劉 異
(安徽省無為大堤長江河道管理局,安徽 蕪湖 238300)
長江蕪湖銅陵馬鞍山段的持續(xù)發(fā)展,迫切需要對該河段河床演變規(guī)律進(jìn)行深入性研究,并以此為基礎(chǔ),探索如何落實(shí)對河勢變化的正確引導(dǎo),結(jié)合河道采砂與河道整治,保證河勢持續(xù)穩(wěn)定。
在鐵水箱以及疊加支撐的微尺度模型池內(nèi)展開,本次試驗(yàn)中設(shè)定模型時(shí)的凈尺寸為1 970 mm×970 mm×250 mm。在整個(gè)模型池的組建過程中,所投放的材料為厚度保持在10 mm 左右的灰色塑料板,對灰色塑料板實(shí)施焊接處理,并在此基礎(chǔ)上加設(shè)強(qiáng)化箍,以此完成模型池的設(shè)置。在模型池內(nèi)5 cm 左右厚度的底板上,加設(shè)模型,在本次中設(shè)定底坡的坡度為1%;鐵制水箱內(nèi)的水主要由模型池內(nèi)流入,結(jié)合短管(2 條)的投放,分別與兩個(gè)循環(huán)水泵進(jìn)行連接處理,以此組建起水循環(huán)系統(tǒng),其中,針對單排泵均加設(shè)調(diào)節(jié)閥門,并應(yīng)用三角堰量測量流量。
要求投放的兩臺泵進(jìn)行同時(shí)運(yùn)行,此時(shí)所得到的試驗(yàn)流量最大值為每秒1.134×10-3m3。在整個(gè)模型的上游區(qū)域,加設(shè)整流器,此確保所有進(jìn)入模型池內(nèi)的水流均始終保持在平穩(wěn)順暢的狀態(tài)下;同時(shí),在下游位置,于尾門前落實(shí)除砂槽的加設(shè),以此達(dá)到對水流運(yùn)動(dòng)所攜帶泥沙進(jìn)行有效攔截的效果。此時(shí),即便有少量的顆粒泥沙,隨著水流進(jìn)入水箱,在模型池的出口位置也能夠受到濾沙器的作用,被再次攔截。在邊案位置投放由泡沫塑料所制成的結(jié)構(gòu),以此實(shí)現(xiàn)對浮力的有效克服;在配備重物的基礎(chǔ)上,應(yīng)用多個(gè)F型大夾具進(jìn)行連接處理,保證整個(gè)結(jié)構(gòu)可以與模型池邊長時(shí)間保持在緊密連接的狀態(tài)下,確保模型始終保持在穩(wěn)定狀態(tài)。將彈性優(yōu)良的泡沫在縫隙內(nèi)實(shí)施填充處理,從而保證所有進(jìn)入模型池的水體僅僅能夠依托模型河道流動(dòng)、通過[1]。
在長江蕪湖銅陵段(河道基本情況見圖1、圖2)河床內(nèi)多包含分細(xì)砂沉積物,不同顆粒之間具備一定的粘結(jié)力,因此,在本次模擬試驗(yàn)中,進(jìn)行模型砂的制作期間,主要投放的材料為顆粒粒徑相對較大的合成材料模型砂,相應(yīng)材料的密度設(shè)定為每立方厘米1.4 g;主體設(shè)定為聚甲醛樹脂顆粒,相應(yīng)顆粒的平均篩徑控制在3 mm 的狀態(tài)下,如圖3 中曲線A 所示。同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)對岸灘表面層對水流作用的阻抗的定性模擬,在表面中落實(shí)了對電木粉的適量摻入,相應(yīng)電木粉顆粒的粒徑控制在0.2 mm 左右,以此達(dá)到進(jìn)一步增加顆粒之間所具備粘結(jié)力大小的效果。在整個(gè)試驗(yàn)中,取樣分析之表層顆粒的平均粒徑控制在1.1 mm 左右,如圖3 中的曲線B 以及曲線隙所示。由于在汛期條件下,長江水流的含沙量也始終保持在相對較小的狀態(tài)下,所以在本次試驗(yàn)中,應(yīng)用微尺度模型,針對長江蕪湖銅陵段河床演變試驗(yàn)所消耗的時(shí)間相對較短,基于這樣的情況,在本次模擬實(shí)驗(yàn)中并沒有在上游進(jìn)行加沙處理。
圖1 長江蕪湖段基本情況
圖2 長江銅陵段基本情況
圖3 模型試驗(yàn)用合成材料顆粒分布
在本次試驗(yàn)中,設(shè)定原型平面尺度與相應(yīng)模型平面尺度之間的比值為平面比值;設(shè)定原型垂向尺度與相應(yīng)模型垂向尺度之間的比值為垂向比尺。在實(shí)際的模型制作期間,主要落實(shí)了對試驗(yàn)流態(tài)條件,應(yīng)盡可能與原型更為接近這一要求的考量,以此確保河床演變觀測的現(xiàn)實(shí)需求得到全面性滿足,基于這樣的要求,在本次試驗(yàn)中,主要應(yīng)用了具備更大變態(tài)率的變態(tài)模型[2]。長江蕪湖銅陵段地形的平面參數(shù)主要結(jié)合國家海洋信息中心所印制發(fā)布的區(qū)域平面圖進(jìn)行確定;地水下地形,特別是深紅線相應(yīng)信息主要參考蕪湖市、銅陵市水利局測繪大隊(duì)所進(jìn)行實(shí)測期間制作的地形圖。在本次試驗(yàn)中,使用模型比例尺為18333;使用的模型垂像比尺為500 制作;使用的模型幾何變態(tài)率為36.67。
結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)以及前期實(shí)踐探究結(jié)果能夠了解到的是,對于特大洪水而言,其會(huì)對長江河床的演變起到?jīng)Q定性作用,在本次試驗(yàn)中,主要選用大通站歷史實(shí)測洪水流量的最大值,即每秒92 600 m3進(jìn)行分析,結(jié)合常用的河工模型理論支流量比尺設(shè)定為204 972 525,基于這樣的情況,可以了解到模型的流量為每秒4.158×10-4m3。對于長江而言,其洪水汛期持續(xù)時(shí)間相對較長,在本次試驗(yàn)中主要考慮了典型汛期普遍持續(xù)一個(gè)月左右,模擬試驗(yàn)期間,由于所應(yīng)用的材料為模型變態(tài)以及輕質(zhì)合成材料砂,其結(jié)果是達(dá)到推移至變形所需的實(shí)驗(yàn)時(shí)間呈現(xiàn)出顯著性,縮短的結(jié)果確定為20'~30'。
在本次試驗(yàn)中,主要沿蕪湖銅陵段航道完成21個(gè)控制測點(diǎn)的布設(shè),以此確保在實(shí)際試驗(yàn)操作期間能夠從不同部位、不同角度入手完成現(xiàn)實(shí)影像獲取拍攝,確保實(shí)際獲取到的控制點(diǎn)圖像充足、有效。同時(shí),在各個(gè)點(diǎn)的表面均加設(shè)了圓靶形十字絲控制標(biāo)記,相應(yīng)標(biāo)記的直徑設(shè)定為20 mm。在實(shí)際試驗(yàn)前期,落實(shí)對各點(diǎn)高程以及水平距離的仔細(xì)測量,以此確保能夠有效構(gòu)建起三維坐標(biāo)控制網(wǎng)。為確保對整個(gè)模型攝驗(yàn)時(shí)落實(shí)拍攝操作的方便、快捷展開,主要進(jìn)行了專門攝影臺的搭設(shè)控制,相應(yīng)攝影臺的高度為3 m 左右。實(shí)踐中,主要從左側(cè)與右側(cè)這兩個(gè)方向入手,依托照相機(jī)的分別投放,在此過程中,投放的照相機(jī)設(shè)備焦距設(shè)定為50 mm,感光敏感程度控制在400 左右,隨后,需要應(yīng)用分辨率維持在1 200 dpi~2 000 dpi 左右的掃描儀,針對拍攝到的圖像進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)換,并在此基礎(chǔ)上落實(shí)后續(xù)處理分析[3]。
使用圓柱體在遠(yuǎn)離兩岸的靜水河床上進(jìn)行造坑處理,邊坡倒塌后可以形成倒圓臺,其深度控制在25 mm,上圓口徑控制在75 mm 左右,在過水后采砂坑即成橢圓狀。試驗(yàn)期間,水深控制在40 mm~50 mm 左右,倒圓臺深度與實(shí)驗(yàn)水深之間的比值控制在0.5~0.56 的范圍內(nèi);由于溯源沖刷,頂端向上游蔓延,尾端向下游樹窄拉長。為實(shí)現(xiàn)對采砂坑形態(tài)隨時(shí)間發(fā)展過程的觀測,要確保水流速度,能夠始終保持在助推床面顆粒剛剛可以支持推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)形成的狀態(tài)。通常來說,在未受到兩岸邊岸坡邊界明顯影響的條件下,采砂坑范圍,在沿流下移的過程中會(huì)有所加寬,但是逐步由采砂坑邊緣向其中部呈現(xiàn)出逐漸變淺的發(fā)展?fàn)顟B(tài);若有上游來砂量相對較多,則會(huì)逐漸被淤平淹沒[4]。換言之,在床面上采砂坑范圍相對較小的狀態(tài),下床面所產(chǎn)生的變形也維持在較小狀態(tài)。
實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果表明,在河道彎曲入口位置,若斷面環(huán)流相對較弱,在相應(yīng)位置設(shè)置采砂區(qū),除了會(huì)對凸岸淤積沙洲的大小以及穩(wěn)定性產(chǎn)生影響之外,其余情況均與順直河道中的情況基本相同。而在斷面環(huán)流相對較強(qiáng)的狀態(tài)下,所設(shè)置的采砂區(qū)明顯表現(xiàn)出向凹岸深泓線移動(dòng)的狀態(tài),同時(shí)凸案邊灘在向上游移動(dòng)期間也會(huì)遭受到橫向切割。在斷面環(huán)流更強(qiáng)的狀態(tài)下,相應(yīng)采砂區(qū)處于該斷面左岸或中部期間,其下游床面會(huì)表現(xiàn)出偏向凹岸邊癱的長尾跡。需要注意的是,采砂區(qū)處于該斷面(斷面環(huán)流更強(qiáng))左岸以及處于該斷面中部之間所產(chǎn)生的影響有著一定的差別,當(dāng)采砂區(qū)處于該段面(斷面環(huán)流更強(qiáng))的左岸時(shí),會(huì)偏向左岸嚴(yán)重淘刷坡角,所以,在當(dāng)前禁止將采砂區(qū)設(shè)置在環(huán)流較強(qiáng)斷面的左岸位置;而當(dāng)采砂區(qū)設(shè)置在該斷面的中部位置時(shí),下游尾跡使得凸岸淤積的沙洲明顯減小[5]。
試驗(yàn)中,獲取到的彎曲河道局部河床變化情況見表1。
表1 彎曲河道局部河床變化情況
長江蕪湖段左汊道長度約為13 km,上段進(jìn)口河床較寬且相對較淺,江中淺灘淤漲、左右擺動(dòng)頻繁;在左汊道下段位置,主要顯現(xiàn)出的演變形式為進(jìn)口河床有所拓寬,且江中淺灘淤漲、左右擺動(dòng)頻繁。右汊道呈現(xiàn)出藕節(jié)狀,其-10 m 深槽與上下游保持貫通,位置與走向變動(dòng)情況并不明顯;2007 年,-20 m 的深槽尾部與下游深槽之間實(shí)現(xiàn)全線貫通;2010 年及以后,動(dòng)大橋到東梁山段的-20 m 的深槽實(shí)現(xiàn)全線貫通。在低水期,右汊道為主要水流集中區(qū)域;在中高水期,左汊道的分流表現(xiàn)出增加狀態(tài)。在高水期,左汊道分流約為30%~40%;在低水期,左汊道分流約為10%。分沙比與分流比的變化趨勢基本保持一致,在同期條件下,左汊道的分沙比表現(xiàn)出略微高于分流比的狀態(tài)。
左汊道積淤展寬能夠達(dá)到改善南部進(jìn)口航道條件的效果,具體數(shù)據(jù)見表2,在北部過水面積有所下降的條件下,南部進(jìn)口寬度表現(xiàn)出增大的發(fā)展趨勢。
表2 北部過水面積與南部進(jìn)口航道條件之間的關(guān)系
綜上所述,本次分析試驗(yàn)結(jié)果表明,為避免采砂作業(yè)對河床變形產(chǎn)生過大的影響,要避免展開大規(guī)模的與主流方向相垂直的采砂工作;在彎曲河道中,禁止將采砂區(qū)設(shè)置在環(huán)流較強(qiáng)斷面的左岸位置,應(yīng)當(dāng)將彎頂下游位置設(shè)定為最優(yōu)采砂位置;分汊河道下游區(qū)域的泥沙會(huì)持續(xù)不斷的被補(bǔ)給,因此只要適當(dāng)控制采砂強(qiáng)度,就不會(huì)對沙洲的安全性造成影響,因此可以在相應(yīng)位置展開持續(xù)采砂操作。