王建國
(汾西礦業(yè)集團(tuán)調(diào)度指揮部,山西 介休 032000)
錨桿支護(hù)是煤礦開采證的一種主動支護(hù)方式,通過對其進(jìn)行應(yīng)用,可以加固圍巖,通過對圍巖自身強(qiáng)度的應(yīng)用,共同承擔(dān)荷載,從而減少圍巖變形現(xiàn)象的發(fā)生。隨著綜采放頂煤技術(shù)的應(yīng)用及大功率高效綜采設(shè)備的引進(jìn)與應(yīng)用,提高作業(yè)面開采效率,為了滿足作業(yè)快速開采要求,采用錨網(wǎng)索支護(hù),為開采作業(yè)順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力支持。
某煤礦工程16 層六分段下塊為綜采二隊(duì)接續(xù)面,對該區(qū)域地質(zhì)情況進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對簡單,煤層賦存穩(wěn)定,整體性良好,底板巖石以致密堅(jiān)硬灰白色細(xì)砂巖為主,16 層煤厚約為14.8 m,巷道掘進(jìn)于16 層底板巖石中,在遇到16 層煤之后,沿著16 層煤底板開展后續(xù)開采作業(yè)。
巷道掘進(jìn)寬度為4.75 m,高位3.18 m,錨桿直徑為16 mm,頂板錨桿長度為2.4 m,兩幫采用的錨桿長度為2.21 m,錨桿排、間距離為0.82 m,每排設(shè)置了14 根錨桿。錨索采用直徑為14 mm 鋼絞線,長度約為6.42 m,間距為2.48 m,每排設(shè)置了兩個(gè)鋼絞線,采取工字鋼作為錨索托梁,托梁長度為0.82 m,在中心鉆一個(gè)直徑大小為20.0 mm 的小孔,采用的錨桿厚度不得小于6.8 mm,直徑要控制在125 mm以上。錨桿錨固力大小不得低于6.5 t,采用的錨索錨固力需要控制在20.0 t 以上[1]。采用氣腿式巖鑿機(jī),錨索施工利用風(fēng)動錨索,在實(shí)際施工作業(yè)開展時(shí),為了確保施工作業(yè)順利開展,保證工程質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn),要將循環(huán)進(jìn)度控制在0.78 m,最小空頂距為0.3 m,最大空頂距為1.2 m[2]。對于超前支護(hù),要對前探梁進(jìn)行應(yīng)用,將2 根作為一組,需要施工人員特別注意的是:為了提高作業(yè)質(zhì)量,每根前探鋼梁至少要利用2 副吊環(huán),對其進(jìn)行固定,在進(jìn)行固定時(shí),應(yīng)當(dāng)將吊環(huán)固定在錨桿上,將護(hù)頂板鋪設(shè)在前探鋼梁上[3]??紤]到作業(yè)中采用的順槽巷道通常都在一年以內(nèi),因此,不必對其進(jìn)行特殊處理。
3.1.1 錨桿打眼
進(jìn)行錨桿打眼前,工作人員需要嚴(yán)格依據(jù)中線、腰線對巷道的具體斷面情況進(jìn)行檢查,如果經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),不符合規(guī)程要求時(shí),必須要嚴(yán)格依據(jù)要求進(jìn)行科學(xué)處理。在進(jìn)行打眼作業(yè)前,要敲幫問頂,對頂板圍巖具體情況進(jìn)行前面檢查,找到全部活石、危巖,經(jīng)過檢查確定安全之后,再依據(jù)事先做好的設(shè)計(jì),對錨桿眼位進(jìn)行確定,要將誤差大小控制在4.8 cm,并且錨桿眼深度要與錨桿長度匹配[4]。在進(jìn)行打眼時(shí),要標(biāo)記好鉆桿,依據(jù)錨桿長度進(jìn)行打眼,完成打眼后,要清理眼內(nèi)的積水、巖渣。需要注意的是,為了確保作業(yè)安全性,應(yīng)對每當(dāng)打完一個(gè)錨桿之后,確定其合格后,立即安裝,不得打完一排錨桿眼后,再進(jìn)行安裝,以免錨桿眼內(nèi)進(jìn)入雜物,對安裝作業(yè)造成不良影響,導(dǎo)致安裝后的錨桿質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行錨桿打眼時(shí),應(yīng)對按照先頂后幫,由外向里順序開展,當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度之后,關(guān)閉風(fēng)鉆,讓其停止轉(zhuǎn)動,不得出現(xiàn)鉆孔過深情況[5]。進(jìn)行打眼時(shí),施工人員要來回抽拉幾次鉆桿,通過該方式,能夠?qū)@孔內(nèi)的巖粉全部拉出。
3.1.2 錨桿安裝
錨桿安裝是一項(xiàng)對技術(shù)要求很高的工作,一旦出現(xiàn)問題,勢必會造成嚴(yán)重危害。因此,在安裝錨桿前,施工人員要清除錨桿內(nèi)的巖粉,利用壓力風(fēng)將孔內(nèi)積水清除,在該過程中操作人員需要站在孔口一側(cè)進(jìn)行操作,孔眼方向不得站人。工作人員要將樹脂錨固劑送入到孔眼底部,將作業(yè)中應(yīng)用的錨桿插入到錨桿眼內(nèi),利用錨桿將錨樹脂錨固劑頂住,將螺帽套在外端頭上,采用氣扳機(jī)將螺帽卡住,啟動氣扳機(jī),緩慢勻速推進(jìn),讓氣扳機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以能夠帶動桿體進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而讓錨桿旋入樹脂錨固劑,實(shí)現(xiàn)對錨固劑的合理攪拌,整個(gè)作業(yè)要持續(xù)到錨桿達(dá)到指定設(shè)計(jì)深度位置[6]。完成上述作業(yè)后,施工人員要將金屬網(wǎng)掛好,上好托盤,將應(yīng)用的螺帽擰緊。為了確保錨桿質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn),安裝錨桿的質(zhì)量要達(dá)到下列要求:
1)樹脂錨桿錨固力要超過6.5 t。
2)錨桿排間距誤差要控制在4.8 cm 以內(nèi)。
3)錨桿托盤必須緊貼巖壁,采用力矩扳手或機(jī)械擰緊,該項(xiàng)操作要以無法擰動為標(biāo)準(zhǔn),托盤外錨桿長度要則需要控制在4.8 cm 以內(nèi)。
4)進(jìn)行錨桿布置時(shí),要讓錨桿與巖面或巷道輪廓保持垂直[7]。
打錨索作業(yè)開展前,要進(jìn)行眼位設(shè)定,將誤差大小控制在80 mm 之間,利用風(fēng)動錨索鉆機(jī)進(jìn)行打錨索眼,采取濕式法進(jìn)行鉆眼作業(yè)。在打錨索眼前,要先對鋼腳線長度進(jìn)行量測,采用的鋼絞線要比眼深長0.3 m,一般來說,錨索可以滯后場子頭5.0 m 左右距離開展施工,需要特別注意的是,如果圍巖破碎不穩(wěn)定,在進(jìn)行施工作業(yè)開展時(shí),必須緊跟場子頭。完成錨索打眼后,通過人工方式將三個(gè)藥卷緩慢輸送到錨索孔頂部,避免其遭受破壞,對煤礦開采造成不良影響。錨索另一端通過攪拌機(jī)與錨索機(jī)相連,為了確保作業(yè)順利進(jìn)行,應(yīng)對邊推進(jìn)邊攪拌,快推猛攪20 s 左右,然后停止攪拌,讓錨索鉆機(jī)推進(jìn)180 s 后,將錨索鉆機(jī)撤下。攪拌錨索12 min 后,工作人員嚴(yán)格依據(jù)要求裝上索具、工字鋼,然后通過打壓機(jī)對采用的錨索進(jìn)行緊固處理,預(yù)緊力需要達(dá)到32 MPa。
采用錨索機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),要主指派專人對幫巖狀態(tài)、頂圍巖狀態(tài)進(jìn)行觀察,在觀察過程中如果發(fā)現(xiàn)問題,必須要及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,確定幫巖狀態(tài)、頂圍巖狀態(tài)安全后,才能開展下一步施工。錨索推進(jìn)力度和推進(jìn)速度必須適中,以免發(fā)生卡鉆問題,導(dǎo)致鉆桿、鉆頭遭受破壞,無法繼續(xù)開展作業(yè),該過程中,需要提高對卡鉆產(chǎn)生反扭力的重視,避免受傷。錨索鉆機(jī)支腿收縮時(shí),工作人員不得用手按住氣缸,避免手遭受擠壓,受到傷害。操作人員需要與錨索鉆機(jī)保持一定距離,避免在作業(yè)開展時(shí),鉆桿發(fā)生折斷,引發(fā)意外。同時(shí),采用錨索鉆機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)期間,要讓水流保持持續(xù),不得發(fā)生中斷,進(jìn)行放炮作業(yè)時(shí),要調(diào)整作業(yè)中應(yīng)用的錨索鉆機(jī)等各項(xiàng)設(shè)備,讓各項(xiàng)設(shè)備與放炮距離保持在60 m 之外,避免由于放炮,導(dǎo)致設(shè)備遭受破壞。
錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)在煤巷中應(yīng)用的效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1)技術(shù)方面。與架棚支護(hù)技術(shù)相比,錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)在具體應(yīng)用時(shí)具有顯著技術(shù)優(yōu)勢。錨網(wǎng)索支護(hù)是一種主動支護(hù)方式,對其進(jìn)行應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)對破裂煤體的加固,進(jìn)而使殘煤體殘余強(qiáng)度得到進(jìn)一步提高。同時(shí),錨網(wǎng)索支護(hù)應(yīng)用效果良好,而且材料消耗低,動壓適應(yīng)強(qiáng),可以在大變動采動巷道中應(yīng)用,能夠在高效高產(chǎn)作業(yè)面中應(yīng)用。
2)社會方面。采用錨網(wǎng)索支護(hù)可以大幅度降低勞動強(qiáng)度,同時(shí),與傳統(tǒng)鐵硼支護(hù)相比,可以減少坑木、鋼材施工量,降低輔助運(yùn)輸作業(yè)量,千米巷道能夠減少坑木約210 m3和鋼材850 t,減少材料運(yùn)輸中各種安全因素。此外,錨網(wǎng)索支護(hù)在一定程度上簡化了作業(yè)面端頭支護(hù)施工,而且其抵抗煤幫變形能力強(qiáng),進(jìn)行支護(hù)之后,基本不發(fā)生片幫現(xiàn)象,確保作業(yè)人員在工作期間能夠順利通行。同時(shí),錨網(wǎng)索支護(hù)可以為作業(yè)面中采用的各種設(shè)備更新提供支持。
3)經(jīng)濟(jì)方面。錨索網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在煤巷中應(yīng)用,與鐵棚支護(hù)相比,每米能夠節(jié)省約1 100 元,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
通過錨網(wǎng)索的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)對巷道的保護(hù)與支撐,提高巷道穩(wěn)定性,確保煤礦開采作業(yè)的順利進(jìn)行。同時(shí),將錨網(wǎng)索應(yīng)用在煤巷中,也具有較好的技術(shù)效益、社會效益、經(jīng)濟(jì)效益。