陳展
(重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司,重慶 400000)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷更新?lián)Q代,信息化普及帶來的各行業(yè)高速發(fā)展讓大數(shù)據(jù)、云計算、BIM 技術(shù)、CIM技術(shù)等新興科技深入人心,越來越多的行業(yè)在這種背景下進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改革,政府也頒布出臺了一系列促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的國家級政策,2020—2025 年的“十四五”規(guī)劃時期必將成為我國工業(yè)、服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速和關(guān)鍵成長期。到2025 年,工業(yè)、服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將呈現(xiàn)量質(zhì)共進(jìn),新模式、新業(yè)態(tài)大范圍推廣的全新格局。
燃?xì)庑袠I(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè),雖然步伐相對緩慢,信息技術(shù)的應(yīng)用也越來越多。供氣的相應(yīng)服務(wù)手段也從傳統(tǒng)的依靠人工進(jìn)行轉(zhuǎn)變成數(shù)字技術(shù),在供氣管理上,燃?xì)庑袠I(yè)現(xiàn)在已經(jīng)普遍利用信息平臺進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)服務(wù)管理,利用一系列互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),改革自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升現(xiàn)代化技術(shù)水平,朝著“智慧燃?xì)狻钡姆较虼筇げ劫I進(jìn)。同時,各地區(qū)依照國務(wù)院相關(guān)管理?xiàng)l例的要求,對本地區(qū)天然氣管理?xiàng)l例進(jìn)行了修正和修訂,針對紅線區(qū)域內(nèi)的責(zé)任管理和風(fēng)險控制提出了更高的要求。因此,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用對于城市燃?xì)獍踩芾斫窈蟮陌l(fā)展是一個必然趨勢。
本文以CIM 技術(shù)為主題,結(jié)合國家建設(shè)部2020 年下發(fā)的相關(guān)指導(dǎo)原則,簡單介紹CIM 技術(shù),并研究CIM技術(shù)在城市燃?xì)夤こ讨袘?yīng)用的可能性,以及存在的問題和解決方法。
CIM 技術(shù)是一種城市信息模型,是BIM(build information modeling,建筑信息模型)概念在每個市區(qū)范圍內(nèi)的擴(kuò)展,該模型的基礎(chǔ)是城市中各類信息數(shù)據(jù),通過三維模式搭建一個信息和空間模型的結(jié)合系統(tǒng)。從狹義上的數(shù)據(jù)類型上講,BIM 整合的是城市建筑物的總體信息,GIS(geographic information system,地理信息系統(tǒng))則整合及管理建筑物的外部環(huán)境信息,它們通過結(jié)合建立起包含市區(qū)海量數(shù)據(jù)的三維空間,并由此引出來了CIM 的概念[1]。
CIM 技術(shù)指的三維空間模型必須要融入相應(yīng)的信息數(shù)據(jù),方可成為信息和空間模型的結(jié)合系統(tǒng)。與BIM建筑信息模型相比,在2015 年的規(guī)劃實(shí)務(wù)論壇會上同濟(jì)大學(xué)吳志強(qiáng)院士對CIM 的概念進(jìn)行了更進(jìn)一步的拔高,提出城市智慧模型。吳院士指出,BIM 是單體,CIM是群體,BIM 是CIM 的細(xì)胞。要解決智慧城市的問題,只靠BIM 這一個單獨(dú)細(xì)胞還不夠,需要海量細(xì)胞再加上網(wǎng)絡(luò)連接組成的CIM 才可以[2]。
與傳統(tǒng)基于GIS 的數(shù)字城市相比,CIM 技術(shù)在細(xì)節(jié)上呈現(xiàn)所有數(shù)據(jù),舉例來說,該技術(shù)可以把建筑或住宅內(nèi)的一個燃?xì)庠O(shè)施、一個燃?xì)獗砭叩染唧w的細(xì)小物品顯示出來,把停留在概念里的城市真正的通過三維模型動態(tài)呈現(xiàn)在管理者眼前,讓管理者實(shí)時、高效、精準(zhǔn)的進(jìn)行城市管理。
CIM 技術(shù)的涵蓋范圍非常廣泛,涉及的領(lǐng)域也非常的多,舉例來說有:規(guī)劃、水利、人防、環(huán)保、水電煤等傳統(tǒng)領(lǐng)域以及其他所有跟智慧城市建設(shè)相關(guān)的行業(yè)。燃?xì)庑袠I(yè)是智慧城市的基礎(chǔ),一方面燃?xì)庑袠I(yè)作為切實(shí)關(guān)乎民生安全的重要行業(yè),需要通過大數(shù)據(jù)判斷進(jìn)行峰值調(diào)度保障供氣使用,另一方面燃?xì)庾鳛橐兹家妆镔|(zhì),具有一定的危險性,需要通過模型模擬精準(zhǔn)判斷風(fēng)險隱患位置,控制事故發(fā)生的可能。
對燃?xì)庑袠I(yè)而言,CIM 要實(shí)現(xiàn)概述建模,需要三個前提數(shù)據(jù),具體如下:①城市基礎(chǔ)信息,包括管道模型和信息(管道建造時間、管道壓力、管道定檢情況、管道陰極保護(hù)現(xiàn)狀、管道防腐蝕檢測情況等)、燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施模型和信息(燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施建造時間、運(yùn)行壓力、巡檢維保情況等)、土地地質(zhì)、交通、人口分布等因素。②建筑內(nèi)部信息,由重要的建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)和對應(yīng)的建筑部件信息構(gòu)成,包括建筑材質(zhì)、建造年限、燃?xì)庥镁撸ㄓ脩羧細(xì)庥镁摺⒄緢鋈細(xì)庥镁叩龋?、運(yùn)維能力、搶修能力等信息因素。③物聯(lián)網(wǎng)信息,包括物聯(lián)燃?xì)獗肀O(jiān)控、視頻監(jiān)控、測站信息、信號燈等信息因素,如圖1 所示。
圖1 CIM 概述建模概念
CIM 對比原先的燃?xì)夤靖噙x擇使用的覆蓋監(jiān)測式管理,具有明顯的6 大優(yōu)勢:①具備開放式體系架構(gòu),可以集成更多專項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),形成串聯(lián)平臺。②多維信息融合及可視化,多維度數(shù)據(jù)搭接可以讓更多數(shù)據(jù)更為直觀的進(jìn)行展示和運(yùn)用。③海量數(shù)據(jù)承載及調(diào)度能力優(yōu)異,可以集中承載海量數(shù)據(jù)和分析運(yùn)用功能,可以對調(diào)峰、調(diào)度決策提供重大參考依據(jù)。④可擴(kuò)展性好、應(yīng)用功能豐富,具有豐富的擴(kuò)展性,可以將其應(yīng)用在燃?xì)庑袠I(yè)用戶安全管理、供用氣管理、設(shè)備安全管理等各個方面。⑤跨平臺和網(wǎng)絡(luò)移植能力優(yōu)異,能直接植入各省市自然與資源規(guī)劃局所開發(fā)的城市基礎(chǔ)信息系統(tǒng)中,從而與電纜、水管等形成閉環(huán)管理。⑥兼容性能好、運(yùn)行穩(wěn)定,CIM 并非傳統(tǒng)使用局域內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行單區(qū)域使用的系統(tǒng),而是集成數(shù)據(jù)在云端平臺上,使用更加方便、穩(wěn)定。
CIM 技術(shù)對城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全管理主要是基于其中GIS 模塊進(jìn)行。GIS 的發(fā)明者是R.T. Tomlinson 博士,該模塊利用利用數(shù)字化技術(shù),通過拆分地理模塊的方式,打造一個多空間、實(shí)時性的地理模型,并且通過該模型建立數(shù)據(jù)庫,在數(shù)據(jù)庫中可以完成信息輸入、儲存、檢索等多種操作,還能在系統(tǒng)的支持下分析數(shù)據(jù)、歸納數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù),換言之,這種模型就是將人的設(shè)計、分析能力融入計算機(jī)生成的模型之中,在用戶和數(shù)據(jù)庫中實(shí)時切換,保證信息收集、儲存、管理和顯示的有效性,及時性。這種應(yīng)用于地理方面的信息模塊化技術(shù),在地理信息系統(tǒng)的幫助下能夠自動進(jìn)行信息處理,這種處理從匹配信息開始,經(jīng)過分析歸納總結(jié)等操作直到將信息傳遞給目標(biāo)為止。GIS 模塊的建立是從地圖演化而來,受當(dāng)時計算機(jī)處理能力的限制,GIS 創(chuàng)立初期只能夠進(jìn)行二維平面設(shè)計。但是在CIM 中,地理信息系統(tǒng)是以三維模型進(jìn)行的建模,對城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的立體性能,如埋深、坡度、壁厚等有更為直觀的展現(xiàn)和更強(qiáng)的風(fēng)險因素模擬能力。
(1)CIM 技術(shù)與地理空間數(shù)據(jù)管理。這種管理的實(shí)現(xiàn)是用多種方式、多種渠道、多種坐標(biāo)來導(dǎo)入相應(yīng)的地理參數(shù),并將這些參數(shù)進(jìn)行歸納整理總結(jié),形成有效數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫,再通過對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,以多種方式、多種途徑、多種用途導(dǎo)出管理人員需要的輔助決策依據(jù)。我們將現(xiàn)今市面上較多的GIS 數(shù)據(jù)庫與CIM 數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)在管理地理參數(shù)上有很多缺陷,其中最突出的兩點(diǎn)是:①無法進(jìn)行三維實(shí)體建模。②沒有各參數(shù)在三維空間之間的關(guān)聯(lián)度信息檢索。這使得GIS 數(shù)據(jù)在對三維空間數(shù)據(jù)應(yīng)用逐漸乏力,而CIM 數(shù)據(jù)庫管理中的使用則越來越多。如重慶的X 地理信息單位用重慶市二維地形圖作為基礎(chǔ)調(diào)用參數(shù),在此基礎(chǔ)上使用CIM 數(shù)據(jù)庫進(jìn)行三維建模,將整個重慶市中所有的深埋八大類管道以及地上電力、通訊、工程等管線在測量控制網(wǎng)中進(jìn)行顯示,再加入規(guī)劃路等一系列基礎(chǔ)測繪元素,最終構(gòu)造了一個具備真實(shí)測繪數(shù)據(jù)的重慶市地下管線三維模型。對該模型的管理,就是對重慶市地下管線的信息化現(xiàn)代管理。這個系統(tǒng)在城市規(guī)劃、市政工程、城市交通中大顯身手,能夠讓相關(guān)管理設(shè)計部門第一時間直觀的查詢到需要的參數(shù)。
(2)CIM 技術(shù)與綜合評估體系、模擬預(yù)測體系。地理信息系統(tǒng)在程序上能夠輕松實(shí)現(xiàn)地理參數(shù)的編碼、儲存和導(dǎo)出,還因?yàn)樗钦鎸?shí)存在的客觀反映,所以能夠?qū)⑺季S評價結(jié)果當(dāng)做變量來直接導(dǎo)入,從而得出綜合評估結(jié)果。這個系統(tǒng)的另一大應(yīng)用就是把自然發(fā)生的進(jìn)程、發(fā)展方向和命令結(jié)果進(jìn)行量化,將量化后的數(shù)據(jù)輸入該系統(tǒng)中,讓數(shù)據(jù)庫進(jìn)行模擬分析,得出按照量化數(shù)據(jù)進(jìn)行后會發(fā)生何種的事件,通過模擬過程發(fā)展得出未來的預(yù)測結(jié)果,利用不同的量化數(shù)據(jù)形成不同的策略方案,將每種方案都進(jìn)行系統(tǒng)分析,就可以得出最優(yōu)解,從而讓決策者做出最有利于未來發(fā)展的決策,防止不必要的風(fēng)險產(chǎn)生。而CIM 技術(shù)對比傳統(tǒng)GIS 中模擬分析,因?yàn)閿?shù)據(jù)采集的多樣性和三維模擬的多元化,其風(fēng)險分析更加精準(zhǔn)可靠。如CIM 在北方某城市燃?xì)夤竟芫W(wǎng)泄漏預(yù)警中的應(yīng)用;或在重慶山體滑坡預(yù)測中的應(yīng)用。比如重慶自然與資源規(guī)劃局打造了以預(yù)測土地酸性腐蝕以及山體滑坡危害對城市管網(wǎng)破壞為第一目標(biāo)的專項(xiàng)CIM。這個CIM 項(xiàng)目是利用采集管網(wǎng)基礎(chǔ)信息、山區(qū)面積分布、洪水面積、土壤種類、衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)等信息,將重慶土壤酸性腐蝕隱患能夠?qū)芫W(wǎng)帶來的風(fēng)險用模型的形式呈現(xiàn)出來(A=R×K×L×S×C×P),同理還建立了山體滑坡危害對管網(wǎng)破壞模型(B=T×N×L×S×E×P),這兩個模型利用到的參數(shù)有:A 是酸性土壤對管網(wǎng)破壞的風(fēng)險,R 是降水量的大小,K 是土地酸度數(shù)據(jù),L 是管網(wǎng)長度,S 是管網(wǎng)防腐數(shù)據(jù),C 是酸性土壤覆蓋面,P 是人工干預(yù)的數(shù)據(jù);B 為山體滑坡危險對管網(wǎng)破壞,T 為山體疏松參數(shù),N 為地平降低坡度,E為山體覆蓋面積。該模型可以直接顯示土地衰敗和山體滑坡的過程,并能直接顯示解決措施,達(dá)到管網(wǎng)保護(hù)的目的。這里把CIM 模型作用到與之有關(guān)數(shù)據(jù),最終獲得綜合評估報告和模擬預(yù)測方案[3]。
(3)CIM 技術(shù)在空間分析查詢和綜合調(diào)度功能的應(yīng)用。一般為了方便綜合管理以及將地理信息進(jìn)行拓展,在建立CIM 數(shù)據(jù)庫時對不同屬性是分層處理的,也就是整理數(shù)據(jù)的屬性,不同屬性的數(shù)據(jù)分開放置,屬性相同的則放在一起,通過這種處理方式就可以處理單幅或多幅圖件形成的性質(zhì)量化參數(shù),得出他們的具體量化指標(biāo)和分析結(jié)果。這種空間函數(shù)變換以原始圖為輸入數(shù)據(jù),將量化指標(biāo)和分析結(jié)果在由原始圖變換后的新圖標(biāo)中生成,具體坐標(biāo)參數(shù)沒有變化。這種變換有緩沖區(qū)分析、空間幾何分析、疊置分析等。在該領(lǐng)域中,目前已經(jīng)進(jìn)行了大量的應(yīng)用,舉例來說,城市燃?xì)鈶?yīng)急搶險的時候,對城市中應(yīng)急人員、應(yīng)急車輛、應(yīng)急物資的分布位置以及救援、應(yīng)急車輛的出行線路安排方面都有很大的作用,能夠保證燃?xì)怆U情發(fā)生時,就近燃?xì)饪蛻艄芾碚净蚍止灸軌虻谝粫r間派出最少一名應(yīng)急人員和一臺應(yīng)急車輛到達(dá)險情發(fā)生地,及時處理險情;在環(huán)保領(lǐng)域,能夠通過地理模型評估水土流失造成的土地資源損失;在區(qū)域供氣量現(xiàn)狀預(yù)測過程中,使用RAC/INFO 對供氣響應(yīng)進(jìn)行決策性支撐,對模型建立的區(qū)域未來供氣量有一個全面地預(yù)測,根據(jù)該預(yù)測可以實(shí)時了解區(qū)域中供氣缺口的位置和缺氣量,并根據(jù)此來調(diào)整氣體輸送狀態(tài)。類似的如國家電網(wǎng)輸電配送,建立了電力輸配調(diào)度系統(tǒng),使用RAC/INFO 評估電力輸配中的各類風(fēng)險,完善數(shù)字地圖庫,通過地圖庫把庫內(nèi)的相關(guān)圖層進(jìn)行處理,就可以第一時間得出有效的應(yīng)急方案,這個模型能夠有效幫助有關(guān)機(jī)構(gòu)第一時間改善缺電情況,最大程度地減少因斷電帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
(4)CIM 技術(shù)結(jié)合遙感圖像處理系統(tǒng)對燃?xì)夤艿佬孤z測。遙感數(shù)據(jù)是地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如現(xiàn)已在重慶燃?xì)忾_始試點(diǎn)使用的震蕩光纜檢測技術(shù)即是遙感數(shù)據(jù)的一種類型?,F(xiàn)今主流的傳統(tǒng)GIS 系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)出其下屬功能圖像處理系統(tǒng),但在CIM 集成中,可以在更多項(xiàng)的遙感數(shù)據(jù)中,把地理信息的量化數(shù)據(jù)進(jìn)行組合,得出一個具備全新屬性的量化指標(biāo),該指標(biāo)在某種特殊情況下能夠起到特殊的作用。量化數(shù)據(jù)的重組不是簡單的數(shù)據(jù)羅列或相加,也不是單獨(dú)的把他們放在一起,而是在研究人員的仔細(xì)深入研究后得出的設(shè)計公式,該公式能夠反映研究領(lǐng)域里需要解決的現(xiàn)象以及這種現(xiàn)象的定義和特點(diǎn)。如美國國防制圖局實(shí)時服務(wù),把依托于CIM 技術(shù)的集成系統(tǒng)用于戰(zhàn)爭服務(wù)站中,該集成系統(tǒng)能夠在衛(wèi)星和各類偵察機(jī)的支持下自主進(jìn)行影像識別和目標(biāo)匹配,自動獲取、分析并導(dǎo)出戰(zhàn)場影像及分析結(jié)果,形成三維立體架構(gòu),第一時間把戰(zhàn)場戰(zhàn)爭實(shí)況以及戰(zhàn)爭趨勢以圖表和正射影的形式投影在數(shù)字地圖上,五角大樓和前線指揮部可以同步接收數(shù)據(jù),大大提升了軍事指揮的戰(zhàn)場決策效率。
CIM 技術(shù)對城市燃?xì)鈶魞?nèi)安全管理主要是基于其中BIM 模塊進(jìn)行。其主要強(qiáng)調(diào)以數(shù)字架構(gòu)為依托,以三維模型為藍(lán)圖,對建筑模型進(jìn)行全面分析,獲得可以為前期燃?xì)馐┕そㄔO(shè)和后期戶內(nèi)燃?xì)馐褂霉芾硖峁┲笇?dǎo)的結(jié)論。相較于傳統(tǒng)二維技術(shù),CIM 的優(yōu)勢體現(xiàn)在協(xié)作設(shè)計上。具體來說,CIM 技術(shù)是將戶內(nèi)燃?xì)夤こ添?xiàng)目從設(shè)計、實(shí)施、竣工、運(yùn)行、維護(hù)等各方面的信息數(shù)據(jù)歸納整理,過濾掉不相干的信息并對有效信息通過數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理,最后再建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型,這種數(shù)據(jù)模型具有實(shí)用性高、科學(xué)、安全等特征,根據(jù)該數(shù)據(jù)模型提供的施工方案和管理措施能夠保證城市燃?xì)鈶魞?nèi)安全管理所需的準(zhǔn)則。CIM 技術(shù)的另一類重要應(yīng)用是在建筑工程領(lǐng)域中,工程項(xiàng)目管理的設(shè)計、施工、管理等工作有著巨大的幫助,在整個工程項(xiàng)目的流程里,CIM 技術(shù)能夠有效支持每一個環(huán)節(jié)的工作,并與整體項(xiàng)目工程密不可分。在這種背景下,CIM 技術(shù)還能夠幫助施工作業(yè)提升安全性、保證施工質(zhì)量的穩(wěn)定、提升項(xiàng)目經(jīng)理的決策和管理效率以及規(guī)避項(xiàng)目施工過程中會發(fā)生的各類風(fēng)險,最終提升了整個項(xiàng)目的品質(zhì),促進(jìn)了建筑行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
(1)CIM 技術(shù)在燃?xì)夤こ淌┕z測和工程安全管理中的應(yīng)用。利用CIM 技術(shù)的三維立體建模和時軸模擬技術(shù)對燃?xì)馐┕みM(jìn)行完全虛擬施工,預(yù)測施工過程中的困難,幫助建筑工程師更加有效地設(shè)計施工計劃方案,防止在施工過程中因環(huán)境因素等實(shí)際情況的變化導(dǎo)致設(shè)計反復(fù)變更,延長工期。利用CIM 技術(shù)模擬整個建造流程,是一種行之有效的預(yù)測風(fēng)險手段,能夠幫助施工方在施工前就了解到真實(shí)的項(xiàng)目功能和其他問題,包括設(shè)計方案可行性、施工方法實(shí)驗(yàn)、施工動態(tài)流程呈現(xiàn)以及優(yōu)化施工設(shè)計等。CIM 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤こ虒?shí)時、統(tǒng)一、直接的4 維元素管理制度。把施工場地建筑三維模型對應(yīng)到施工流程中去,在場地平面布置圖的基礎(chǔ)上加入相應(yīng)的施工資源,共同構(gòu)成四維元素施工模擬全景模型,該模型能夠直觀反映施工流程中的施工周期、人力資源、材料消耗、設(shè)備布置、場地平面等一系列項(xiàng)目信息,并將這些信息歸納整理成實(shí)時動態(tài)的3D 模型,真正達(dá)到可視化的直觀模擬。根據(jù)模擬數(shù)據(jù)結(jié)論,在施工流程中對施工計劃進(jìn)行優(yōu)化和統(tǒng)籌,保障施工周期按合同要求完成,例如小區(qū)樓棟安裝工程的計劃開工時間、施工結(jié)束日期、施工所需周期和任務(wù)目標(biāo)中的所有分支。倘若有臨時性計劃變動產(chǎn)生,則可以將這部分變動進(jìn)行獨(dú)立和表主,舉例來說,燃?xì)饬⒐茉谑┕み^程中變換了位置或者延后安裝,則可以在模型中對它進(jìn)行重新設(shè)計,并標(biāo)注重新開始的時間、周期以及變更的原因等相關(guān)信息,根據(jù)出現(xiàn)的變更,結(jié)合當(dāng)期可能影響施工的條件(如施工日期、降水量、人員資質(zhì)審查等),對工程施工進(jìn)度進(jìn)出重新模擬,及時調(diào)整工程進(jìn)度或人員安排。在整個項(xiàng)目實(shí)施過程中,所有的重要表單類文件例如變更單、驗(yàn)收單等都可以做成電子版上傳至建筑模型中,通過云臺管理,保證數(shù)據(jù)長期存在且便于查看;現(xiàn)場拍攝的一些施工實(shí)景照片也可以直接上傳至模型中,對過程管理起到重要輔助作用;在采購方面,可以將供應(yīng)商的信息以及設(shè)備的信息、合同等一系列有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入,方便出現(xiàn)問題后的追責(zé)或者二次采購[4]。
(2)CIM 技術(shù)在燃?xì)庥脩舭踩芾碇械膽?yīng)用。利用CIM 技術(shù)的數(shù)據(jù)層迭代和拓?fù)淇臻g模擬,詳盡錄入用戶燃?xì)馐褂们闆r(用氣量、表后燃?xì)夤艿朗褂媚晗?、燃?xì)馊紵骶呤褂媚晗?、入戶立管和燃?xì)獗戆惭b位置等信息),植入市公安居民調(diào)查信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù),對燃?xì)庥脩艄艿罁p耗、燃?xì)馊紵骶呤褂脿顟B(tài)進(jìn)行建模模擬。據(jù)中燃協(xié)統(tǒng)計2020 年全國燃?xì)馐鹿史治鰣蟾嬷嘘P(guān)于用戶安全用氣事故的統(tǒng)計,除動物咬噬,干燒引發(fā)火災(zāi),人員違規(guī)操作外,其他事故均可通過CIM 技術(shù)構(gòu)建模型進(jìn)行前期模擬,將事故預(yù)防在發(fā)生之前,預(yù)防率可達(dá)86.95%[5]。
當(dāng)今,信息技術(shù)變革瞬息萬變,各行各業(yè)的發(fā)展也日異加快,燃?xì)庑袠I(yè)要提升管理水平,必須學(xué)習(xí)和運(yùn)用現(xiàn)代信息和數(shù)字化技術(shù)。運(yùn)用CIM 技術(shù)對城市燃?xì)獍踩芾磉M(jìn)行全面升級,即是將傳統(tǒng)燃?xì)膺\(yùn)維管理模式與CIM 技術(shù)相結(jié)合,集中管理并共享燃?xì)膺\(yùn)維風(fēng)險管理數(shù)據(jù)信息。在大數(shù)據(jù)和云臺功能的支撐下,CIM 構(gòu)架的信息系統(tǒng)將會為燃?xì)鈫挝话踩芾頉Q策,提供準(zhǔn)確、全面的數(shù)據(jù)信息,以提前制定風(fēng)險應(yīng)對計劃與措施,同時還能夠?yàn)槿細(xì)鈫挝还芾砣藛T方便快捷的摸排風(fēng)險因素,防患未然,從而使城市燃?xì)獍踩靡愿哔|(zhì)量高效率的提高,燃?xì)鈫挝还芾硭降靡云椒€(wěn)發(fā)展。