文/東莞粵惠建筑科技有限公司 鄭永尤

在新時(shí)代背景下，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)路橋工程的發(fā)展速度也是變得越來(lái)越快，在時(shí)代背景影響下，不斷改進(jìn)以及創(chuàng)新的每一種施工技術(shù)，為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及交通體系的完善所起到的作用更是不容忽視的。在路橋工程當(dāng)中容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位就是沉降段，一旦沉降段路基路面施工技術(shù)運(yùn)用不得當(dāng)，不僅會(huì)對(duì)工程安全造成威脅，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)影響公路橋梁工程路基沉降段施工質(zhì)量的因素進(jìn)行充分考慮，并把科學(xué)有效的技術(shù)方案落實(shí)到實(shí)際工作中，這樣不僅可以使得路橋工程施工水平得到有效提升，才能夠使得通車(chē)的安全性得到有效保障。

引言

在新時(shí)代背景下，不僅建筑行業(yè)的發(fā)展速度變得越來(lái)越快，也在一定程度上提高了國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平，進(jìn)而使得市政道路工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得到了有效提高。容易出現(xiàn)病害的環(huán)節(jié)，就是沉降段路基路面，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況不斷的優(yōu)化施工技術(shù)，嚴(yán)格把控施工過(guò)程質(zhì)量，進(jìn)而使得道路安全穩(wěn)定運(yùn)行得到有效保障。

分析現(xiàn)階段路橋沉降的主要原因

技術(shù)性原因

在橋路路基施工過(guò)程中，僅會(huì)對(duì)施工技術(shù)提出較高的需求，對(duì)相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)也提出了較為嚴(yán)格的需求，在施工過(guò)程中，科學(xué)合理地利用有效的施工技術(shù)，不斷地提高相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，可以為順利開(kāi)展工程施工作業(yè)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。在施工準(zhǔn)備階段，相關(guān)工作人員要高效完成地形考察工作。

在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情形以及施工設(shè)計(jì)進(jìn)行充分考慮，由于兩者之間會(huì)存在較大的差異，施工工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)情況，深入分析具體問(wèn)題，所選用的建筑材料應(yīng)當(dāng)具備價(jià)格低以及質(zhì)量高的特點(diǎn)，相關(guān)工作人員還要反復(fù)確認(rèn)以及調(diào)整工期的時(shí)長(zhǎng)。

一旦技術(shù)工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的估算產(chǎn)生偏差，所造成的后果是無(wú)法預(yù)測(cè)的。所以，在選用施工技術(shù)工作人員過(guò)程中，所選擇的技術(shù)工作人員，不僅要具備高度的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，并且要對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，在實(shí)際施工過(guò)程中，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，技術(shù)工作人員要根據(jù)實(shí)際情況提出有效解決方案，并對(duì)所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理，這樣可以使得橋梁路基施工質(zhì)量得到一定程度的提升。

路橋設(shè)計(jì)所產(chǎn)生的問(wèn)題

通常狀況下，在路橋設(shè)計(jì)過(guò)程中，會(huì)對(duì)橋頭的搭板實(shí)施設(shè)計(jì)作業(yè)，使得路橋基臺(tái)的承受力以及支撐力得到有效提升。之所以會(huì)出現(xiàn)受力不均勻的現(xiàn)象，是因?yàn)槁坊x橋臺(tái)比較近的土壤受到小的應(yīng)力所造成的。因此路橋在被運(yùn)用以后，就會(huì)產(chǎn)生道路變形的狀況，路橋的橋頭也很容易出現(xiàn)橋面塌陷的現(xiàn)象，所以，想要徹底解決這類(lèi)問(wèn)題，相關(guān)工作人員就應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁的設(shè)計(jì)問(wèn)題給予高度重視。

在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，相關(guān)工作人員要高度重視橋梁的路基設(shè)計(jì)工作，這樣可以使得橋梁建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)沉降問(wèn)題的頻率變得越來(lái)越少。

路面沉降所造成的影響

橋梁質(zhì)量產(chǎn)生問(wèn)題

人們對(duì)橋梁建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題給予了高度的重視，就施工部門(mén)來(lái)講，橋梁質(zhì)量與施工部門(mén)和企業(yè)信譽(yù)有著密不可分的聯(lián)系。但是在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，例如橋梁沉降段問(wèn)題，所以，在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況利用有效地解決措施，科學(xué)合理地處理橋梁沉降問(wèn)題，一旦這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有在第一時(shí)間被處理，不僅會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成一定影響，甚至?xí)苯佑绊懙秸麄€(gè)工程質(zhì)量。因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體狀況科學(xué)合理地利用施工技術(shù)，進(jìn)而使得橋梁工程質(zhì)量得到有效提升。

阻礙車(chē)輛通行

由于橋梁工程建設(shè)完成以后車(chē)輛以及行人是主要服務(wù)對(duì)象，所以，對(duì)橋梁橋面所承受的壓力也提出了較高的需求，主要是為了給行人以及車(chē)輛的出行帶來(lái)方便，但是如果橋梁橋面橋基出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，不僅會(huì)使得道路橋面的路基穩(wěn)定性無(wú)法得到有效提升，甚至?xí)霈F(xiàn)橋梁坍塌的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)行人以及車(chē)輛的安全造成一定影響。所以，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況利用有效地解決措施，不斷的優(yōu)化施工技術(shù)，這樣不僅可以使得道路橋面的路基穩(wěn)定性得到有效提升，還能夠使得橋梁工程整體質(zhì)量得到一定程度的提高，如圖1所示。

圖1 橋梁坍塌圖

分析路橋沉降段路基路面施工技術(shù)

掌握橋梁搭板技術(shù)

一旦橋梁錨栓一直處于豎直的狀態(tài)，就會(huì)出現(xiàn)搭板損害的現(xiàn)象，因此，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況在錨栓的位置做簡(jiǎn)單的平行移位，可以有效避免出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。同時(shí)也可以根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理地縮短搭板與橋頭之間的距離，這樣可以有效防止出現(xiàn)搭板損害的現(xiàn)象。

除此之外，值得注意的是，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)利用有效的技術(shù)手段，杜絕出現(xiàn)搭板轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，一旦產(chǎn)生搭板轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，不僅會(huì)對(duì)路基路面的質(zhì)量造成一定影響，甚至?xí)?duì)橋梁工程的建設(shè)發(fā)展造成影響。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁搭板技術(shù)給予高度重視，這樣不僅可以使得路基路面的安全性得到有效提升，還能夠使得沉降問(wèn)題出現(xiàn)的頻率變得越來(lái)越低。在實(shí)際施工過(guò)程中，科學(xué)合理地運(yùn)用橋梁搭板技術(shù)，能夠使得道路交通出行的安全性得到一定程度的提升。

重視建筑牢固路基

橋梁建筑工程的基礎(chǔ)就是路基，基礎(chǔ)質(zhì)量的優(yōu)劣與整個(gè)路基橋梁建設(shè)質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。由此可以看得出來(lái)，路基對(duì)于橋梁建筑具有重要意義。想要使得路基質(zhì)量得到有效提升，在施工準(zhǔn)備階段，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合不同的地域特點(diǎn)高效完成選擇建筑材料的工作，所選用的建筑材料要符合施工標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于不同的區(qū)域而言，區(qū)域的天氣特點(diǎn)也會(huì)存在一定差異，就容易降雨的區(qū)域來(lái)說(shuō)，所選用的建筑材料要具備防水的特征，這樣會(huì)使得路基質(zhì)量得到一定程度的提升。

但是就現(xiàn)階段而言，在溝壑區(qū)域?qū)嵤┦┕ぷ鳂I(yè)時(shí)，會(huì)對(duì)施工工作帶來(lái)一定的難度以及挑戰(zhàn)，由于溝壑區(qū)域水分流失相對(duì)而言比較快，相關(guān)工作人員很難在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)高效率完成路基工程施工作業(yè)，不僅如此，還會(huì)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量造成一定影響。

為了能夠有效防止產(chǎn)生橋面路基下陷的情況，通常狀況下，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)這類(lèi)區(qū)域?qū)嵤Q土作業(yè)。

在此過(guò)程中，要使用質(zhì)量相對(duì)而言較好的土壤代替原來(lái)不運(yùn)用打基礎(chǔ)的土壤，這樣可以有效防止因土壤問(wèn)題所出現(xiàn)的路基坍塌現(xiàn)象，在實(shí)際施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員要有效避免出現(xiàn)盲目換土的情況，在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，要結(jié)合實(shí)際的施工狀況完成換土工作，這樣可以使得資源利用率得到有效提升。橋梁工程建設(shè)的重點(diǎn)就是路基，路基在整個(gè)工程施工中所起到的作用是不容忽視的，因此相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)路基施工質(zhì)量給予高度重視。

不斷地提升路基質(zhì)量，可以為工程后續(xù)施工工作奠定扎實(shí)基礎(chǔ)，但是一旦相關(guān)工作人員未對(duì)路基引起高度重視，在后期工程施工過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生一系列的質(zhì)量問(wèn)題。想要使得工程整體質(zhì)量得到有效提升，相關(guān)工作人員不僅要科學(xué)合理地使用有效的施工技術(shù)，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，利用有效地解決措施，高效完成施工作業(yè)，這樣不僅會(huì)使得工程整體質(zhì)量得到一定程度的提升，也能夠在一定程度上提高施工效率以及施工質(zhì)量。

選用合適的填筑材料

嚴(yán)重違反我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的行為就是偷工減料的行為，不僅會(huì)直接影響到建筑工程的建設(shè)質(zhì)量，還會(huì)使得國(guó)家資源利用率以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)法得到有效提升。交通建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是路橋，路橋所承受的車(chē)輛量以及人流量相對(duì)而言比較大，一旦運(yùn)用的填筑材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)產(chǎn)生橋梁塌陷等現(xiàn)象，這會(huì)嚴(yán)重威脅到行人以及車(chē)輛的出行安全。因此，在工程施工過(guò)程中，在選用填筑材料時(shí)，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)完成此項(xiàng)工作，這樣可以有效防止出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。

另外，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查填筑材料的透水性，只有透水性符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，還可以被運(yùn)用到實(shí)際施工過(guò)程中。一旦所選用的材料自身透水性未符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，但是出于對(duì)其他方面的考慮，相關(guān)工作人員不能隨便更改填筑原材料，可以在材料之中加入適量的石灰，由于石灰所起到的作用是吸水，在優(yōu)化材料透水性方面具備一定的優(yōu)點(diǎn)，可以使得路面路基的穩(wěn)定性得到有效提高。

結(jié)語(yǔ)

在路橋沉降段施工過(guò)程中，選用科學(xué)合理的施工技術(shù)，不僅可以使得施工效果得到有效提高，還能夠在一定程度上提高整體施工質(zhì)量，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)地基以及壓實(shí)度等環(huán)節(jié)進(jìn)行充分考慮，這樣不僅可以使得路橋通車(chē)安全得到有效保障，還能夠使得橋臺(tái)路堤施工效果得到一定程度的提升。