謝柯強,李閣強,2,彭建軍,李東林
(1.河南科技大學(xué)機電工程學(xué)院,河南 洛陽 471003;2.河南科技大學(xué)機械裝備先進制造河南省協(xié)同創(chuàng)新中心,河南 洛陽 471003)
齒輪泵作為一種結(jié)構(gòu)簡單,環(huán)境適應(yīng)性強的液壓泵,在各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在設(shè)計高速齒輪泵的過程中,有必要對泵進行動力學(xué)分析,而模態(tài)分析是一切復(fù)雜動力學(xué)分析的基礎(chǔ),因此必須綜合考慮外界因素的影響,才能準確進行動力學(xué)分析,進而獲得轉(zhuǎn)子真實工況下的模態(tài)分布。
近年來,隨著計算機技術(shù)與有限元理論的發(fā)展,模態(tài)分析技術(shù)也取得了較快發(fā)展,國內(nèi)外學(xué)者運用模態(tài)分析方法來研究流體機械。文獻[1]對熱水循環(huán)泵進行模態(tài)分析,驗證了材料性質(zhì)與泵機械結(jié)構(gòu)是影響各階固有頻率的主要因素。文獻[2]對風(fēng)機葉輪振動模態(tài)的計算方法進行研究,分析了影響固有頻率的因素。文獻[3]使用ANSYS有限元軟件對混流泵的轉(zhuǎn)動部件在不受預(yù)應(yīng)力與受離心力、流固耦合力等預(yù)應(yīng)力的情況進行模態(tài)分析并做了對比。文獻[4]在分析了葉片泵的模態(tài)之后,還對其進行了優(yōu)化設(shè)計。文獻[5]對離心泵進行了模態(tài)分析,研究了轉(zhuǎn)子與外殼的固有頻率與振型。文獻[6]考慮到流體附加質(zhì)量與作用力的影響,用Workbench計算了轉(zhuǎn)子在預(yù)應(yīng)力作用下的濕模態(tài)結(jié)果,并研究流體及預(yù)應(yīng)力對模態(tài)的影響。雖然眾多學(xué)者對不同類型流體機械進行了模態(tài)分析的研究,并取得了相應(yīng)的成果,但基本集中在單個轉(zhuǎn)子的模態(tài)分析,而像雙圓弧斜齒齒輪泵這種考慮兩個轉(zhuǎn)子嚙合后模態(tài)分析卻鮮有涉及。
以雙圓弧斜齒齒輪泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為研究對象,使用Solidworks對雙圓弧斜齒齒輪泵轉(zhuǎn)動副進行三維實體建模,并導(dǎo)入ANSYS Workbench中進行無預(yù)應(yīng)力與有預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析,得到固有頻率,臨界轉(zhuǎn)速與振型,其結(jié)果為轉(zhuǎn)動副的動態(tài)設(shè)計提供參考,對提升轉(zhuǎn)動副的動態(tài)特性具有重要意義。
雙圓弧斜齒齒輪泵的轉(zhuǎn)子采用雙圓弧齒輪作為一對運動副,與傳統(tǒng)的漸開線齒輪相比,雙圓弧齒輪傳動具有接觸強度高,彎曲強度高,使用壽命長等優(yōu)點。雙圓弧斜齒輪嚙合為一點連續(xù)接觸,而不是線接觸,端面重合度小于1,軸向重合度大于1,所以作為齒輪泵時不會像漸開線齒輪泵那樣產(chǎn)生困油現(xiàn)象。一對雙圓弧斜齒輪在嚙合過程中,齒頂與齒根也參與嚙合,連續(xù)的齒面接觸降低了工作噪聲,無困油現(xiàn)象也可以降低噪聲,同時理論上這種泵流量連續(xù)性好,脈動小,進一步降低了噪聲,可以稱為“超靜音”齒輪泵[7]。雙圓弧斜齒齒輪泵組成與結(jié)構(gòu),如圖1所示。
圖1 雙圓弧斜齒齒輪泵三維模型爆炸圖Fig.1 Exploded View of 3D Model of Double Circular Arc Helical Gear Pump
模態(tài)分析是研究結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的一種線性分析,亦是研究其他動力學(xué)分析(如譜分析,瞬態(tài)動力學(xué)分析以及諧響應(yīng)分析等)的基礎(chǔ)[8]。模態(tài)是機械結(jié)構(gòu)的固有振動特性,每一個模態(tài)都有固定的振動頻率與振型。在進行轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的模態(tài)分析時要考慮其所受的預(yù)應(yīng)力,因為結(jié)構(gòu)所受的預(yù)應(yīng)力會對固有頻率產(chǎn)生影響[9]。
由經(jīng)典力學(xué)理論可知,有限元求解結(jié)構(gòu)動力學(xué)問題的通用方程為:
在無阻尼模態(tài)分析中,結(jié)構(gòu)做無外載荷的自由振動,式(1)可被簡化為:
由于彈性體的自由振動本質(zhì)上為簡諧振動的疊加,因此可用正弦函數(shù)表示位移后可得:
以兩平行軸與一對雙圓弧斜齒齒輪副嚙合所形成的轉(zhuǎn)動副為研究對象,雙圓弧斜齒齒輪模型參數(shù)[10],如表1所示。
表1 齒輪泵主要設(shè)計參數(shù)Tab.1 Main Design Parameters of Gear Pump
采用solidworks按照實體比例畫出轉(zhuǎn)動副模型,為提高網(wǎng)格質(zhì)量,忽略圓角特征,并導(dǎo)入ANSYS Workbench 中,設(shè)置材料為40Cr,彈性模量為(2.11×1011)N/m2,泊松比為0.277,質(zhì)量密度7870kg/m3,忽略其他次要因素的影響,網(wǎng)格劃分方法為自動網(wǎng)格。
為確保網(wǎng)格數(shù)量以及尺度不會對數(shù)值計算結(jié)果產(chǎn)生影響,進行網(wǎng)格無關(guān)性驗證。取不同網(wǎng)格單元大小下的固有頻率值,并進行比較結(jié)果,如表2所示。這里取前6階模態(tài)值作為參考??梢钥闯觯S著網(wǎng)格單元減小,固有頻率不再有明顯波動。綜合計算耗時與計算精度,取網(wǎng)格單元大小為2mm進行后續(xù)計算。此時共有84342節(jié)點和47718個單元。
表2 不同網(wǎng)格單元大小下前六階固有頻率Tab.2 First Six Order Natural Frequencies at Different Grid Cell Sizes
圖2 轉(zhuǎn)動副有限元網(wǎng)格模型Fig.2 Finite Element Mesh Model of Rotating Joint
轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的固有頻率與模態(tài)振型會因為邊界條件的不同而不同,邊界的條件包含約束與載荷,兩者通過節(jié)點與單元進行傳遞[11]。
根據(jù)轉(zhuǎn)動副的工作情況添加以下約束邊界條件:在轉(zhuǎn)軸與滑動軸承接觸處施加圓柱支撐(Cylindrical Support)約束其徑向位移,軸向、切向自由,約束如圖3中藍色部分所示。
然后根據(jù)轉(zhuǎn)動副所受的載荷來添加預(yù)應(yīng)力,作用在轉(zhuǎn)動副的載荷主要包括表面壓力與慣性力[12]。表面壓力載荷指液壓油作用在齒輪表面的流場壓力;慣性力通過對重力加速度、旋轉(zhuǎn)速度以及材料密度的定義來施加。重力加速度選擇ANSYS Work-Bench 中默認的加速度9.8m2/s,主動軸與電機聯(lián)軸器接觸處施加扭矩,并限制x、y、z三個平移方向的自由度與繞x、y方向的轉(zhuǎn)動自由度;在雙圓弧斜齒齒輪齒面處施加所受到的液壓力,按進油口低壓區(qū)0.1MPa,出油口高壓區(qū)25MPa。齒輪輪齒與泵體內(nèi)壁構(gòu)成若干個封閉的腔室且腔室中壓力為定值,各齒面所受壓力由低壓區(qū)到高壓區(qū)為等差分布[13],齒面所受載荷如圖3中紅色部分所示。
在混合機中進行水分調(diào)控目的是:①當(dāng)混合粉料水分含量低于13.0%時將水分含量增加至正常水分含量,以便滿足調(diào)質(zhì)制粒工藝要求;②將液體防霉劑用水稀釋后添加到飼料中,既可將水分提高到正常制粒要求,又可起到防霉的作用;③將防霉劑、乳化劑、水分活度調(diào)節(jié)劑與水按比例混合后加到飼料中,達到有利于飼料對水分吸收、高效制粒、保持低水分活度、防止飼料霉變和保持產(chǎn)品品質(zhì)的要求。
在分析設(shè)置(Analysis Setting)的轉(zhuǎn)子動力學(xué)控制(Rotordynamics Control)中,將陀螺效應(yīng)(Corolis Effect)選項設(shè)置為on。以上約束與載荷的施加保證了仿真計算與轉(zhuǎn)動副實際運行工況相符合,確保求解結(jié)果的真實性與準確性。轉(zhuǎn)動副所受約束與載荷,如圖3所示。
圖3 轉(zhuǎn)動副邊界條件Fig.3 Boundary Condition of Rotation
轉(zhuǎn)動副系統(tǒng)的振動可以看作各階振型的線性疊加,而轉(zhuǎn)動副系統(tǒng)的動態(tài)特性主要由低階振型所決定。因此在分析轉(zhuǎn)動副的振動特性時,通常提取低階模態(tài)振型與固有頻率進行分析。
轉(zhuǎn)動副在僅受約束,不受載荷,即無預(yù)應(yīng)力下的前8階模態(tài)振型,如圖4(Ⅰ)所示。轉(zhuǎn)動副在受約束與載荷,即有預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的前8階模態(tài)振型云圖,如圖4(Ⅱ)所示。
圖4 轉(zhuǎn)動副無預(yù)應(yīng)力與有預(yù)應(yīng)力前8階模態(tài)的振型云圖Fig.4 The Vibration Cloud Diagram of the Unprestressing and Pre-Prestressing 8 th Order Modes of the Rotating Pair
從圖4可以看出,添加預(yù)應(yīng)力之后,各階的扭轉(zhuǎn)與拉伸趨勢沒有發(fā)生變化,只是振幅發(fā)生了改變。一階振型為主動軸與從動軸沿Z軸軸向扭轉(zhuǎn),最大變形發(fā)生在齒輪齒頂處;二階振型從動軸沿主動軸軸向平移,最大變形發(fā)生在從動軸處;三階振型時從動軸沿自身轉(zhuǎn)軸軸向扭轉(zhuǎn),主動軸沿軸向伸縮振動,最大變形發(fā)生在主動軸短軸端;四階振型時從動軸沿自身轉(zhuǎn)軸軸向扭轉(zhuǎn),主動軸沿軸向伸縮振動。
最大變形發(fā)生在主動軸長軸端;五階振型時主動軸長軸端與電機連接處上下振動,最大變形發(fā)生在主動軸長軸端與電機連接處中部;六階振型時主動軸長軸端與電機連接處左右振動,最大變形發(fā)生在主動軸長軸端與電機連接處中部;七階振型時主動軸沿軸向伸縮運動,最大變形發(fā)生在主動軸直徑變化處與短端末尾處;八階振型為主動軸與從動軸齒輪的上下擺動,最大變形發(fā)生在齒輪齒頂處。轉(zhuǎn)動副的頻率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系可以表示為:λ=60f,λ為轉(zhuǎn)速(r/min),f為頻率(Hz),有無預(yù)應(yīng)力下前8 階模態(tài)固有頻率,轉(zhuǎn)速與振幅的對比,如表3 所示。fa、fp分別為轉(zhuǎn)動副無預(yù)應(yīng)力、有預(yù)應(yīng)力對應(yīng)的頻率;na、np分別轉(zhuǎn)動副為無預(yù)應(yīng)力、有預(yù)應(yīng)力對應(yīng)的轉(zhuǎn)速;Aa、Ap為轉(zhuǎn)動副無預(yù)應(yīng)力、有預(yù)應(yīng)力對應(yīng)的振幅。
表3 有無預(yù)應(yīng)力情況下固有頻率,轉(zhuǎn)速與振幅Tab.3 The Natural Frequency,Speed and Amplitude with PRestress and Without Prestress
從表3可以看出:隨著階次的增加,轉(zhuǎn)動副的固有頻率逐漸增大。添加預(yù)應(yīng)力之后,各階固有頻率的分布、變化規(guī)律與無預(yù)應(yīng)力的情況基本一致,二階、三階、八階的固有頻率相較無預(yù)應(yīng)力的固有頻率降低,一階、四階、五階、七階的固有頻率相比無預(yù)應(yīng)力的固有頻率有所提升,六階頻率沒有變化。一階,二階,五階的固有頻率變化較大,其余各階變化較小,在0.1%之內(nèi)。在施加預(yù)應(yīng)力之后,一階、三階、五階、七階的振幅減??;二階、四階、六階、八階的振幅增大。
高速泵一般用于航空航天,要求極限重量。出于減材,輕量化,高功重比的考慮,以輕量化為優(yōu)化目標,對雙圓弧斜齒齒輪泵轉(zhuǎn)子進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,優(yōu)化后的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)應(yīng)滿足等效應(yīng)力應(yīng)小于材料的屈服極限785MPa,最大變形小于1mm,一階固有頻率大于最高轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的固有頻率。
依次將轉(zhuǎn)軸的直徑改為原設(shè)計的0.9倍、0.8倍、0.7倍與0.6倍,施加與之前有預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析時相同的約束與載荷,進行靜力學(xué)與模態(tài)分析。當(dāng)轉(zhuǎn)軸直徑為原設(shè)計的0.9倍與0.8倍時,仍有較大裕量;為0.7倍時,略大于臨界值;為0.6倍時將產(chǎn)生共振。且取0.7倍軸徑時,等效應(yīng)力為225.82MPa,最大變形0.9188mm,滿足設(shè)計要求。因此取原軸徑的0.7倍,前8階模態(tài)的振型云圖,如圖5所示。
圖5 優(yōu)化后轉(zhuǎn)動副有預(yù)應(yīng)力的前8階模態(tài)振型云圖Fig.5 Vibration Cloud Diagram of the First Eight Modes with Prestress of the Rotating Pair After Optimization
由振型云圖可以看出,優(yōu)化后振型與優(yōu)化前一致。由表4可知,由于減小軸徑,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)剛度降低,所以前8階固有頻率均減小。1階固有頻率變化較大,僅為優(yōu)化前的48%,后7階固有頻率減小幅度相對較小。優(yōu)化后轉(zhuǎn)子系統(tǒng)固有頻率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速高于額定轉(zhuǎn)速,不會發(fā)生共振。
表4 轉(zhuǎn)軸優(yōu)化后固有頻率與振幅Tab.4 Natural Frequency after Shaft Optimization
臨界轉(zhuǎn)速分為橫向臨界轉(zhuǎn)速和扭轉(zhuǎn)臨界轉(zhuǎn)速。由于加工誤差、裝配誤差、以及轉(zhuǎn)軸自身質(zhì)量分布不均勻,轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時質(zhì)心偏離軸線產(chǎn)生離心力并隨軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生周期性變化,在某一轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)軸彎曲自振頻率與離心力變化頻率一致時,轉(zhuǎn)軸振動顯著增強,產(chǎn)生共振,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速為橫向臨界轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)軸所傳遞功率發(fā)生周期性變化時,轉(zhuǎn)軸會因該周期性力矩產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動,當(dāng)扭轉(zhuǎn)自振頻率與力矩頻率一致時,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)共振現(xiàn)象,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速為扭轉(zhuǎn)共振轉(zhuǎn)速。上述兩種臨界轉(zhuǎn)速會對齒輪泵機械結(jié)構(gòu)造成嚴重破壞,因此齒輪泵工作的額定轉(zhuǎn)速要避開臨界轉(zhuǎn)速范圍[14]
轉(zhuǎn)軸激振頻率由自身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸頻與液壓油激振引起的頻率組成。齒輪泵額定轉(zhuǎn)速10000r/min,軸頻fr=10000/60=166.667Hz,齒輪轉(zhuǎn)子齒數(shù)為7,在齒輪泵工作過程中,出油口會因齒輪嚙合存在壓力脈動,使轉(zhuǎn)軸受到脈動的徑向力。因此,雙圓弧斜齒齒輪泵轉(zhuǎn)子嚙合產(chǎn)生周期性變化的徑向力是轉(zhuǎn)動副振動的來源之一。該徑向力的主頻ft=fr×7=1166.669Hz,主要引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動。
依據(jù)轉(zhuǎn)子動力學(xué)要求[15]:
(1)轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速要比額定轉(zhuǎn)速高20%,且額定轉(zhuǎn)速必須偏離所有可預(yù)見的激振頻率;
(2)第一臨界扭振轉(zhuǎn)速要偏離額定轉(zhuǎn)速下的第一激振頻率10%。對于彎曲振動,第一臨界轉(zhuǎn)速24846.6r/min遠大于額定轉(zhuǎn)速10000r/min,液壓油激振頻率1166.669Hz 處于二階固有頻率515.38Hz與三階固有頻率4459.1Hz之間,且均在共振頻率值的10%范圍以外;對于扭轉(zhuǎn)振動,激振頻率為電機的轉(zhuǎn)動頻率166.667Hz,遠離一階固有頻率414.11Hz。
泵體作為齒輪泵中體積最大的元件,參照對轉(zhuǎn)動副進行模態(tài)分析的步驟,對泵體劃分網(wǎng)格,施加預(yù)應(yīng)力,求出前八階固有頻率,并與轉(zhuǎn)動副有預(yù)應(yīng)力的前八階固有頻率進行對比,如圖6所示。泵體與轉(zhuǎn)動副頻率曲線在10000Hz處相交,此處對應(yīng)轉(zhuǎn)速為600000r/min,遠高于額定轉(zhuǎn)速10000r/min。因此泵體與轉(zhuǎn)動副不會發(fā)生共振。
圖6 泵體與轉(zhuǎn)動副有預(yù)應(yīng)力的前八階固有頻率Fig.6 The First Eighth Order Natural Frequencies of the Pump Body and the Rotating Pair Are Prestressed
(1)高壓液體在泵內(nèi)的流動使轉(zhuǎn)動副受力,導(dǎo)致泵共振特性發(fā)生改變。添加預(yù)應(yīng)力之后,轉(zhuǎn)動副各階模態(tài)的固有頻率與振幅均發(fā)生相應(yīng)變化,但變化幅度較小。說明預(yù)應(yīng)力對轉(zhuǎn)動副固有頻率的影響很小。
(2)泵軸直徑是影響齒輪泵模態(tài)特性的主要因素,泵軸直徑減小,系統(tǒng)剛度變小,從而造成固有頻率降低。設(shè)計時要在輕量化與模態(tài)特性之間進行折中。
(3)齒輪泵實現(xiàn)高速高壓化需進行轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性設(shè)計,設(shè)計時必須參照轉(zhuǎn)子動力學(xué)標準對泵進行臨界轉(zhuǎn)速分析,使一階臨界轉(zhuǎn)速遠高于泵的額定轉(zhuǎn)速。同時,設(shè)計時需使泵體與轉(zhuǎn)動副的共振轉(zhuǎn)速遠高于泵的額定轉(zhuǎn)速。
(4)雙圓弧斜齒齒輪泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振型云圖,為后續(xù)實驗過程中傳感器的布置位置提供依據(jù)。