點評/昆明振輝物流管理有限公司董事總經(jīng)理 張振輝

從民盛物流的案例中可以了解到，民盛物流針對公路運輸領(lǐng)域是有信息化系統(tǒng)的，隨著多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展需要結(jié)合鐵路、水路等運輸方式進行全方位數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，這不僅是傳統(tǒng)項目的改造升級，同時也可以看作是一個項目的再規(guī)劃。數(shù)據(jù)標準化也是項目在不同業(yè)務(wù)板塊推廣的阻力之一，在規(guī)劃構(gòu)建業(yè)務(wù)系統(tǒng)時，數(shù)據(jù)的標準化應(yīng)該提前考慮與制定。

（1）從數(shù)據(jù)使用角度審核物流信息化的規(guī)劃，物流信息化的最終目的是數(shù)據(jù)的使用，因此數(shù)據(jù)標準化、規(guī)范化是信息化的基礎(chǔ)，在信息規(guī)劃前，數(shù)據(jù)規(guī)則必須建立和推廣執(zhí)行。

（2）業(yè)務(wù)操作能否流程化、規(guī)范化、標準化是信息化實施的前提，信息化的目的是實現(xiàn)操作效率的提升，單一的、重復(fù)性的操作行為應(yīng)被信息系統(tǒng)所替代，因此信息化可以理解為對人、財、物的高效協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，而業(yè)務(wù)操作能否流程化、規(guī)范化、標準化則是實施信息化的前提。流程精益是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。C