陳 潛
(南昌軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司, 江西 南昌 330038)
電能對(duì)于人們?nèi)粘I顏碚f是必不可少的重要應(yīng)用資源,人們對(duì)于電的依賴性極強(qiáng),這對(duì)于各類電力設(shè)備來說也會(huì)造成不小的壓力,隨之而來的就是大量諧波現(xiàn)象的出現(xiàn),破壞城市的電網(wǎng)安全,電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行出現(xiàn)了大量的消耗情況,難以保障整體配電輸送的安全性。為此,人們開始注重電氣自動(dòng)化工程中的節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)探索,目的就是能夠有效降低相關(guān)事故問題,強(qiáng)化電能傳輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性,并實(shí)現(xiàn)最終的節(jié)能環(huán)保理念。
在對(duì)電氣自動(dòng)化工程展開節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用時(shí),必須要始終貫徹安全第一的基礎(chǔ)前提,不論是想要實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的,還是想要有效提高整體電氣設(shè)備的使用效率,都必須要遵循最為基礎(chǔ)的安全性原則,這樣才會(huì)促使電氣工程及相關(guān)建設(shè)企業(yè)獲取更為優(yōu)質(zhì)良好的運(yùn)營保障。
從更為長遠(yuǎn)的角度來分析,電氣自動(dòng)化工程的節(jié)能設(shè)計(jì)也是對(duì)生態(tài)環(huán)境的一種保護(hù),因此電氣自動(dòng)化系統(tǒng)須要注重環(huán)?;A(chǔ),盡可能地采用一些低能耗的方法來實(shí)現(xiàn)最終的節(jié)能效果。
在電氣自動(dòng)化工程節(jié)能設(shè)計(jì)過程中,需要優(yōu)先重視對(duì)負(fù)荷系數(shù)展開合理性的設(shè)計(jì),這樣能夠更為有效地提升設(shè)備的整體利用效率和負(fù)荷運(yùn)行效率,而且要在能夠滿足電氣工程自動(dòng)化運(yùn)行需求的基礎(chǔ)上,展開相關(guān)安全設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員需要提出多種設(shè)計(jì)方案,應(yīng)在多種設(shè)計(jì)方案當(dāng)中選擇一種最為合理的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用,這樣能夠保障技術(shù)與電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的匹配程度,更好地保障整體的運(yùn)行質(zhì)量和效率,并最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。
有效節(jié)約資源并保護(hù)環(huán)境是當(dāng)前我國長久建設(shè)發(fā)展的主要戰(zhàn)略方針,而針對(duì)電氣自動(dòng)化工程而言,其中有關(guān)節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用也在近年來的發(fā)展下備受人們關(guān)注。以我國某地區(qū)的供電系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)為例,為提高當(dāng)?shù)貐^(qū)域的輸電配電效率的同時(shí),更要重視當(dāng)?shù)仉娔軗p耗問題,并基于電氣自動(dòng)化工程,有效展開各項(xiàng)節(jié)能設(shè)計(jì)。
在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行過程中,無功功率占據(jù)著共配電設(shè)備絕大比例,這就增大了線路之中的消耗情況,造成電網(wǎng)電壓的極具降低,引發(fā)大幅度的電能質(zhì)量與電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益損耗,為了更有效地對(duì)無功進(jìn)行平衡,并降低損耗情況,可以更科學(xué)化地選擇無功補(bǔ)償設(shè)備。
無功補(bǔ)償設(shè)備的應(yīng)用和運(yùn)行要求包含諸多條件;其一,在應(yīng)用電容補(bǔ)償過程中,電容器的容量必須要精確到具體的參數(shù)設(shè)置,如果目標(biāo)功率在因數(shù)、配電電壓容量、負(fù)荷等方面計(jì)算模糊,將會(huì)造成消耗加重;其二,想要實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)質(zhì)的補(bǔ)償效果,就必須要應(yīng)用及調(diào)節(jié)平滑跟蹤,精確適應(yīng)面更為廣泛的模糊頭切方法,補(bǔ)償電容組當(dāng)中電容器所分擔(dān)的消耗能量,從而達(dá)到更為優(yōu)質(zhì)的補(bǔ)償效果。
在選擇優(yōu)質(zhì)的補(bǔ)償方法后,應(yīng)針對(duì)無功率作為主要的頭切參數(shù)以及物理量,這樣可以防止頭切震蕩和無功倒送等狀況的出現(xiàn),而且無功補(bǔ)償裝置最好要及時(shí)就地安裝,并實(shí)行立即補(bǔ)償,這樣才會(huì)更好促使線路上的無功傳輸降低,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的最終效果。
電力系統(tǒng)需要將電能源源不斷地發(fā)送到電站用戶中,在整體發(fā)電過程中,需要經(jīng)過4~5 級(jí)的變壓器,才能夠輸送到低壓用電設(shè)備當(dāng)中。雖然變壓器本身具有較高效率,但隨著數(shù)量不斷增多,容量整體較大,在耗能方面也較高。根據(jù)現(xiàn)有電站變壓器的數(shù)量、容量以及各項(xiàng)參數(shù)型號(hào),將變壓器的運(yùn)行方式進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以此來節(jié)約對(duì)于電能方面的消耗,在具體的調(diào)整方式上主要分為以下兩種:
1)要注重變壓器型號(hào)的選擇,在展開電網(wǎng)升級(jí)改造之前,整體電站運(yùn)行中的變壓器產(chǎn)品大多是過去所生產(chǎn)的,這些產(chǎn)品在材質(zhì)上相比于當(dāng)前時(shí)代發(fā)展而言較低,整體結(jié)構(gòu)過于落后,可能會(huì)引發(fā)大量的電能消耗。因此,在電氣自動(dòng)化工程中展開電網(wǎng)改造時(shí),需要針對(duì)變壓器的型號(hào)進(jìn)行適度篩選,要選擇與當(dāng)前發(fā)展相符合的變壓器。
2)要有效確定整體變壓器的運(yùn)行方式,要應(yīng)用綜合功率損耗的計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。比如,在某變電站中共有兩臺(tái)SCB9/6.3 kV 干式變壓器,那么整體參數(shù)值就如表1 所示。
以變壓器的空載和負(fù)載狀態(tài)下的參數(shù)值做比較:
1)變壓器空載狀態(tài)下電源側(cè)勵(lì)磁功率:
2)變壓器額定負(fù)載狀態(tài)下所消耗的漏磁功率:
因此,需要深入分析變壓器的各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù),根據(jù)不同參數(shù)對(duì)比,具體針對(duì)某一環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化的節(jié)能設(shè)計(jì)。
為了可以更為有效地避免和電網(wǎng)聯(lián)聯(lián)結(jié)電氣設(shè)備之間所產(chǎn)生的錯(cuò)誤動(dòng)作情況,就必須要盡可能地減少或消除諧波,想要有效消除諧波,最為直接且時(shí)效性的方法,就是要采用源濾波器,所謂的錯(cuò)誤動(dòng)作整體產(chǎn)生的原因是因?yàn)殡姎庠O(shè)備數(shù)量的不斷增加,所造成的諧波情況越來越多,這些諧波電流在電網(wǎng)阻抗上所引發(fā)的電壓和激波電壓發(fā)生了重疊現(xiàn)象,就會(huì)引起電壓的變形。而電壓變形情況加重,就會(huì)造成電氣設(shè)備產(chǎn)生更多的錯(cuò)誤動(dòng)作,所以想要在電氣自動(dòng)化工程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能設(shè)計(jì),就必須要應(yīng)用有源濾波器。
有源濾波器在整體特性上,具備著較為優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能,較快的反應(yīng)速度,而且整體的運(yùn)行功率范圍更為寬廣,可以有效促使無功率補(bǔ)償達(dá)到更為優(yōu)異的狀態(tài)。在常規(guī)情況下,有效應(yīng)用源濾波器,對(duì)于所引發(fā)的諧波情況可以實(shí)現(xiàn)過濾處理,而且對(duì)諧波波現(xiàn)象可以有效在電氣設(shè)備失誤操作之前將這種情況進(jìn)行有效抑制,并促使電氣設(shè)備的運(yùn)行效率更為順暢,這樣就會(huì)實(shí)現(xiàn)最終的節(jié)能效果。
在電氣自動(dòng)化工程當(dāng)中,有效降低電能傳輸消耗也是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要方式。一般來說,電路線路上勢必會(huì)形成電阻,所以只要有電流通過線路時(shí)就會(huì)產(chǎn)生有功功率,進(jìn)行大范圍的消耗,面對(duì)此類形式的能量缺失,必須要按照其消耗機(jī)理展開綜合性的設(shè)計(jì)。
考慮到線路上的電流是不會(huì)被改變的,所以就必須要在線路電阻上進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。簡單來說,要在不影響線路正常傳輸?shù)那闆r下,有效降低小線路上的電阻,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)最終的節(jié)能目的。
了解到線路電阻有關(guān)的是線路本身的電導(dǎo)、線路截面以及線路的長度。相應(yīng)的節(jié)能方法可以大致劃分為三個(gè)類型:選擇電導(dǎo)率較小的金屬材質(zhì),作為線路中的主要輸電導(dǎo)線;最大可能去降低線路中的長度,避免電力在傳輸過程當(dāng)中出現(xiàn)走彎路的情況;合理擴(kuò)大導(dǎo)線截面的總體面積。
針對(duì)那些沒有安裝無功率補(bǔ)償裝置的供電系統(tǒng)來說,在供電系統(tǒng)當(dāng)中所做的有功功率和無功功率的比值可以稱之為自然功率因素,想要提升自然功率因素就需要依靠一定的科學(xué)方法,而這種方法包含著兩個(gè)方面:增大有功功率和減少無功功率。
按照常規(guī)來說,電器設(shè)備的種類可以劃分為電感設(shè)備、電容設(shè)備以及直流設(shè)備,但是不管是哪一種設(shè)備,無功功率的引發(fā)都是不可規(guī)避的存在,所以我們能夠通過系統(tǒng)自身所具備的超前無功來盡可能地抵消運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的無功,這樣就能夠有效提升自然功率因素。
在整體應(yīng)用方法上,可有效促使功率因素得以提高,并且電動(dòng)機(jī)的功率效果也會(huì)相應(yīng)提高,而還有一種方法是通過安裝電容器的方式來對(duì)其內(nèi)部的無功功率進(jìn)行補(bǔ)償,這樣也會(huì)達(dá)到提升自然功率因素的目的。
在新時(shí)期的發(fā)展下,各個(gè)行業(yè)都注節(jié)能環(huán)保理念,而針對(duì)電器自動(dòng)化設(shè)計(jì)來說,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能設(shè)計(jì)是整體計(jì)的基本原則之一。因此,在具體的工程建設(shè)實(shí)踐過程中,專業(yè)的設(shè)計(jì)人員必須要參考電氣設(shè)備的真實(shí)情況,對(duì)電氣自動(dòng)化工程中的節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行深入了解并進(jìn)行運(yùn)用,以此有效達(dá)到對(duì)于電氣自動(dòng)化工程的節(jié)能效果。