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混合式教學(xué)模式在“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程中的應(yīng)用

2023-01-06 02:21:58華文林肖同飛
湖北理工學(xué)院學(xué)報 2022年4期
關(guān)鍵詞:超星發(fā)動機知識點

華文林,肖同飛

(1.湖北理工學(xué)院 機電工程學(xué)院,湖北 黃石 435003;2.黃石市第十六中學(xué),湖北 黃石 435000)

0 引言

“汽車發(fā)動機構(gòu)造”是車輛工程、交通運輸?shù)绕囶悓I(yè)的主干專業(yè)課程,主要介紹汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理。其理論和實踐結(jié)合較強,課程教學(xué)配套有1周學(xué)時的集中拆裝實習(xí)。該課程在汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案中占有非常重要的比重,在專業(yè)課程體系中具有承前啟后的作用。

對學(xué)生而言,“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程內(nèi)容看似簡單,但真正全面掌握汽車發(fā)動機的知識卻有一定難度。這是因為“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程的內(nèi)容多、知識點散、零部件結(jié)構(gòu)原理抽象且復(fù)雜,各知識點之間的聯(lián)系也不密切,理論教學(xué)與實踐教學(xué)的安排很難做到無縫銜接。傳統(tǒng)的教學(xué)模式以教師為單一主體,大多采用“滿堂灌”和“填鴨式”的授課方式,忽視了學(xué)生自己消化知識的過程,致使課堂缺少活力,學(xué)生缺乏參與感。同時,學(xué)生被動灌輸知識,久而久之對課堂產(chǎn)生疲倦。

在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下,隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,線上和線下相結(jié)合的混合式教學(xué)模式逐漸被引入到高校課堂教學(xué)中,并且達到很好的教學(xué)效果,日益受到重視。本文以“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程為例,探索基于超星學(xué)習(xí)通平臺的混合式教學(xué)模式,以期為混合式教學(xué)模式改革提供參考。

1 混合式教學(xué)模式的優(yōu)點

混合式教學(xué)是指綜合運用不同的學(xué)習(xí)理論、不同的技術(shù)手段以及不同的教學(xué)方式來組織實施教學(xué)的一種策略。它是利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺和教學(xué)資源,是傳統(tǒng)的面對面課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的混合,是將傳統(tǒng)的“教師講授為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩W(xué)生自主學(xué)習(xí)為中心”的新型教學(xué)模式[1]。教師在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺上傳送課件、視頻、圖片等教學(xué)資料,學(xué)生課前根據(jù)要求進行自學(xué),課中教師主要講解教學(xué)重、難知識點及學(xué)生集中反映的問題,結(jié)合提問、選人、搶答、小組討論、習(xí)題測驗等手段開展互動學(xué)習(xí),課后布置相關(guān)的作業(yè)或討論題加深理解。

混合式教學(xué)模式主要具有以下優(yōu)點: 第一,突出了教師的主導(dǎo)作用以及學(xué)生的主體地位, 強調(diào)把教師對學(xué)生的指導(dǎo)、教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計等與學(xué)生主動建構(gòu)知識能力相結(jié)合; 第二,能將具體的課程內(nèi)容與教學(xué)目標(biāo)、思政目標(biāo)進行合理匹配,而不是將課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)在線學(xué)習(xí)隨意簡單的混在一起; 第三,學(xué)生通過直接學(xué)習(xí)教學(xué)平臺上的相關(guān)資料或者與同學(xué)討論交流獲取相關(guān)的知識,能夠隨時隨地、不受時間和空間限制地學(xué)習(xí),學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到激發(fā),自主學(xué)習(xí)能力得以提高[2]。

2 “汽車發(fā)動機構(gòu)造”在線課程建設(shè)

目前,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,汽車新技術(shù)日新月異,更新發(fā)展快,而“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程的教材內(nèi)容嚴(yán)重滯后,“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程教學(xué)團隊在依據(jù)現(xiàn)有教材的基礎(chǔ)上,通過查閱其他出版社的教材及汽車類相關(guān)網(wǎng)站文獻介紹的汽車新結(jié)構(gòu)與新技術(shù)等資料,不斷優(yōu)化“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程內(nèi)容體系,嚴(yán)格按照慕課要求建設(shè)在線課程。根據(jù)課程大綱要求將“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程內(nèi)容體系進行了章節(jié)劃分,分為汽車發(fā)動機二大機構(gòu)、五大系統(tǒng)共9個章節(jié),每個章節(jié)按主要知識點再進行分解。課程內(nèi)容主要分為23個知識點,并全部進行了教學(xué)視頻的錄制,每個知識點時長不超過15 min,總共約200 min,視頻要求模板統(tǒng)一,內(nèi)容新穎,圖文并茂,采用彩色高清三維立體圖、動畫等增強視覺效果。該課程已在楚課聯(lián)盟教學(xué)在線平臺上線[2]。

3 “汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程的混合式教學(xué)模式設(shè)計

超星學(xué)習(xí)通平臺具有發(fā)布網(wǎng)絡(luò)課程資源、課堂互動、發(fā)布和批改作業(yè)、跟蹤學(xué)習(xí)情況、統(tǒng)計學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)等功能[3]。基于超星學(xué)習(xí)通平臺,以“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程教學(xué)設(shè)計為例,從課前、課中、課后等方面闡述混合式教學(xué)模式的實施過程。

3.1 課前教學(xué)活動設(shè)計

1)在超星學(xué)習(xí)通平臺上的“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程界面內(nèi)完成班級創(chuàng)建與管理。學(xué)生的學(xué)號和姓名可以通過人工一個一個添加輸入,也可通過學(xué)校教務(wù)部門提供的信息進行一次性的導(dǎo)入。學(xué)生下載超星學(xué)習(xí)通 APP,登錄課程網(wǎng)址或?qū)W校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺,輸入賬號和密碼即可進入課程學(xué)習(xí)。

2)根據(jù)課程進度安排,教師利用超星學(xué)習(xí)通的通知功能給班上學(xué)生布置預(yù)習(xí)任務(wù),說明本次課程的主要內(nèi)容以及需要掌握的重點和難點,同時布置單元測試題以檢驗自學(xué)效果。

3)學(xué)生通過超星學(xué)習(xí)通 APP 查看教師布置的預(yù)習(xí)任務(wù),包括需要學(xué)習(xí)的單元慕課視頻、課件、測試題、討論題、分組任務(wù)等信息。學(xué)生任務(wù)是否完成及完成的情況,平臺都能進行監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計[3]。

3.2 課中教學(xué)活動設(shè)計

利用學(xué)習(xí)通完成簽到,學(xué)生簽到有普通、位置、手勢和二維碼4種簽到方式。每次課前設(shè)定一定的時間間隔隨機使用一種方式簽到。與傳統(tǒng)課堂考勤相比,線上簽到不但能節(jié)省時間,同時每次簽到的情況平臺都有記錄,方便統(tǒng)計出勤成績[3]。

正式進入課堂后,首先針對已學(xué)過的知識進行提問,查看學(xué)生的掌握程度;然后針對本次課要學(xué)習(xí)的新內(nèi)容再次進行提問,了解學(xué)生對新內(nèi)容的預(yù)習(xí)掌握情況;其次重點講解本次課的重要知識點及學(xué)生錯誤率高的知識點;最后進行分組討論,各組討論后選派代表上臺講解,教師進行點評。

為幫助學(xué)生集中精力思考,增加課堂的趣味性,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和效率,提問環(huán)節(jié)可利用超星學(xué)習(xí)通的測驗、選人、搶答、投票等功能進行課堂交互活動。教師還可以利用其他教學(xué)軟件,如采用“雨課堂”進行 PPT 投放,開啟彈幕模式,讓不愿發(fā)言的同學(xué)敢于說、樂于說[3]。

3.3 課后教學(xué)活動設(shè)計

為了檢驗、鞏固所學(xué)知識,課后在超星學(xué)習(xí)通平臺上發(fā)布單元測試題,規(guī)定開始時間和結(jié)束時間;也可以發(fā)布討論題以促進學(xué)生互動交流,讓學(xué)生親自去收集資料,查閱相關(guān)文獻,借助網(wǎng)絡(luò)等方式了解相關(guān)前沿知識和技術(shù),拓展學(xué)生的知識面。

3.4 考評方案

有效教學(xué)與有效評價是密不可分的。課程的總成績由線上和線下兩部分構(gòu)成,其中線上過程管理成績占40%,線下期末筆試成績占60%。線上過程管理成績主要從考勤(10%)、課堂活動(25%)、作業(yè)(20%)、觀看教學(xué)頻率時間(20%)、小組討論匯報成績(25%)5個方面考評,成績權(quán)重也可隨時調(diào)整。相比于傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式,混合式教學(xué)模式的考評方案更加合理公正,更能對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進行全方位的評定,更能體現(xiàn)學(xué)生對知識點的掌握程度。

3.5 應(yīng)用效果

為了更好地掌握學(xué)生學(xué)習(xí)的情況,了解混合式教學(xué)模式的應(yīng)用效果,課程團隊進行了問卷調(diào)查,共發(fā)放了51份調(diào)查問卷,回收51份,回收率達100%。調(diào)查結(jié)果顯示,學(xué)生普遍認(rèn)為基于超星學(xué)習(xí)通的混合式教學(xué)模式在提高課前預(yù)習(xí)效果、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、提高聽課效率、增強自主學(xué)習(xí)能力、提升與老師同學(xué)溝通交流能力等方面效果良好。

4 應(yīng)用混合式教學(xué)模式需要注意的幾個問題

1)部分學(xué)生參與度不高?;旌鲜浇虒W(xué)模式在學(xué)習(xí)過程中給予了學(xué)生更多的主動權(quán),但由此也會產(chǎn)生一些負面問題。若學(xué)生主動性不強、自我約束力不夠的話,就很難保證其能夠按照教師的要求完成課前、課后的自學(xué),學(xué)生無法與老師保持教學(xué)同步,最終導(dǎo)致其聽不懂老師講解的內(nèi)容,不能完成搶答、討論等互動任務(wù)而產(chǎn)生厭學(xué)等情緒。所以在教學(xué)過程中,教師要時刻關(guān)注學(xué)習(xí)通平臺上記錄的學(xué)生學(xué)習(xí)情況,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時調(diào)整教學(xué)計劃,同時對相關(guān)學(xué)生及時進行專業(yè)知識指導(dǎo)以及心理上的疏導(dǎo)[4]。

2)對教師提出了更高的要求?;旌鲜浇虒W(xué)將教師從傳統(tǒng)的課堂講授者變?yōu)檎n堂的組織者與策劃者,教師課堂上講的時間雖然少了,但教師作用并沒有降低。如何進行教學(xué)設(shè)計,如何熟練運用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺,如何打造優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源等都是開展混合式教學(xué)必須掌握的技能。同時教師課前、課中、課后都需全程參與,備課工作量很大?;旌鲜浇虒W(xué)對教師的專業(yè)知識、責(zé)任心、奉獻精神和協(xié)調(diào)能力等提出了更高的要求。

3)進一步優(yōu)化考評方案。對于基礎(chǔ)相對薄弱的同學(xué),可以考慮將其學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)的主動參與性、完成作業(yè)及測試等任務(wù)的早晚、團隊合作的奉獻精神等都納入過程考核體系之中;對于基礎(chǔ)較好的同學(xué),設(shè)置一定的高階性的拓展任務(wù),從而達到分層教學(xué)的目的[5]。

5 結(jié)束語

依托超星學(xué)習(xí)通平臺,采用線上線下混合式教學(xué)模式進行授課,不但為學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來了極大的便利,使其能夠隨時隨地地學(xué)習(xí),不受時間、空間的約束;同時,很好地解決了課程教學(xué)內(nèi)容中難度系數(shù)大的知識點需要老師反復(fù)講解學(xué)生才能掌握的難題。通過“汽車發(fā)動機構(gòu)造”課程混合式教學(xué)實踐,真正做到了以學(xué)生為中心,大大提高了教學(xué)質(zhì)量,有利于教學(xué)目標(biāo)的達成。

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