莊信萬豐公司宣布推出名為HyCOgenTM的逆水煤氣變換技術(shù)，旨在將捕集的CO2和綠色H2轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料(SAF)。

通過將HyCOgen技術(shù)與FT CANS費(fèi)-托合成技術(shù)(與BP公司合作開發(fā))相結(jié)合，莊信萬豐公司為高效且經(jīng)濟(jì)有效地生產(chǎn)基于可再生能源的SAF提供了一個(gè)集成的、可擴(kuò)展的解決方案。

HyCOgen技術(shù)是一種將綠色H2和CO2轉(zhuǎn)化為CO的催化過程，CO與額外的H2結(jié)合形成合成氣。合成氣是生產(chǎn)燃料和化學(xué)品的關(guān)鍵組成部分。通過與FT CANS技術(shù)的集成，提供了一個(gè)端到端的、優(yōu)化的且高度可擴(kuò)展的工藝，可將95%的CO2轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的合成原油。這種合成原油可進(jìn)一步升級(jí)為可持續(xù)的直加式燃料產(chǎn)品，包括航空燃料、可再生柴油和石腦油。

集成的HyCOgen/FT CANS解決方案具有可擴(kuò)展性，使其能夠在各種規(guī)模的項(xiàng)目中進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的部署——從單個(gè)電解槽供氫的小規(guī)模項(xiàng)目，到使用多個(gè)大型電解槽模塊的世界級(jí)項(xiàng)目。

全球航空業(yè)碳排放量占交通運(yùn)輸相關(guān)碳排放量的12%，因此大量生產(chǎn)低碳強(qiáng)度的SAF對(duì)于碳減排至關(guān)重要。EU2和US3均為其規(guī)?；a(chǎn)和調(diào)合設(shè)定了大膽的目標(biāo)，預(yù)計(jì)這將顯著增加SAF的需求。莊信萬豐公司的HyCOgen解決方案以及FT CANS技術(shù)，通過高效的大規(guī)模生產(chǎn)，能夠有助于增加SAF供應(yīng)。