羅 宏
(華油天然氣廣安有限公司,四川廣安 638000)
政府高度重視我國(guó)能源安全問(wèn)題,近年來(lái)更是提出了發(fā)展清潔能源的新戰(zhàn)略目標(biāo),而液化天然氣作為最重要的清潔能源,依然得到了廣泛的重視與關(guān)注。焦?fàn)t煤氣是煉焦工業(yè)的副產(chǎn)物,具有一定的應(yīng)用價(jià)值,借助焦?fàn)t煤氣液化制LNG、制甲醇等,已經(jīng)是比較成熟的技術(shù)模式,在這種情況下,對(duì)焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝及生產(chǎn)要點(diǎn)進(jìn)行綜合分析,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
液化天然氣是十分具有代表性的氣化清潔燃料,在我國(guó)城市地區(qū)已經(jīng)有了廣泛應(yīng)用,它具有安全性好、使用方便、不污染環(huán)境的優(yōu)勢(shì),因此得到了人們的一致認(rèn)可。它能夠部分替代汽車燃料,在更換傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上定期補(bǔ)充液化天然氣,就能夠確保汽車的正常運(yùn)行,并起到縮減運(yùn)行噪聲、降低能源消耗的作用。從實(shí)際情況來(lái)看,液化天然氣的應(yīng)用,有效地避免了傳統(tǒng)燃油導(dǎo)致的尾氣問(wèn)題,在運(yùn)行時(shí)間不變的情況下,利用液化天然氣作為燃料,能夠有效降低小型、中型和重型車輛的運(yùn)行成本,這對(duì)我國(guó)交通業(yè)發(fā)展有一定的積極意義[1]。從某種意義上來(lái)說(shuō),將天然氣通過(guò)液體形式保存并應(yīng)用,能夠獲得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),液化天然氣還能在速凍食品冷庫(kù)運(yùn)行、塑料產(chǎn)品及硫化橡膠產(chǎn)品的粉碎、海水淡化設(shè)備運(yùn)行中發(fā)揮不可替代的重要作用,對(duì)制造生產(chǎn)液化天然氣的工藝技術(shù)進(jìn)行研究,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
我國(guó)的煉焦工業(yè)十分發(fā)達(dá),焦炭產(chǎn)量在世界上排名第一,而在這個(gè)過(guò)程中形成的大量焦?fàn)t煤氣,具有一定的可燃性和應(yīng)用價(jià)值,如何才能確保焦?fàn)t煤氣的利用率,成為廣大技術(shù)人員探究的重要課題之一。從目前來(lái)看,對(duì)焦?fàn)t煤氣進(jìn)行合理應(yīng)用,已經(jīng)成為提升環(huán)境保護(hù)效果、優(yōu)化低碳環(huán)境的必然選擇。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的不斷努力,對(duì)焦?fàn)t煤氣當(dāng)中的熱值進(jìn)行集中利用,成為新的技術(shù)路線,而焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝,正是在這種情況下得到了人們的廣泛關(guān)注。具體來(lái)說(shuō),就是以焦?fàn)t煤氣為原料,對(duì)其進(jìn)行甲烷化處理,最終制得液化天然氣,這樣的工藝一經(jīng)投入使用,能夠有效解決焦?fàn)t煤氣的污染問(wèn)題、保證液化天然氣生產(chǎn)制造效益[2]。
我國(guó)的焦炭產(chǎn)量十分可觀,在滿足自身發(fā)展需求的同時(shí),還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)外出口,而作為其副產(chǎn)物的焦?fàn)t煤氣,自然也是產(chǎn)量頗豐。在過(guò)去的發(fā)展模式中,這些重要的焦?fàn)t煤氣只能直接點(diǎn)燃并排放,一來(lái)造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,二來(lái)會(huì)導(dǎo)致一定的環(huán)境問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題,對(duì)煉焦工業(yè)進(jìn)行了整頓管理,提升了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,要求對(duì)焦?fàn)t煤氣進(jìn)行開發(fā)再利用,在這種情況下,開發(fā)了焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝。具體的焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝及生產(chǎn)要點(diǎn)如下。
煉焦工業(yè)中產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣屬于混合物,其中包含多種殘?jiān)统煞?,特別是苯和萘的成分較高,想要利用焦?fàn)t煤氣生產(chǎn)液化天然氣,必須要從根本上做好預(yù)處理工作,對(duì)其進(jìn)行一定的凈化與分離。目前常用的預(yù)處理技術(shù)為吸附技術(shù),能夠有效對(duì)焦?fàn)t煤氣中包含的苯、萘進(jìn)行吸附處理,在營(yíng)造特定壓力和溫度條件的情況下,其他重質(zhì)組分也能被順利吸附,在高溫和底部壓力下進(jìn)行解析和再生,最終可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的吸收處理目標(biāo),把有應(yīng)用價(jià)值的組成部分分離出來(lái),用于后續(xù)生產(chǎn)液化天然氣。
焦?fàn)t煤氣預(yù)處理以后,其中的大部分雜質(zhì)都會(huì)被去除,對(duì)其中的硫化氫進(jìn)行收集并送入高溫爐處理,是焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝的重要步驟之一。在焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝當(dāng)中,借助硫化氫高溫裂解法制氫氣也是目前比較成熟的技術(shù)之一,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),硫化氫高溫裂解法制氫氣工藝主要是將硫化氫直接通入反應(yīng)器,使之在高溫條件下裂解,并利用氫氣提純技術(shù)對(duì)產(chǎn)生的硫磺與氫氣分離,實(shí)現(xiàn)氫氣生產(chǎn)、硫磺回收的目標(biāo),與過(guò)去常用的制氫氣工藝相比,硫化氫高溫裂解法制氫氣的優(yōu)勢(shì)更加突出,其反應(yīng)過(guò)程比較簡(jiǎn)單,能源消耗量比較少,設(shè)備簡(jiǎn)單且產(chǎn)物清晰便于處理,整體的應(yīng)用效果比較可觀。在這個(gè)過(guò)程中,收集到的硫化氫和來(lái)自再生塔的富含硫化氫的混合氣體在換熱器的作用下進(jìn)行換熱,并在反應(yīng)器中進(jìn)行裂解反應(yīng),在溫度不斷提升的情況下,硫化氫的轉(zhuǎn)化速度會(huì)不斷提升,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化以后的混合氣體中仍然包含有硫蒸氣、硫化氫、氫氣等[3]。而后,將這部分混合氣體換熱后通入閃蒸罐內(nèi),硫磺從塔底采出、分離出硫磺,剩余的氣體借助氫氣提純技術(shù)進(jìn)行分離,針對(duì)其中的硫化氫,可以利用一定濃度的MDEA(N-甲基二乙醇胺)水溶液來(lái)進(jìn)行吸收,最后得到富含氫氣的混合氣,經(jīng)過(guò)提純即可得到氫氣。經(jīng)過(guò)一系列的技術(shù)探究,目前我國(guó)的氫氣提純工藝已經(jīng)比較成熟,目前常見的工業(yè)氫氣提純技術(shù)主要包括變壓吸附技術(shù)和膜分離技術(shù)。其中變壓吸附技術(shù)具有應(yīng)用成本低、總投資量小、提純效果好的特點(diǎn),同時(shí)還不會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染,能夠適應(yīng)多種原料氣的提純需求,從20世紀(jì)80年代開始,在石油化工行業(yè)、冶金工業(yè)、輕工業(yè)和環(huán)保工業(yè)當(dāng)中得到了大規(guī)模應(yīng)用。而與之相對(duì)應(yīng)的吸收分離技術(shù)一般只能用于不同化學(xué)氣體的分離和純化,通過(guò)吸收劑對(duì)不同氣體吸收能力的差異,對(duì)氫氣和其他氣體進(jìn)行有效分離,比如吸收劑對(duì)氫氣的吸收能力遠(yuǎn)小于CH4,N2,CO和CO2等常見成分,利用吸收分離技術(shù)就能夠?qū)崿F(xiàn)氫氣的提純[4]。
焦?fàn)t煤氣本身就是煉焦過(guò)程中高溫干餾的副產(chǎn)物,其可以看作是一種高熱值煤氣,并不是純凈物,其中包含的成分會(huì)根據(jù)煉焦工藝的不同、煤的質(zhì)量差異而有所不同,常見的焦?fàn)t煤氣成分主要包括氫氣、甲烷、氮?dú)狻⒀鯕?、一氧化碳、二氧化碳、C2以上不飽和烴等。我國(guó)的焦化工業(yè)十分發(fā)達(dá),僅考慮獨(dú)立焦化企業(yè)的情況下,其每年都會(huì)副產(chǎn)約1 000億m3的焦?fàn)t煤氣,在過(guò)去的處理模式中,這些焦?fàn)t煤氣都會(huì)被浪費(fèi),甚至還會(huì)導(dǎo)致一定的環(huán)境問(wèn)題,而焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝的應(yīng)用,讓這一問(wèn)題迎刃而解。對(duì)焦?fàn)t煤氣進(jìn)行甲烷化處理、液化分離處理之后,能夠獲得一定的液化天然氣,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t煤氣的利用目標(biāo)。從實(shí)際情況來(lái)看,焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝中的甲烷化反應(yīng)可以分成兩種,第一種反應(yīng)一般用于氨合成工藝和制氫裝置中,借助金屬催化劑的作用,對(duì)混合氣體當(dāng)中的部分碳氧化物(通常為CO和CO2,含量小于0.7%)與氫氣轉(zhuǎn)化為水和可燃?xì)怏w甲烷,這樣的甲烷化反應(yīng)具有反應(yīng)速度快、應(yīng)用原理簡(jiǎn)單的特征,其中殘留在合成氣中的少量碳氧化物(CO和CO2)可以通過(guò)吸附技術(shù)進(jìn)行清理。時(shí)至今日,借助金屬催化劑進(jìn)行生產(chǎn)的工藝仍然在有機(jī)肥料生產(chǎn)中發(fā)揮作用。第二種甲烷氣化模式指的是人造燃料氣中的甲烷氣化,人造燃料氣當(dāng)中往往含有大量的碳氧化物(即原料氣中的CO、CO2等),利用其中的一氧化碳生產(chǎn)甲烷并進(jìn)行液化處理,最終達(dá)到焦?fàn)t煤氣液化制LNG的目標(biāo),這種技術(shù)起源已久,轉(zhuǎn)化效率也比較可觀。
焦?fàn)t煤氣屬于典型的混合物,其中不僅包括有助于制造液化天然氣的成分,還包括大量的硫酸鹽成分,比如H2S、COS、CS2、RSH、RSSR和C4H4S等。這些硫酸鹽成分,可能會(huì)給甲烷氣化過(guò)程造成十分嚴(yán)重的負(fù)面影響,所以在正式進(jìn)行甲烷氣化處理之前,需要利用各種方式對(duì)硫酸鹽進(jìn)行處理。目前,我國(guó)的焦?fàn)t煤氣脫硫處理技術(shù)已經(jīng)比較成熟,除了傳統(tǒng)的吸附技術(shù)之外,脫硫塔-干法精制脫硫工藝也開始形成生產(chǎn)線,并能夠在工業(yè)化處理中發(fā)揮積極作用,能夠?qū)杏袡C(jī)硫和復(fù)雜無(wú)機(jī)硫的蒸汽進(jìn)行妥善處理,其中脫硫塔能夠有效地降低焦?fàn)t煤氣脫硫的成本費(fèi)用,無(wú)論是在操作費(fèi)用上,還是在催化劑費(fèi)用上,其都具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。另外,焦?fàn)t煤氣當(dāng)中含有的一氧化碳和二氧化碳,不可避免地會(huì)在脫硫處理過(guò)程中被消耗,特別是在焦?fàn)t煤氣當(dāng)中硫成分比較復(fù)雜的情況下更是如此,因此在進(jìn)行處理的過(guò)程中,必須要考慮原料焦?fàn)t煤氣脫硫效率及一氧化碳、二氧化碳消耗的有關(guān)問(wèn)題。干式脫硫技術(shù)指的是采用鐵鉬加氫裂化鐵錳脫硫催化劑ZnO精脫硫技術(shù),可以選用低特異性的鐵鉬加氫裂化金屬催化劑作為原料,在提供相關(guān)條件的情況下,控制加氫裂化轉(zhuǎn)化率,避免過(guò)快反應(yīng)導(dǎo)致的一系列問(wèn)題。
焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝十分復(fù)雜,液化是其中最重要的步驟之一。目前常見的液化模式主要包括小型化制冷循環(huán)系統(tǒng)和超低溫蒸餾塔系統(tǒng)兩部分,其中的制冷系統(tǒng)主要是通過(guò)混合制冷劑處理技術(shù)達(dá)到制冷效果,借助板翅式換熱器和超低溫精餾塔的熱傳遞效應(yīng),對(duì)原料氣體進(jìn)行純化處理。在制冷系統(tǒng)運(yùn)行并達(dá)到液化效果的過(guò)程中,液化設(shè)備中循環(huán)的混合制冷劑主要是由N2和從甲烷氣體到異丁烷的氮化合物組成的化合物,制冷設(shè)備本身的壓縮機(jī)可以在電能、蒸汽能的雙重作用下實(shí)現(xiàn)兩級(jí)減速,進(jìn)而達(dá)到提升制冷速度的目標(biāo),輸入到制冷液化設(shè)備當(dāng)中的原料氣,很快就能夠在設(shè)備運(yùn)行中完成降溫,而后進(jìn)入超低溫分離設(shè)備以分離出大量的氫氣,接著進(jìn)入精餾單元的精餾塔輸出氮?dú)?。塔底的高效液相精餾裝置在低溫下返回主熱交換器,通過(guò)冷箱節(jié)流閥降低尾壓,最終進(jìn)入液化天然氣儲(chǔ)罐當(dāng)中進(jìn)行保存。根據(jù)目前我國(guó)的焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝應(yīng)用情況來(lái)看,一些試點(diǎn)項(xiàng)目的運(yùn)行狀況都十分可觀,這種技術(shù)工藝的可行性和合理性毋庸置疑,制冷液化作為工藝過(guò)程中最重要的技術(shù)要點(diǎn),必須要進(jìn)一步關(guān)注和重視,要結(jié)合目前成型的制冷液化體系,進(jìn)一步探索更加行之有效的、更加穩(wěn)定的焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝。
通過(guò)預(yù)處理、甲烷化、提純分離、制冷液化等一系列步驟制成的液化天然氣,需要在特殊條件下進(jìn)行儲(chǔ)存,從而避免其大量氣化揮發(fā)。在液化天然氣實(shí)際儲(chǔ)存過(guò)程中,儲(chǔ)罐的隔熱性能與壓力條件十分重要,確保其性能符合要求,能夠避免大量的液化天然氣浪費(fèi)問(wèn)題。當(dāng)然,儲(chǔ)罐的容量不可能無(wú)限擴(kuò)大,在液化天然氣儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存空間不足、壓力達(dá)到最大允許值時(shí),液化天然氣就可能會(huì)出現(xiàn)大量揮發(fā)的現(xiàn)象,為了避免這一問(wèn)題,必須要對(duì)如何妥善控制LNG儲(chǔ)罐的操作壓力進(jìn)行研究,充分考慮LNG安全性增加的總數(shù)、工作壓力操縱、維護(hù)系統(tǒng)以及存儲(chǔ)可靠性等一系列問(wèn)題,避免因儲(chǔ)存不當(dāng)導(dǎo)致的安全問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝中的儲(chǔ)存技術(shù)主要可以從以下幾方面進(jìn)行考慮。
(1)儲(chǔ)罐原料。儲(chǔ)罐本身的原材料種類決定了其最終的應(yīng)用價(jià)值,因此需要在超低溫標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)原材料的物理特性進(jìn)行分析,對(duì)其在超低溫條件下的沖擊韌性、超低溫?cái)嗔秧g性和線性膨脹系數(shù)、抗壓強(qiáng)度加以研究,選擇最佳的液化天然氣儲(chǔ)存材質(zhì)。
(2)添加液化天然氣。利用焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝制成的液化天然氣,需要通過(guò)管道等進(jìn)入儲(chǔ)罐,所以有必要對(duì)管道設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)設(shè)置儲(chǔ)罐頂端和底端的管道方案,從而避免液化天然氣儲(chǔ)存、填充不便利的問(wèn)題。
(3)儲(chǔ)罐的基礎(chǔ)。焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝制成的液化天然氣需要在超低溫條件下保存,因此儲(chǔ)罐本身必須要能夠承受與LNG直接接觸的超低溫條件,一旦出現(xiàn)儲(chǔ)罐凍裂等問(wèn)題,液化天然氣大規(guī)模溢出,將會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐基礎(chǔ)設(shè)施的破壞等。
(4)儲(chǔ)罐的隔熱。其是否能保證絕熱效果,決定了儲(chǔ)存液化天然氣的能力,因此必須要對(duì)儲(chǔ)罐的可燃性、色牢度等進(jìn)行考慮,只有這樣,才能在發(fā)生意外情況時(shí)保證液化天然氣的安全,避免造成更嚴(yán)重的安全事故。
(5)優(yōu)化液化天然氣安全維護(hù)系統(tǒng)。儲(chǔ)罐本身存在一定的危險(xiǎn)性,通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐液位計(jì)和工作壓力進(jìn)行妥善監(jiān)控的方式提升安全防護(hù)系統(tǒng)可靠性,是液化天然氣安全儲(chǔ)存的必然選擇。特別需要提到的是,為確保焦?fàn)t煤氣液化制LNG工藝的實(shí)際應(yīng)用效果,還需要對(duì)LNG的運(yùn)輸方式進(jìn)行研究。目前我國(guó)的液化天然氣主要通過(guò)貨輪、火車和汽車槽車等進(jìn)行運(yùn)輸,比如在距離不超過(guò)800km的情況下,一般可以選用汽車槽車進(jìn)行運(yùn)輸,其安全性比較可觀,運(yùn)輸速度也比較快,符合液化天然氣運(yùn)輸應(yīng)用的需求。另外,通過(guò)汽車槽車進(jìn)行運(yùn)輸,能夠?qū)NG的日揮發(fā)率控制在0.46%以內(nèi),相比于其他的運(yùn)輸方式,其揮發(fā)量更少,應(yīng)用價(jià)值更加突出。
液化天然氣是十分重要的清潔能源之一,它能夠在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、日常生活中發(fā)揮巨大的積極作用,對(duì)液化天然氣制備工藝進(jìn)行研究,符合新時(shí)期發(fā)展清潔能源的發(fā)展目標(biāo),也貼合保護(hù)環(huán)境的有關(guān)要求。焦?fàn)t煤氣是煉焦工業(yè)的副產(chǎn)物,借助焦?fàn)t煤氣制備液化天然氣,是目前廣受認(rèn)可的技術(shù)模式之一,如何才能通過(guò)分離提純、制冷液化、儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)纫幌盗写胧?,獲得具有使用價(jià)值的液化天然氣,是未來(lái)研究的重中之重。