近日,小米公司創(chuàng)始人雷軍發(fā)文分享他對電動車行業(yè)的看法。雷軍稱,“當電動車行業(yè)進入成熟期時,世界前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場份額,換句話說,小米成功的唯一途徑是成為前五名之一,并且每年出貨量超過1000萬輛,競爭將是殘酷的”。
其實這并不是雷軍首次提出該觀點。在《小米創(chuàng)業(yè)思考》一書中,雷軍就表達過類似的觀點。書中認為,經(jīng)過15—20年的試錯、調(diào)整、淘汰,生存下來的電動車頭部企業(yè)要有年出貨1000萬輛的能力。年出貨1000萬輛也是小米的目標。
截至目前全球曾實現(xiàn)年出貨量超1000萬輛的車企僅三家,且都未超過1100萬輛。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO萬霖近日在接受采訪時表示,“快遞難上門是行業(yè)難題,卻也是不得不解決的關(guān)鍵問題。從關(guān)注業(yè)務(wù)量到關(guān)注服務(wù)質(zhì)量,是快遞行業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的表現(xiàn)之一”。
萬霖稱,一個大城市里的快遞員,一天的包裹配送量達到200個以上,以每天工作16個小時計算,可能每5分鐘就要送一個快遞。“5分鐘想把一個快遞送進小區(qū)、送上樓,送到消費者的手上,難度可想而知?!?相比于往年送得多、送得快的衡量標準,萬霖將送貨上門定為2022年“雙11”物流首要的目標,并聯(lián)合天貓?zhí)詫?,推出了天貓?zhí)詫毎鼘K偷纳祥T服務(wù)。
即將奔赴卡塔爾參與2022年世界杯執(zhí)法的中國籍裁判員馬寧,近日在接受媒體采訪時表示,執(zhí)法世界杯是自己的夢想,自己將竭盡全力去做到最好。馬寧說,“非常感謝FIFA和亞足聯(lián)讓我獲得了執(zhí)法世界杯的資格。我會盡我所能向全世界展示我的最好水平,執(zhí)法世界杯,是我的夢想,我從小就很喜歡足球”。
馬寧透露,為了更好執(zhí)法世界杯,自己已經(jīng)做了大量的功課。“我平時會看很多比賽,對各隊的風格和球員的特點進行了解,以便制定相關(guān)執(zhí)法計劃和比賽預案?!贝送?,為了在世界杯前保持良好的身體狀況和心理狀態(tài),馬寧每周執(zhí)法中超比賽。