烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司 侯梅英

烏魯木齊公交集團(tuán)公司標(biāo)兵

烏魯木齊市“首屆十佳公交駕駛員”

烏魯木齊市勞動(dòng)模范

自治區(qū)城市客運(yùn)行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)優(yōu)秀駕駛員

自治區(qū)交通廳“十大楷模”

自治區(qū)勞動(dòng)模范

全國(guó)勞動(dòng)模范

趙延昌1990年畢業(yè)于烏魯木齊市公交技校，分配到烏魯木齊市公共汽車(chē)公司第二車(chē)場(chǎng)任104路駕駛員，從此他生根在公交、成長(zhǎng)在公交、奉獻(xiàn)在公交。

駕駛技術(shù)成熟 掌握修車(chē)技能

趙延昌在公交駕駛員崗位之初，對(duì)公交車(chē)從狂熱到畏懼，深深感到安全駕駛和維修知識(shí)的匱乏。經(jīng)過(guò)不斷刻苦鉆研，他的駕車(chē)技術(shù)日臻成熟，他還自學(xué)修理和節(jié)油知識(shí)，提高修車(chē)技能和服務(wù)素養(yǎng)。1991年，由于公交駕駛隊(duì)伍流失嚴(yán)重，他主動(dòng)請(qǐng)纓加班，這一加就是4年，保質(zhì)保量完成每趟運(yùn)營(yíng)任務(wù)。他安全行車(chē)破百萬(wàn)公里，準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99%，得到了市民乘客的認(rèn)可和贊許。

鉆研技術(shù)提技能 科技管理立新功

隨著趙延昌車(chē)輛維修技術(shù)和節(jié)油技能的努力鉆研和不斷成長(zhǎng)，2010年他被調(diào)整到烏魯木齊公交集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)二部科技科管理崗位。趙延昌在新的崗位上不怕臟不怕累，他穿梭于科技科與維修車(chē)間，每天在車(chē)輛報(bào)修站、調(diào)度站點(diǎn)、保養(yǎng)車(chē)間、夜班站點(diǎn)、補(bǔ)胎車(chē)間時(shí)常能看到他的身影……他創(chuàng)新建立了一車(chē)一冊(cè)，通過(guò)查看報(bào)修記錄，專(zhuān)項(xiàng)研究每輛車(chē)的輪胎磨損情況，還通過(guò)跟蹤車(chē)輛行程公里、行駛路況、加氣臺(tái)賬等情況，對(duì)輪胎損耗嚴(yán)重、虧油虧氣的車(chē)隊(duì)提出合理化建議，并親自參與對(duì)破損輪胎的修補(bǔ)、維護(hù)。付出必有厚報(bào)，他所管理的車(chē)輛輪胎及節(jié)能降耗成本連續(xù)三年保持第一。

親力親為創(chuàng)業(yè) 革新降低成本

2014年9月，烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司維修中心成立，趙延昌作為維修中心籌備組成員，從保養(yǎng)車(chē)間地坑、洗衣間、職工浴室制圖規(guī)劃到地板鋼板鋪設(shè)，再到鉆眼打鉚；從車(chē)間粉刷到地面噴漆畫(huà)標(biāo)線(xiàn)再到制度上墻；從車(chē)間設(shè)備設(shè)施調(diào)研到機(jī)器設(shè)備安裝調(diào)試運(yùn)行；從場(chǎng)區(qū)地面劃線(xiàn)到綠化種植；從車(chē)輛維修人員招聘到人員培訓(xùn)上崗，再到熟練規(guī)范操作……他事無(wú)巨細(xì)、親力親為，現(xiàn)如今的維修中心設(shè)備設(shè)施齊全、工種工藝完備、職工素質(zhì)過(guò)硬、場(chǎng)區(qū)綠化達(dá)標(biāo)。作為維修中心總支委員、副經(jīng)理，趙延昌更是鉆研業(yè)務(wù)，把為企業(yè)降低成本作為目標(biāo)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后研制革新了紅外線(xiàn)前輪前束檢測(cè)儀、天然氣噴氣嘴檢測(cè)儀、車(chē)輛自動(dòng)潤(rùn)滑實(shí)物教學(xué)展板等設(shè)備設(shè)施，既降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了工作效率。他還配合各單位黨組織，先后培養(yǎng)出了十多名運(yùn)營(yíng)、維修技術(shù)骨干，其中的艾山江·卡地爾現(xiàn)已成為經(jīng)營(yíng)二部13車(chē)隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)，是一名技術(shù)全面、素質(zhì)過(guò)硬的基層管理干部。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)提檔 黨建引領(lǐng)發(fā)展

2021年6月，由于工作需要，趙延昌調(diào)任經(jīng)營(yíng)一部黨總支書(shū)記、副經(jīng)理。來(lái)到經(jīng)營(yíng)一部之初，他白天跑站點(diǎn)、下基層，強(qiáng)迫自己盡快熟悉線(xiàn)路、人員，晚上他挑燈補(bǔ)習(xí)黨務(wù)知識(shí)，從《中國(guó)共產(chǎn)黨國(guó)有企業(yè)基層組織工作條例（試行）》《中國(guó)共產(chǎn)黨支部工作條例（試行）》到黨史學(xué)習(xí)教育、七一重要講話(huà)精神，他學(xué)以踐行，在經(jīng)營(yíng)一部總支班子的配合下，專(zhuān)門(mén)為經(jīng)營(yíng)一部二車(chē)隊(duì)黨支部量身制定了“金雪蓮映天山”優(yōu)質(zhì)服務(wù)提檔升級(jí)活動(dòng)?；顒?dòng)以“金雪蓮知心相伴 共筑夢(mèng)情潤(rùn)萬(wàn)家”為主題，創(chuàng)新推出“途樂(lè)驛站”乘客微信群、知心服務(wù)熱線(xiàn)、日行一善、安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)“雙零”、志愿服務(wù)走出去等五項(xiàng)舉措，打造公交服務(wù)文化品牌，以點(diǎn)帶面輻射各支部積極發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。同時(shí)還在經(jīng)營(yíng)一部開(kāi)展“升國(guó)旗 強(qiáng)責(zé)任”主題黨日暨“經(jīng)營(yíng)一部黨員干部綜合素質(zhì)教育平臺(tái)”，每周的升國(guó)旗儀式上，他堅(jiān)持進(jìn)行“國(guó)旗獻(xiàn)詞”“黨務(wù)知識(shí)小講堂”“黨風(fēng)廉政微黨課”等培訓(xùn)，進(jìn)一步提升廣大黨員干部的政治素質(zhì)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)、服務(wù)職工的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任性。趙延昌充分發(fā)揮他的維修專(zhuān)長(zhǎng)，時(shí)刻緊盯著公交車(chē)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)情況，協(xié)助科技科做好車(chē)輛安全、節(jié)能降耗等工作，因?yàn)樵谒劾?，所屬企業(yè)30條線(xiàn)路480多輛公交車(chē)時(shí)刻關(guān)系著老百姓的出行，必須要運(yùn)營(yíng)好，維護(hù)好。在他的身上，“勞動(dòng)最光榮”這句話(huà)散發(fā)著巨大精神感召力和行動(dòng)示范力。

盡管換了無(wú)數(shù)個(gè)崗位，初心和使命讓52歲的趙延昌一刻也沒(méi)停歇，他努力提高自己的政治素質(zhì)，虛心向“老同志”學(xué)習(xí)，抽時(shí)間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)工作方法，努力讓自己盡快熟悉和進(jìn)入“角色”。2014年4月30日，他作為勞模代表，有幸受到了習(xí)近平總書(shū)記的接見(jiàn)?！氨M管過(guò)去八年了，當(dāng)時(shí)和總書(shū)記見(jiàn)面的場(chǎng)景還深深刻在我的腦海里、記在我的心里?？倳?shū)記極具親和力的‘要把取得的榮譽(yù)作為新的起點(diǎn)，努力在新的征途上再創(chuàng)新業(yè)、再立新功’的話(huà)語(yǔ)始終縈繞在耳畔。”那一激動(dòng)人心的時(shí)刻不斷激勵(lì)趙延昌在新的崗位上迎接挑戰(zhàn)，承擔(dān)責(zé)任。

干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，努力做最好的自己，才能不負(fù)時(shí)代賦予我們的責(zé)任和使命。我們身邊的勞模趙延昌——始終以習(xí)近平總書(shū)記的囑托激勵(lì)自己，不斷挑戰(zhàn)新的崗位，在每一個(gè)崗位上，都把愛(ài)崗敬業(yè)、鉆研技術(shù)、精益求精、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、乘客至上、服務(wù)第一的理念貫穿其中，不斷突破，用實(shí)際行動(dòng)唱響新時(shí)代“勞動(dòng)者”之歌。