10月1日起,由公安部會同國家市場監(jiān)督管理總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部推出的深化機(jī)動車檢驗(yàn)制度改革、便利二手車交易登記等系列便民利企新措施正式實(shí)施。為確保便民利企新措施如期順利實(shí)施,連日來,公安部交通管理局與相關(guān)部門密切協(xié)作配合,強(qiáng)化組織部署,制定配套實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)對地方相關(guān)部門指導(dǎo)。各級公安交管部門提前謀劃,主動作為,制定推進(jìn)方案,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛開展宣傳,確保新措施落地落實(shí)。
內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管局第一時(shí)間召開專門會議研究部署,細(xì)化工作措施,明確工作任務(wù)。組織全區(qū)公安交管車駕管部門開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過多種形式對新措施內(nèi)容進(jìn)行廣泛宣傳,聯(lián)合市場監(jiān)管部門加強(qiáng)檢驗(yàn)收費(fèi)監(jiān)管,配合商務(wù)、稅務(wù)等部門加強(qiáng)對二手車交易市場、二手車經(jīng)銷企業(yè)監(jiān)管,督促落實(shí)主體責(zé)任。為符合條件的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開通“交管12123”App預(yù)約功能,為群眾提供精準(zhǔn)車輛檢驗(yàn)服務(wù),積極對接商務(wù)部門加強(qiáng)二手車銷售企業(yè)和市場備案工作,便利二手車商品化流通。
廣東省公安廳召開全省視頻會動員部署,要求各地以時(shí)不我待的精神謀劃改革、推進(jìn)改革。省公安廳交管局會同相關(guān)部門制定工作方案、細(xì)化目標(biāo)措施、明確責(zé)任分工,實(shí)施掛圖作戰(zhàn),銷號管理,確保改革措施如期順利實(shí)施。各地公安交管部門行動迅速,全力做好系統(tǒng)升級、人員培訓(xùn)和業(yè)務(wù)測試,并利用全媒體平臺矩陣開展廣泛宣傳。
吉林省公安廳交管局提前謀劃、主動作為,成立工作專班,扎實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保精準(zhǔn)解讀、執(zhí)行新規(guī)定。聯(lián)合相關(guān)部門開展檢驗(yàn)預(yù)約和二手車交易登記全業(yè)務(wù)、全項(xiàng)目、全流程系統(tǒng)測試,為新措施落地落實(shí)提供有力支撐。
結(jié)合實(shí)際制定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一場地工位、服務(wù)窗口、檢驗(yàn)流程,以標(biāo)準(zhǔn)化促規(guī)范化,并通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺、“交管12123”App開通機(jī)動車檢驗(yàn)免費(fèi)預(yù)約、申請臨時(shí)號牌服務(wù)等業(yè)務(wù),方便群眾“隨到隨檢”。
河北省石家莊市公安局交管局黨委召開專題會議研究部署,成立工作專班整體組織推進(jìn)。自9月26日開始,分批次對全市3個(gè)車管分所、18個(gè)縣級車管所、57家機(jī)動車登記服務(wù)站、112家機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通信、車管等部門嚴(yán)格按照上級規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn),對系統(tǒng)進(jìn)行升級。車管部門對升級后的新功能權(quán)限等進(jìn)行集中梳理,確保各業(yè)務(wù)窗口均能正常辦理二手車單獨(dú)簽注等業(yè)務(wù)。秩序、事故等部門認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握車檢改革新舉措,宣傳部門進(jìn)行了廣泛宣傳。
浙江省寧波市公安局交通警察局聯(lián)合市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸?shù)炔块T,召開專題研討會商討加強(qiáng)機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合監(jiān)管事宜,明確工作重點(diǎn),深入推進(jìn)新措施落地落實(shí),對相關(guān)工作人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保各項(xiàng)措施精準(zhǔn)解讀、準(zhǔn)時(shí)實(shí)施。他們聯(lián)合全市多家媒體平臺宣傳報(bào)道改革新措施,精準(zhǔn)解讀優(yōu)化檢驗(yàn)周期內(nèi)容,形成良好的便民利企宣傳氛圍。
連日來,廣西壯族自治區(qū)貴港市公安局交警支隊(duì)車管所民警深入轄區(qū)機(jī)動車檢測站、車管工作站,通過直接指導(dǎo)或組織培訓(xùn)的方式,確保新措施在轄區(qū)9家車管工作站、檢測站如期落地落實(shí),并提前通過多種媒體平臺進(jìn)行廣泛宣傳。
江西省鉛山縣公安局交管大隊(duì)提前召開工作部署會,召集全體民警輔警認(rèn)真學(xué)習(xí)此次便民利企新措施,提前熟悉業(yè)務(wù)流程,民警在相關(guān)網(wǎng)格群、警格群、警民聯(lián)系群等平臺宣傳新措施,并濃縮政策要點(diǎn)印制服務(wù)宣傳手冊向轄區(qū)群眾發(fā)放。
杭州市公安局深入貫徹黨中央、國務(wù)院“放管服”改革決策部署,以“一窗通辦”納入全國營商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)任務(wù)為契機(jī),針對以往群眾和企業(yè)辦事跑多地多窗等問題,牢固樹立便民利企理念,通過技術(shù)、機(jī)制、體制“三輪”驅(qū)動,打破窗口警種屬性、業(yè)務(wù)邊界和數(shù)據(jù)壁壘,推動全市182個(gè)派出所、出入境、交警窗口全部由“專科”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭啤保?9個(gè)公安高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)線上線下無差別受理、網(wǎng)辦中心集中審批、窗口快遞分類出件,全面構(gòu)建起公安政務(wù)服務(wù)線下“一窗通辦”、線上“一網(wǎng)通辦”新格局,有力提升了政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、便利化水平。
2022年以來,99個(gè)通辦事項(xiàng)網(wǎng)辦總量突破3800萬,網(wǎng)辦比例由改革前的15.2%提升至目前的77.6%。
“一個(gè)平臺”收件,“一個(gè)證件”辦事。充分發(fā)揮浙江數(shù)字化改革的優(yōu)勢,以浙江省政務(wù)服務(wù)2.0平臺為基座,打通改造公安機(jī)關(guān)7大警種11個(gè)政務(wù)服務(wù)系統(tǒng),將99個(gè)高頻事項(xiàng)全部接入政務(wù)服務(wù)2.0平臺,實(shí)現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)操作、一個(gè)證書授權(quán)、一名人員通辦。依托省政府?dāng)?shù)據(jù)資源池,實(shí)現(xiàn)全省房產(chǎn)、婚姻、社保、學(xué)歷等30項(xiàng)常用民生數(shù)據(jù)直接實(shí)時(shí)調(diào)用,99個(gè)通辦事項(xiàng)所需總材料精簡56%,24項(xiàng)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“刷臉辦”。
重塑線下辦事體系,群眾辦事從“多頭跑”到“跑一窗”。突破過去派出所、車管所、出入境窗口只辦本警種業(yè)務(wù)的限制,將戶籍、治安、出入境、交警等7個(gè)警種99項(xiàng)業(yè)務(wù)整合到一個(gè)窗口,建立“前臺統(tǒng)一收件、后臺集中審批、窗口統(tǒng)一出件”模式,實(shí)現(xiàn)跨警種業(yè)務(wù)全網(wǎng)點(diǎn)受理、全網(wǎng)點(diǎn)出件。截至目前,窗口共辦理通辦業(yè)務(wù)70.4萬筆。
圍繞公民個(gè)人和企業(yè)全生命周期,強(qiáng)化部門間業(yè)務(wù)協(xié)同、系統(tǒng)聯(lián)通,大力推進(jìn)出生、收養(yǎng)、上學(xué)、軍人退役、婚育戶、置業(yè)、死亡身后以及企業(yè)開辦“一件事”聯(lián)辦,為群眾和企業(yè)提供“一站式”“一窗式”服務(wù)。目前,共辦理“一件事”業(yè)務(wù)143萬余筆。
重塑線上辦事體系,群眾辦事從跑一次到跑零次。緊盯業(yè)務(wù)量大、排隊(duì)長的高頻事項(xiàng),依托跨部門數(shù)據(jù)共享、電子證照應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)99個(gè)通辦事項(xiàng)掌上辦,特別是首創(chuàng)“城市貨運(yùn)導(dǎo)航”系統(tǒng),將通行證辦理由人工審批為系統(tǒng)智能秒批,申領(lǐng)量已突破3100萬,有力服務(wù)了貨運(yùn)物流行業(yè);首創(chuàng)機(jī)動車號牌云申領(lǐng)服務(wù),群眾上牌從跑多地到跑1地,辦理時(shí)間從線下半天到線上30分鐘,云申領(lǐng)量已突破80萬;率先推出居住證掌上智能簽注,業(yè)務(wù)量已達(dá)74.9萬。
蕭山區(qū)公安分局堅(jiān)持“整體智治、協(xié)同高效”為目標(biāo),主動實(shí)施技術(shù)變革、機(jī)制變革和體制變革“三輪驅(qū)動”,扎實(shí)推進(jìn)“公安大腦”建設(shè)。經(jīng)近一年時(shí)間建設(shè),49大項(xiàng)、63小項(xiàng)改革任務(wù)進(jìn)展順利,迭代完成“一鍵護(hù)航”“平安村社”“浙警易網(wǎng)辦”“刑事偵查”等一批多跨集成應(yīng)用系統(tǒng),制定完善56項(xiàng)制度規(guī)范,初步形成以云嘯研究院為支撐,情報(bào)指揮、基層治理、偵查打擊、公安服務(wù)、執(zhí)法管理、隊(duì)伍保障等六中心為核心的大部門警務(wù)運(yùn)行機(jī)制,在“除險(xiǎn)保安”專項(xiàng)行動和夏季治安打擊整治“百日行動”中得到了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。
數(shù)據(jù)思維,搶占“預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防”數(shù)治高地。蕭山區(qū)公安分局會同浙江警察學(xué)院、第三方科技公司,共同建成全省首家警、企、院三方合作運(yùn)行的“云嘯研究院”。該研究院是集數(shù)據(jù)歸集、研發(fā)創(chuàng)新、警務(wù)研究、智慧課堂、能力輸出等功能于一體的綜合型數(shù)智賦能中心,重點(diǎn)突出技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和理論課題研究,由基層提需求、公司出技術(shù)、警院建標(biāo)準(zhǔn)的模式,將前沿技術(shù)與警務(wù)實(shí)戰(zhàn)深度融合,專注感知、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化、培養(yǎng)四大能力,共獲發(fā)明專利4項(xiàng),軟著26項(xiàng),發(fā)表論文12篇,其中《基于云邊融合的特種車輛低干擾護(hù)航保障關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》“一鍵護(hù)航”多跨應(yīng)用項(xiàng)目榮獲2022年公安部科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。
多跨協(xié)同,破解“痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、卡點(diǎn)”警務(wù)難題。蕭山區(qū)公安分局在區(qū)委、區(qū)政府全力支持下,反復(fù)討論研究,將所有疑難事項(xiàng),逐層拆解到最小顆粒度,形成18個(gè)大類、591個(gè)小類、1681個(gè)具體事項(xiàng)的非警務(wù)警情清單,會同區(qū)有關(guān)部門查找418部法律法規(guī)、規(guī)范性文件、會議紀(jì)要,厘清了責(zé)任單位職責(zé)界限,為分流110非警務(wù)警情,打通110與12345通道打下扎實(shí)基礎(chǔ)。今年以來,全局非警務(wù)警情直接分流“一網(wǎng)統(tǒng)管”39112起,糾紛警情同比下降53.25%。
“支撐實(shí)戰(zhàn)、服務(wù)政府”是“公安大腦”的重要任務(wù)。蕭山區(qū)公安分局在推進(jìn)“公安大腦”建設(shè)過程中,積極融入全區(qū)數(shù)字化改革,牽頭建設(shè)“實(shí)有人口管理”“道路隱患治理”等7項(xiàng)“一件事”集成應(yīng)用改革,參與“工程車治理”“護(hù)校安園”“安居守護(hù)”等20余項(xiàng)“一件事”建設(shè),推動形成立體化社會治理工作體系。
牽頭建設(shè)政法聯(lián)動中心,公、檢、法、司四部門派員入駐集中辦案辦公,著力打造集偵、審、訴、判于一體的執(zhí)法辦案綜合體,推進(jìn)刑事案件簡繁分流、快慢分道、簡案速裁、疑案精辦的刑事偵查和刑事訴訟新格局,簡單刑事案件48小時(shí)內(nèi)完成刑事速裁成為常態(tài)。
針對疫情防控常態(tài)情況下,辦案出門難、約見難、取證難問題,研發(fā)應(yīng)用“浙警易網(wǎng)辦”互聯(lián)網(wǎng)辦案共享平臺,上線應(yīng)用遠(yuǎn)程詢問、在線調(diào)解、法律文書送達(dá)、涉眾型案件報(bào)案、交警在線處罰、執(zhí)法辦案公開、律師代理服務(wù)、消防救援遠(yuǎn)程執(zhí)法等八項(xiàng)業(yè)務(wù),完成遠(yuǎn)程取證832次,支撐辦案280余起,覆蓋27個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市),127個(gè)區(qū)(縣、市)以及部分境外地區(qū),降低了辦案成本,縮短了辦案期限,提高了辦案效率。
濱湖公安積極構(gòu)建基礎(chǔ)工作“中樞大腦”基礎(chǔ)管控監(jiān)測中心,高效運(yùn)用“一圖多標(biāo)”子系統(tǒng),打造集資源整合、統(tǒng)籌指揮、合成研判、賦能實(shí)戰(zhàn)為一體的基礎(chǔ)管控體系,實(shí)現(xiàn)職能更明晰、統(tǒng)籌更有力、研判更主動、管控更精準(zhǔn)的目標(biāo)。
基礎(chǔ)管控體系的核心是基礎(chǔ)管控監(jiān)測中心。扎口全局警種部門基礎(chǔ)管控任務(wù),中心內(nèi)設(shè)有統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、任務(wù)管理、數(shù)據(jù)研判、監(jiān)督檢查、質(zhì)態(tài)監(jiān)管等5個(gè)專業(yè)崗位,24小時(shí)實(shí)體化運(yùn)行,開展指令流轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)匯聚、專業(yè)研判、質(zhì)態(tài)監(jiān)管等工作?;A(chǔ)管控監(jiān)測中心承擔(dān)著對基礎(chǔ)工作任務(wù)的接收、審核、監(jiān)督、反饋等工作職責(zé)。濱湖公安全面構(gòu)建“專業(yè)警種部門基礎(chǔ)管控中心派出所綜合指揮室社區(qū)民警”工作體系。按照“能減盡減、能并盡并”原則,對分散在各警種的基礎(chǔ)管控任務(wù)進(jìn)行梳理匯總、歸并去重,通過平臺一鍵下發(fā)、流轉(zhuǎn)、反饋交辦任務(wù)、常態(tài)任務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)防范、任務(wù)檔案等4類工作任務(wù),形成簽收、核查、反饋、督導(dǎo)的工作閉環(huán),基礎(chǔ)工作流程和模式實(shí)現(xiàn)整體性重塑、系統(tǒng)性調(diào)優(yōu)。信息化、集約化的管理實(shí)現(xiàn)了社區(qū)警務(wù)全流程的可控、可知、可感、可查,激活了系統(tǒng)化建設(shè)“節(jié)水閥”。平臺還根據(jù)任務(wù)完成時(shí)限自動分色提醒,督促基層按時(shí)保質(zhì)落實(shí),形成可回溯閉環(huán)模式。中心運(yùn)作半年以來,共扎口下發(fā)各類任務(wù)指令1517條,基層派出所均全面落實(shí)到位。
此外,濱湖公安優(yōu)化制定社區(qū)民警工作清單和績效考核辦法,梳理社區(qū)民警18類64項(xiàng)任務(wù)清單,通過量化數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反映工作質(zhì)態(tài),方便派出所和社區(qū)民警查漏補(bǔ)缺、提高質(zhì)效。當(dāng)群眾對平安有了更高追求,對社會安全的期待也從希望“犯罪被打擊”,轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺阑加谖慈弧?。為此,濱湖公安把入戶訪查作為社區(qū)民警主要工作手段,開發(fā)基本數(shù)據(jù)、“易采通”信息采集、“全民反詐”預(yù)警勸阻、疫情核查等應(yīng)用場景,通過平臺統(tǒng)一推送社區(qū)民警走訪采集任務(wù),為社區(qū)民警提供標(biāo)準(zhǔn)化工作模板,“疊加式”智慧賦能實(shí)戰(zhàn),真正讓基礎(chǔ)工作和現(xiàn)代科技緊密融合。
淄博市公安局交警支隊(duì)把滿足人民群眾對城市交通暢通出行的美好生活向往作為工作價(jià)值的核心體現(xiàn),以科技助力數(shù)據(jù)賦能,深化城市智慧交通建設(shè),全力推動公安交通管理工作高質(zhì)量發(fā)展,有效保障人民群眾安全暢通便捷出行。無“新”不進(jìn),開創(chuàng)智慧交通新局面。淄博公安交警積極作為,奮勇爭先,搶抓淄博市“雙智城市”建設(shè)機(jī)遇,積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),在全國率先推出“車路協(xié)同”智慧交通系統(tǒng),搭建泛在接入、算網(wǎng)融合、網(wǎng)聯(lián)互通的智能化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)車路數(shù)據(jù)共享交互、路況態(tài)勢自動感知、交通控制動態(tài)調(diào)整,切實(shí)提升道路通行能力。目前,已在全市9個(gè)區(qū)縣967個(gè)燈控路口實(shí)現(xiàn)“車路協(xié)同”應(yīng)用場景,博山區(qū)成為全國第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)云控信號機(jī)測試應(yīng)用示范區(qū)。近日,該系統(tǒng)獲“智慧公安我先行”全省公安基層技術(shù)革新專項(xiàng)活動暨比武大賽決賽一等獎(jiǎng)。
全域誘導(dǎo),可視化自主調(diào)優(yōu)通行。安裝物聯(lián)網(wǎng)信號機(jī)、交通信號數(shù)據(jù)采集器,打通人、車、路、交通信號鏈路,根據(jù)車輛位置、前行速度、燈時(shí)方案,計(jì)算車輛在綠燈時(shí)段到達(dá)路口速度區(qū)間,通過“智行淄博”手機(jī)APP語音播報(bào)及圖像展示,為駕駛?cè)颂峁┑缆吠ㄐ袘B(tài)勢預(yù)判、車速引導(dǎo)、綠波通行服務(wù)。細(xì)化提升功能,把交通信號燈的可通行時(shí)間(綠燈時(shí)長)、不可通行時(shí)間(黃燈、紅燈時(shí)長),以路側(cè)燈帶形式投影至道路,駕駛?cè)藘H需觀察指示燈進(jìn)入并保持在綠色燈區(qū)間,即可綠波通行。目前,已在5條路段安裝77組路側(cè)燈帶。
全段觸達(dá),全天候多維安全守護(hù)。以高德地圖為基座,依托“智行淄博”手機(jī)APP,實(shí)時(shí)顯示前方擁堵、暢通等道路交通態(tài)勢,方便駕駛?cè)思皶r(shí)調(diào)整優(yōu)化通行路線,確??焖佟踩旭?,不斷提升道路交通智慧化、數(shù)字化水平。著眼實(shí)現(xiàn)時(shí)間維度路權(quán)科學(xué)分配,試點(diǎn)在中潤大道新瑪特路段安裝行人過街安全守護(hù)系統(tǒng),協(xié)調(diào)聯(lián)控上下游路口信號燈配時(shí),明確行人、車輛通行編組和通行時(shí)序,避免行人與車輛沖突,減少交通事故隱患,全方位提高通行效率。
全點(diǎn)網(wǎng)聯(lián),一鍵式遙感綠波提速。聚焦整體交通暢通平衡及城市動脈快速通行,精準(zhǔn)配置相關(guān)路段、不同時(shí)段綠波,確定道路起點(diǎn)路口和終點(diǎn)路口,設(shè)置信號周期、綠波時(shí)長、通行車速,實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)信號機(jī)控制路段一鍵生成雙向綠波,最大限度減少交通延誤。圍繞解決交通高峰時(shí)段路口車流量飽和問題,執(zhí)勤民警通過手持信控終端,遠(yuǎn)程調(diào)整路口信號各相位時(shí)長,緩解車輛擁堵問題。在博山區(qū)西環(huán)路(小喬村口至華成路),全長7.2公里,8個(gè)燈控路口,平均通行用時(shí)12分鐘,綠波配置后通行時(shí)間縮短至7分20秒,通行效率提升36.8%。
全線可控,自動化全程無感特勤。實(shí)行“感聯(lián)算控”一體化運(yùn)作,在執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急搶修等任務(wù)時(shí),通過車載特勤終端或控制臺創(chuàng)建特勤任務(wù),輸入任務(wù)執(zhí)行人員、開始時(shí)間、起點(diǎn)終點(diǎn)、途經(jīng)路口、車輛數(shù)量(或信號燈綠燈保障時(shí)長)等信息,系統(tǒng)根據(jù)特勤車輛速度和到達(dá)路口時(shí)間,自動完成路口交通放空、應(yīng)急車輛通行、恢復(fù)正常狀態(tài)等全流程操作,避免應(yīng)急車輛被堵,最大限度壓減交通放空時(shí)間,減少對社會交通的影響。
有“解”思維,提升警務(wù)運(yùn)行新動能。淄博公安交警強(qiáng)化有解思維,安裝信號機(jī)數(shù)據(jù)采集器,搭建第三方控制平臺,將不同品牌、不同型號的信號機(jī)、非聯(lián)網(wǎng)信號機(jī)、斷網(wǎng)信號機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)、告警信息(停電、黃閃、相位缺失等)納入平臺管理,實(shí)現(xiàn)了集中控制“一平臺”、統(tǒng)一管理“一張網(wǎng)”。同時(shí),自主研發(fā)全國首創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)云控信號機(jī),匯聚整合交通信號數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、信號智能調(diào)優(yōu),信號機(jī)建設(shè)成本僅為以往使用品牌信號機(jī)的10%。
調(diào)度組織“用數(shù)”,解鎖服務(wù)民生場景。在“車路協(xié)同”智慧交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用中,依托科技賦能、精致服務(wù),推動城市交通破“堵”調(diào)“優(yōu)”,讓駕駛?cè)恕耙宦肪G燈”、盡享出行愉悅,提升通行效率、減少碳排放。目前,系統(tǒng)用戶達(dá)到7.5萬人。南開大學(xué)城市交通污染防治研究中心數(shù)據(jù)顯示,使用“車路協(xié)同”智慧交通系統(tǒng)后,平均車速提高17.95%、通行時(shí)間減少17.84%,平均油耗減少10.39%、碳排放減少10.48%,氮氧化合物排放降低16.29%。
新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州地處祖國西北角,邊境線長372公里,有“西部第一門戶”之稱。近年來,博州始終把基層社會治理作為重點(diǎn)工作來抓,全力構(gòu)建“智慧+”工作模式,積極探索建立反應(yīng)快、縱深厚、覆蓋廣的邊境立體化防控體系,轄區(qū)群眾安全感、滿意度進(jìn)一步提升。
智慧+邊防:邊境線安上“千里眼”。近年來,博州全面開展“智慧邊防”試點(diǎn),開發(fā)“智慧邊防”綜合應(yīng)用平臺,強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域管控,補(bǔ)點(diǎn)加密技防預(yù)警設(shè)施設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高效協(xié)調(diào)指揮、精準(zhǔn)管控處置、科學(xué)管理運(yùn)維。平臺建成后,已提前發(fā)現(xiàn)、成功阻止6起企圖偷越國(邊)境案(事)件。輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能獲知300多公里長邊境線上控邊力量實(shí)時(shí)分布情況,在立體化防控體系建設(shè)過程中,博州大力加強(qiáng)邊境技防設(shè)施建設(shè),給數(shù)百里邊境線安上了“千里眼”,形成了系統(tǒng)化、嚴(yán)密性的科技控邊系統(tǒng)。
智慧+防控:治安管理實(shí)現(xiàn)“零死角”。博州充分發(fā)揮環(huán)博公安檢查站“過濾器”“護(hù)城河”作用,優(yōu)化便民警務(wù)站布局,強(qiáng)化網(wǎng)巡、車巡、人巡全天候巡邏無縫對接,實(shí)現(xiàn)立體化布防、可視化指揮、精細(xì)化管理、智能化查控。完善一鍵式報(bào)警、入侵報(bào)警、電子巡查等系統(tǒng)功能,健全警企聯(lián)防、警校聯(lián)治、警保聯(lián)勤、警社聯(lián)動等工作機(jī)制,確保不發(fā)生影響社會治安的重大案(事)件。今年以來,博州公安機(jī)關(guān)共檢查單位場所5746家次,發(fā)現(xiàn)整改隱患問題1263處,提供便民服務(wù)8959次,全州立治安案件數(shù)較去年同期下降37.9%。
智慧+治理:讓城市更加“耳聰目明”。博州充分發(fā)揮地方特色和區(qū)域優(yōu)勢,因地制宜組建特色組織,出臺專項(xiàng)措施,建立“網(wǎng)格+警格”共治模式。目前,博州構(gòu)建了一個(gè)體系領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)場所服務(wù)、一個(gè)平臺受理、一套機(jī)制運(yùn)行的綜治中心網(wǎng)絡(luò),打造了“中心+網(wǎng)格化+信息化”的基層社會治理模式,四級綜治中心實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),橫向連接各部門各單位,縱向打通了各層級綜治中心,事項(xiàng)網(wǎng)上流傳、限時(shí)辦結(jié),從而構(gòu)建起社會治理閉環(huán)體系。