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抽油機故障種類分析與維護對策

2022-11-15 14:27:47伍友江
中國科技縱橫 2022年14期
關(guān)鍵詞:驅(qū)油抽油機石油

伍友江

(中國石化河南油田分公司采油二廠,河南唐河 473400)

0.引言

自進入工業(yè)時代后,石油能源成為工業(yè)發(fā)展內(nèi)的關(guān)鍵資源。為實現(xiàn)石油開采質(zhì)量、開采質(zhì)量水平的提升,在實際發(fā)展期間,需要注意優(yōu)化抽油機運行設(shè)備,全面解決常見故障,這也是核心環(huán)節(jié)。我國傳統(tǒng)運行設(shè)備很難與社會經(jīng)濟發(fā)展契合,無法與石油能源、石油資源應(yīng)用需求契合。革新抽油機運行設(shè)備,能夠滿足我國石油企業(yè)發(fā)展方向,可高質(zhì)量完成我國石油企業(yè)既定目標與任務(wù)。通過深入研究抽油機設(shè)備運行期間的故障,在其應(yīng)用現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,剖析存在問題,制定相應(yīng)的改進方案,可為抽油機運行創(chuàng)新提供助力,可助力我國石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,突破傳統(tǒng)局限。

1.抽油機運行設(shè)備的基本介紹

作為我國油田開采內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備,抽油機運行設(shè)備可實現(xiàn)石油開采效率、開采質(zhì)量的提升,最大化利用石油資源,將石油開采資源最大化利用。一般情況下,抽機械構(gòu)件包括:抽油泵、主系統(tǒng)、抽油桿,借助驅(qū)動裝置支持,其動力能夠啟動帶動減速箱,促進皮帶運行,提升石油資源運輸效率、挖掘質(zhì)量。經(jīng)過皮帶傳輸及內(nèi)部處理后,能夠傳遞動能,緩解石油資源后續(xù)銜接,借助防護運動裝置支持實施穩(wěn)定運動、垂直運動,切實滿足系統(tǒng)所需,保障運行穩(wěn)定。借助抽油泵的作用,可提升石油液體傳輸效率,盡可能地傳輸?shù)捷斢凸艿纼?nèi),協(xié)助石油企業(yè)提升開采效果,實現(xiàn)高效化與自動化開采。抽油機運行,石油開采期間,“沖程作業(yè)”會導(dǎo)致運行功率產(chǎn)生波動,原油運輸中,沖程裝置或電動機輔助負荷較大。沖程范圍內(nèi)的裝置承載負荷數(shù)值較小,在上沖程作業(yè)、下沖程作業(yè)中,工作負荷及功率有較大的的差異,且比較明顯,屬于明顯的“波動性”變化趨勢[1]。抽油機采油作業(yè)期間,設(shè)備運行需要企業(yè)提供相應(yīng)的儲能裝置,調(diào)整上沖程作業(yè)負荷、下沖程作業(yè)負荷之間的差異,為抽油機設(shè)備的穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。在信息化背景下,抽油機運行設(shè)備更新迭代較快,引入了很多先進的技術(shù),間歇運行設(shè)備、不停機間歇運行設(shè)備發(fā)展較為迅速,促進了我國抽油機設(shè)備升級,完善了我國抽油機運行設(shè)備改進。實際石油采集內(nèi)可見較多故障,會對抽油機作業(yè)效率造成影響,降低抽油機技術(shù)使用質(zhì)量。

2.抽油機常見故障及故障原因

2.1 驢頭、工字鋼或支架裂縫

開采原油時,出現(xiàn)開采井基礎(chǔ)下沉、基礎(chǔ)縱向水平高于正常范圍、抽油機安裝不標準、開采井作業(yè)施工工藝較差等,會導(dǎo)致抽油機設(shè)備出現(xiàn)偏斜會開裂,具體部位為驢頭、工字鋼與支架連接部位,會導(dǎo)致油井負荷產(chǎn)生較大的變化,對采油作業(yè)效率、采油作業(yè)質(zhì)量造成影響。

2.2 中軸承、尾軸承故障

中軸承與尾軸承產(chǎn)生故障的原因主要包括:一是與設(shè)備安裝、設(shè)備安裝工藝有密切的關(guān)系,安裝游梁式抽油機期間,若游梁式抽油機安裝與設(shè)計不契合,未能在規(guī)定范圍內(nèi),與其他設(shè)備剪力差較大,會對軸承、尾軸承造成嚴重影響,阻礙其正常工作。二是未能注重游梁式抽油機維護,工作人員未能有效保養(yǎng)游梁式抽油機。

2.3 曲柄銷子故障(退扣故障)

抽油機曲柄裝置主要負責(zé)傳導(dǎo)力、轉(zhuǎn)換力,有著重要作用,出現(xiàn)故障后,采油裝置會停工。影響曲柄銷退扣故障的因素較多,比如:保養(yǎng)及維修不到位、襯套磨損(過度磨損)、曲柄臺肩磨損。按照規(guī)定,規(guī)范安裝相關(guān)部件,增加游梁、曲柄兩者間的剪力差,進而導(dǎo)致曲柄銷退扣出現(xiàn)嚴重故障。

2.4 減速箱竄軸現(xiàn)象

減速箱竄軸屬于開采原油期間的常見性故障,導(dǎo)致其出現(xiàn)的原因在于抽油機剪力墻超標、抽油機基礎(chǔ)橫水平失衡,減速箱內(nèi)部油被污染,導(dǎo)致設(shè)備磨損加劇,中間軸運行啃齒,輸入與輸出時運行軸啃齒,抽承損壞等。

減速箱若出現(xiàn)竄軸故障,可能與以下因素有關(guān):第一,減速箱大皮帶輪竄動,竄動周期、抽油機活塞運動規(guī)律一致,一般將竄動量設(shè)置為15~25mm/次[2];第二,減速箱內(nèi)可聽見過敏險的撞擊聲,減速箱竄軸伴隨著明顯的撞擊聲,值得一提的是,若出現(xiàn)撞擊聲,并不代表減速箱竄軸,可能是減速箱齒輪故障;第三,結(jié)合既往維護靜壓,減速箱竄軸多發(fā)生在內(nèi)部高速軸內(nèi),低速軸一般不會出現(xiàn)竄軸現(xiàn)象。若未能護理抽油機,未能注重抽油機管理、維護,未能科學(xué)安裝抽油機,則會導(dǎo)致減速箱裝置出現(xiàn)各類不同的異?,F(xiàn)象,導(dǎo)致故障發(fā)生。

3.抽油機采油常見故障

3.1 社會需求難以滿足

石油資源開采期間、石油開發(fā)期間,抽油機采油具有顯著的功能,擁有特色的作用,能夠?qū)⑹驮虚_采質(zhì)量、開采效率提升。開采傳統(tǒng)能源期間,大泵提液應(yīng)用頻次較高,其功能顯著,作用明顯。隨著我國石油資源開發(fā)力度的提升,政府部門加大了技術(shù)投入,當前石油開采內(nèi),傳統(tǒng)大泵提液技術(shù)無法滿足所需。開采初期,石油油井較淺,資源儲量豐富,但隨著開采時間的延長,原油開采階段油井油壓較高,會增加石油開采難度、開采危險系數(shù)。石油企業(yè)需要提升原油開采率(包括暢通率),選擇0.8毫米的抽油泵實施開采,但開采質(zhì)量與開采速率較低,無法滿足社會發(fā)展所需,無法滿足市場經(jīng)濟要求。為促進相關(guān)行業(yè)的協(xié)同發(fā)展,需要提升石油能源、資源需求量,石油資源日益枯竭、匱乏。傳統(tǒng)抽油機大泵提液技術(shù)很難滿足時代發(fā)展所需,無法適應(yīng)石油開采訴求,石油企業(yè)需要借助運行設(shè)備,才可將石油開采效率與質(zhì)量、原油開采效率與質(zhì)量提升。

3.2 設(shè)備腐蝕故障嚴重

作為石油開采內(nèi)的核心設(shè)備,抽油機雖說具有顯著應(yīng)用價值,但實際應(yīng)用伴隨著很多問題,可見明顯的腐蝕性故障,會對抽油機的開采質(zhì)量、開采效率造成影響。檢查設(shè)備結(jié)合部位,可見明顯腐蝕。結(jié)合實踐、理論能夠得知,發(fā)銹的抽油機設(shè)備、裝置腐蝕因數(shù)為:第一,在開采與開發(fā)石油期間,借助井下作業(yè)形式,能夠?qū)崿F(xiàn)資源全面開采與開發(fā),基于“井下注水處理環(huán)節(jié)”,在水源的影響下,抽油機設(shè)備、相關(guān)部件、相關(guān)裝置會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象[3]。第二,我國油田本身地理環(huán)境特殊,生態(tài)環(huán)境獨具特色,環(huán)境溫差變化較大,借助抽油機作業(yè),石油企業(yè)會受到晝夜溫差影響,設(shè)備極易被腐蝕。第三,在特定的石油資源開采中,石油企業(yè)多選擇補水酸洗、人工舉升等形式將石油開采效率與開采質(zhì)量提升。在這類方式影響下,會對油層表面造成不同程度的損壞,在發(fā)生故障腐蝕后,會沖擊抽油機機械性能,影響抽油機運行。

4.抽油機采油優(yōu)化措施

4.1 “混相法”處理

混相法技術(shù)為我國抽油機開采內(nèi)的核心技術(shù),是未來發(fā)展主要方向,實際應(yīng)用中混相法技術(shù)可將石油開采質(zhì)量、石油開采效率提升,能夠?qū)鹘y(tǒng)開采難點與問題解決,確保石油開采科學(xué)、合理。實際應(yīng)用中,混相法處理技術(shù)設(shè)定的溫度數(shù)值與壓力數(shù)值,決定了石油油層特定作用力,在抽油機采集石油時,可分層處理原油,可將石油開采質(zhì)量、開采效率提升,確保油田原油開采穩(wěn)定進行。原油資源開采內(nèi),大泵提液技術(shù)應(yīng)用效果較差,對比混相法處理技術(shù)應(yīng)用效果差很多。若開采過程中資源匱乏,應(yīng)用混相法處理技術(shù)也可提升原油開采時效性,確保原油優(yōu)質(zhì)。比如:混相法技術(shù)、大泵提液技術(shù),在使用技術(shù)期間,前者的采油率更高,為94.23%,大泵提液技術(shù)開采率為40.55%。

4.2 復(fù)合驅(qū)油處理

目前使用最有效的技術(shù)為復(fù)合驅(qū)油技術(shù),該技術(shù)在我國石油開采內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用,應(yīng)用價值顯著。在實際使用中,復(fù)合驅(qū)油技術(shù)可結(jié)合其他技術(shù),在優(yōu)勢互補前提下,將驅(qū)油效率與質(zhì)量提升,確保石油開采質(zhì)量,將石油開采質(zhì)量、效率全面提升。依據(jù)既往研究結(jié)果表明可得知,在抽油機復(fù)合驅(qū)油應(yīng)用期間,聚合物、表面活性劑能夠?qū)⒊橛蜋C設(shè)備、抽油機裝置內(nèi)的老化故障、腐蝕故障解決,可提升抽油機運行設(shè)備性能及效率。除此之外,將空氣驅(qū)油技術(shù)納入到混合驅(qū)油技術(shù)內(nèi),應(yīng)用期間,會導(dǎo)致驅(qū)油裝置被腐蝕(輕微),通過添加緩蝕劑,可杜絕腐蝕現(xiàn)象,減少生銹發(fā)生率。

4.3 完善工作機制

就抽油機運行設(shè)備運行內(nèi)的腐蝕故障,企業(yè)要結(jié)合抽油機腐蝕設(shè)備故障的表現(xiàn)、腐蝕原因、腐蝕形成等,將抽油機運行設(shè)備的運行機制優(yōu)化,規(guī)范井下作業(yè)方式,創(chuàng)新原有開發(fā)舉措等。筆者認為可從以下幾點入手:第一,在井下注水處理環(huán)節(jié)中,石油企業(yè)要做好相應(yīng)的防護,可在水中添加緩蝕劑。第二,依據(jù)油田地理環(huán)境、生態(tài)環(huán)境,加強井下保溫處理,在石油開采內(nèi)強化油井電保溫控制裝置、電伴熱系統(tǒng)的應(yīng)用,將環(huán)境溫度差對抽油機設(shè)備的影響降低。第三,針對作業(yè)環(huán)節(jié)內(nèi),人工舉升、補水酸洗對抽油機設(shè)備的影響,要結(jié)合作業(yè)環(huán)境對設(shè)備的影響,鈣化作業(yè)方式,規(guī)范作業(yè)方案,改進作業(yè)形式,將設(shè)備完好率全面提升。

5.結(jié)語

總之,我國石油產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已進入高速發(fā)展期,提升采油效率,保證采油質(zhì)量,已成為油田企業(yè)的首要任務(wù)。機械采油作為現(xiàn)階段利用率較高的一種采油方式,為使此種采油方式切實發(fā)揮出效能,企業(yè)應(yīng)對抽油機井的日常巡檢管理與維護工作,予以足夠的重視,確保抽油機井能夠平穩(wěn)運行,進而保證采油作業(yè)的順暢進行,不僅油田企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)長遠發(fā)展,各行各業(yè)的進步與發(fā)展也能得到有力保障。

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