邵轉(zhuǎn)吉

（甘肅工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 天水 741025）

工程項目現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)對土建造價的占比最大，對工程質(zhì)量、工期和成本都有著決定的影響。工程項目建設(shè)在長期建設(shè)中，對質(zhì)量和進度控制較為重視，但是施工的造價控制質(zhì)量較差，尤其是現(xiàn)場施工階段變更較多[1-2]。施工單位甚至?xí)ㄟ^頻繁變更和提升現(xiàn)場施工的造價來獲取利潤，缺乏全生命周期的造價控制思維。和發(fā)達國家的大型施工企業(yè)相比，我國工程項目企業(yè)現(xiàn)場管理的顯著問題就是技術(shù)水平和管理水平有待于提高，比如人工效率差，管理能力不足，設(shè)備短缺問題。因此要針對施工階段的現(xiàn)場管理進行技術(shù)方案調(diào)整，改變傳統(tǒng)施工中的問題，實現(xiàn)對土建造價的有效控制。研究以某高校土建工程為例，對于現(xiàn)場管理對土建造的影響進行了分析[3]。

1 工程項目現(xiàn)場施工管理與土建造價的關(guān)系

1.1 工程項目現(xiàn)場施工管理對土建造價的影響最大

依靠工程價格調(diào)控整體造價并不現(xiàn)實，因為受到國家調(diào)控和市場影響，要實現(xiàn)造價控制就要在施工中通過提升管理水平，采用先進設(shè)備和技術(shù)進行造價控制。作為一個多方協(xié)調(diào)控制和管理的過程，在項目實施過程中存在諸多不確定性，現(xiàn)場管理的復(fù)雜性最大，因此對土建工程的造價影響最大。同時我國工程項目施工企業(yè)習(xí)慣于在投標(biāo)階段降低價格獲取工程，但是在施工階段追加造價，這樣就會造成整體土建造價的提升。工程項目土建費用消耗最多的就是現(xiàn)場施工管理，所有的規(guī)劃和設(shè)計都要在現(xiàn)場施工管理中予以實施，因為其是造價管理中最為關(guān)鍵的部分。包括投資目標(biāo)分析論證、分解投資目標(biāo)、編制資金使用計劃，審核施工組織設(shè)計，對主要技術(shù)方案進行分析，施工組織變更等過程，對造價的影響最大[4-6]。

1.2 提升工程項目現(xiàn)場施工管理能夠大幅降低工程造價

如果能夠有效進行管理，讓工序流水作業(yè)，避免交叉，那么就能夠控制造價成本，比如，基礎(chǔ)施工、主體結(jié)構(gòu)和裝修施工時間合理安排，并且嚴(yán)格現(xiàn)場管理保證施工進度，那么工程造價成本就會大幅下降。同樣，工程項目施工現(xiàn)場管理水平低會增加工程造價。土建施工程序復(fù)雜，材料人手眾多，如果在現(xiàn)場管理中有一點疏忽就會造成成本增加。以外裝修為例，如果外墻鋪磚和涂料的一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，那么其他工序可能就要重新進行。樓宇質(zhì)量關(guān)乎巨大的生命財產(chǎn)安全，有一點疏忽可能就會造成巨大的事故，典型例子就是海水樓，為降低成本，用海水不用淡水?dāng)嚢杌炷?，造成鋼筋腐蝕，嚴(yán)重時甚至?xí)斐傻顾鹿?。因此如果現(xiàn)場管理不嚴(yán)，某種材料不合格，那么就會造成巨大的成本損失。同樣，施工現(xiàn)場的每一個細(xì)節(jié)都會影響工程造價，比如工地材料擺放不當(dāng)，造成直接成本損失；車輛和設(shè)備管理不當(dāng)，發(fā)生人為損壞和碰撞，會造成成本損失；如果電線等疏于管理，造成嚴(yán)重安全事故，也會產(chǎn)生成本損失[7-8]。

1.3 現(xiàn)場管理水平?jīng)Q定全生命周期的造價

從全過程造價管理的角度來說，從設(shè)計到竣工階段的造價很大程度上都是現(xiàn)場管理決定的。項目的全過程、全要素、全風(fēng)險都體現(xiàn)在現(xiàn)場管理水平之中。政府的政策能不能落實，行業(yè)協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)能不能達到，業(yè)主的要求能不能滿足，設(shè)計單位的設(shè)計理念能不能實現(xiàn)，承包單位的施工是否嚴(yán)格按照造價控制都取決于現(xiàn)場管理的水平。從全要素管理角度來說，工期要素、質(zhì)量要素和造價要素在相互作用中都會影響土建造價。現(xiàn)場管理就是對這些要素進行控制和協(xié)調(diào)，比如在現(xiàn)場控制中重視造價，而忽視質(zhì)量，那么工程質(zhì)量不合格，推倒重來耗費的成本更多，以某工程為例，因為開關(guān)不符合規(guī)格，全部要重新?lián)Q掉，既造成成本增加，又導(dǎo)致工期延長。從全風(fēng)險造價管理的角度來說，工程項目的不確定風(fēng)險一般都是在現(xiàn)場管理中發(fā)生的，比如概率性事件都嚴(yán)重影響工程造價[9-10]。

2 工程項目施工現(xiàn)場管理土建造價存在的問題分析

2.1 施工現(xiàn)場組織和布置混亂

施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素密集，作業(yè)單位交叉較多，這客觀上給施工場地造成了限制。典型例子就是2020年在某隔離地點施工時，因為趕工期，2個作業(yè)單位都比較焦急而發(fā)生了沖突。究其原因，這是因為施工企業(yè)在現(xiàn)場布置中過度依賴傳統(tǒng)經(jīng)驗，物流成本浪費較高，施工單位之間缺乏合理的規(guī)劃和設(shè)計。導(dǎo)致現(xiàn)場管理水平較低，資源和成本配置不合理，浪費較大。機械進程順序安排不夠科學(xué)，機械臺班數(shù)量配置不合理，機械使用率較低。材料運輸車輛不統(tǒng)一，各種車輛混雜，復(fù)核過程復(fù)雜，難度較大。在材料復(fù)核上，依賴復(fù)檢人員的經(jīng)驗和責(zé)任心。材料堆放不到位，偶爾會出現(xiàn)車輛碾壓等現(xiàn)象，造成的材料浪費較多。甚至還存在工地水源對材料造成破壞的現(xiàn)象。在工程項目實施過程中因采購監(jiān)管不嚴(yán)，造成的價格、質(zhì)量、運費問題也較多。

2.2 人工成本較大

傳統(tǒng)現(xiàn)場施工使用人工較多，土建工程量浩大，以某圖書館綜合樓為例，其基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)階段的勞動力需要量木工達27 000多工日，鋼筋達10 000多工日，瓦工330多次，普工1 600多次，架子4 100多次，此外還有吊裝、抹灰、石材工、細(xì)木工、鈑金工、油漆、防水、管道、電工等各類施工，基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)、二次施工的總勞動量64 000多工日。其中樁基施工由專業(yè)隊分包，木工需要117人，鋼筋工由專業(yè)隊施工組成，45人，瓦工、砼工、普工混合69人，架子工11人，機操工8人，電工10人，管道工5人。單基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)施工一個項目就需要工人近270人。人工數(shù)量越多，成本就越高，不熟練工人越多，給工程進度、質(zhì)量和造價帶來的成本損失就越大。

2.3 造價管理較為復(fù)雜

土建工程對工程質(zhì)量要求高，比如主體結(jié)構(gòu)施工，基礎(chǔ)施工從根本上決定著項目的質(zhì)量。基礎(chǔ)施工和二次施工有時候需要同步進行，各種工序的搭配都會影響造價。在現(xiàn)場管理中，有許多不同的具體活動，每次發(fā)生費用都要有成本預(yù)算，在此基礎(chǔ)上進行成本控制。在成本核算過程中，要仔細(xì)分析實際費用和預(yù)算費用的偏差，實現(xiàn)成本控制。財務(wù)管理人員，每期都要仔細(xì)對比支出和收入，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，要及時作出更正，但如果現(xiàn)場信息不能夠及時傳輸，那么成本核算就不夠精準(zhǔn)。加之當(dāng)前現(xiàn)場管理透明度不足，信息化建設(shè)還有待加強，造價管理機制不完善，安全管理缺位等問題，系統(tǒng)的管理體系難以建立，因此要貫徹全過程管理還存在一定的困難。

3 通過工程項目施工現(xiàn)場管理降低土建造價的方法

3.1 完善現(xiàn)場造價管理機制

在現(xiàn)場控制的全過程，全體現(xiàn)場人員都應(yīng)該參與到成本控制當(dāng)中，建立完善的造價管理考核指標(biāo)和薪酬福利關(guān)聯(lián)體系，并落實到現(xiàn)場管理的各個細(xì)節(jié)，嚴(yán)格控制各類支出，降低工程造價。要實現(xiàn)這一切，必須加強現(xiàn)場管理水平，落實施工組織設(shè)計到各項管理制度。在施工準(zhǔn)備階段，要明確工程所需材料，進場前做好材料符合工作，對材料的數(shù)量和質(zhì)量進行檢測，為了提升透明度，結(jié)合信息技術(shù)進行掃碼、拍照和錄像，方便管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控。

采用目標(biāo)成本管理法，對土建造價進行目標(biāo)任務(wù)分解，將造價目標(biāo)落實到各部門和所有現(xiàn)場人員。因為施工階段涉及的人員眾多，因此要將成本管理的具體任務(wù)責(zé)任到人，確保邊界清晰。建立相關(guān)的激勵機制，鼓勵廣大員工主動參與造價管理，對項目負(fù)責(zé)人進行監(jiān)督管理，在自己的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)成本節(jié)約。建立成本控制責(zé)任制，從項目經(jīng)理、技術(shù)員到外包人員都要明確劃分責(zé)任，形成一個造價管理責(zé)任系統(tǒng)，如果因為違反現(xiàn)場管理制度造成成本劇增，要對相關(guān)人員進行處罰，如果不能按照規(guī)定控制成本，要根據(jù)規(guī)定扣除其獎金和薪酬。

3.2 加強現(xiàn)場組織設(shè)計與管理

改變材料隨意堆放的現(xiàn)象，提施工現(xiàn)場高布置的合理性與科學(xué)性。在材料消耗上要尤其重視，了解材料的市場價格變動，對于材料價格作出合理預(yù)測，比如2021初鋁材市場大漲，這就造成原材料暴漲。如果有對市場科學(xué)的預(yù)測，那么就可以通過儲存鋁材來降低成本，否則工程造價就會大大增長。同樣，原油在2020年大跌，而在2021年預(yù)期會回升，針對這一市場走勢，要根據(jù)市場預(yù)測制定購入策略，整體上實現(xiàn)降低造價的目的。

在施工組織中詳細(xì)規(guī)劃機械進程的順序，提升使用率。不經(jīng)常使用的大型機械設(shè)備，采用租賃方式降低成本。加強現(xiàn)場機械的管理，減少設(shè)備租用周期，降低租賃成本，比如要等現(xiàn)場施工時再進行租賃，而非提前租賃。同時施工中要減少機器閑置，這樣也能夠?qū)崿F(xiàn)租金的充分使用。采用電網(wǎng)供電節(jié)約成本，要重視油電成本的消耗和控制。及時對機械進行保養(yǎng)和維護，避免發(fā)生不正當(dāng)損壞，尤其要采用科學(xué)的維修措施，減少機械意外造成的維修費用。科學(xué)使用勞動力，讓現(xiàn)場工人隨時有活干，避免因為材料不足而造成工人窩工現(xiàn)象。

3.3 提高信息化管理水平降低成本

要使用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)場管理，提升精細(xì)化管理水平，將先進的信息技術(shù)與現(xiàn)場管理相融合，比如將ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場物料管理實現(xiàn)深度融合，使用無人機進行自動化采集，提升現(xiàn)場布置的水平，并且加強現(xiàn)場管控等。要實現(xiàn)現(xiàn)場管理的網(wǎng)絡(luò)化，現(xiàn)場發(fā)生問題要立刻在計算機上反映出來，項目部可以根據(jù)遠(yuǎn)程錄像和獲得信息及時發(fā)布決策，快速進行處理?？梢圆捎脪叽a技術(shù)，實現(xiàn)從財務(wù)業(yè)務(wù)一體化，在現(xiàn)場每完成一道工序，自動上傳到財務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)自動進行審核，財務(wù)人員利用軟件進行監(jiān)督。這樣每發(fā)生一次現(xiàn)場施工活動，就產(chǎn)生一個財務(wù)報告，數(shù)據(jù)的原始性可查，而且管理效率大大提高，造價管理實現(xiàn)了計算機自動化管理。

為了提升現(xiàn)場管理的有序性和效率，可以在一些重復(fù)性工作的場合，采用機器人進行運輸工作和危險作業(yè)，這樣能夠提高施工的精度和效率，避免人工操作中產(chǎn)生誤差時也可以實現(xiàn)大幅降低人工成本的目的。機器人技術(shù)可以和現(xiàn)場總線技術(shù)與PLC技術(shù)相結(jié)合，自動和遙控結(jié)合，避免出現(xiàn)偏離路線等狀況，還可以給機器人設(shè)定固定的運動軌跡，避免因為程序混亂出現(xiàn)逃跑等狀況。比如板材安裝建筑機器人可以實現(xiàn)無人監(jiān)管作業(yè)，安裝精度大幅提升，成本顯著下降；還可以和幕墻安裝機器人配合工作，節(jié)約人工；材回收機器人在進行拆除工作時，效率高、污染底、有效降低成本；精密組裝機器人可以代替人工實現(xiàn)快速裝配建材，這些機器人的引入都可以大幅降低成本，還可以配合裝配式建筑等新模式，提高管理效率。

4 結(jié)語

工程項目施工現(xiàn)場管理對于土建造價的影響巨大，降低土建造價是一個系統(tǒng)工程，尤其是工程項目企業(yè)長期以來形成了一套固定的現(xiàn)場管理模式。因此未來還需要在長期的工程實踐中不斷改變存在的問題，結(jié)合信息化技術(shù)，推動管理模式的創(chuàng)新，提升管理水平。