張明

（新疆龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司，新疆 烏魯木齊 830000）

我們?nèi)粘Ｉ钪兴褂玫哪茉粗饕蕴烊粴獾炔豢稍偕茉礊橹?，這類(lèi)能源的使用是不利于可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的。對(duì)此，進(jìn)行可再生能源的開(kāi)發(fā)工作，是當(dāng)前世界范圍內(nèi)所關(guān)注的重點(diǎn)。風(fēng)能是一種常見(jiàn)的可再生能源，其開(kāi)發(fā)的潛力巨大。

1 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類(lèi)型

1.1 依據(jù)機(jī)組容量劃分

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)如果是依照機(jī)組的容量進(jìn)行劃分，一般可以分為四種類(lèi)型，這四種類(lèi)型的容量也存在一定的差異性。第一種：小型機(jī)組。這種類(lèi)型的機(jī)組容量一般在0.1～1kW。第二種：中型機(jī)組。這種類(lèi)型的機(jī)組容量一般在1～1000kW。第三種：大型機(jī)組。這種類(lèi)型的機(jī)組容量一般在1～10MW。第四種：巨型機(jī)組。這種類(lèi)型的機(jī)組容量一般在10MW以上。

1.2 依據(jù)發(fā)電機(jī)運(yùn)行特征及控制方式劃分

如果是依照發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特征，或者是依照發(fā)電機(jī)的控制方式，來(lái)進(jìn)行劃分，一般能夠分為兩種。第一種是變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的風(fēng)力機(jī)，其轉(zhuǎn)速一般是能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)的，并且能夠從一定程度上合理利用風(fēng)能來(lái)提升系統(tǒng)的發(fā)電率。第二種是恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在當(dāng)今時(shí)期使用的比較少，這一類(lèi)型的系統(tǒng)雖然使用起來(lái)比較便捷，但是，對(duì)于風(fēng)能的利用率一般比較低，且發(fā)電率往往也不高，存在一定的不足。

1.3 運(yùn)行方式分類(lèi)

依照風(fēng)力發(fā)電的運(yùn)行方式來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，一般可以分為兩種類(lèi)型。首先，是并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。這種系統(tǒng)和一般的發(fā)電模式相同，一般需要利用大電網(wǎng)來(lái)提升對(duì)風(fēng)能的利用率。其優(yōu)勢(shì)是費(fèi)用較低，在當(dāng)前這一時(shí)期中是比較常見(jiàn)的。其次，是離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。這種發(fā)電系統(tǒng)一般是獨(dú)立運(yùn)行的，并且這一系統(tǒng)的容量比較小。在一般的城鄉(xiāng)公路中會(huì)比較常見(jiàn)此種系統(tǒng)。

2 風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀

風(fēng)力發(fā)電主要是利用風(fēng)動(dòng)能來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，使其成為機(jī)械動(dòng)能，最后再把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為電能。風(fēng)能本身是一種可再生能源，因此，風(fēng)力發(fā)電本身就具有一定的環(huán)保性質(zhì)。2005年《可再生能源法》立法后，風(fēng)能這類(lèi)可再生能源得到了更多的重視，其意義更是不容忽視的。在這一背景下，大力發(fā)展可再生能源是一種必然趨勢(shì)。以我國(guó)為例，其風(fēng)力發(fā)電最初出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代中期，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，我國(guó)的風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)已經(jīng)有了十分顯著的進(jìn)步。風(fēng)力發(fā)電的使用不僅僅具有一定的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這種能源也具有可再生的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，在當(dāng)前，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也還有一些不足。基于此，相關(guān)從業(yè)人員還需要積極提升風(fēng)力發(fā)電的穩(wěn)定性，使我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)能夠不斷發(fā)展與進(jìn)步。

3 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

3.1 增大單機(jī)容量，加大海上風(fēng)力資源利用

在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電的過(guò)程中，所需要使用的相關(guān)技術(shù)，其設(shè)備的體積一般比較大型，往往會(huì)需要占據(jù)比較大的場(chǎng)地。基于此，在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，增大單機(jī)的容量是十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容。關(guān)于具體的增大要求，還需要依照不同地區(qū)的風(fēng)力情況以及用電情況等進(jìn)行分析，從而盡量減少資源浪費(fèi)等情況的發(fā)生。

除了增大單機(jī)容量外，加大海上風(fēng)力資源的利用也是十分關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容。我國(guó)海上的風(fēng)力資源是十分豐富的，因此，在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，還需要不斷加大對(duì)海上風(fēng)力資源的利用。當(dāng)前，我國(guó)的很多風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)地是在城市的周?chē)⑵饋?lái)的，其目的主要是為了滿足城市的用電需求?？蛇@種建立在城市周邊的發(fā)電廠，一方面會(huì)占據(jù)較多的土地，容易造成資源浪費(fèi)的情況；另一方面，也不利于風(fēng)力發(fā)電的后續(xù)發(fā)展。如果在海邊建立此類(lèi)發(fā)電廠，一般能夠有效改善上述問(wèn)題。

3.2 風(fēng)力發(fā)電控制技術(shù)發(fā)展分析

（1）風(fēng)輪控制技術(shù)。為了能夠有效提升風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化率，風(fēng)輪控制技術(shù)的運(yùn)用是十分關(guān)鍵的。這一技術(shù)主要包括兩種：第一種是功率信號(hào)反饋控制。這種控制主要是對(duì)風(fēng)輪的功率進(jìn)行工作。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)輪在工作的狀態(tài)中，其功率是不斷變化的。相關(guān)人員可以通過(guò)對(duì)功率關(guān)系的分析，來(lái)進(jìn)行后續(xù)的一些操作。在具體的運(yùn)用中，可以把最大的功率和實(shí)際的功率進(jìn)行對(duì)比，得到一個(gè)差值，并依照這一差值對(duì)風(fēng)輪進(jìn)行調(diào)整，從而確保風(fēng)輪可以達(dá)到最大的功率。這種方法的使用，其優(yōu)勢(shì)就是能夠有效減少控制的成本。第二是葉尖速比控制。葉尖速就是指風(fēng)葉的尖端轉(zhuǎn)動(dòng)速度。這種控制方法，主要就是利用葉尖速的數(shù)值來(lái)確定最佳的葉尖速比。其主要的工作方式，就是通過(guò)對(duì)葉尖速的調(diào)整，來(lái)優(yōu)化葉尖速比。

（2）發(fā)電機(jī)及其變電力電子變換器控制技術(shù)。在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電的過(guò)程中，風(fēng)力是能量的主要來(lái)源。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)力大多在距離地面比較高的位置上，因此，在能量轉(zhuǎn)化時(shí)往往需要在高空中進(jìn)行。對(duì)此，其相應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，還要不斷提升自身的工作效率，并且還需要使自身的重量能夠盡量降低。永磁發(fā)電機(jī)是一種比較常見(jiàn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這一設(shè)備的耗能比較低，并且其工作的效率也比較高。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的電力電子變換器，往往需要具備幾個(gè)特征。第一，這種電力電子變換器的使用范圍需要比較廣泛。第二，在進(jìn)行風(fēng)能轉(zhuǎn)換時(shí)，其轉(zhuǎn)換率以及傳輸率要比較高。第三，能夠有效實(shí)現(xiàn)功率因素的改善。第四，其安全性以及可靠性需要有所保障。第五，其設(shè)備的成本費(fèi)用應(yīng)該要符合經(jīng)濟(jì)性的原則。

（3）變速恒頻控制技術(shù)。在以往的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，其恒速恒頻控制技術(shù)是十分常見(jiàn)的。這種技術(shù)操控起來(lái)比較便捷，但是，也具有一定的缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，在使用這一技術(shù)時(shí)，如果風(fēng)速發(fā)生了轉(zhuǎn)變，但是，機(jī)器的轉(zhuǎn)速維持不變的狀態(tài)，那么，風(fēng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速往往不能夠維持在最佳狀態(tài)，從而可能會(huì)影響到最終的發(fā)電效率。

3.3 降低成本，提高儲(chǔ)能技術(shù)

使用風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的目的一方面是為了實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)化發(fā)展，有效改善環(huán)境污染等問(wèn)題；另一方面，也是為了能夠進(jìn)一步提升發(fā)電技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，由于在當(dāng)前這一時(shí)期中，我國(guó)的一些風(fēng)力發(fā)電技術(shù)還不夠完善，并且其相關(guān)的設(shè)備有些是需要從國(guó)外進(jìn)行引進(jìn)的，因此導(dǎo)致了風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的成本比較高，使得風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用也受到了一定程度的制約。針對(duì)這一情況，相關(guān)企業(yè)以及部門(mén)，還應(yīng)要及時(shí)采取更有效的措施，使風(fēng)力發(fā)電的成本能夠有所下降。而這就需要進(jìn)一步加強(qiáng)自主技術(shù)的研發(fā)工作，使設(shè)備的生產(chǎn)成本可以得到有效控制。除此之外，對(duì)于發(fā)電技術(shù)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，提高儲(chǔ)能技術(shù)也是十分關(guān)鍵的。一般來(lái)說(shuō)，白天人們的用電量往往比較大，而相關(guān)的發(fā)電設(shè)備，不僅僅需要對(duì)能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，同時(shí)，還需要進(jìn)行輸送等工作，這一情況容易導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。通過(guò)提升相關(guān)的儲(chǔ)能技術(shù)，可以使設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候能夠同時(shí)進(jìn)行存儲(chǔ)，這樣一方面能夠減小能源浪費(fèi)的情況，一方面也可以解決設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，減小設(shè)備的負(fù)擔(dān)。除此之外，我國(guó)所使用的電池類(lèi)型大多為蓄電池。基于此，相關(guān)人員可以加大對(duì)各類(lèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究，嘗試找到增加蓄電池容量的方式，從而確保風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

3.4 增強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全性能

當(dāng)前，由于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展速度過(guò)快，使得一些相關(guān)技術(shù)的試驗(yàn)時(shí)間比較短，因此可能會(huì)存在一些安全隱患。當(dāng)前，這類(lèi)問(wèn)題主要存在于裝機(jī)的各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)中以及一些發(fā)電系統(tǒng)的管理上。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全性無(wú)法保障，那么不僅僅會(huì)影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)自身的可靠性，同時(shí)還會(huì)給相關(guān)人員帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)上的威脅。因此，相關(guān)人員還需要針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的有關(guān)技術(shù)等進(jìn)行不斷完善，并且需要對(duì)操作人員開(kāi)展更加專(zhuān)業(yè)性的安全培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提升風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的安全性。

4 結(jié)語(yǔ)

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)對(duì)于改善電能的情況以及減少環(huán)境污染等問(wèn)題而言，有著不能夠被忽視的意義。雖然，當(dāng)前我國(guó)的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)還存在一些不夠完善的地方，但是，相信從業(yè)人員能夠通過(guò)對(duì)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的不斷研究，使我國(guó)該技術(shù)的發(fā)展更上一層樓。