9月5日，上海市人民政府辦公廳發(fā)布《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2025年，上海市將初步建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系，具備高度自動(dòng)駕駛功能（L4及以上級(jí)別，即無(wú)人駕駛）的汽車在限定區(qū)域和特定場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

目前我國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家呈現(xiàn)“并跑競(jìng)爭(zhēng)”態(tài)勢(shì)，在擁有龐大乘用車市場(chǎng)和“造車新勢(shì)力”的基礎(chǔ)上，應(yīng)在新能源車和智能化自動(dòng)駕駛乘用車兩條賽道上齊頭并進(jìn)。無(wú)人駕駛要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，須在行業(yè)準(zhǔn)入、安全防護(hù)乃至事故責(zé)任認(rèn)定等方面有法可依。