新冠肺炎疫情疊加大秦線檢修,北方港口持續(xù)去庫。CCTD中國煤炭市場網(wǎng)重點監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截至10月8日,北方九港煤炭庫存量為2243.5萬t,周環(huán)比減少38.7 萬t,同比增加341 萬t,較大秦線檢修前(9月27日)減少104.2萬t。
一是,近日多地出現(xiàn)新冠肺炎疫情,并階段性實施靜態(tài)管理,晉、陜、蒙、新等煤炭主產(chǎn)區(qū)的煤炭生產(chǎn)和運輸均受到不同程度的影響。
二是,自9 月28 日起,大秦線展開為期25 天的秋季檢修,發(fā)運量降至100萬t/日,較滿發(fā)狀態(tài)減少30萬t/日左右。
價格方面,在港口去庫的背景下,貿(mào)易商挺價情緒相對堅挺,港口價格較國慶節(jié)前變化不大。
后期走勢分析:首先,終端耗煤將繼續(xù)季節(jié)性維持低位。北方降溫的同時,南方也出現(xiàn)了大幅降溫,沿海地區(qū)終端用戶耗煤量進入傳統(tǒng)淡季。與此同時,終端采購稍作調(diào)整后,冬儲采購也將進入關(guān)鍵階段,采購需求仍然可期。
其次,港口供應(yīng)量近期難有大的改善。一是大秦線檢修尚未結(jié)束,在10月22日之前,發(fā)運量將繼續(xù)維持在100萬t/日左右,北方港口仍有去庫壓力;二是“二十大”召開在即,煤礦安監(jiān)力度將有增無減,對煤礦生產(chǎn)活動造成影響,同時新冠肺炎疫情對產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)和運輸?shù)挠绊懮形聪?,也將影響發(fā)運到港。
再次,進口煤價格優(yōu)勢收窄,部分采購需求有向北港轉(zhuǎn)移的可能。人民幣貶值疊加國際煤炭離岸價格上漲,進一步拉升進口煤采購成本,進口煤炭價格優(yōu)勢明顯收窄,在一定程度上影響終端和貿(mào)易商對進口煤的采購積極性,部分采購需求或?qū)⑥D(zhuǎn)向國內(nèi)市場。
綜合來看,“二十大”和大秦線檢修結(jié)束前,對煤炭的生產(chǎn)和運輸影響持續(xù)存在,加之新冠肺炎疫情以及部分主產(chǎn)區(qū)開始出現(xiàn)降雪天氣,對生產(chǎn)特別是運輸也將造成困擾,港口供應(yīng)將處于收緊狀態(tài)。同時,沿海地區(qū)耗煤也將處于季節(jié)性淡季,但是仍將會有補庫需求,采購或?qū)⑾鄬捎^。受此影響,港口將存在繼續(xù)去庫的壓力,價格或?qū)⒗^續(xù)高位震蕩調(diào)整。