宗正玉
太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司 新疆 烏魯木齊 830000
在城市公路工程的設(shè)計(jì)施工管理過(guò)程中,由于各種客觀因素的影響以及人為操作不當(dāng)?shù)仍?,?dǎo)致公路工程出現(xiàn)一些問(wèn)題,甚至?xí)斐蓢?yán)重的后果。通過(guò)實(shí)例分析當(dāng)前時(shí)期高速公路工程的技術(shù)現(xiàn)狀及可能存在的主要技術(shù)問(wèn)題,并結(jié)合實(shí)際情況,針對(duì)這些問(wèn)題,給出相應(yīng)的對(duì)策建議,希望能為以后的工作提供參考。因此,我國(guó)公路工程的管理工作是十分必要的:要嚴(yán)格控制好工期,降低成本,實(shí)現(xiàn)效益最大化。
我國(guó)高速公路建設(shè)工程的主要建設(shè)特點(diǎn)之一,就是建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)模大、數(shù)量多,施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)行過(guò)程中常常需要各方部門(mén)投入大量的建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)人力、物力和大量勞動(dòng)財(cái)力,在建設(shè)中,由于施工人員素質(zhì)參差不齊,導(dǎo)致在施工中出現(xiàn)很多的質(zhì)量隱患,給整個(gè)工程帶來(lái)了安全和進(jìn)度的影響 。
①公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度不斷完善,目前,我國(guó)在加強(qiáng)公路工程的現(xiàn)場(chǎng)管理方面還仍然存在著一些突出問(wèn)題,比如:沒(méi)有建立起一套完整的質(zhì)量控制體系,也缺少對(duì)施工過(guò)程中的材料進(jìn)行有效的監(jiān)管和檢查,導(dǎo)致很多的施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞,影響了整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度。②公路工程的施工環(huán)境較差,對(duì)施工人員的要求較高在實(shí)際的操作中,許多施工人員的素質(zhì)不高,缺乏專業(yè)的技術(shù)水平,這就使得他們的工作效率低下,而且由于工作人員的文化程度普遍偏低,所以很難保證其自身的綜合素養(yǎng),從而造成了整體的施工效果不佳。③公路的設(shè)計(jì)不合理,對(duì)施工的成本投入過(guò)大,不利于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[1]。
在改善公路工程的整體施工中,精細(xì)化質(zhì)量管理的工程設(shè)計(jì)規(guī)劃是非常重要的施工環(huán)節(jié)之一,它指的是對(duì)整個(gè)工程施工的全過(guò)程環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃和施工安排,使其人員能夠按照既定的施工目標(biāo)和技術(shù)要求,對(duì)工程施工的各個(gè)方面都按需要及時(shí)做到有效的質(zhì)量控制和精細(xì)管理,從而可以實(shí)現(xiàn)改善公路工程的整體施工質(zhì)量。在公路的建設(shè)中,我們需要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)制定出一套科學(xué)的方案來(lái)解決這些問(wèn)題,這樣才能保證公路的順利完成。所以在施工的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn):第一,對(duì)于一些比較小的工程量,可以采用簡(jiǎn)單的方法去解決問(wèn)題,比如說(shuō),將所需的材料用最少的方式去使用,或者是將所需的原材料用最短的距離運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)等;第二,加強(qiáng)對(duì)建筑工程施工技術(shù)人員的專業(yè)相關(guān)技術(shù)專業(yè)技能以及知識(shí)點(diǎn)的培訓(xùn),提高他們的相關(guān)專業(yè)知識(shí)技術(shù)水平,讓其更好地適應(yīng)工作的節(jié)奏以及任務(wù)的需求;第三,重視對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施,防止破壞;第四,注重完善監(jiān)督制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理好各種安全事故,避免發(fā)生重大的人員傷亡事件[2]。
首先,要對(duì)整個(gè)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精細(xì)化管理,在施工過(guò)程中,要嚴(yán)格按照相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都能夠達(dá)到相應(yīng)的水平;其次,要對(duì)施工的各個(gè)工序的流程和細(xì)節(jié)都有一定的了解和掌握,并根據(jù)實(shí)際情況來(lái)制定合理的計(jì)劃方案,從而使每一項(xiàng)工作都能順利地開(kāi)展;最后,還要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度,在工程的建設(shè)中,我們需要將每個(gè)步驟的內(nèi)容落實(shí)到位,這樣才能使整體的管理工作得到有效提升與完善,確保公路工程的穩(wěn)定發(fā)展。隨著當(dāng)前由于我國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)于日常生活的公共交通車(chē)輛需求也越來(lái)越高,這就必然會(huì)使得我國(guó)高速公路的公共交通車(chē)輛使用量也逐漸增多。為了有效提高我國(guó)高速公路的公共交通車(chē)輛使用率,以及有效降低公路交通運(yùn)輸成本,必須做好公路的管理制度,并且采取科學(xué)的措施來(lái)控制好這些問(wèn)題,以實(shí)現(xiàn)其良好的效益與作用。
①加強(qiáng)對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)范力度。目前在我國(guó)進(jìn)行高速公路工程的全過(guò)程施工中,要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要做到細(xì)致地記錄和管理,這樣才能保證整個(gè)公路工程的質(zhì)量和效率。②重視施工材料的使用與管理。在公路的建設(shè)中,需要大量的資金投入,所以必須要有專業(yè)的人員來(lái)負(fù)責(zé),并且還要做好相應(yīng)的預(yù)算工作,只有如此,才能夠有效地提高公路的整體水平,為后期的道路維護(hù)提供更多的便利性。另外還應(yīng)該注意的是,在公路的施工過(guò)程中,一定不能忽視了材料的管理工作與控制,因?yàn)檫@關(guān)系到了整個(gè)項(xiàng)目的投資效果,如果沒(méi)有把好關(guān),就會(huì)造成很多不必要的損失。
施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要不斷地完善和改進(jìn),才能使其更好地為人們服務(wù)。在進(jìn)行公路工程的施工過(guò)程中,要根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)其進(jìn)行有效的控制和管理。首先,需要通過(guò)保證整條公路工程的生產(chǎn)質(zhì)量解決問(wèn)題,在對(duì)整條公路的工程施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理上,要嚴(yán)格要求把好工程材料的現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)質(zhì)量關(guān),避免出現(xiàn)不保證合格的工程原材料直接運(yùn)送到公路施工現(xiàn)場(chǎng),造成不必要的資源浪費(fèi);其次,對(duì)于那些有特殊要求的施工工序,一定不能隨意的去操作,以免給整個(gè)工程帶來(lái)?yè)p失。此外,還要重視細(xì)節(jié)方面的處理措施,以提高整體的效率,降低成本。具體來(lái)說(shuō),就是將公路的建設(shè)與其他的項(xiàng)目結(jié)合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)最大的效益、節(jié)約人力物力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
公路工程中,一定要注重精細(xì)化管理,在此提出以下幾點(diǎn)措施。
要想實(shí)現(xiàn)公路工程的精細(xì)化管理,就必須要保證施工的現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理。首先,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,在整個(gè)的公路工程中,每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到最終的質(zhì)量與安全。因此在實(shí)際的工作中,相關(guān)人員應(yīng)該嚴(yán)格地按照要求來(lái)執(zhí)行,并對(duì)每道工序的具體內(nèi)容、操作方法以及注意事項(xiàng)等都做詳細(xì)地記錄與說(shuō)明。其次,必須加強(qiáng)對(duì)于公路施工的設(shè)備材料和施工設(shè)備的定期管理和日常檢查,確保其設(shè)備能夠完全滿足各項(xiàng)公路工程的實(shí)際需求;最后,一定要切實(shí)做好公路施工的日常后勤保障,為其施工提供必要的日常生活學(xué)習(xí)條件,使他們可以安心地完成任務(wù)。
從施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理出發(fā),結(jié)合實(shí)際情況,提出了以下幾點(diǎn)措施:①加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)教育,提高其專業(yè)素質(zhì)。在進(jìn)行公路工程施工之前,要對(duì)施工人員的技術(shù)能力和綜合素養(yǎng)等方面進(jìn)行進(jìn)一步的了解和分析,并根據(jù)具體的工作內(nèi)容,制定出合理的施工方案,使其能夠滿足公路工程的質(zhì)量要求。②建立健全的獎(jiǎng)懲制度,調(diào)動(dòng)員工的積極性,使他們的責(zé)任心增強(qiáng),從而保證整個(gè)公路工程的順利開(kāi)展。③重視對(duì)材料的控制與管理。在原材料的采購(gòu)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)購(gòu)買(mǎi),避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品;對(duì)于那些使用過(guò)的材料必須及時(shí)的處理掉,以免影響到后期的使用;另外,還要做好相應(yīng)的記錄與保管,以便于日后的查詢與核實(shí)。④強(qiáng)化安全意識(shí),確保道路的暢通。在施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置專門(mén)的消防人員,并安排專人負(fù)責(zé),以防發(fā)生意外事故。同時(shí)也要注意防止火災(zāi)的發(fā)生及擴(kuò)散。
建立健全的工程管理體系,是確保公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)保障,也是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。在施工中,要根據(jù)實(shí)際情況,制定出切實(shí)可行的管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,使其發(fā)揮最大的作用和價(jià)值。在進(jìn)行公路工程施工時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn),提高他們的專業(yè)技能,從而使其能夠更好地完成工作。此外還可以通過(guò)獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)表現(xiàn)好的員工給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),以此來(lái)調(diào)動(dòng)施工人員的積極性,讓其更加努力地為企業(yè)的發(fā)展而貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。同時(shí),還要完善相應(yīng)的規(guī)章制度,明確責(zé)任,落實(shí)相關(guān)的措施和要求,以達(dá)到有效的監(jiān)督效果。對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,并提出整改意見(jiàn),避免以后再次出現(xiàn)類似的現(xiàn)象再次發(fā)生。最后,還需要不斷提升工作人員的綜合素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),讓每一位成員都能充分地認(rèn)識(shí)到自身的重要性以及存在的不足之處,并且將每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)都體現(xiàn)出來(lái),以促進(jìn)整個(gè)公路的施工水平的進(jìn)步與改善。
精細(xì)化施工管理的一個(gè)關(guān)鍵因素,就是要對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和精細(xì)管理,從而有效保證整個(gè)公路工程的工作質(zhì)量和安全。在高速公路工程的前期施工管理過(guò)程中,要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理就必須要有一套完善的技術(shù)體系,這樣才能使公路工程的施工順利地開(kāi)展下去。首先是對(duì)施工的材料、機(jī)械設(shè)備以及施工人員的工作能力等都需要加強(qiáng)重視,只有這些因素都做好了,才能夠確保公路工程的進(jìn)度和質(zhì)量。其次是對(duì)施工人員的綜合素質(zhì)的要求也非常高,因?yàn)檫@直接影響著他們的個(gè)人利益,所以在實(shí)際的操作當(dāng)中,一定要注重提高其專業(yè)技能,并定期組織培訓(xùn),讓其掌握先進(jìn)的技術(shù)知識(shí),進(jìn)而為企業(yè)的發(fā)展提供更多的幫助與支持。
加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程精細(xì)化安全管理,是最終實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量生產(chǎn)的重要技術(shù)保證,也無(wú)疑是最終確保公路工程質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵因素。在組織進(jìn)行高速公路工程安全施工時(shí),要嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)師的要求,對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣環(huán)境、機(jī)械設(shè)備、材料等各個(gè)方面的安全情況都要做到充分地深入了解和準(zhǔn)確掌握,對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生出現(xiàn)的安全問(wèn)題也要提前告知做好具體應(yīng)對(duì)處理措施,并制定出合理的解決方案;同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn),提高其專業(yè)技能,從而使其能夠更好地完成公路工程的各項(xiàng)工作,為最終的竣工驗(yàn)收奠定良好的基礎(chǔ);最后,還要注重對(duì)施工會(huì)計(jì)人員的管理和監(jiān)督,使他們的綜合素質(zhì)得到有效的提升和保障。比如在前期準(zhǔn)備過(guò)程中,一定要做好勘察工作,認(rèn)真仔細(xì)的分析施工條件,保障安全;再者可以在施工的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,仔細(xì)檢查施工機(jī)械,避免事故出現(xiàn)。
對(duì)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理,其主要是通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,從而達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)的目的和效果。在公路工程的施工中,要想實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的有效約束,就需要采取相應(yīng)的措施,來(lái)避免出現(xiàn)安全事故的發(fā)生和損失。首先是要建立完善的責(zé)任制度,將每一個(gè)相關(guān)人員的職責(zé)明確的劃分到個(gè)人,這樣可以使每一位員工都能夠清楚自己的工作范圍,同時(shí)也能讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作性得到提高。其次是要加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制的建設(shè)和實(shí)施,保證每個(gè)崗位的工作人員都能?chē)?yán)格的遵守規(guī)章,并且還應(yīng)該制定合理的獎(jiǎng)懲條例,使每一名施工人員的行為都有章可循,并在實(shí)際的操作中,根據(jù)具體的情況來(lái)調(diào)整,以確保公路工程的質(zhì)量與效率。最后就是加強(qiáng)對(duì)成本的管理與核算,這就要求企業(yè)的管理人員必須具備較高的專業(yè)素質(zhì),才能更好的完成管理工作[3]。
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理是當(dāng)前公路項(xiàng)目建設(shè)的重要任務(wù),也是保證公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本文從高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的交通運(yùn)輸精細(xì)化管理流程、交通管理理論角度切入著手,對(duì)其實(shí)際應(yīng)用前景進(jìn)行了深入的流程理論基礎(chǔ)研究和探討,并結(jié)合總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提出了一套切實(shí)可行的管理解決方案并應(yīng)用實(shí)踐來(lái)有效率地解決這一復(fù)雜管理問(wèn)題。公路工程的規(guī)模日益擴(kuò)大,這就需要更加科學(xué)合理的管理方法來(lái)控制企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),從而使整個(gè)項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、安全得到有效的保障與落實(shí)。