国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間溢出與門檻效應(yīng)

2022-08-29 03:31徐小凡唐小惠
熱帶地理 2022年8期
關(guān)鍵詞:效應(yīng)城鎮(zhèn)化效率

王 凱,何 靜,徐小凡,甘 暢,唐小惠

(1. 湖南師范大學(xué)旅游學(xué)院,長(zhǎng)沙 410081;2. 四川旅游學(xué)院大數(shù)據(jù)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院,成都 610100)

作為增長(zhǎng)勢(shì)頭和帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)勁的支柱性產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)無(wú)疑是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的有力支撐。在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中,如何高質(zhì)量重振疫后旅游經(jīng)濟(jì)成為各界主體的共同關(guān)切。新型城鎮(zhèn)化橫向涵蓋人力資本集聚、生活方式革新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多方面,縱向貫穿新基建、區(qū)域聯(lián)通、城市群發(fā)展等多過(guò)程(彭沖等,2014;陳明星等,2019),其所引致的知識(shí)外溢和創(chuàng)新要素集聚為旅游經(jīng)濟(jì)的優(yōu)質(zhì)增長(zhǎng)提供了一種可能路徑(余鳳龍等,2014)。國(guó)家亦在《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》(文化和旅游部,2021)中提出,文旅產(chǎn)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略要有機(jī)銜接,新型城鎮(zhèn)化與旅游產(chǎn)業(yè)要聯(lián)動(dòng)發(fā)展的頂層策略。在此背景下,厘清新型城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量之間的關(guān)系,成為一種恰逢其時(shí)的學(xué)術(shù)思考。經(jīng)濟(jì)效率在測(cè)評(píng)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量方面的普適性已獲學(xué)界認(rèn)同(王松茂等,2020),而反映旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行投入產(chǎn)出關(guān)系的旅游效率亦是衡量旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的有效指標(biāo)(曹芳東等,2015)。因此,深入探析新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的作用機(jī)理、空間效應(yīng)及其影響特征,對(duì)于破解當(dāng)前區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)非均衡特征突出、旅游供需不完全匹配等發(fā)展難題具有重要的實(shí)踐價(jià)值和理論意義。

已有關(guān)于城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究主要涉及3個(gè)方面:1)旅游城市化。由于發(fā)達(dá)國(guó)家城市化進(jìn)程較早,國(guó)外學(xué)者率先聚焦于旅游業(yè)對(duì)城市化發(fā)展的驅(qū)動(dòng)作用;國(guó)內(nèi)相關(guān)研究雖起步略晚,但旅游城市化同樣備受學(xué)界矚目并得到廣泛探討。以Mullins(1991)最早提出的旅游城市化概念為切入視角,學(xué)者們大多在個(gè)體案例層面分別對(duì)旅游城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵解析(Hannigan,1995)、發(fā)展模式(Gladstone,1998;William et al.,2004;Connely,2007)、空間過(guò)程(Qian et al.,2012)、驅(qū)動(dòng)機(jī)制(Pons et al.,2014;Triantafyllopoulos, 2017)等進(jìn)行探討,其后逐步擴(kuò)展至對(duì)其時(shí)空分異特征(熊建新等,2020)、影 響 機(jī) 理(葛 敬 炳 等, 2009)、 演 化 路 徑(Gonzalez-Pérez et al.,2016)進(jìn)行深入剖析。2)城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系。追求城鎮(zhèn)化和旅游業(yè)兩大系統(tǒng)的協(xié)同融合,始終是貫穿旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大主題,耦合協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)模型和面板向量自回歸模型為二者關(guān)系的演化互動(dòng)研究累積了豐富成果(馬曉龍 等,2014;趙書虹 等,2020;趙磊 等,2020;黃劍鋒等,2021)。在兩者關(guān)系問(wèn)題上,既有學(xué)者肯定了城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在互動(dòng)影響(張廣海等,2017;Liu et al.,2017),亦有學(xué)者認(rèn)為城鎮(zhèn)化對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的反向推動(dòng)作用尚存爭(zhēng)議,二者的雙向因果關(guān)系并不明顯(徐潔等,2010)。3)城鎮(zhèn)化對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的影響效應(yīng)。涉及這一問(wèn)題的研究相對(duì)較少,學(xué)者們對(duì)城鎮(zhèn)化促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先驗(yàn)論思維進(jìn)行了實(shí)證,發(fā)現(xiàn)這種促進(jìn)效應(yīng)具有區(qū)域差異性(趙磊,2011);隨著研究的深入,有學(xué)者將空間異質(zhì)性納入研究范疇,考察了城鎮(zhèn)化對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的空間溢出效應(yīng)(王坤等,2016;王明康等,2018);還有學(xué)者認(rèn)為城鎮(zhèn)化對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響較為復(fù)雜,并具有正負(fù)向的雙重作用機(jī)制(陳艷等,2013;唐鴻等,2017);此外,雖有為數(shù)不多的研究涉及城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的影響,但也僅是作為眾多影響因素之一在相關(guān)研究中被籠統(tǒng)解釋(方葉林等,2018;徐冬等,2018)。

綜上,有關(guān)城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的成果豐碩,但仍存在一些不足:1)已有研究多采用單一指標(biāo)法測(cè)度城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,僅關(guān)注到城鎮(zhèn)人口比重、旅游收入、旅游人次等數(shù)量層面的增長(zhǎng),而忽視了對(duì)質(zhì)量層面的考察,指標(biāo)代表性不足。2)已有研究在城鎮(zhèn)化對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的反哺作用方面缺乏關(guān)注,對(duì)于城鎮(zhèn)化和旅游效率關(guān)系的探討更是匱乏。3)已有研究多是在線性假設(shè)下展開(kāi),城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的非線性影響缺乏實(shí)證支撐;且城鎮(zhèn)化和旅游效率增長(zhǎng)均具空間非均衡特征,基于雙變量空間關(guān)聯(lián)探討空間效應(yīng)的研究不足,尚有深入研究的必要。因此,本文在測(cè)度中國(guó)30個(gè)省(市、區(qū))的新型城鎮(zhèn)化水平和旅游效率的基礎(chǔ)上,運(yùn)用雙變量LISA 模型勾勒二者在時(shí)空上的聯(lián)合演化趨勢(shì),并嘗試基于新型城鎮(zhèn)化的綜合發(fā)展視角建立其影響旅游效率的計(jì)量模型,驗(yàn)證前者對(duì)后者可能存在的空間效應(yīng)及其動(dòng)態(tài)非線性特征。以期進(jìn)一步拓展城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)關(guān)系的相關(guān)研究,為推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和旅游經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展融合提供科學(xué)的理論引導(dǎo)和支撐。

1 研究設(shè)計(jì)

1.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

考慮到數(shù)據(jù)的可獲取性,以2001—2019年中國(guó)30個(gè)?。ㄊ?、區(qū))(西藏及港澳臺(tái)地區(qū)除外)的面板數(shù)據(jù)為研究對(duì)象。新型城鎮(zhèn)化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的數(shù)據(jù)來(lái)源于歷年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,2002―2020a),《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查司,2002―2020),《中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,2002―2020b),《中國(guó)人口和就業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局人口和就業(yè)統(tǒng)計(jì)司,2002―2020),《中國(guó)衛(wèi)生健康統(tǒng)計(jì)年鑒》(國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì),2002―2020),《中國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,2002―2020c),以及各?。ㄊ小^(qū))統(tǒng)計(jì)年鑒;旅游效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)源于歷年《中國(guó)旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》及其副本(國(guó)家旅游局,2002―2018),《中國(guó)文化和旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》(文化和旅游部,2019),《中國(guó)文化文物和旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》(文化和旅游部,2020),以及有關(guān)?。ㄊ?、區(qū))統(tǒng)計(jì)公報(bào)等。為盡可能剔除物價(jià)水平的影響,人均GDP、人均財(cái)政收入、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、旅游收入等數(shù)據(jù),均以2001 年為基期進(jìn)行平減處理,部分缺失數(shù)據(jù)采用插值法插補(bǔ)。

1.2 研究方法

1.2.1 熵值法 利用熵值法計(jì)算新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展水平指數(shù),具體計(jì)算公式參見(jiàn)文獻(xiàn)(趙磊等,2020)。為了消除指標(biāo)中負(fù)值和極端值對(duì)測(cè)算結(jié)果準(zhǔn)確性造成的影響,預(yù)先對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。

1.2.2 Bootstrap-DEA 模型 傳統(tǒng)DEA模型在對(duì)小樣本估計(jì)時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生樣本評(píng)價(jià)偏差,而采用重復(fù)抽樣模擬數(shù)據(jù)生成過(guò)程的Bootstrap-DEA 模型,能修正樣本估計(jì)結(jié)果中所存在的偏差,彌補(bǔ)傳統(tǒng)DEA的不足(曹芳東等,2015)。因此,采用Bootstrap-DEA模型測(cè)度旅游效率,步驟參見(jiàn)文獻(xiàn)(Chaabouni,2017)。

1.2.3 雙變量LISA 模型 在刻畫2個(gè)地理要素的空間關(guān)聯(lián)特征時(shí),雙變量LISA 模型能彌補(bǔ)傳統(tǒng)空間自相關(guān)方法割裂或孤立地探析變量間的空間關(guān)聯(lián)特征這一不足。模型為(Anselin et al.,2002):

式中:I為雙變量全局空間自相關(guān)系數(shù);xi、yi分別為觀測(cè)單元i、j的不同觀測(cè)值;-x、-y分別表示觀測(cè)值xi、yi的均值;n為樣本個(gè)數(shù);s2是樣本方差;wij為queen鄰接空間權(quán)重矩陣。

1.2.4 空間杜賓模型 本文基于空間非均衡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際,需要考慮不同區(qū)域新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率存在的空間影響,因此需要借助空間計(jì)量模型系統(tǒng)考察空間溢出效應(yīng);而空間杜賓模型(SDM)(Elhorst,2003;張淑文等,2020)排除了空間自相關(guān)誤差項(xiàng)以及由此產(chǎn)生的無(wú)效參數(shù)估計(jì)問(wèn)題,適用于大多數(shù)空間分析過(guò)程,可用于準(zhǔn)確研判新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間影響。模型構(gòu)建具體為:

式中:TEit為被解釋變量,表示i地區(qū)t時(shí)期的旅游效率;URBit為核心解釋變量,表示i地區(qū)t時(shí)期的新型城鎮(zhèn)化水平;Xit為控制變量組;ρ、Ψ、β分別為對(duì)應(yīng)變量的空間滯后系數(shù);α0為常數(shù)項(xiàng);α1為核心解釋變量對(duì)應(yīng)的回歸系數(shù);w為空間權(quán)重矩陣;η為控制變量回歸系數(shù);μi和γt分別代表空間和時(shí)間固定效應(yīng);εit為隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)。由于模型回歸系數(shù)并非真實(shí)偏回歸系數(shù),需利用偏微分形式分解出直接、間接和總效應(yīng)(Lesage et al.,2009)。

1.2.5 面板門檻模型 “門檻效應(yīng)”是指當(dāng)某一變量到達(dá)特定臨界值后,引起另一變量轉(zhuǎn)向其他發(fā)展形式的現(xiàn)象(嚴(yán)翔等,2019)。相較于一般回歸分析,基于門檻變量構(gòu)建分段函數(shù)的門檻回歸模型,對(duì)由門檻效應(yīng)引起的各分組變量間非線性關(guān)系的擬合更準(zhǔn)確科學(xué)(Hansen, 1999)。雙門檻模型構(gòu)建為:

式中:THRit為門檻變量;γ為待估計(jì)的門檻值;I(·)表示指示函數(shù);α表示彈性系數(shù)。

1.3 指標(biāo)體系構(gòu)建與變量選取

1.3.1 指標(biāo)構(gòu)建 新型城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)具有復(fù)合性和系統(tǒng)性,在遵循系統(tǒng)、科學(xué)和可獲得等原則的基礎(chǔ)上,參考已有研究構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化與旅游效率的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。有別于“地為本”的傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化,粗放的城市空間外延擴(kuò)張并不受“人為本”的新型城鎮(zhèn)化所推崇,后者更加強(qiáng)調(diào)內(nèi)涵式發(fā)展。結(jié)合中國(guó)新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展理念,在參照已有研究(楊陽(yáng)等,2022)的基礎(chǔ)上,從人口、經(jīng)濟(jì)、土地、社會(huì)和生態(tài)5 個(gè)維度系統(tǒng)反映新型城鎮(zhèn)化(URB)發(fā)展水平(表1)。其中,人口城鎮(zhèn)化體現(xiàn)城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)和就業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況(蔣正云等,2021);經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化反映城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、聯(lián)系和結(jié)構(gòu)(黃莘絨等,2021);土地城鎮(zhèn)化衡量現(xiàn)代城鎮(zhèn)范圍和道路建設(shè)情況(蔣正云等,2021);社會(huì)城鎮(zhèn)化涉及教育、醫(yī)療、公共服務(wù)等多方面,綜合反映城鎮(zhèn)居民物質(zhì)和精神生活狀況(彭沖等,2014);生態(tài)城鎮(zhèn)化反映城市生態(tài)破壞和環(huán)境治理情況(楊陽(yáng)等,

表1 新型城鎮(zhèn)化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建Table 1 Construction of new urbanization evaluation index system

2022)。

旅游效率(TE)的測(cè)算包括投入和產(chǎn)出指標(biāo),經(jīng)濟(jì)學(xué)理論認(rèn)為勞動(dòng)力、資本、土地是主要生產(chǎn)要素,但鑒于旅游業(yè)土地要素投入缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,少有研究將其納入投入指標(biāo)(王兆峰等,2021)。勞動(dòng)力是開(kāi)展旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人力資本要素,用旅行社、A級(jí)景區(qū)(點(diǎn))、星級(jí)飯店的直接從業(yè)人員數(shù)表征(Chaabouni, 2017)。資本要素是旅游活動(dòng)的物質(zhì)支撐,囿于旅游業(yè)固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)缺失嚴(yán)重,故采用能夠衡量旅游設(shè)施和旅游服務(wù)狀況的旅行社、A級(jí)景區(qū)(點(diǎn))、星級(jí)飯店個(gè)數(shù)衡量,亦在一定程度上彌補(bǔ)土地要素投入的不足(王兆峰等,2021)。產(chǎn)出指標(biāo)用反映旅游規(guī)模及收益的旅游人次和收入表示(曹芳東等,2015)。

1.3.2 控制變量選取

1)旅游資源稟賦(GIF)

旅游資源稟賦影響旅游流和旅游投資,選取各省(市、區(qū))世界自然與文化遺產(chǎn)、國(guó)家歷史文化名城、國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家森林公園的加總個(gè)數(shù)表征(劉宇峰等,2008)。

2)信息化水平(INF)

信息化發(fā)展打破行政區(qū)之間各自為政的旅游發(fā)展?fàn)顟B(tài),重塑區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián),可用包羅網(wǎng)絡(luò)、固話、移動(dòng)電話等營(yíng)業(yè)數(shù)額的郵電業(yè)務(wù)總量表示(王龍杰等,2019)。

3)交通可達(dá)性(TRA)

交通是客源地和目的地的連接通道,高速公路里程能夠有效反映區(qū)域內(nèi)交通狀況(徐冬等,2018)。

4)旅游產(chǎn)業(yè)地位(THR)

可映射政府對(duì)于區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意圖與目標(biāo),采用旅游總收入占GDP的比重表示(徐冬等,2018;王兆峰等,2021)。

5)對(duì)外開(kāi)放度(OPEN)

旅游業(yè)作為典型的外向型產(chǎn)業(yè)必然會(huì)受到地方對(duì)外開(kāi)放水平的影響,用各?。ㄊ?、區(qū))進(jìn)出口總額占GDP的比重表示(Chaabouni,2017)。

6)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(PGDP)

區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響居民出游能力和旅游服務(wù)設(shè)施水平,用人均GDP反映該變量發(fā)展?fàn)顩r(曹芳東等,2015)。

2 新型城鎮(zhèn)化與旅游效率的時(shí)空演化特征

2.1 新型城鎮(zhèn)化與旅游效率的時(shí)空分布格局

借鑒徐冬等(2018)的研究,將新型城鎮(zhèn)化水平和旅游效率由低到高劃分為3個(gè)等級(jí)類型,分別為:URB ≤0.25 表示低水平新型城鎮(zhèn)化,0.25 <URB ≤0.5表示中等水平新型城鎮(zhèn)化,URB >0.5表示高水平新型城鎮(zhèn)化;旅游效率類型劃分同上。進(jìn)一步按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局(2022)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域分類標(biāo)準(zhǔn),從東部、中部、西部以及東北地區(qū)四大區(qū)域分別觀察研究對(duì)象的地區(qū)差異性演化特點(diǎn)。

2.1.1 新型城鎮(zhèn)化的時(shí)空分布特征 由圖1-a可見(jiàn),2001—2019年新型城鎮(zhèn)化總指數(shù)呈現(xiàn)由小幅下降轉(zhuǎn)為緩慢上升的演變趨勢(shì),2001 年為0.312 6,2019年為0.353 9,增幅為13.2%,表明全國(guó)新型城鎮(zhèn)化的平均發(fā)展水平逐漸提高,各地區(qū)所施行的相關(guān)差異化政策取得明顯的階段性成效。東部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化指數(shù)在2001和2019年分別為0.457 0、0.453 8,整體具有穩(wěn)中略降的變動(dòng)特征;中部地區(qū)增幅為27.6%;西部地區(qū)增幅高達(dá)39.1%;東北地區(qū)新型城鎮(zhèn)化水平下降明顯,降幅為-8.4%。在空間演化格局上(表2),新型城鎮(zhèn)化水平在2019 年呈東部>中部>西部>東北部的分布特征;東部地區(qū)水平最高但增勢(shì)微弱,北京、江蘇、山東、上海、浙江、廣東6 省(市)在2019 年均實(shí)現(xiàn)高水平新型城鎮(zhèn)化;西部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化指數(shù)攀升最快,重慶、貴州、云南、山西、寧夏、甘肅和新疆從2001年的低水平躍升為2019 年的中等水平;中部六省增速次之,在2019年均位于中等水平之列;東北三省中的吉林省仍是低水平階段。綜上,雖然東部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)基礎(chǔ)優(yōu)良,起點(diǎn)較高,但囿于城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展具有較強(qiáng)的空間惰性,短期難以扭轉(zhuǎn)調(diào)整,極易對(duì)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化的演進(jìn)機(jī)制形成路徑依賴,因此改革收效甚微;與之相比,中、西部地區(qū)彈性空間較大,增勢(shì)強(qiáng)勁;而東北地區(qū)長(zhǎng)期以工業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),則成為其在改革過(guò)程中始終難以擺脫的桎梏,新型城鎮(zhèn)化水平排名靠后,發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。

圖1 2001—2019年新型城鎮(zhèn)化指數(shù)(a)和旅游效率(b)時(shí)間演變Fig.1 Time evolution of new urbanization and tourism efficiency from 2001 to 2019

表2 2001—2019年新型城鎮(zhèn)化指數(shù)、旅游效率測(cè)度與等級(jí)劃分結(jié)果Table 2 Measurement and grading results of new urbanization index and tourism efficiency from 2001 to 2019

2.1.2 旅游效率的時(shí)空分布特征 據(jù)圖1-b 可知,2001—2019年中國(guó)整體旅游效率大致呈現(xiàn)波動(dòng)上升趨勢(shì),2001年為0.211,2019年為0.593,增幅高達(dá)180.4%,表明旅游效率呈顯著的波動(dòng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過(guò),受非典、金融危機(jī)等事件的影響,全國(guó)和區(qū)域旅游效率均在2003和2008年出現(xiàn)不同程度的下降。在2001—2019年,東、中、西、東北部地區(qū)旅游效率的增幅分別為85.9%、 287.1%、 269.0%、339.7%,可見(jiàn)區(qū)域旅游效率上升勢(shì)頭十足。在空間演化上(見(jiàn)表2),旅游效率在2019 年呈中部>東部>西部>東北部的分異格局;多數(shù)東部省份旅游效率較高,中等效率省份僅有浙江、山東、海南,其余?。ㄊ校┚鶠楦呗糜涡剩恢胁康貐^(qū)除湖北為中等效率之外,其余5省均從2001年的低效率區(qū)轉(zhuǎn)化為2019年的高效率區(qū);西部地區(qū)增幅明顯,內(nèi)蒙古、甘肅、新疆轉(zhuǎn)為中等效率?。▍^(qū)),廣西、重慶、四川等則躍升為高效率?。ㄊ?、區(qū)),顛覆了“全員均低”的空間格局;東北地區(qū)的吉林省以較少的勞動(dòng)力、資源等要素投入實(shí)現(xiàn)了較高的旅游經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)出,旅游發(fā)展處于高效率狀態(tài)且增幅較大,而遼寧、黑龍江則處于中等效率且增幅較小,旅游要素投入-產(chǎn)出結(jié)構(gòu)尚需進(jìn)一步優(yōu)化。綜上,東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利,旅游要素投入充足,旅游效率在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持領(lǐng)先地位,但其發(fā)展后勁隨著“區(qū)位紅利”縮減而顯露不足;中、西部地區(qū)憑借政策區(qū)位、旅游資源、國(guó)家戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)等優(yōu)勢(shì),旅游業(yè)高速發(fā)展,要素投入增加,區(qū)域差距逐步縮??;而東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)資源等比較優(yōu)勢(shì)不明顯,旅游要素投入不足,旅游效率不高。

2.2 新型城鎮(zhèn)化與旅游效率的空間關(guān)聯(lián)特征

根據(jù)地理學(xué)常用的等距劃分原則對(duì)各時(shí)段的雙變量Moran'sI和局部空間聚類情況進(jìn)行對(duì)比分析。雙變量全局Moran'sI可反映新型城鎮(zhèn)化與旅游效率在動(dòng)態(tài)演變過(guò)程中所存在的空間關(guān)聯(lián)性(表3)。其中,2001—2005 年和2006—2010 年的雙變量全局Moran'sI分別在5%和10%的水平上顯著,但2006—2010 年略微下降;2011—2015 年的雙變量全局Moran'sI上升至0.333,卻不顯著,但并不能因此否認(rèn)兩者之間存在正向空間相關(guān)性;2016—2019年的雙變量全局Moran'sI降至0.192,并在5%的顯著性水平上通過(guò)檢驗(yàn)??傮w而言,新型城鎮(zhèn)化和旅游效率的雙變量全局Moran'sI在0.109~0.333 波動(dòng)且均為正值。由此可見(jiàn),區(qū)域內(nèi)新型城鎮(zhèn)化水平顯著影響旅游效率的空間特性,兩者聚類分布存在明顯的正向空間關(guān)聯(lián)特征,且關(guān)聯(lián)程度逐漸上升。究其原因,部分省(市、區(qū))新型城鎮(zhèn)化水平的提高使旅游基礎(chǔ)設(shè)施得到優(yōu)化,區(qū)域內(nèi)旅游服務(wù)接待水平得以改善,旅游效率隨之提升,空間關(guān)聯(lián)性亦隨之增強(qiáng)。

表3 新型城鎮(zhèn)化和旅游效率全局Moran's ITable 3 Global Moran index of new urbanization and tourism efficiency

為進(jìn)一步判斷新型城鎮(zhèn)化和旅游效率的高低值在空間上的聚類情況,以LISA 雙變量模型對(duì)兩者的局部空間關(guān)聯(lián)特征進(jìn)行刻畫(表4)。2001—2005年,正向空間關(guān)聯(lián)的?。ㄊ小^(qū))為14個(gè),其中L-L型、H-H型集聚?。ㄊ?、區(qū))分別為9和5個(gè);負(fù)向空間關(guān)聯(lián)的省份為4個(gè),新型城鎮(zhèn)化和旅游效率空間關(guān)聯(lián)性較強(qiáng);2006—2010 年,正向空間關(guān)聯(lián)的省(市、區(qū))減少為10 個(gè),負(fù)向空間關(guān)聯(lián)的省份升至5個(gè),新型城鎮(zhèn)化和旅游效率的空間異質(zhì)性明顯增強(qiáng);2011—2015 年,正、負(fù)向空間關(guān)聯(lián)的?。ㄊ?、區(qū))分別為9和8個(gè),二者數(shù)量相當(dāng)而造成沖抵,使得空間關(guān)聯(lián)的顯著性有所削弱;2016—2019年,負(fù)向空間關(guān)聯(lián)的省(市)回落至4個(gè),空間異質(zhì)性得到緩解。整體上,研究期內(nèi)新型城鎮(zhèn)化與旅游效率的空間關(guān)系以H-H型、L-L型集聚?。ㄊ?、區(qū))占主導(dǎo),L-L型數(shù)量最多且集中穩(wěn)定分布在東北、西北地區(qū),旅游效率對(duì)新型城鎮(zhèn)化具有較為明顯的空間追隨性;L-H 型集聚?。ㄊ?、區(qū))呈現(xiàn)由東部沿海的散點(diǎn)分布轉(zhuǎn)向在西南地區(qū)片狀擴(kuò)張的時(shí)空演變特征,這與東部沿海地區(qū)囿于傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化演進(jìn)路徑,容易引發(fā)生態(tài)問(wèn)題,擠壓城鎮(zhèn)旅游功能,致使旅游客流逐步轉(zhuǎn)向旅游資源更優(yōu)的西南?。ㄊ校┯嘘P(guān);H-L型集聚省份較少,主要是少數(shù)東北部沿海省份的新型城鎮(zhèn)化“改革紅利”疊加外溢,城鄉(xiāng)治理、生態(tài)恢復(fù)以及產(chǎn)城融合等積極信息傳導(dǎo)至旅游業(yè),為旅游效率提升創(chuàng)造了條件。

表4 2001—2019年新型城鎮(zhèn)化和旅游效率的局部空間關(guān)聯(lián)特征Table 4 Local spatial correlation characteristics of new urbanization and tourism efficiency from 2001 to 2019

3 新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的影響分析

3.1 新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間溢出效應(yīng)

3.1.1 空間面板模型選擇和檢驗(yàn)結(jié)果 進(jìn)一步選擇最佳形式的空間計(jì)量模型深入探析新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間溢出影響。首先,對(duì)傳統(tǒng)混合面板進(jìn)行OLS回歸,LM檢驗(yàn)結(jié)果分別在0.01和0.1的水平上顯著,說(shuō)明各模型估計(jì)的殘差皆具有空間自相關(guān)性,應(yīng)選取包含空間誤差和空間滯后效應(yīng)的空間杜賓模型(SDM)進(jìn)行研究。Hausman檢驗(yàn)在0.05的顯著性水平上拒絕原假設(shè),表明采用固定效應(yīng)的SDM 模型更優(yōu)。此外,由LR 檢驗(yàn)結(jié)果(73.74,P<0.01; 79.70,P<0.01)及Wald 檢驗(yàn)結(jié)果(67.73,P<0.05; 86.19,P<0.01)可知(表5),SDM 不可簡(jiǎn)化為SLM 或SEM。對(duì)空間固定、時(shí)間固定及時(shí)間空間雙固定效應(yīng)的SDM 進(jìn)行計(jì)算,比較3 個(gè)模型回歸結(jié)果的Log-likelihood,最終選取時(shí)間空間雙固定效應(yīng)的SDM 為模型。旅游效率空間滯后項(xiàng)系數(shù)(ρ=0.099 7)在5%的水平顯著,表明鄰近地區(qū)旅游業(yè)效率的高低會(huì)影響本地區(qū)的旅游效率,進(jìn)一步印證了省域間旅游業(yè)發(fā)展的緊密空間關(guān)聯(lián)性。另外,為保證SDM回歸結(jié)果具有穩(wěn)健性,一并列出OLS、SEM、SLM的回歸結(jié)果作為對(duì)比(見(jiàn)表5)。新型城鎮(zhèn)化水平系數(shù)為0.282 2且在5%統(tǒng)計(jì)水平上顯著,說(shuō)明本地區(qū)新型城鎮(zhèn)化水平對(duì)旅游效率存在正向影響;而從新型城鎮(zhèn)化的空間交互項(xiàng)看,其系數(shù)顯著為負(fù),說(shuō)明鄰近地區(qū)新型城鎮(zhèn)化水平的提高將明顯抑制本地區(qū)旅游效率的提升。此外,旅游效率不僅受本地區(qū)新型城鎮(zhèn)化水平、旅游資源稟賦、旅游產(chǎn)業(yè)地位、對(duì)外開(kāi)放度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響,還受到鄰近地區(qū)新型城鎮(zhèn)化水平、旅游資源稟賦、交通可達(dá)性、旅游產(chǎn)業(yè)地位、對(duì)外開(kāi)放度以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響。

表5 空間計(jì)量模型回歸結(jié)果Table 5 Regression results of spatial econometric model

3.1.2 新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間溢出效應(yīng)分

解 從空間效應(yīng)進(jìn)一步分解的結(jié)果(表6)可見(jiàn),新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率影響的直接效應(yīng)系數(shù)為0.274 3,表明本地區(qū)新型城鎮(zhèn)化指數(shù)每增加1%會(huì)對(duì)旅游效率產(chǎn)生0.274 3%的正向直接溢出效應(yīng)。城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng)新是本地區(qū)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的必然結(jié)果。人口增長(zhǎng)能夠在需求側(cè)方面擴(kuò)大旅游市場(chǎng)規(guī)模,提高旅游消費(fèi)水平,增加旅游效率的經(jīng)濟(jì)效益期望產(chǎn)出;產(chǎn)業(yè)集聚能加速旅游要素集中布局,深化旅游部門內(nèi)或上下游產(chǎn)業(yè)間的專業(yè)分工,在降低旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì),促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),以此改善旅游效率;新型城鎮(zhèn)化發(fā)展為技術(shù)創(chuàng)新提供了良好的軟硬環(huán)境,能夠憑借科技化手段完善旅游服務(wù)設(shè)施,改善旅游要素利用效率,從而對(duì)本地區(qū)的旅游效率產(chǎn)生正外部性。新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率影響的間接效應(yīng)系數(shù)為-0.634 5,意味著鄰近地區(qū)新型城鎮(zhèn)化指數(shù)每增加1%則會(huì)對(duì)本地區(qū)旅游效率產(chǎn)生0.634 5%的抑制作用。一方面,各?。ㄊ?、區(qū))新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程和旅游業(yè)發(fā)展存在明顯的空間非均衡特征,且無(wú)論在新型城鎮(zhèn)化還是旅游效率上都表現(xiàn)出顯著的水平差距,前者更是表現(xiàn)得尤為突出。懸殊的發(fā)展水平使區(qū)域之間形成“梯度”和“壓力差”,本地的人才、資金、市場(chǎng)等要素流則通過(guò)“梯度擴(kuò)散”轉(zhuǎn)移到在新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中處于優(yōu)勢(shì)地位的鄰近地區(qū),助推其旅游效率的提升,從而削弱本地區(qū)的旅游效率。另一方面,鄰近地區(qū)的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展促進(jìn)了旅游要素在前、后關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)之間的鏈條式傳遞,強(qiáng)化了其空間集聚能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并形成“虹吸”和“規(guī)模”效應(yīng),截流了本地區(qū)旅游發(fā)展要素和資源,從而對(duì)其旅游效率產(chǎn)生負(fù)向空間溢出效應(yīng)。

表6 各變量對(duì)旅游效率的空間溢出效應(yīng)Table 6 Spatial spillover effects of various variables on tourism efficiency

就控制變量而言,旅游資源稟賦的間接效應(yīng)系數(shù)顯著為正,表明鄰近地區(qū)旅游資源稟賦的提高能夠有效地提升本地區(qū)的旅游效率。多目的游客在時(shí)間、經(jīng)濟(jì)等約束條件允許的情況下,可以在一次旅游中選擇多個(gè)目的地,而旅游資源稟賦優(yōu)良的區(qū)域無(wú)疑對(duì)其具有強(qiáng)烈的吸引力,是滿足其多樣化需求的最優(yōu)選擇;當(dāng)鄰近地區(qū)旅游發(fā)展達(dá)到相應(yīng)規(guī)模時(shí),旅游要素便會(huì)逐漸向周邊地區(qū)流動(dòng)溢出,進(jìn)而提升本地區(qū)的旅游效率。旅游產(chǎn)業(yè)地位的直接效應(yīng)和間接效應(yīng)顯著但作用相反,本地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)地位提升有助于旅游效率的增長(zhǎng),而鄰近地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)地位的提升則不利于本地區(qū)旅游效率的增長(zhǎng);本地區(qū)政府加大旅游業(yè)發(fā)展扶持力度,形成“資金漩渦”和“政策洼地”,不斷吸納鄰近地區(qū)的旅游要素,從而提高本地區(qū)旅游效率,束縛鄰近地區(qū)旅游效率的提升。對(duì)外開(kāi)放水平的直接、間接效應(yīng)系數(shù)均顯著為正,意味著本地區(qū)和鄰近地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平的提高皆能引入資金和客流,改善本地區(qū)旅游效率。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的直接、間接效應(yīng)系數(shù)亦顯著為正,表明本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以提供旅游業(yè)所需的物質(zhì)和資金支持,改善旅游效率;鄰近地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展則通過(guò)空間溢出和擴(kuò)散效應(yīng)推進(jìn)本地區(qū)旅游效率的提升。

3.2 新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的門檻效應(yīng)

旅游業(yè)能夠通過(guò)人口集聚、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、景觀優(yōu)化影響城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施布局和生態(tài)保育空間塑造,這是驅(qū)動(dòng)城鎮(zhèn)空間擴(kuò)張和重構(gòu)的一種內(nèi)在動(dòng)力和非傳統(tǒng)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)路徑。旅游產(chǎn)業(yè)地位的高低往往決定著各地區(qū)在新型城鎮(zhèn)化過(guò)程中對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的投入。由于旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有區(qū)域差異性,各地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)地位不盡相同,且新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展歷程并不是直線上升的簡(jiǎn)單線性軌跡,而是具有階段性、周期性的非直線演化。因此,新型城鎮(zhèn)化和旅游產(chǎn)業(yè)地位可能會(huì)發(fā)生階段性的失衡錯(cuò)配,旅游產(chǎn)業(yè)地位的超前或滯后易造成旅游生產(chǎn)要素的投入冗余或投入不足,從而導(dǎo)致新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的影響可能并非是持續(xù)恒定的,會(huì)隨著旅游產(chǎn)業(yè)地位的變化而發(fā)生轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)演化的非線性門檻特征。因此,為避免主觀判斷上的偏誤,以旅游產(chǎn)業(yè)地位為門檻變量構(gòu)建面板門檻模型,進(jìn)而量化各區(qū)域在不同旅游產(chǎn)業(yè)地位下的新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的門檻效應(yīng)。以自抽樣法重復(fù)抽取樣本300次,對(duì)其進(jìn)行門檻特征檢驗(yàn)。從檢驗(yàn)結(jié)果(表7)可看出,旅游產(chǎn)業(yè)地位的單一門檻和雙重門檻效果分別在1%和5%的水平上顯著,這表明新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的非線性影響存在雙重門檻特征,應(yīng)選擇雙重門檻模型進(jìn)行分析。

表7 門檻效果檢驗(yàn)與門檻值置信區(qū)間Table 7 Threshold effect test and threshold confidence interval

門檻效應(yīng)的回歸結(jié)果(表8)表明,新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的作用程度隨著旅游產(chǎn)業(yè)地位的變動(dòng)而有所不同。具體來(lái)看,新型城鎮(zhèn)化在不同門檻區(qū)間內(nèi)對(duì)旅游效率的彈性系數(shù)分別為0.537 9 和1.223 1,且均在1%的統(tǒng)計(jì)水平上保持顯著。當(dāng)旅游總收入占GDP的比值≤0.139 9時(shí),新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的彈性系數(shù)為0.539 7;當(dāng)旅游總收入占GDP的比值處于0.139 9~0.250 1時(shí),新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的彈性系數(shù)下降到0.330 5;當(dāng)旅游總收入占GDP 的比值跨越第二個(gè)門檻值0.250 1 時(shí),彈性系數(shù)上升到1.223 1??傮w而言,當(dāng)旅游收入占GDP比值所反映的省際旅游產(chǎn)業(yè)地位逐漸升高至第一個(gè)門檻值時(shí),新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的正向作用率先表現(xiàn)為減弱趨勢(shì);而越過(guò)第二個(gè)門檻值后,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁??梢?jiàn)新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率具有先下降后上升的“U”型變化規(guī)律,即前者對(duì)后者的正外部性只有在省域的旅游產(chǎn)業(yè)地位高于某種水平時(shí)才起作用。

表8 雙門檻模型估計(jì)結(jié)果Table 8 Estimation results of double threshold model

4 結(jié)論與討論

以中國(guó)30 個(gè)?。ㄊ小^(qū))為研究對(duì)象,運(yùn)用雙變量LISA 模型、空間杜賓模型等方法實(shí)證了2001―2019年中國(guó)新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間效應(yīng),并借助門檻模型分析了二者之間非線性的影響關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn):1)2001―2019 年中國(guó)新型城鎮(zhèn)化水平和旅游效率具有不同程度的波動(dòng)提升態(tài)勢(shì),二者在2019年分別呈現(xiàn)東部>中部>西部>東北部以及中部>東部>西部>東北部的空間分布特征。2)新型城鎮(zhèn)化和旅游效率具有正向空間關(guān)聯(lián)性,局部空間關(guān)聯(lián)以H-H型、L-L型為主;新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率存在正向直接效應(yīng)與負(fù)向空間溢出效應(yīng)。3)在旅游產(chǎn)業(yè)地位這一門檻變量的作用下,新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率長(zhǎng)期保持正向影響,并存在動(dòng)態(tài)非線性的雙重門檻特征。

針對(duì)本文結(jié)論,提出如下建議:1)京津冀、長(zhǎng)三角等高密度城鎮(zhèn)群地區(qū)要積極治理突出的“大城市病”問(wèn)題,深度推進(jìn)生態(tài)環(huán)境、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、基礎(chǔ)設(shè)施等一體化發(fā)展,輻射帶動(dòng)北部地區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等廣闊腹地的新型城鎮(zhèn)化和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;東北地區(qū)應(yīng)積極發(fā)揮區(qū)域?qū)W習(xí)效應(yīng)并立足特色冰雪資源優(yōu)勢(shì),打破發(fā)展瓶頸以構(gòu)筑新型城鎮(zhèn)化和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力;中西部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化和旅游發(fā)展要厚植人文和生態(tài)優(yōu)勢(shì),打造特色小鎮(zhèn),同時(shí)利用好國(guó)家戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),加快培育成渝、中原等城市群成為新增長(zhǎng)極以集聚旅游生產(chǎn)要素,促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和旅游效率提升。2)各地區(qū)要打破行政區(qū)劃藩籬的限制,構(gòu)建要素跨區(qū)流動(dòng)、信息共建共享、資源高效配置的共贏發(fā)展機(jī)制,以協(xié)調(diào)合作和共同發(fā)展代替無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和非合作性博弈,聯(lián)合制定區(qū)域新型城鎮(zhèn)化策略,建設(shè)整體協(xié)同和高質(zhì)量發(fā)展的城市群以強(qiáng)化各?。ㄊ?、區(qū))的內(nèi)部空間關(guān)聯(lián),最大化新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率的空間溢出效應(yīng)。3)各省(市、區(qū))要堅(jiān)決避免盲目的新型城鎮(zhèn)化擴(kuò)張,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)模式和發(fā)展規(guī)模要基于自身不同的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí),采取與旅游發(fā)展相適應(yīng)的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展路線,以差異化的戰(zhàn)略措施引導(dǎo)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過(guò)程中對(duì)于旅游要素投入的科學(xué)組合和高效配置,扭轉(zhuǎn)新型城鎮(zhèn)化與旅游產(chǎn)業(yè)在發(fā)展階段和發(fā)展規(guī)模上的錯(cuò)配失衡局面,盡快破除新型城鎮(zhèn)化發(fā)展對(duì)旅游效率提升的限制門檻,進(jìn)而提高旅游效率。

以往有關(guān)城鎮(zhèn)化與旅游效率的研究相對(duì)較少,既有相關(guān)的研究成果主要集中在擬合預(yù)測(cè)城鎮(zhèn)化與旅游效率耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的時(shí)空演變趨勢(shì)(軒源等,2020),以及在線性假設(shè)前提下分析城鎮(zhèn)化對(duì)于旅游效率的正向作用(方葉林等,2018;徐冬等,2018),未考慮到城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率影響可能存在“門檻條件”。與已有研究相比,本文可能的邊際貢獻(xiàn)在于:從新型城鎮(zhèn)化的綜合發(fā)展視角豐富了城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)關(guān)系的研究,以新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)為支撐構(gòu)建了空間杜賓模型和面板門檻模型,拓展了新型城鎮(zhèn)化對(duì)旅游效率反映在地理上的空間效應(yīng)研究,并為二者在時(shí)間演化上的動(dòng)態(tài)非線性關(guān)系提供了實(shí)證量化依據(jù),更為符合新型城鎮(zhèn)化與旅游經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)演化和高質(zhì)量發(fā)展的客觀實(shí)際。但本文仍存在一些不足:囿于個(gè)別旅游統(tǒng)計(jì)指標(biāo)口徑調(diào)整以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的缺失,致使旅游效率指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)獲取存在困難。本文在參考眾多相關(guān)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上測(cè)算的旅游效率雖能在較大程度上反映當(dāng)前旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展質(zhì)量,但隨著未來(lái)旅游統(tǒng)計(jì)的完善,深挖旅游數(shù)據(jù)尤其是效率投入要素?cái)?shù)據(jù)進(jìn)而提高測(cè)算結(jié)果的科學(xué)性,應(yīng)值得關(guān)注。

猜你喜歡
效應(yīng)城鎮(zhèn)化效率
新型城鎮(zhèn)化對(duì)農(nóng)民收入的影響
“慢”過(guò)程 “高”效率
新型城鎮(zhèn)化背景下居住小區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
選用合適的方法,提升解答選擇題的效率
死海效應(yīng)
聚焦立體幾何命題 提高高考備考效率
應(yīng)變效應(yīng)及其應(yīng)用
2016年推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化在發(fā)力
跟蹤導(dǎo)練(一)2
偶像效應(yīng)