樓子豪 王克儉

（北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院）

1. 引言

物流[1]指的是“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。物流以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。

物流由商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。

2. 塑料包裝市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

據(jù)報(bào)告顯示，到2030年，塑料包裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到5862億美元左右。2020年全球塑料包裝市場(chǎng)規(guī)模為3480.8億美元，預(yù)計(jì)在2021年至2030年的預(yù)測(cè)期內(nèi)將以4.8%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)[2]。

亞太地區(qū)成為領(lǐng)先的區(qū)域市場(chǎng)，2020年的收入份額為43.8%，受益于中國(guó)、印度等國(guó)的制造業(yè)和電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，預(yù)計(jì)2021年至2028年的復(fù)合年增長(zhǎng)率最快。

在全球范圍內(nèi)，許多投資者為了獲取更大的市場(chǎng)份額，不僅著眼于國(guó)內(nèi)的中小型企業(yè)，還不斷投資收購(gòu)大型國(guó)際企業(yè)[1]。

就中國(guó)而言，中國(guó)是全球第二包裝大國(guó)，同時(shí)也是塑料包裝需求和制造大國(guó)。近年來(lái)，我國(guó)的快速發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)塑料包裝行業(yè)的發(fā)展。塑料包裝在食品、物流等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。從物流行業(yè)來(lái)看，我國(guó)電商物流包裝中塑料包裝便占三分之一，應(yīng)用十分廣泛。

3. 物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化的內(nèi)涵

我國(guó)物流業(yè)正處在蓬勃發(fā)展時(shí)期，在面對(duì)大量的物流業(yè)務(wù)之時(shí)，建立完善、健全的物流標(biāo)準(zhǔn)體系便顯得尤為重要。物流包裝作為商品的“外衣”，在整個(gè)物流環(huán)節(jié)中都起著十分重要的作用，更加需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和體系化的管理去規(guī)范[2]。

物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化主要指的是兩方面。一方面，要對(duì)塑料包裝品的包裝材料、包裝技術(shù)要求、包裝測(cè)試方法等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化；另一方面，也要對(duì)物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)藏、包裝、搬運(yùn)、流通加工等方面進(jìn)行有序的管理與要求。

物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化可以保證整個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)行，有效提高物流的效率，保證物流質(zhì)量，從而全面提升我國(guó)物流塑料包裝品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[3]。

4. 物流塑料包裝品現(xiàn)存的問(wèn)題

近年來(lái)，物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的同時(shí)也出現(xiàn)了許多的問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了物流效率并且阻礙著物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展[3]。

4.1 環(huán)境污染問(wèn)題

物流貨物在到手之后，人們通常會(huì)將外面的塑料包裝品直接丟棄，這會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量的塑料包裝垃圾，而這些垃圾往往很難處理干凈，現(xiàn)有的處理方案不能妥善處理，會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，影響生態(tài)。

4.2 過(guò)度包裝問(wèn)題

在許多物流塑料包裝品中，包裝設(shè)計(jì)往往會(huì)使用大量非必要的材料，對(duì)物品過(guò)度包裝。這會(huì)導(dǎo)致物流成本的增加，也會(huì)使得包裝物體積、分量增加，而且消費(fèi)者在到手之后拆解包裝也會(huì)更加麻煩。

4.3 回收困難問(wèn)題

消費(fèi)者在拆解物流塑料包裝品時(shí)會(huì)對(duì)包裝材料造成損壞，導(dǎo)致材料的再利用率降低，而且當(dāng)前的物流塑料包裝材料多為復(fù)合材料，回收難度較大且回收的利潤(rùn)不高，使得材料的回收成為一大難題。

4.4 制度不規(guī)范

當(dāng)前我國(guó)物流企業(yè)眾多，但是許多方面企業(yè)沒(méi)有交流合作，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，規(guī)范起來(lái)較困難。

4.5信息泄露問(wèn)題

當(dāng)前物流信息單普遍直接貼在包裹外面的塑料包裝袋上，而上面通常記載著消費(fèi)者的個(gè)人信息，若是不妥善處理，會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者個(gè)人信息的泄露[4]。

5. 物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化的建議

5.1 積極開(kāi)發(fā)綠色包裝

在確保不影響物流塑料包裝功能的前提下，積極開(kāi)發(fā)綠色包裝。選擇使用無(wú)毒材料，從根源上降低物流塑料包裝材料可能對(duì)環(huán)境造成的危害。選擇可回收再利用或可降解的塑料材料，減少塑料污染，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，減緩產(chǎn)品的淘汰速度，延長(zhǎng)塑料包裝的使用周期，避免廢棄物對(duì)環(huán)境造成污染[5]。

5.2 創(chuàng)新包裝設(shè)計(jì)理念，促進(jìn)技術(shù)革新

輕量、高性能化對(duì)塑料樹(shù)脂原料的價(jià)值以及輕量化和髙性能化的研究與開(kāi)發(fā)，也是塑料包裝材料不斷占有包裝市場(chǎng)率的一個(gè)利器。類似的物流塑料包裝材料的研究不僅能夠提高包裝質(zhì)量和效益，同事也能夠節(jié)省包裝材料。而循環(huán)再利用化塑料包裝材料具有耐用性能好的特點(diǎn)，通過(guò)回收再利用將可多次使用的塑料包裝材料循環(huán)利用起來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)塑料包裝材料的生命周期，從而減少新包裝材料的投入，對(duì)于企業(yè)而言可以大幅度的降低產(chǎn)品單次的包裝費(fèi)用與成本，對(duì)于社會(huì)而言也能有效降低環(huán)境壓力[6]。

5.3 建立健全塑料包裝逆向物流回收體系

生產(chǎn)商或包裝制造企業(yè)要構(gòu)建與實(shí)際狀況相契合的塑料包裝逆向物流回收體系。一方面，產(chǎn)品生產(chǎn)商、包裝制造企業(yè)和物流企業(yè)要樹(shù)立可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，與社會(huì)積極溝通，綜合考慮各方因素，在社區(qū)、街道等地建立專業(yè)的塑料包裝回收站點(diǎn)，并設(shè)計(jì)科學(xué)合理的塑料包裝逆向物流回收流程，使各大機(jī)構(gòu)積極參與到逆向物流回收體系的建設(shè)和改進(jìn)過(guò)程中。

另一方面，逆向物流相關(guān)企業(yè)要加強(qiáng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力，在確保企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，要聯(lián)合物流與包裝生產(chǎn)企業(yè)，加快建設(shè)逆向物流信息化，合理配置相關(guān)資源，確保逆向物流回收體系有序進(jìn)行[7]。

5.4 增加信息保護(hù)措施

可利用無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)貼代替物流單信息[8]，或是利用條形碼來(lái)替代物流單信息，這樣可以使得物流塑料外包裝上只有必要的物流單號(hào)與條形碼等信息，可減少消費(fèi)者個(gè)人信息的泄露風(fēng)險(xiǎn)。

5.5 法律法規(guī)的完善與規(guī)范意識(shí)的樹(shù)立

增設(shè)物流塑料包裝制品相關(guān)的法律法規(guī)，加強(qiáng)各地區(qū)物流企業(yè)之間的聯(lián)系合作，促進(jìn)行業(yè)中物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化意識(shí)形成。宣傳物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化內(nèi)容，讓社會(huì)形成規(guī)范意識(shí)，從而助力法律法規(guī)的完善與進(jìn)一步發(fā)展。

6. 小結(jié)

我國(guó)的物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化工作還處于相對(duì)落后和薄弱的地步，在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，需要政府、行業(yè)等共同努力來(lái)建設(shè)完成。只有各方協(xié)同并進(jìn)，對(duì)物流塑料包裝品標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化提出更新、更高的要求。

同時(shí)研究探索低成本高質(zhì)量的環(huán)境友好型物流塑料包裝，最大程度的提高物流包裝的效率，只有這樣才能促進(jìn)我國(guó)物流塑料包裝品行業(yè)的全面發(fā)展，提升我國(guó)物流塑料包裝品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。