文／李學(xué)軍 西寧市市政工程管理處 青海西寧 810000

引言：

近幾年，隨著節(jié)能和環(huán)境的不斷發(fā)展，為了減少能耗，國內(nèi)的城市路燈照明普遍采用了節(jié)能型的燈具。例如，新型的高壓氣體放電燈，其功率因數(shù)與相關(guān)規(guī)定相差甚遠(yuǎn)，一般為0.3～0.5，而電力行業(yè)則規(guī)定，低壓側(cè)的功率因數(shù)要高于0.9，高電壓端的功率因數(shù)要高于0.95。因?yàn)殡娏Φ挠绊懯遣粔虻?，所以為了保證電力供應(yīng)，必須進(jìn)行電力補(bǔ)償。另外，由于發(fā)電量要通過遠(yuǎn)距離輸送到用電地區(qū)，因此會(huì)造成很大的損耗，同時(shí)各種電器在運(yùn)行時(shí)也會(huì)發(fā)生諧波，從而對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定造成一定的不利影響。采用市政路燈照明的電力系統(tǒng)補(bǔ)償技術(shù)，能有效地降低電力系統(tǒng)的耗能、解決上述問題、改善電力供應(yīng)品質(zhì)、降低電力損耗。

1、補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用概述

利用電容器作為電源，將電能轉(zhuǎn)化成熱能和機(jī)械能，以達(dá)到改善電壓品質(zhì)、減少線路損耗的目的。在電力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換中，不會(huì)產(chǎn)生任何的損失，故又稱其為無功補(bǔ)償。目前，補(bǔ)償技術(shù)在電力自動(dòng)化系統(tǒng)中得到了越來越多的應(yīng)用，其主要目的是使電力設(shè)備的工作效率得到明顯的改善。另外，該技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的電壓、電流等參數(shù)的控制與穩(wěn)定。一般來說，負(fù)荷能力和線路損失是成正比的。為了實(shí)現(xiàn)電力自動(dòng)化的快速發(fā)展，需要加強(qiáng)對(duì)城市路燈照明的電力補(bǔ)償技術(shù)的研究和應(yīng)用，以達(dá)到大幅度提高電力消耗的目的。采用城市路燈照明電力系統(tǒng)的補(bǔ)償技術(shù)，將無功電源安裝到電力自動(dòng)化裝置中，并能產(chǎn)生和控制無功，從而提高電力系統(tǒng)的電壓品質(zhì)，并使整個(gè)電力供應(yīng)環(huán)境得到優(yōu)化。

2、自動(dòng)調(diào)壓及無功補(bǔ)償節(jié)能原理

電壓是衡量電力品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)，電力裝置的工作電壓和額定電壓之間的誤差都是有限制的，功率等于電壓和電流的乘積，通過降低用電裝置的電壓，可以降低電力消耗，從而達(dá)到節(jié)能的目的。在電力使用高峰期，由于電網(wǎng)電壓過低，不但會(huì)造成照明不足，而且會(huì)縮短光源的使用壽命，而到了午夜，則會(huì)使電網(wǎng)電壓升高，光源電壓也會(huì)隨之增加，這不但造成了大量的能量消耗，而且還會(huì)對(duì)光源造成嚴(yán)重的傷害。為解決這種極端不合理的用電問題，論文建議采用“自動(dòng)調(diào)節(jié)”的方法，將光源置于適當(dāng)?shù)墓ぷ麟妷?，以達(dá)到節(jié)能和保護(hù)光源的目的。在現(xiàn)代化的街巷施工中，采用分段調(diào)節(jié)的方式逐步顯現(xiàn)出了它的特點(diǎn)。在路燈的使用中，高壓鈉燈要經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)熱，所以，很多節(jié)能系統(tǒng)都增加了軟啟動(dòng)的功能，在高峰時(shí)段，為了節(jié)省電力，可以在高峰時(shí)段，在高峰時(shí)段，照明和照明都要保持在正常的電壓范圍之內(nèi)，而到了晚上，人流越來越少，到了電力的低谷，電壓就會(huì)升高，所以，可以適當(dāng)?shù)亟档凸ぷ麟妷骸５搅宋缫箷r(shí)分，人流量會(huì)越來越大，可以增加電壓，提高照明效果，到了黎明時(shí)分，就會(huì)熄滅。其功能是：改善電力系統(tǒng)的功率因數(shù)、減少電力消耗、穩(wěn)定電壓、改善供電品質(zhì)。由于路燈線路的有功損失AP=7 R, AP值與功率因數(shù)的平方成反比，故增加功率因數(shù)可以減少線路的有功損失。

3、電氣補(bǔ)償系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

在城市路燈的照明系統(tǒng)中，采用補(bǔ)償技術(shù)是一種十分有效的方法。這種方法既可以改善整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又可以減少電力傳輸時(shí)的損耗。而且，各種補(bǔ)償方式，都有各自的優(yōu)點(diǎn)和特色。在路燈的電力系統(tǒng)當(dāng)中，最常用的就是一個(gè)小型的補(bǔ)償器，這個(gè)補(bǔ)償器可以安裝在電力系統(tǒng)里面，而且這個(gè)補(bǔ)償器的補(bǔ)償范圍很小，可以減少電力的損失。此外，補(bǔ)償盒設(shè)備間的聯(lián)接線路也比較簡(jiǎn)單，方便了以后的維護(hù)保養(yǎng)。這種技術(shù)在城市路燈的電力系統(tǒng)中被廣泛的采用，不僅可以增強(qiáng)電力系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，還可以大大的延長(zhǎng)電力系統(tǒng)的使用壽命，減少電力的損失，從而解決當(dāng)前的能源短缺問題，推動(dòng)國家的能源安全穩(wěn)定的發(fā)展。

4、市政路燈照明電氣系統(tǒng)補(bǔ)償影響

4.1 補(bǔ)償方式

目前，市政路燈照明的電能系統(tǒng)仍然是以用戶端作為運(yùn)行出發(fā)點(diǎn)，只注重對(duì)路燈的功率因數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償，并未考慮到全網(wǎng)的問題，也就是沒有考慮到電網(wǎng)的能量消耗。僅僅是增加了一個(gè)補(bǔ)償，就可以提高路燈系統(tǒng)的功率因數(shù)。這樣做可以降低一些損失，但要想把損失降到最低，就需要從全局的角度來考慮最優(yōu)的無功補(bǔ)償技術(shù)，從而達(dá)到最大限度地提高投資效率。

4.2 諧波影響

雖然路燈的電力系統(tǒng)能夠在一定程度上抵御諧波，但也會(huì)產(chǎn)生大量的諧波，當(dāng)諧波的數(shù)量超過臨界值時(shí)，電容器就會(huì)被加速。另外，由于無功電容會(huì)在某種程度上將諧波效應(yīng)放大，使得電網(wǎng)的諧波將會(huì)對(duì)城市道路照明和電力系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾，從而影響到補(bǔ)償技術(shù)的推廣。所以，在市政路燈照明用電系統(tǒng)進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí)，必須在發(fā)現(xiàn)有諧波干擾的情況下，加裝濾波器。若不加以重視，并采取相應(yīng)的相應(yīng)措施，會(huì)造成相應(yīng)的設(shè)備的損害，因此，在城市路燈照明的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中要加以重視。

4.3 無功倒送

在市政路燈照明的電力系統(tǒng)中，最普遍的問題就是無功反向供電。無功反向供電不但會(huì)帶來很大的電能損耗，還會(huì)給變壓器等相關(guān)電器設(shè)備帶來一定的損害，從而造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。通常，在市政路燈照明的電力系統(tǒng)中，若采用接觸器控制，應(yīng)利用適當(dāng)?shù)恼彰飨到y(tǒng)進(jìn)行無功補(bǔ)償，若出現(xiàn)較大的無功倒退問題，可采取三相負(fù)荷的方法來進(jìn)行補(bǔ)償；但若采用可控硅來實(shí)現(xiàn)對(duì)補(bǔ)償箱的控制，則可視具體情況而定。但在實(shí)際生產(chǎn)中，很多廠家只采用單相無功分析與取樣，以降低成本。所以，在三相不對(duì)稱負(fù)荷的情況下，無功反向問題就會(huì)產(chǎn)生。當(dāng)采用固定電容進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí)，在負(fù)荷較小的情況下，也會(huì)出現(xiàn)無功倒置等問題。

5、自動(dòng)調(diào)壓及無功補(bǔ)償節(jié)能裝置功能設(shè)計(jì)

自動(dòng)調(diào)壓節(jié)流技術(shù)是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過電壓無級(jí)調(diào)壓器對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到最優(yōu)的電壓波動(dòng)幅度，從而達(dá)到延長(zhǎng)裝置使用壽命的目的，這樣就可以節(jié)省電能。該節(jié)能設(shè)備通過對(duì)低壓母線上的電壓和電流進(jìn)行模擬，并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)路燈供電網(wǎng)絡(luò)的電壓出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的電壓值，輸出一個(gè)固定的電壓，保證路燈兩端的電壓不會(huì)隨著電網(wǎng)的電壓波動(dòng)而發(fā)生波動(dòng)，從而保證燈具的正常工作，不會(huì)因?yàn)殡妷旱淖兓霈F(xiàn)電壓不足或高電壓引起的燈具損壞和能量浪費(fèi)。針對(duì)街坊的電壓特性及現(xiàn)場(chǎng)照明狀況，采取分時(shí)段的方式進(jìn)行電壓控制，并設(shè)計(jì)了七個(gè)調(diào)壓時(shí)段，即：

（1）18:30-18:40；照明設(shè)備的軟啟動(dòng)時(shí)間.通過對(duì)開關(guān)進(jìn)行開關(guān)的控制和無極調(diào)壓器的調(diào)整，使路燈的電壓由195 V逐漸升高至220 V，在一般情況下，該開關(guān)的啟動(dòng)時(shí)間為4-8分鐘。

（2）18:40-18:50：加溫和發(fā)光的高壓鈉燈。在軟起動(dòng)后，燈泡的電壓達(dá)到了額定值，電壓值為220 V，電壓準(zhǔn)確度為±2%。

（3）18:50-19:10：燈泡的最佳工作狀態(tài)，可調(diào)節(jié)壓力。對(duì)高壓鈉燈的工作參數(shù)進(jìn)行了分析，得出了高壓鈉燈的最佳工作電壓為200 V左右，在不降低照度、不影響照明設(shè)備的使用壽命的情況下，是最節(jié)能的工作電壓。在這一階段，控制系統(tǒng)根據(jù)所獲得的電壓值，對(duì)馬達(dá)運(yùn)動(dòng)的調(diào)壓碳刷進(jìn)行降壓，同時(shí)電壓采集裝置持續(xù)地反饋電壓，構(gòu)成了一個(gè)閉環(huán)的調(diào)壓系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)還能接受監(jiān)控主機(jī)的控制指令，將不在系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)壓，改為人工調(diào)節(jié)，使得輸出電壓逐漸降低，并在190～220 V之間隨意設(shè)置。

（4）19:10-00:00：首個(gè)能量周期。當(dāng)控制系統(tǒng)調(diào)整好電壓至最佳工作電壓后，路火開始進(jìn)入一段節(jié)能期，電壓控制精度保持在±2%。午夜時(shí)分。在交通流量大的同時(shí)，也是用電高峰時(shí)期，在這個(gè)時(shí)段，我們不能只注重節(jié)約能源，忽視照明。最好將電壓保持在200 V左右。由于電力網(wǎng)的電壓存在波動(dòng)，因此，該系統(tǒng)將根據(jù)采集到的電壓信號(hào)的輸入和輸出信號(hào)，自動(dòng)地進(jìn)行穩(wěn)壓。

（5）00:00-05:00：第二個(gè)節(jié)能時(shí)段.午夜過后，車輛和行人逐漸稀少，這段時(shí)間里，燈光不一定要很強(qiáng)，但也不能完全熄滅，為了節(jié)省電力，可以將照明度調(diào)低一些。干是可以按照最佳的節(jié)能思想設(shè)置第二個(gè)節(jié)能區(qū)。零點(diǎn)過后，系統(tǒng)啟動(dòng)了第二個(gè)節(jié)能方案，把輸出電壓降到了185 V以下，而不會(huì)對(duì)照明設(shè)備造成傷害。在此電壓下，燈泡的工作亮度略有下降，但不會(huì)對(duì)燈泡造成損害，從而達(dá)到更高的節(jié)能效果。

（6）05:00-05:20凌晨，車輛流量逐步增加，應(yīng)增加燈光亮度，并退出二次節(jié)能時(shí)段。然后，系統(tǒng)按照電壓調(diào)整方案，將調(diào)壓器的電壓提升到了200 V，保證了照明設(shè)備在最大功率下工作，準(zhǔn)確度為-2%。

（7）黎明：在這個(gè)時(shí)期，太陽漸漸升起，白天來臨，不再需要燈光。系統(tǒng)通過室內(nèi)的時(shí)鐘和光感應(yīng)信號(hào)來判斷白天是不是已經(jīng)亮了，再由斷路器斷開電源，斷開燈具的輸入端。到了這一步，整個(gè)壓力調(diào)節(jié)方案完成。

6、系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀況

6.1 現(xiàn)場(chǎng)安裝方案

根據(jù)對(duì)路燈線路的監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)不同的線路有不同的狀況，可以分為兩種：一種是線路長(zhǎng)度大、負(fù)載大、尾端電壓低、頭、尾壓差高，比如新黃路、山大路等；第二種是線路短，負(fù)載少，首尾壓力損失低的情況，如工業(yè)南段；但不管怎么說，輸出電壓都很高，而且波動(dòng)很大。在路燈節(jié)能改造中，應(yīng)充分考慮到各照明設(shè)備的穩(wěn)壓，同時(shí)要降低前端照明設(shè)備的電壓，同時(shí)要提高尾部照明設(shè)備的電壓，使其亮度不變。根據(jù)兩種不同的路燈類型，采用了不同的處理方法。對(duì)于線路長(zhǎng)度大、負(fù)載大、末端電壓低的線路，應(yīng)在線路前端安裝節(jié)能器，在線路2/3處增設(shè)增壓器，并配以無功補(bǔ)償電容器，使其能夠進(jìn)行升壓，使其維持原來的電壓或略高。對(duì)于線路短、負(fù)載少、首尾壓降小的輸電線路，在低壓側(cè)增設(shè)節(jié)能設(shè)備，并采用分相補(bǔ)償電容，從而達(dá)到穩(wěn)壓、節(jié)能、解決電壓跌落、閃變問題，提高燈具壽命。為節(jié)約能源設(shè)備的電氣連接及使用方便，在箱變的左邊設(shè)置了節(jié)能設(shè)備，并與箱變正面水平。

6.2 系統(tǒng)功能性能運(yùn)行界面

該系統(tǒng)在路燈節(jié)能工程中進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)；按下按鈕，就可以進(jìn)入系統(tǒng)的操作界面，每一個(gè)安裝位置都有一個(gè)節(jié)能設(shè)備的編號(hào)，點(diǎn)擊這個(gè)按鈕，就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)節(jié)能設(shè)備的實(shí)時(shí)操作界面，在這個(gè)界面上，可以看到一個(gè)節(jié)能設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行曲線，安裝位置信息，實(shí)時(shí)電壓，電流，有功，無功，功率因數(shù)等。

7、電氣系統(tǒng)波長(zhǎng)技術(shù)應(yīng)用措施

7.1 單燈補(bǔ)償技術(shù)

單燈補(bǔ)償就是為單個(gè)燈泡提供獨(dú)立的補(bǔ)償電容，例如CBB60，它能很好地完成電容的補(bǔ)償。采用這種單燈補(bǔ)償技術(shù)，不但能保證照明效果，還能有效地減少與之相關(guān)聯(lián)的輸電線路的電壓等級(jí)，改善路燈照明用電系統(tǒng)的功率因數(shù)。例如，400 W的高壓鈉燈，在采用補(bǔ)償電容與CBB60燈泡相連前，其功率因子是0.46，工作電流是4.6 A。配置后設(shè)定的50微FCBB60串聯(lián)補(bǔ)償電容后，其功率因數(shù)達(dá)到0.91，工作電流2.29安。通過調(diào)節(jié)電容，可以看到，與安裝之前相比，電流減少了將近一半，而功率因素則增加了一倍。另外，由于照明裝置裝有電容器，所以在電力系統(tǒng)中，配電線路和變壓器的工作效率也有很大的提升。采用單燈補(bǔ)償技術(shù)，不僅能夠達(dá)到城市路燈照明電器的節(jié)能目的，還能有效地提高相關(guān)電器的利用率，延長(zhǎng)其使用壽命，為城市路燈照明電器的安全運(yùn)行提供了有力的保障。盡管單燈的補(bǔ)償技術(shù)及在安裝、后期維修等方面較為復(fù)雜，但它仍是市政路燈照明電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)技術(shù)，值得大力推廣和推廣，對(duì)提高城市路燈照明的照明質(zhì)量具有十分重要的意義。

7.2 集中補(bǔ)償技術(shù)

集中式補(bǔ)償技術(shù)是將三相低壓電容器置于城市道路照明電力系統(tǒng)的供電控制裝置中，以實(shí)現(xiàn)大容量的無功補(bǔ)償。集中補(bǔ)償技術(shù)具有施工簡(jiǎn)便、維修簡(jiǎn)便、整體造價(jià)低、補(bǔ)償效果好、相關(guān)損失小等優(yōu)點(diǎn)。集中補(bǔ)償技術(shù)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)清晰、效果好等優(yōu)點(diǎn)而被普遍采用。通過集中補(bǔ)償，裝置在安裝完成并投入使用后，可以在較短的時(shí)間內(nèi)收回投資，其中包括電源因素控制、設(shè)備檢修、維修等。城市路燈的照明和電力系統(tǒng)采用集中補(bǔ)償，既能提高設(shè)備的利用率，又能有效地節(jié)省能源，所以及時(shí)的集中補(bǔ)償是一種十分有效的補(bǔ)償手段。

7.3 兩種補(bǔ)償方式的綜合分析

從上述結(jié)果可以看出，兩者均能有效地改善市政路燈照明的電力系統(tǒng)的功率因數(shù)、節(jié)能效果、變壓器及電線的使用率、改善道路照明用電品質(zhì)。雖然采用了補(bǔ)償技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)一定程度的節(jié)約能源，但仍然不能完全消除相關(guān)的電能損失，而且各種補(bǔ)償技術(shù)的適用情況也不盡相同。因此，在實(shí)際使用時(shí)，要根據(jù)具體情況，選用最合適的補(bǔ)償方式。集中補(bǔ)償技術(shù)通常是針對(duì)已完工的市政路燈照明電力系統(tǒng)，在此條件下，集中補(bǔ)償技術(shù)具有更高的施工效率和更低廉的后期維修費(fèi)用。對(duì)于三相對(duì)稱負(fù)荷的市政路燈照明系統(tǒng)，應(yīng)選用三相補(bǔ)償裝置進(jìn)行集中補(bǔ)償；對(duì)于不對(duì)稱三相負(fù)荷，必須采用混合補(bǔ)償裝置進(jìn)行集中補(bǔ)償。而單燈補(bǔ)償技術(shù)一般都是在新建的市政路燈照明系統(tǒng)中使用，在此基礎(chǔ)上，采用單燈補(bǔ)償技術(shù)，既能快速有效地進(jìn)行施工，又能得到較好的補(bǔ)償。

7.4 市政路燈照明電氣系統(tǒng)補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用注意事項(xiàng)

（1）選擇補(bǔ)償電容；電容式無功補(bǔ)償是一種高效的電容式無功補(bǔ)償方法，但它受電容本身的影響。所以，要對(duì)補(bǔ)償電容進(jìn)行科學(xué)、合理的選擇。但在實(shí)際應(yīng)用中，由于氣體放電光源自身的電流失真，影響了電源的效率。所以，一般情況下，理想的目標(biāo)功率因數(shù)為0.8～0.9。

（2）配電系統(tǒng)中的無功補(bǔ)償技術(shù)在電網(wǎng)中的應(yīng)用：支路補(bǔ)償技術(shù)是一種主要的補(bǔ)償方式。其補(bǔ)償原則是通過對(duì)支路無功進(jìn)行均衡，以彌補(bǔ)支路損耗，從而降低支路對(duì)主干的影響，降低無功損失。配電網(wǎng)中的無功補(bǔ)償技術(shù)是將部分電容器安裝在線路上。對(duì)于較長(zhǎng)的輸電線路，采用分段布置的方式進(jìn)行無功補(bǔ)償，這是一種最適合的補(bǔ)償線路長(zhǎng)度和較低的自然功率因素。

（3）持續(xù)的革新與先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用：在城市路燈照明與電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，要不斷地改進(jìn)與運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)來改善其補(bǔ)償效果。例如，可以將城市路燈照明電力系統(tǒng)作為自換相電流回路，采用靜態(tài)產(chǎn)生（SVG）來對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。另外，利用觸發(fā)式可控硅（LTT）對(duì)市政路燈照明用電進(jìn)行有效的補(bǔ)償，既能有效地改善可控制性，又能確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減少故障的發(fā)生。

7.5 適當(dāng)布置小補(bǔ)償箱

在無功補(bǔ)償中，要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要目的就是解決交通運(yùn)輸中的能源消耗。而要減少電力系統(tǒng)的能量消耗，不僅要達(dá)到傳輸?shù)囊?，而且要盡可能地減少由電阻引起的能量轉(zhuǎn)換為熱能的問題。無功補(bǔ)償之所以能夠在照明系統(tǒng)中發(fā)揮節(jié)約能源的功能，其重要原因在于，它能夠保持電力網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定，降低電力傳輸在照明系統(tǒng)中的損耗。而且，無功補(bǔ)償也有各自的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，常用的是幾種小型的補(bǔ)償箱。這種補(bǔ)償盒的最大優(yōu)勢(shì)在于其安裝十分簡(jiǎn)便，可以在某些補(bǔ)償裝置上直接進(jìn)行。此外，采用小型補(bǔ)償盒進(jìn)行照明，可以縮短補(bǔ)償距離，有利于節(jié)約能源。另外，安裝起來也比較容易，維修起來也比較方便。無功補(bǔ)償由于其自身的優(yōu)點(diǎn)和特性，已經(jīng)越來越多地被應(yīng)用于照明領(lǐng)域，通過對(duì)無功補(bǔ)償?shù)倪\(yùn)用，可以極大地提高我國城市照明系統(tǒng)的使用壽命，提高電力網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，減少因電力傳輸而帶來的各種損失。

7.6 電容器單燈的應(yīng)用

目前我國城市照明系統(tǒng)的實(shí)際建設(shè)和應(yīng)用，采用補(bǔ)償技術(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚恚梢苑譃閮煞N。一種是通過特殊的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)單光源的補(bǔ)償，采用這種補(bǔ)償技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)燈具的節(jié)能。還有一種是三相和一相的電力燈，由于這種燈的功率較低，所以在城市的道路上，可以采用專用的路燈變壓器，使其負(fù)載功率更合理。在這種條件下，三相和三相電容的合理配置，能夠很好地彌補(bǔ)照明系統(tǒng)的不足，同時(shí)也能使照明系統(tǒng)得到最大程度的補(bǔ)償?，F(xiàn)在，很多地方都在采用電容器的方法，但在實(shí)際應(yīng)用中，由于單光源的特性和抗壓能力都很強(qiáng)，所以在照明方面的應(yīng)用范圍更廣。在實(shí)施補(bǔ)償技術(shù)時(shí)，要考慮到照明系統(tǒng)的實(shí)際狀況和客觀需要，選用適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償技術(shù)，并根據(jù)具體的應(yīng)用來確定最佳的節(jié)能效果。

結(jié)語：

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的能源消費(fèi)日益增多，能耗問題日益凸顯。隨著能源問題越來越受到重視，人們紛紛采取各種節(jié)能手段，補(bǔ)償技術(shù)便是其中之一，將補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用于城市照明系統(tǒng)，不僅可以降低照明系統(tǒng)的能耗，還可以提高電力網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，因此，必須進(jìn)一步加大對(duì)照明系統(tǒng)的節(jié)能研究，研發(fā)更多的補(bǔ)償技術(shù)，使照明系統(tǒng)能夠更好地發(fā)揮電力的功能，同時(shí)也可以使電力系統(tǒng)的運(yùn)行更加穩(wěn)定，為城市的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。