耗量及焊接時(shí)間對(duì)比見(jiàn)表3。
焊接完成后經(jīng)過(guò)檢測(cè), 單盤(pán)板成型符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 單盤(pán)板局部凹凸度檢查記錄見(jiàn)表2,表明局部凹凸變形深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于GB/T 50128—2014
驗(yàn)收 “不應(yīng)大于50 mm” 的要求。 檢測(cè)結(jié)果證明, 該工藝可以有效的降低單板的焊接變形。
和其他國(guó)家不同,我國(guó)老齡化進(jìn)程速度快,而且是未富先老,金融行業(yè)、社會(huì)保障體系建設(shè)還不能有效配合養(yǎng)老地產(chǎn)的擴(kuò)大;由于國(guó)外投資、保險(xiǎn)資金和房地產(chǎn)投資進(jìn)入養(yǎng)老地產(chǎn)是最近幾年的事情,養(yǎng)老服務(wù)成果有待檢驗(yàn),政府相關(guān)部門(mén)也處于觀望階段,相關(guān)政策尚不明朗;養(yǎng)老地產(chǎn)領(lǐng)域在經(jīng)營(yíng)模式、營(yíng)利模式上還缺少經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。這些問(wèn)題,都是中國(guó)養(yǎng)老地產(chǎn)進(jìn)一步發(fā)展需要理順的問(wèn)題。
對(duì)CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊(GMAW) 和手工焊條電弧焊(SMAW) 的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行對(duì)比分析。
GMAW 和SMAW 的人工及焊材成本對(duì)比見(jiàn)表4。
從表3 和表4 可以看出, 同種條件下, CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊接時(shí)間比手工焊條電弧焊焊接時(shí)間節(jié)約68.9%, 材料成本節(jié)約58.7%, 人工成本節(jié)省68.1%, 說(shuō)明CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊可有效提高焊接效率, 并且能夠降低成本, 是一種優(yōu)質(zhì)高效的單盤(pán)底板焊接工藝。
(1) 搭設(shè)臨時(shí)通道運(yùn)送鋼板, 解決了運(yùn)輸中環(huán)境受限的問(wèn)題, 也避免了浮盤(pán)底板及構(gòu)件大跨距吊運(yùn)的變形。 內(nèi)浮盤(pán)臨時(shí)胎具搭設(shè)時(shí), 采用間隔“米” 字形臨時(shí)支撐間距能夠滿足單盤(pán)板平整度要求。
(2) 環(huán)形船艙分單元在加工廠房?jī)?nèi)預(yù)制, 現(xiàn)場(chǎng)單元組對(duì)焊接, 減少受限空間作業(yè), 提高整體焊接質(zhì)量。 采用低熱輸入、 高速率的細(xì)絲熔化極半自動(dòng)氣體保護(hù)焊代替高熱輸入且低效率的焊條電弧焊, 有利于減少焊接變形。
(3) 經(jīng)過(guò)對(duì)比, 單盤(pán)板焊接采用CO
半自動(dòng)氣體保護(hù)焊, 可以有效提高焊接效率, 降低成本。
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