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中老鐵路,串起湄公河美景

2022-12-30 09:24豌豆
青年文摘(彩版) 2022年3期
關(guān)鍵詞:瑯勃拉邦萬(wàn)榮萬(wàn)象

豌豆

瑯勃拉邦香通寺

如今提起“鐵路”二字,已經(jīng)很難在國(guó)人內(nèi)心激起什么波瀾了。畢竟運(yùn)營(yíng)里程數(shù)全球第一,運(yùn)營(yíng)時(shí)速全球第一,單條里程數(shù)全球第一,運(yùn)量全球第一……世界上和鐵路有關(guān)的大風(fēng)大浪,我們?cè)缫岩?jiàn)識(shí)過(guò)。但不久前,中老鐵路通車的消息卻引爆了中文互聯(lián)網(wǎng),在老撾甚至整個(gè)東南亞同樣引起熱議。

老撾是東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó),地高山多,交通不便,之前僅有3 . 5 公里鐵路。中老鐵路建成通車,讓被重巒疊嶂、熱帶叢林包圍的老撾,終于實(shí)現(xiàn)了從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的夙愿。從此東南亞國(guó)家老撾,借助中國(guó)建造的高鐵,邁入嶄新的高鐵運(yùn)輸時(shí)代。老撾各界對(duì)中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)表示熱烈期待,認(rèn)為這條鐵路為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐,為老撾和本地區(qū)實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

萬(wàn)象凱旋門

瑯勃拉邦著名的布施儀式

作為中老互利合作的旗艦項(xiàng)目,中老鐵路北起中國(guó)云南昆明,南至老撾首都萬(wàn)象,是首條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路,全長(zhǎng)1035公里。通車后,昆明到萬(wàn)象10小時(shí)可通達(dá)。用習(xí)近平總書(shū)記的話說(shuō),“鐵路一通,昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)?!?/p>

中老高鐵選用中國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的成熟技術(shù),這趟列車的外觀十分絢麗,選用老撾國(guó)旗的三種顏色,車輛內(nèi)部的現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備應(yīng)有盡有,車廂的各種提醒告示牌,采用中文、英文、老撾文三種語(yǔ)言,配備了一等座艙、二等座艙、舒適的餐車、無(wú)障礙座椅、盲人標(biāo)識(shí)等設(shè)施。

中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),結(jié)束了云南普洱市、西雙版納傣族自治州不通鐵路的歷史。對(duì)于附近的朋友們來(lái)說(shuō),未來(lái)不僅可以“ 打” 個(gè)火車去西雙版納打水仗,還能當(dāng)天往返。除了西雙版納之外,這趟列車的沿途也不缺美景。從盤磨山、哀牢山、瀾滄江、跨國(guó)元江,到玉溪、普洱、磨憨,再到瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象,是一條妥妥的“寶藏旅行地圖”。沿著這條軌跡,從國(guó)內(nèi)一路坐著火車去東南亞旅游,也將在未來(lái)成為一趟熱門線路。

中老鐵路全線投入運(yùn)營(yíng)的25座車站,每一座車站都經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì),結(jié)合了當(dāng)?shù)仫L(fēng)情,很多車站已經(jīng)成為“網(wǎng)紅打卡地”,如“一座透著茶香的車站”普洱站,“‘象往的車站”野象谷站,“檀木之城、森林之都”萬(wàn)象站,“人間凈土、上寮古都”瑯勃拉邦站等,到站時(shí)停下來(lái)拍個(gè)照,絕對(duì)驚艷。

穿山嶺、跨江河、過(guò)田園,中老鐵路每一寸推進(jìn)都離不開(kāi)建設(shè)者們的艱苦奮戰(zhàn)。這條國(guó)際大通道,成功繞避了各類自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)和環(huán)境敏感點(diǎn),從設(shè)計(jì)到施工、運(yùn)營(yíng),每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)不貫徹“生態(tài)保護(hù)優(yōu)先” 理念。在熱帶生態(tài)系統(tǒng)保存十分完整的西雙版納,森林密布、野象出沒(méi),中老鐵路線路方案采取延長(zhǎng)隧道、調(diào)整斜井位置、以橋代路等措施,避開(kāi)野生亞洲象主要活動(dòng)區(qū)域,最大限度保護(hù)象群生存家園。在老撾北部, 旅游城鎮(zhèn)萬(wàn)榮依舊山河美好;瑯勃拉邦古城旁,中老鐵路側(cè)身而過(guò),絲毫不減古城的世界文化遺產(chǎn)特質(zhì)。如今,中老鐵路沿線地區(qū), 草木蔥蘢, 萬(wàn)花繽紛,這條鋼鐵動(dòng)脈隱現(xiàn)于青山綠水間、田園阡陌中。

資料來(lái)源:新華社、《人民日?qǐng)?bào)》等

老撾的“小桂林”萬(wàn)榮

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