秦天保,韓文濤,郭學(xué)衛(wèi),滕洪園,張明濤
(1.中建三局集團(tuán)有限公司工程總承包公司,湖北 武漢 430064; 2.武漢襄投置業(yè)有限公司,湖北 武漢 430000)
國(guó)內(nèi)外已有較多對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程監(jiān)測(cè)的研究。Hampshire等基于結(jié)構(gòu)工程、傳感器、信號(hào)處理和控制綜合系統(tǒng),研究監(jiān)測(cè)鋼結(jié)構(gòu)性能的分布式光纖傳感器。鮑廣鑒等基于廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)整體滑移技術(shù),提出管桁架系統(tǒng)設(shè)置及實(shí)施等關(guān)鍵技術(shù)。在監(jiān)測(cè)傳感器、施工監(jiān)測(cè)模擬分析、滑移施工技術(shù)及監(jiān)測(cè)軟件開(kāi)發(fā)等研究中做出諸多成果,但對(duì)超高層塔冠大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程監(jiān)測(cè)方法的研究相對(duì)較少,對(duì)滑移模擬分析與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析較少。
根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)介紹,國(guó)內(nèi)對(duì)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究相對(duì)較少,現(xiàn)有監(jiān)測(cè)儀器多借鑒國(guó)外傳感器技術(shù)研制開(kāi)發(fā)。同時(shí),不同監(jiān)測(cè)技術(shù)采用的數(shù)據(jù)庫(kù)格式不同,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此,監(jiān)測(cè)儀器的適用性受到較大限制。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)亟待解決的技術(shù)問(wèn)題如下:①缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議,需建立通用的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議;②當(dāng)前無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀器的耐久度、信號(hào)傳輸、能源供應(yīng)等問(wèn)題給監(jiān)測(cè)工作帶來(lái)困難,增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目成本,制約監(jiān)測(cè)技術(shù)推廣,需改進(jìn)傳感器;③現(xiàn)有智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在遠(yuǎn)程監(jiān)控中應(yīng)用不多,可預(yù)見(jiàn)該技術(shù)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),需完善無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)。因此,研究智能有效的監(jiān)測(cè)方案及技術(shù)手段是當(dāng)務(wù)之急,也是智能監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
本文對(duì)復(fù)雜大跨空間鋼結(jié)構(gòu)施工滑移的智能監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行研究,結(jié)合襄陽(yáng)大廈塔冠鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工階段監(jiān)測(cè)過(guò)程,提出適用于超高層大跨復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)塔冠施工的監(jiān)測(cè)方法,對(duì)比分析有限元仿真模型,開(kāi)展超高層塔冠智能監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐。
新建商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施項(xiàng)目(襄陽(yáng)大廈)位于武漢市武昌區(qū)中北路青魚(yú)嘴。襄陽(yáng)大廈總建筑面積14 836m2,其中地上58層,建筑面積10 924m2;地下4層,建筑面積39 120m2。建筑高度249.9m,女兒墻處建筑高度263.2m。平面呈三角形,主要柱網(wǎng)尺寸為9,6.5m。地上部分主要用作辦公和酒店,裙樓主要功能為宴會(huì)廳和配套措施,地下室主要為停車(chē)及設(shè)備用房。本工程54層至桁架層底標(biāo)高227.400m,頂標(biāo)高260.800m,總高度33.4m。監(jiān)測(cè)襄陽(yáng)大廈54層至桁架層,即54~58層及屋頂層、屋頂設(shè)備層內(nèi)圓鋼管格構(gòu)柱及外層方鋼柱、屋頂構(gòu)架層桁架結(jié)構(gòu)外框架柱及鋼桁架等關(guān)鍵構(gòu)件截面應(yīng)力及變形情況。塔冠鋼結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 塔冠鋼結(jié)構(gòu)(單位:m)
整個(gè)塔冠結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)過(guò)程分步驟進(jìn)行:編制監(jiān)測(cè)方案→安裝應(yīng)力計(jì)及其他設(shè)備→設(shè)備功能調(diào)試→云平臺(tái)智能數(shù)據(jù)采集與初步處理→系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析→成果報(bào)告總結(jié)。
采用不銹鋼式焊接型應(yīng)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集(見(jiàn)圖2)。該產(chǎn)品適用于長(zhǎng)期埋設(shè)在水工結(jié)構(gòu)物、其他混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)或鋼結(jié)構(gòu)受荷載作用下,測(cè)量結(jié)構(gòu)物內(nèi)、外部的應(yīng)變量,具有高防水性能、通用性好、長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì),確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效。
圖2 應(yīng)力計(jì)
表面應(yīng)變計(jì)主要用于鋼結(jié)構(gòu)表面,也可用于混凝土表面。表面應(yīng)變計(jì)由2塊安裝鋼支座、微振線(xiàn)圈、電纜組件和應(yīng)變桿組成,微振線(xiàn)圈可從應(yīng)變桿卸下,增加可變度,使傳感器安裝、維護(hù)更方便,并且可調(diào)節(jié)測(cè)量范圍(標(biāo)距)。安裝時(shí)使用定位托架,用電弧焊將兩端的安裝鋼支座焊(或安裝)在待測(cè)結(jié)構(gòu)表面。表面應(yīng)變計(jì)的特點(diǎn)在于安裝快捷,可在測(cè)試開(kāi)始前安裝,避免前期施工造成損壞。
現(xiàn)場(chǎng)原始數(shù)據(jù)通過(guò)監(jiān)測(cè)監(jiān)管云平臺(tái)及時(shí)推送給相關(guān)單位管理人員和技術(shù)人員,可及時(shí)掌握工程安全信息。
除記錄傳感器編號(hào)和對(duì)應(yīng)測(cè)試頻率外,原始數(shù)據(jù)還能時(shí)刻反映施工環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)信息。
測(cè)試數(shù)據(jù)處理如下:
(1)
本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容為主體鋼結(jié)構(gòu)及大跨度鋼桁架施工過(guò)程。結(jié)合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中的傳感器布置方法、評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、監(jiān)測(cè)內(nèi)容,包含位移監(jiān)測(cè)和應(yīng)變監(jiān)測(cè),最終根據(jù)超大塔冠施工結(jié)構(gòu)特性科學(xué)布設(shè)測(cè)點(diǎn)。
位移監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的主要原則是測(cè)量各控制點(diǎn)空間三維坐標(biāo)(或豎向變形),防止在鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程中出現(xiàn)與理論值相差較大的變形。目的是通過(guò)測(cè)量各監(jiān)測(cè)點(diǎn),得出各監(jiān)測(cè)點(diǎn)吊裝后實(shí)測(cè)坐標(biāo)或位移,并對(duì)比控制值,得出結(jié)構(gòu)在各工況下的位移變化:①54層至設(shè)備層 測(cè)點(diǎn)布置在外柱立柱頂部,共36個(gè)測(cè)點(diǎn),編號(hào)為C1~C36;②屋頂構(gòu)架層 測(cè)點(diǎn)布置在柱頂、桁架底,共33個(gè)測(cè)點(diǎn),編號(hào)為C37~C69。由于鋼結(jié)構(gòu)受溫度影響很大,因此監(jiān)測(cè)過(guò)程考慮溫度變化對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的影響,而測(cè)試時(shí)避開(kāi)溫度變化較大的時(shí)間段。
塔冠桁架位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置如圖3所示。
圖3 塔冠桁架位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置
應(yīng)變監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則是主體鋼結(jié)構(gòu)及屋頂大跨鋼桁架施工模擬計(jì)算結(jié)果中應(yīng)力較大的節(jié)點(diǎn)、弦桿等,通過(guò)監(jiān)測(cè)最不利位置應(yīng)變,使結(jié)構(gòu)施工完成后性能符合理論設(shè)計(jì)值。應(yīng)力監(jiān)測(cè)布置應(yīng)遵循以下原則:①使用階段應(yīng)力比較高的桿件;②施工階段中內(nèi)力變化較大、內(nèi)力重分布明顯的桿件;③弦桿溫度應(yīng)力較大的桿件。54層至頂層外層方鋼柱結(jié)構(gòu)測(cè)點(diǎn)布置在柱頂,測(cè)點(diǎn)共9×8=72個(gè),編號(hào)為N1~N72;桁架層測(cè)點(diǎn)布置在環(huán)形桁架梁(桁架頂、桁架底、桁架腹桿),測(cè)點(diǎn)共12×3=36個(gè),編號(hào)為N73~N108。
應(yīng)變監(jiān)測(cè)工況和位移監(jiān)測(cè)工況相似,對(duì)連體結(jié)構(gòu)從地面組裝、空中提升到空中拼裝的應(yīng)變監(jiān)測(cè)分為施工階段應(yīng)變監(jiān)測(cè)和使用階段應(yīng)變監(jiān)測(cè)。
從施工階段到使用階段全過(guò)程進(jìn)行觀(guān)測(cè),適時(shí)采集應(yīng)力數(shù)值,并根據(jù)需要可選擇性地連續(xù)觀(guān)測(cè)全天應(yīng)力,觀(guān)測(cè)1d內(nèi)桿件的應(yīng)力變化情況。各桿件應(yīng)力傳感器分別匯集編號(hào),通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多測(cè)點(diǎn)應(yīng)力自動(dòng)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控,應(yīng)及時(shí)整理每天(次)的觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)。
應(yīng)力監(jiān)測(cè)采用YL-BSG應(yīng)變計(jì),內(nèi)置測(cè)溫功能,同步測(cè)試溫度。
在監(jiān)測(cè)點(diǎn)處粘貼萊卡反光十字標(biāo)記,并現(xiàn)場(chǎng)安置3個(gè)觀(guān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn),與位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)一起建立變形監(jiān)測(cè)網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行觀(guān)測(cè)。卸載前進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),在不同時(shí)段進(jìn)行測(cè)量,從而驗(yàn)證變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的可靠性,并檢驗(yàn)測(cè)量精度。監(jiān)測(cè)所用儀器包括振弦式傳感器、全站儀、信號(hào)采集儀、水準(zhǔn)儀。
位移、應(yīng)力/應(yīng)變監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選取至關(guān)重要,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)方案,選取并埋設(shè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)69個(gè),應(yīng)力/應(yīng)變監(jiān)測(cè)點(diǎn)108個(gè),通過(guò)以上監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)鋼網(wǎng)架及罩棚空中拼裝的全施工過(guò)程。位移監(jiān)測(cè)累計(jì)10次,應(yīng)力/應(yīng)變監(jiān)測(cè)累計(jì)64次。
根據(jù)監(jiān)測(cè)塔冠鋼構(gòu)柱施工過(guò)程應(yīng)力/應(yīng)變觀(guān)測(cè)點(diǎn)(72個(gè)),由監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知,截至9月22日塔冠柱累計(jì)最大應(yīng)變量為-140.3με(測(cè)點(diǎn)6),累計(jì)最小應(yīng)變量為-58.1με(測(cè)點(diǎn)71),整個(gè)施工過(guò)程中塔冠鋼構(gòu)柱相對(duì)穩(wěn)定。
對(duì)塔冠鋼結(jié)構(gòu)260.650m標(biāo)高桁架施工過(guò)程應(yīng)力/應(yīng)變36個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),由監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知,累計(jì)最大應(yīng)變量為512.9με(測(cè)點(diǎn)74),累計(jì)最小應(yīng)變量為-498.6με(測(cè)點(diǎn)77),整個(gè)施工過(guò)程桁架結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。
對(duì)塔冠鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程33個(gè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),由監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知,塔冠桁架鋼結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)異常位移情況,無(wú)明顯變化。其中構(gòu)件1最大撓度為14.6mm,構(gòu)件7最大撓度為3.6mm。由此可見(jiàn)塔冠鋼結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)較大位移變化,整個(gè)施工過(guò)程塔冠桁架結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。
利用SAP2000軟件對(duì)塔冠層進(jìn)行建模,模擬分析施工工況。完成屋面鋼桁架安裝,各方檢測(cè)驗(yàn)收合格后卸載胎架。胎架卸載完成后塔冠鋼桁架模擬結(jié)果如圖4所示。通過(guò)仿真模型可以看出,三角區(qū)域C6號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移最大。胎架卸載后最大位移值為88mm,位于3道GHJ3交界處三角區(qū)域內(nèi)。外圍區(qū)域C42號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移最大,為75mm,位于GHJ1/GHJ6交界處。C6,C42號(hào)測(cè)點(diǎn)的實(shí)際變形值與仿真模擬分析值對(duì)比結(jié)果如圖5所示。
圖4 胎架卸載后鋼桁架仿真模擬(單位:MPa)
圖5 實(shí)際監(jiān)測(cè)位移變形值與仿真模擬分析值對(duì)比
結(jié)合理論分析與實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果,塔冠鋼桁架未出現(xiàn)異常位移情況,無(wú)明顯變化。其中C6號(hào)測(cè)點(diǎn)最大位移為14.6mm,C42號(hào)測(cè)點(diǎn)最大位移為7.9mm,遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)過(guò)程中的仿真模擬分析安全值。由此可見(jiàn),塔冠鋼結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)較大位移,整個(gè)施工過(guò)程塔冠桁架結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定,滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
通過(guò)選擇合適的傳感器、科學(xué)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)、智能化采集處理數(shù)據(jù),同理論仿真模擬相結(jié)合,保證了結(jié)構(gòu)施工安全,控制施工質(zhì)量,提高結(jié)構(gòu)精度。本文介紹的智能監(jiān)測(cè)技術(shù)在超高層塔冠結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)塔冠及相似結(jié)構(gòu)的塔冠施工或研究起一定借鑒作用。此項(xiàng)智能監(jiān)測(cè)技術(shù)在儀器采用以及數(shù)據(jù)庫(kù)的兼容性方面,需要找到更標(biāo)準(zhǔn)、更統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)硬件和軟件。