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“微競賽”汽車實訓(xùn)教學(xué)模式探究

2022-11-09 16:13:06四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院李光雪
汽車維護與修理 2022年4期
關(guān)鍵詞:故障診斷競賽大賽

四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院 吳 強,劉 星,李光雪

實訓(xùn)教學(xué)是高職教育教學(xué)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能和創(chuàng)新意識的主要手段。但由于現(xiàn)有實訓(xùn)條件有限、師資力量欠缺、學(xué)生基礎(chǔ)薄弱等多方面的原因,使得實訓(xùn)教學(xué)的開展過程中存在著諸多問題,不能很好地提升學(xué)生的職業(yè)技能,畢業(yè)后的學(xué)生也難以達到用人單位的要求。本文為探究實訓(xùn)教學(xué)創(chuàng)新模式,提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)競爭力,利用汽車綜合服務(wù)實訓(xùn)基地建設(shè)的平臺,開展了“微競賽”汽車實訓(xùn)教學(xué)模式,獲得了較好的教學(xué)效果。

1 汽車技術(shù)技能大賽概況

一般來說,汽車技術(shù)技能大賽是指按照汽車制造商的技術(shù)規(guī)范,利用先進的診斷專用工具和維修專用工具、設(shè)備,對汽車的電氣系統(tǒng)、制動和穩(wěn)定性系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)、發(fā)動機機械維修、傳動系統(tǒng)和發(fā)動機管理系統(tǒng)進行故障診斷、檢測、維護、修理等的競賽項目。以“世賽”和“國賽”為標(biāo)桿,同時各省、市、學(xué)校也根據(jù)各自本身的實際開展競賽,出現(xiàn)了百花齊放的景象。

2 汽車實訓(xùn)教學(xué)中“微競賽”模式的實施

下面以汽油發(fā)動機常見故障診斷為例談?wù)勅绾卧谄噷嵱?xùn)教學(xué)中開展“微競賽”競賽模式。

(1)項目選擇。把汽車基本技能大賽分成兩部分:一部分是汽車發(fā)動機的拆裝,另一部分是汽車故障診斷與排除。發(fā)動機拆裝作為汽車構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,因此重點以汽車故障診斷與排除來設(shè)計教學(xué),這里以汽油發(fā)動機無法起動為例進行設(shè)計。造成發(fā)動機無法起動有多種原因,完整的競賽項目需要學(xué)生對全部系統(tǒng)進行熟悉,在教學(xué)中可以對各個系統(tǒng)進行獨立設(shè)計與訓(xùn)練,最后對學(xué)生進行綜合考察。

(2)競賽方案。采用“分組競賽式教學(xué)法”來實施,在指導(dǎo)老師的安排下,將學(xué)生按照每組4人分成若干學(xué)習(xí)競賽小組進行合作學(xué)習(xí),在教學(xué)開展過程中,每組成員進行分工合作,具體來說:1人作為訓(xùn)練觀察員,負(fù)責(zé)觀察本組成員在競賽過程中存在的問題;1人作為競賽診斷報告填寫員,負(fù)責(zé)完成本組競賽診斷報告的完整填寫;2人作為故障診斷與排除的操作員,負(fù)責(zé)進行具體的故障診斷與排除。指導(dǎo)教師需要在教學(xué)開展之前認(rèn)真分析課程標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生情況,并制定詳細(xì)的競賽教學(xué)計劃,指導(dǎo)教師要全程把控,既要對故障產(chǎn)生機理和排除進行示范講解,還要加強巡回指導(dǎo),主動發(fā)現(xiàn)學(xué)生訓(xùn)練過程中出現(xiàn)的問題并及時糾正,課程結(jié)束后還要及時總結(jié)和反思,為下一堂課的改進做好準(zhǔn)備。

(3)“微競賽”分3個階段:競賽準(zhǔn)備教學(xué)階段、競賽訓(xùn)練教學(xué)階段和競賽考核教學(xué)階段。

1)準(zhǔn)備教學(xué)階段。指導(dǎo)老師講解教學(xué)內(nèi)容知識點和競賽教學(xué)實施方案,學(xué)生自行完成競賽分組,并熟悉小組各角色的工作內(nèi)容。各小組可自行進行故障設(shè)置并排除,重點熟悉故障診斷與排除的操作流程。

2)訓(xùn)練教學(xué)階段。此階段中各小組之間可以相互設(shè)置故障進行練習(xí),小組內(nèi)的成員可以輪流交換角色,并找到最適合自己的角色,從而為最后的綜合考核做準(zhǔn)備。

3)考核教學(xué)階段。按照標(biāo)準(zhǔn)的競賽流程,指導(dǎo)老師隨機設(shè)置故障,各小組完成故障診斷與排除。此階段,小組可相互監(jiān)督考核過程,并進行評分,最后指導(dǎo)老師進行綜合點評。

3 “微競賽”模式在汽車實訓(xùn)教學(xué)中的影響

傳統(tǒng)的實訓(xùn)教學(xué)時間長、內(nèi)容多、難度大,既包含理論內(nèi)容的學(xué)習(xí),又包含基礎(chǔ)技能的學(xué)習(xí),還包含專業(yè)技能的掌握,學(xué)生在學(xué)習(xí)一段時間之后就出現(xiàn)積極性、主動性下降的問題,教學(xué)效果不佳。借鑒技能大賽的模式,將“微競賽”模式引入汽車實訓(xùn)教學(xué)中,教學(xué)過程中既有競賽模式又有角色扮演,可以充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,不僅讓學(xué)生的基礎(chǔ)技能和專業(yè)技能得到提升,同時讓學(xué)生的職業(yè)意識和職業(yè)素養(yǎng)得到了鍛煉。

將競賽式教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)有效融為一體,是高職院校人才培養(yǎng)的創(chuàng)新途徑,對學(xué)生實踐能力有很大的促進作用,同時激勵學(xué)生參與技能大賽,讓技能大賽教學(xué)中為學(xué)生提供豐富的學(xué)習(xí)資源和先進的學(xué)習(xí)方式,從而讓學(xué)院的汽車實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容變得更為豐富,引領(lǐng)學(xué)生勤懇鉆研、精勤求學(xué)的學(xué)風(fēng),實現(xiàn)教與學(xué)的良性循環(huán)。

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