□本刊記者 石海芹 通訊員 王振宇

1973 年出生的孫紅林，是中鐵第四勘察設計院集團有限公司副總工程師，2022 年“全國五一勞動獎章”獲得者。自1994 年參加工作以來，他在高速鐵路科技攻關、勘察設計、技術標準等工作中成績斐然，先后主持了京滬高速鐵路、滬寧城際、寧杭高鐵、廈深鐵路、商合杭高鐵、上海虹橋綜合交通樞紐、南京越江隧道等20 余項重大工程項目。為人誠懇、作風嚴謹，肯于吃苦、勇于創(chuàng)新的他，在廣大干部職工中享有較高贊譽，先后獲得國家、省部級科技進步獎10 項、優(yōu)秀勘察設計獎16 項，是我國研制高速鐵路技術的知名專家和鐵路技術領軍人才。

為鐘情的事業(yè)，不斷奮斗與創(chuàng)新

記者：參加工作以來，您一直奮戰(zhàn)在高速鐵路巖土勘察、路基設計第一線，請問您如何形容始終熱愛并為之奮斗的地質專業(yè)？

孫紅林：地基不牢，地動山搖。作為一項基礎性、先行性的工作，把地質功課做足做好對于高鐵建設極為重要。我國地質構造復雜，復雜性被公認為全世界最高。而高鐵遠距離運行的特點，決定了它途經地帶往往不是單一的地質現象，規(guī)劃施工面臨更多的難題和挑戰(zhàn)。

記者：您先后主持了京滬、滬寧、寧杭、廈深、商合杭等20 余項重大項目。您認為，在高速鐵路的地基設計中是如何體現其難度的？

孫紅林：高鐵包含了高速動車組列車和鐵路軌道，即所謂的線上和線下兩個部分。以京滬高鐵為例：鐵四院作為設計單位，我們承擔了項目前期大量的地質勘查任務，用技術創(chuàng)新破解了京滬線水系多、地質條件復雜等諸多難題。圍繞沿線重大工程地質問題，我們首次開展了針對高速鐵路技術標準的專題研究，為確定線路方案、工程類型比選、工程設計方案提供了詳實的依據和參數，從根本上保證了線路的安全。

記者：您職業(yè)生涯遇到過最大的困難是什么，有沒有打過退堂鼓，這種時刻又是怎么度過的？

孫紅林：2008 年，京滬高鐵開工建設。作為我國第一條立項的高速鐵路，京滬高鐵建設里程之長、標準等級之高前所未有，各項規(guī)范參數都在摸索之中，沒有任何經驗可以借鑒。要想鐵路安全、平穩(wěn)、舒適，堅實的路基是關鍵，必須將路基工后沉降控制在15 毫米以內，甚至是“零”沉降。為了解決這一難題，我到德國進行學習考察，回國后研究分析大量國內外技術文獻，在引進、消化、吸收的基礎上，立足自主創(chuàng)新，主持了一系列高速鐵路科技攻關工作，為京滬高鐵的快速平穩(wěn)安全運行提供了堅實基礎。當時，壓力還是比較大的，得益于這個偉大美好的時代，得益于企業(yè)的包容，得益于領導的信任和團隊的共同努力，得益于家人的鼎力支持，我們團隊攜手渡過了一個個難關，攻克了一個個技術難題。

記者：您先后獲得國家、省部級科技進步獎10項，請問您是如何在生產與科研之間找好平衡，做好兼顧的？

孫紅林：科研始終是立足生產，服務生產。所謂“磨刀不誤砍柴工”，兩者應該是相輔相成的共生關系。隨著信息技術的快速發(fā)展，鐵四院正以全力迎接“數智化轉型”的發(fā)展浪潮。在地質專業(yè)，我們提出了“智能勘察，物探先行”的技術路線，已經取得了階段性成果，大幅提高了生產效率，優(yōu)化了人力資源?？梢哉f，只有通過不斷的技術創(chuàng)新，才能更快更好地完成生產任務。

帶領團隊，不斷挑戰(zhàn)領域的最前沿

記者：一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。您作為帶頭人是如何帶領團隊齊奮進的？

孫紅林：在這里，我先向團隊每一名成員表示感謝，成績的取得與每個人都密不可分。我們的團隊年輕又有活力，作為他們的長輩、老師，也是朋友，我一直鼓勵他們多讀書、多學習，勤思考、勤鉆研，始終保持學習新鮮事物的饑渴，做到學以立德、學以增智、學以長才。當前，高速鐵路建設面臨著精細化、智能化、信息化的新挑戰(zhàn)。只有勇立潮頭，才能引領潮流。我和團隊始終沒有停下創(chuàng)新的腳步，我們提出了智能工程地質勘察的“整體架構”和“智能勘察，物探先行”的總體技術路線，和高鐵路基智能建造與運維功能性、精準化、全壽命的總體研究思路，正向著技術領域最前沿不斷邁進。

記者：請您談一談對年輕人的建議。

孫紅林：年輕人是企業(yè)發(fā)展的未來，是行業(yè)進步的核心。作為前輩，我們要以身作則、率先垂范。作為年輕人，一是肩上有責，企業(yè)的接續(xù)發(fā)展要靠一代代人的努力，要接過前輩手中的火炬，將其發(fā)揚光大；二是心中有火，要時刻保持對知識的渴望、對工作的熱情，拒絕“躺平”，砥礪奮進；三是眼里有光，堅持“勞動創(chuàng)造幸福，實干鑄就人生”，靠自己的雙手與智慧，實現個人的理想與價值。

榮譽既是責任，更是擔當

記者：如何看待榮譽和付出？

孫紅林：感謝各級組織對我的肯定，榮譽不是我個人的“專屬”，而是中國鐵建和鐵四院品牌效應的體現，也是企業(yè)和職工共同的榮譽。榮譽和付出相輔相成，彼此成就，用汗水澆筑的榮譽才能經得起檢驗，以榮譽來激勵付出才能營造崇尚勞動、崇尚實干、崇尚創(chuàng)新的良好氛圍。人無精神不立，國無精神不興。榮譽既是責任，更是擔當，也必將激勵著我和我們團隊在自身崗位上不斷實現新突破，創(chuàng)造新價值。

記者：全國五一勞動獎章、中國鐵建勞動模范……這些榮譽都是對您工作極高的認可。您認為工作中最重要的品質是什么？

孫紅林：感謝組織授予的榮譽，這不僅僅屬于我個人，更屬于每一名并肩戰(zhàn)斗的同事和伙伴。地質是“接地氣”的一項專業(yè)，工作中最重要的就是“腳踏實地”。要與時俱進地學習，現在工作雖然很忙，但我仍然保持著平均每周閱讀一本書、每月精讀一本書的習慣。再就是要謙遜勤奮?！昂糜浶圆蝗鐮€筆頭”，每一次會議、每一本資料，我都會仔細閱讀、認真記錄，隨時寫下自己的疑惑和見解。只有一點一滴的積累，才會實現專業(yè)技術上的蛻變。