軍武
從中國(guó)海軍近期服役艦艇的情況來(lái)看,除了新型核潛艇,國(guó)人最翹首以盼的恐怕就是003 號(hào)航母了。從遼寧艦和山東艦,再到003 號(hào),中國(guó)航母的發(fā)展脈絡(luò)十分清楚,即朝向大型化發(fā)展,這無(wú)疑也對(duì)應(yīng)了未來(lái)中國(guó)海軍的深藍(lán)化遠(yuǎn)海戰(zhàn)略。但發(fā)展核動(dòng)力航母技術(shù),還面臨很多難關(guān)。
航母的規(guī)格從噸位來(lái)看,大體可以分為小型、中型和大型。作為最吞金的武器之一,航母的建造、維護(hù)乃至戰(zhàn)斗力形成,都讓多數(shù)國(guó)家望而卻步,因此,一些國(guó)家只能選擇建造中小型航母甚至以兩棲攻擊艦一類準(zhǔn)航母作為替代品。但對(duì)于真正的海軍強(qiáng)國(guó)而言,規(guī)格太低的航母往往價(jià)廉物不美,難以滿足其海權(quán)戰(zhàn)略需求。
曾在三艘不同航母服役,并指導(dǎo)福特級(jí)航母概念設(shè)計(jì)的美國(guó)海軍上校兼海軍技術(shù)資深工程師塔爾伯特曾專門撰文闡明大型航母的作用。第一,中小型航母或大型兩棲攻擊艦無(wú)法起降E-2D這樣的固定翼預(yù)警機(jī),而此類預(yù)警機(jī)的雷達(dá)作用范圍往往超過(guò)?;嫠苟艿臄?shù)倍,而且預(yù)警機(jī)的移動(dòng)速度更遠(yuǎn)超艦艇航行速度。這樣一來(lái),航母戰(zhàn)斗群指揮官即可根據(jù)預(yù)警機(jī)的判斷掌控戰(zhàn)區(qū)內(nèi)所有敵我單位的情況,進(jìn)而最大程度避免可能帶來(lái)嚴(yán)重隱患的戰(zhàn)場(chǎng)迷霧。
第二,大型航母可以攜帶的艦載機(jī)數(shù)量甚至堪比兩艘中小型航母,即便搭載同型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī),大型航母在總體運(yùn)用上的優(yōu)勢(shì)也很突出。因?yàn)榇笮秃侥傅膽?zhàn)斗機(jī)??奎c(diǎn)和機(jī)庫(kù)容量?jī)?yōu)勢(shì)很大,可以在多數(shù)時(shí)間段讓艦隊(duì)上空的防御戰(zhàn)斗機(jī)和打擊敵目標(biāo)的空中編隊(duì)都保持較大規(guī)模。而多艘小型航母就算戰(zhàn)斗機(jī)之和與之接近,不同航母的航空隊(duì)在起降和飛行任務(wù)協(xié)同上也要面臨大得多的難度,對(duì)特定任務(wù)區(qū)域的控制程度自然明顯不如大型航母上單一編制的航空聯(lián)隊(duì)。
第三,大型航母余量很大,可以在緊急情況下容納其他航母的人員和飛機(jī),對(duì)各類軍用航空器也有更多的選擇余地。例如在打擊得到新型防空武器的極端組織時(shí),美軍臨時(shí)為艦載航空兵快速增設(shè)了更多的電子戰(zhàn)機(jī),而這是中小型航母難以完成的。大型航母在彈藥庫(kù)容量上,同樣優(yōu)勢(shì)明顯,例如一艘尼米茲級(jí)航母可攜帶的各類彈藥超過(guò)一艘兩棲攻擊艦的23倍。
早在1958年,世界第一艘核動(dòng)力航母“企業(yè)號(hào)”就動(dòng)工建造。自20世紀(jì)70年代開(kāi)始,美國(guó)航母在巨型化的同時(shí)又真正實(shí)現(xiàn)了核動(dòng)力化,這種趨勢(shì)一直維持到今天。早在尼米茲級(jí)航母定型前,美軍就曾通過(guò)比例仿真模型和計(jì)算機(jī)對(duì)比了核動(dòng)力和常規(guī)動(dòng)力航母,并從中發(fā)現(xiàn)常規(guī)動(dòng)力航母的發(fā)展瓶頸很難突破。一般而言,航母要想有效作戰(zhàn),速度不能低于30節(jié)。隨著噸位的提升,航母動(dòng)力裝置也必須跟著發(fā)展,但在常規(guī)航母上,這種發(fā)展的結(jié)果往往就是動(dòng)力裝置所占面積飆升,而且航母還要規(guī)劃出相當(dāng)區(qū)域用于儲(chǔ)備自身所需燃料,進(jìn)而直接影響機(jī)庫(kù)和彈藥庫(kù)的面積。這樣一來(lái),噸位的增長(zhǎng)就幾乎沒(méi)有從本質(zhì)上提升航母的戰(zhàn)斗力。非但如此,常規(guī)動(dòng)力航母大量的燃料消耗也會(huì)導(dǎo)致頻繁的海上補(bǔ)給,而此類作業(yè)往往需要補(bǔ)給艦和航母同時(shí)降低速度,這在戰(zhàn)時(shí)無(wú)疑會(huì)讓自身的防御力大大降低。
反觀核動(dòng)力航母,它的動(dòng)力來(lái)源為原子反應(yīng)堆,理論上可以提供無(wú)限的續(xù)航力。這樣一來(lái),航母就不用考慮自身燃料補(bǔ)給,內(nèi)部空間也由此大大得到釋放,即便在和補(bǔ)給艦對(duì)接時(shí),補(bǔ)給的種類也大大降低。由于不再需要煙囪,核動(dòng)力航母的艦島位置自然也無(wú)須遷就推進(jìn)裝置的布局,并且可以大大降低體積,以便讓升降機(jī)位于艦島前方,并在甲板下增設(shè)新的彈藥準(zhǔn)備區(qū)域。從設(shè)計(jì)上看,這也利于降低彈藥爆炸的可能性。
艦艇核動(dòng)力裝置的原理,就是反應(yīng)堆輸出熱能,將鍋爐內(nèi)的液態(tài)水燒開(kāi),產(chǎn)生蒸汽,最終驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī),進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)軸螺旋槳,使得艦艇在海中前進(jìn)。從本質(zhì)上看,這就好比一個(gè)采用反應(yīng)堆爐子的蒸汽輪機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。但這看似簡(jiǎn)單的原理,卻成為很多國(guó)家根本無(wú)法戰(zhàn)勝的技術(shù)高峰,哪怕它們中有的曾經(jīng)擁有了核潛艇反應(yīng)堆技術(shù)。法國(guó)就是一個(gè)十分典型的案例。
“戴高樂(lè)號(hào)”采用了兩臺(tái)凱旋級(jí)戰(zhàn)略核潛艇使用的K-15D反應(yīng)堆,其輸出功率卻僅為150兆瓦。因此,盡管“戴高樂(lè)號(hào)”的噸位遠(yuǎn)低于美國(guó)核動(dòng)力航母,但其最大速度也很難超過(guò)27節(jié)。更讓法國(guó)頭疼的是,這艘航母還以頻繁的動(dòng)力系統(tǒng)故障而聞名于世。數(shù)字化模型顯示,核潛艇的反應(yīng)堆如果用于噸位大得多的航母,就至少需要4~5個(gè),這無(wú)疑要占據(jù)航母上大塊寶貴的空間,進(jìn)而讓核動(dòng)力航母失去原本的優(yōu)勢(shì),然而這還只是麻煩的開(kāi)始。
反應(yīng)堆數(shù)量增加后,輻射量必然會(huì)增加,因此輻射屏蔽措施就必須到位,但這就意味著其他相關(guān)設(shè)備也要迅速跟進(jìn),進(jìn)而再度占據(jù)航母上的空間。而且多臺(tái)反應(yīng)堆之間的協(xié)調(diào)也難免會(huì)存在很大的操縱難度,一旦配合不到位,就很可能發(fā)生事故。即便是單臺(tái)核潛艇用反應(yīng)堆提升功率后再配備到航母上,也必然要在散熱、安全、熱交換等方面再度設(shè)計(jì),難度幾乎超過(guò)徹底設(shè)計(jì)新的航母專用反應(yīng)堆。毫無(wú)疑問(wèn),這種先天就存在嚴(yán)重問(wèn)題的設(shè)計(jì)完全弊大于利,而中國(guó)也應(yīng)當(dāng)引以為戒。
中國(guó)海軍目前的航母力量發(fā)展還處于起步階段,但獨(dú)立建造航母這一門檻,中國(guó)已經(jīng)跨了過(guò)去。以長(zhǎng)興造船廠為例,此地四年就完成了17個(gè)舾裝碼頭、4個(gè)大型民用船塢,廠區(qū)面積近600萬(wàn)平方米,并開(kāi)辟了 3 條大型生產(chǎn)線。這里的船臺(tái)能夠滿足常見(jiàn)的數(shù)十萬(wàn)噸超大型貨輪建造要求,自然也可以滿足航母建造要求。自2018年開(kāi)始,這里又出現(xiàn)了軌道長(zhǎng)上千米、總重量達(dá)1 600噸的超大型龍門吊,其作業(yè)范圍幾乎可以覆蓋總裝場(chǎng)地。
然而建造核動(dòng)力航母的第二道門檻,中國(guó)卻很難快速跨過(guò)去,這就是高性能反應(yīng)堆。大型航母噸位巨大,但內(nèi)部空間依舊要絕對(duì)優(yōu)化,所以理想的航母專用反應(yīng)堆就要同時(shí)做到能量強(qiáng)、體積小、可靠性高。讓人欣慰的是,“玲龍一號(hào)”這種小型反應(yīng)堆給出了一個(gè)較為理想的答案。
作為一種模塊化設(shè)計(jì)的小型反應(yīng)堆,“玲龍一號(hào)”的尺寸得到了最大程度的壓縮,其高度約為14米,寬度約為10米,與美國(guó)航母使用的反應(yīng)堆一樣,所占面積遠(yuǎn)低于常規(guī)動(dòng)力航母使用的柴油機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、蒸汽輪機(jī)等常規(guī)主機(jī)。非但如此,“玲龍一號(hào)”的能量也很強(qiáng)悍,其額定熱功率可達(dá)385兆瓦,電功率則為127兆瓦。與之對(duì)比,美國(guó)尼米茲級(jí)航母使用的A4W反應(yīng)堆雖然額定熱功率高達(dá)550兆瓦,但電功率僅為100兆瓦,福特級(jí)航母使用的最新型A1B反應(yīng)堆的電功率也只有125兆瓦。因此,從能量上看,“玲龍一號(hào)”甚至反超了美國(guó)的兩大同類對(duì)手,理論上也可以節(jié)省出更多電能,并反過(guò)來(lái)用于電磁彈射作業(yè)。
更重要的是,作為第三代小型反應(yīng)堆,“玲龍一號(hào)”的安全系數(shù)很高?!傲猃堃惶?hào)”依靠空氣對(duì)流將熱量從堆芯導(dǎo)入鋼制安全殼,再通過(guò)安全殼導(dǎo)入大氣,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自然冷卻,即便在最壞的情況下也不會(huì)發(fā)生融堆事故。借助五道縱深防御措施,“玲龍一號(hào)”不需要能動(dòng)的安全殼噴淋和再循環(huán)系統(tǒng),即便在事故后長(zhǎng)期不手動(dòng)干預(yù),堆芯也能得到保護(hù),其安全蓄電池還能提供72小時(shí)不間斷供電。因此,“玲龍一號(hào)”發(fā)生核事故的概率,已經(jīng)大大低于美國(guó)和法國(guó)的同類反應(yīng)堆,甚至由此成為世界首個(gè)通過(guò)國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)通用反應(yīng)堆安全審查的先進(jìn)小型反應(yīng)堆。
“玲龍一號(hào)”的致命缺陷,是其核燃料豐度太低。核燃料豐度,就是其中的核物質(zhì)濃度。目前國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的民用核燃料的豐度一般低于20%,即低濃度鈾,它們?cè)谌魏吻闆r下都不會(huì)發(fā)生核爆炸。而如果豐度超過(guò)20%,輻射量和不穩(wěn)定性都會(huì)大大提升,進(jìn)而納入軍用核燃料的范疇;如果豐度超過(guò)90%,即可用于制造核彈。美國(guó)尼米茲級(jí)航母使用的A4W反應(yīng)堆豐度可達(dá)66%左右,而福特級(jí)航母的A1B反應(yīng)堆豐度高達(dá)97%,相比之下,“玲龍一號(hào)”的豐度僅為3%~5%。如果一艘核動(dòng)力航母的反應(yīng)堆豐度不足,必然會(huì)導(dǎo)致其釋放的能量不足,進(jìn)而嚴(yán)重影響航母本身的動(dòng)力甚至出勤率。反之,反應(yīng)堆豐度較高固然有其危險(xiǎn)性,但也可以讓航母的動(dòng)力得到更大能量,如福特級(jí)這樣的航母理論上甚至無(wú)須專門更換燃料。美國(guó)第一艘核動(dòng)力航母“企業(yè)號(hào)”的A2W反應(yīng)堆豐度僅為6%,這就導(dǎo)致“企業(yè)號(hào)”不得不頻繁大修以更換燃料,有時(shí)兩次大修間隔僅為五年,而一次大修耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)2~3年,這也嚴(yán)重影響了該艦的出勤狀況。
核動(dòng)力航母如果要更換燃料,就要把艦體結(jié)構(gòu)小心翼翼地分層切割開(kāi),才能更換內(nèi)部的反應(yīng)堆燃料,更換后同樣要縝密地一層層將其縫合焊接起來(lái),工程量之大、工期之長(zhǎng)自不消說(shuō),而且誰(shuí)也無(wú)法保證絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題,因此此類工程自然越少越好。所以,如果貿(mào)然將現(xiàn)階段的“玲龍一號(hào)”用于航母,就只能重演當(dāng)年老“企業(yè)號(hào)”和法國(guó)“戴高樂(lè)號(hào)”的窘境,甚至由此嚴(yán)重影響中國(guó)海軍航母力量的戰(zhàn)備執(zhí)勤。而如果將“玲龍一號(hào)”這樣的小型反應(yīng)堆豐度提升到福特級(jí)航母的水平,需要耗費(fèi)一個(gè)中等城市的用電量。所以,只有早日解決反應(yīng)堆豐度問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)巨型核動(dòng)力航母才真正有希望。