王勇
(江蘇海通建設(shè)工程有限公司,江蘇 連云港 222000)
當(dāng)前路橋項(xiàng)目工程規(guī)模有所增加,施工技術(shù)也不斷豐富,但在具體施工建設(shè)期間,部分單位仍未對(duì)項(xiàng)目成本控制的重要性形成正確認(rèn)知。在此基礎(chǔ)上,我國(guó)路橋工程項(xiàng)目建設(shè)成本持續(xù)走高,企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力難以提升,路橋工程建設(shè)更難以走上長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展道路。對(duì)于交通建設(shè)企業(yè)來說,建設(shè)成本和市場(chǎng)價(jià)值的平衡是企業(yè)需關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)下,價(jià)值評(píng)估已不再是衡量評(píng)判商品利益的唯一標(biāo)準(zhǔn),良好的成本控制也是實(shí)現(xiàn)商品利益提升的有效途徑。因此,對(duì)路橋工程施工階段工程造價(jià)的控制要點(diǎn)進(jìn)行全面分析,也具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。
根據(jù)工程施工階段的實(shí)際情況,有效制定合理科學(xué)的控制目標(biāo),并借助于完善的管理方法,合理分配工程資金使用工程資源,為后續(xù)路橋工程造價(jià)控制和管理過程奠定良好基礎(chǔ),全面提升建設(shè)資金的利用率,在避免資源浪費(fèi)的同時(shí)降低工程施工建設(shè)成本。
對(duì)路橋工程造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格控制,并在保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,降低工程成本,促使工程經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化。
物資材料費(fèi)用預(yù)算在項(xiàng)目工程總造價(jià)中占據(jù)較大比重,這也代表著施工項(xiàng)目材料成本控制是否落實(shí)將直接決定項(xiàng)目總造價(jià)的水平。基于此,相關(guān)單位必須落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的物資管理工作,通過選用新型材料和技術(shù)工藝,再輔以科學(xué)的管理方式,充分提升物資材料的利用率。
在路橋工程項(xiàng)目施工過程中,項(xiàng)目管理者不僅要對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度情況進(jìn)行全面掌握,同時(shí)也要深入了解項(xiàng)目財(cái)務(wù)信息。對(duì)項(xiàng)目總收入預(yù)計(jì)、總盈虧預(yù)計(jì)以及總成本的具體情況進(jìn)行全面分析。隨著施工各環(huán)節(jié)的推進(jìn),項(xiàng)目管理者還需對(duì)已完成工程的對(duì)應(yīng)總收入和總成本情況進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì),從而避免成本偏差過大或出現(xiàn)效益風(fēng)險(xiǎn)。此外,管理者還可通過項(xiàng)目信息的收集對(duì)成本進(jìn)行糾偏管理,從而實(shí)現(xiàn)有效控制成本的主要目標(biāo)[1]。
為全面提升項(xiàng)目管理人員對(duì)工程造價(jià)控制的重視程度,路橋工程項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)以及管理都需圍繞成本開展??赏ㄟ^工程造價(jià)管控機(jī)制和項(xiàng)目成本管控獎(jiǎng)罰機(jī)制的建立,提高項(xiàng)目管理人員造價(jià)控制積極性。在落實(shí)成本管控獎(jiǎng)罰機(jī)制時(shí),可對(duì)在成本控制工作中做出突出貢獻(xiàn)的工作人員予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)成本控制意識(shí)較薄弱且浪費(fèi)資源的工作人員予以相應(yīng)處罰。這樣不僅能形成成本合理管控的優(yōu)良氛圍,同時(shí)也能讓工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)一步明確自身職責(zé),提升其工程造價(jià)控制積極性。
施工操作不到位是路橋工程形成缺陷的主要原因之一,內(nèi)部定額控制的不完善是路橋工程在施工造價(jià)階段的一大問題,部分施工企業(yè)并未對(duì)內(nèi)部定額空間進(jìn)行合理把控,其計(jì)算較為隨意,以至于工程造價(jià)結(jié)果也與實(shí)際情況相去甚遠(yuǎn)。
在路橋工程項(xiàng)目施工過程中,由于環(huán)境等客觀因素的影響,施工建設(shè)期間通常會(huì)出現(xiàn)實(shí)際施工與設(shè)計(jì)圖紙不符的情況。施工變更接洽和材料代用需通過現(xiàn)場(chǎng)簽證管理解決。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況產(chǎn)生的額外費(fèi)用,相關(guān)項(xiàng)目管理人員及工作人員必須先進(jìn)行預(yù)算再支出,對(duì)項(xiàng)目工程施工的費(fèi)用變更進(jìn)行全面把控,嚴(yán)格控制工程施工整體開銷,盡可能減少資金浪費(fèi)。此外,還需詳細(xì)記錄路橋工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)于未經(jīng)上報(bào)的簽證工作和隱蔽工程記錄進(jìn)行充分了解,避免不明賬目的產(chǎn)生,杜絕企業(yè)因此造成的成本浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失[2]。
作為路橋工程施工階段資金花費(fèi)最大的環(huán)節(jié),施工材料及設(shè)備的選用極為重要,而在這一過程中,也極易出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。合理地選擇施工材料,能為路橋工程項(xiàng)目建設(shè)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也能為工程質(zhì)量提供穩(wěn)定保障。基于此,相關(guān)單位在進(jìn)行材料成本控制的同時(shí),也需密切關(guān)注工程質(zhì)量問題。一般來說,對(duì)施工材料進(jìn)行成本控制,便是對(duì)施工材料的基本價(jià)格以及采購數(shù)量進(jìn)行控制。在采購施工材料時(shí),必須詳細(xì)了解工程施工各階段的工作流程、施工工藝選擇等,并在此基礎(chǔ)上精準(zhǔn)計(jì)算所需施工材料數(shù)量,對(duì)施工材料價(jià)格進(jìn)行全面評(píng)估,從而將材料購買量控制在合理范疇,同時(shí)還需進(jìn)一步確定工程施工材料的預(yù)算價(jià)格,從而對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格控制。
施工材料采購人員必須詳細(xì)了解市場(chǎng)行情,在進(jìn)行嚴(yán)密的市場(chǎng)調(diào)查和信息統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建并完善企業(yè)建材數(shù)據(jù)庫,從而為路橋工程項(xiàng)目材料的采購提供更合理更科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù),為后續(xù)工程造價(jià)工作的落實(shí)奠定良好的基礎(chǔ)[3]。
路橋工程的施工往往受到多重因素的影響,因此,施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度內(nèi)容的臨時(shí)變更常有發(fā)生。因此工程造價(jià)控制具有不確定性。為保證路橋工程各施工環(huán)節(jié)的順利推進(jìn),必須對(duì)變更后的路橋工程施工規(guī)模進(jìn)行嚴(yán)格把控,在設(shè)計(jì)階段做好質(zhì)量控制工作,對(duì)于實(shí)際施工中必須進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更以及由設(shè)計(jì)變更而增加的施工經(jīng)費(fèi),必須集合工程設(shè)計(jì)單位、施工單位以及工程相關(guān)利益方進(jìn)行共同探討及確認(rèn)。
綜合分析國(guó)內(nèi)當(dāng)前各路橋工程項(xiàng)目控制情況可發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)和項(xiàng)目部門仍存在利益權(quán)責(zé)牽扯不清的情況。目前,經(jīng)理部暫時(shí)無法獨(dú)立控制整個(gè)項(xiàng)目工程,其工作往往受到公司其他部門的干預(yù),以至于工程施工階段的造價(jià)控制管理水平低下。針對(duì)此類現(xiàn)象,必須對(duì)各部門的職責(zé)權(quán)益進(jìn)行合理劃分,厘清職責(zé)清單。
路橋工程施工過程中的工程造價(jià)工作需引起各企業(yè)單位高度重視,只有準(zhǔn)確把握工程造價(jià)控制要點(diǎn),減少工程施工中的資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失,才能進(jìn)一步提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。