李嘯嘯,馮永祥,儲(chǔ)兆偉,劉 通
(1.雅礱江流域水電開(kāi)發(fā)有限公司,四川 成都,610051;2.中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江 杭州,311122)
大壩巡檢工作具有全面性、及時(shí)性和直觀性等特點(diǎn),是大壩儀器監(jiān)測(cè)所不能代替的。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),巡檢發(fā)現(xiàn)的大壩重大安全隱患約占出險(xiǎn)水庫(kù)總數(shù)的70%[1]。
為保證大壩安全運(yùn)行,我國(guó)現(xiàn)行的大壩監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定,大壩巡檢是和儀器監(jiān)測(cè)同等重要的監(jiān)測(cè)工作,并對(duì)日常、年度和特殊情況的巡檢提出了具體要求[2]。儀器監(jiān)測(cè)在空間上是局部的,在時(shí)間上是不連續(xù)的,在監(jiān)測(cè)項(xiàng)目上是有限的[1]。大壩安全隱患和異常在儀器監(jiān)測(cè)的范圍和時(shí)段內(nèi)極有可能被遺漏[3],有些蘊(yùn)含大壩安全的重要信息,單靠?jī)x器監(jiān)測(cè)有時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)[4],而定期與不定期的巡檢可以從宏觀上檢查大范圍的大壩安全隱患,從微觀上發(fā)現(xiàn)大壩的局部異常[5]。
目前,常用的巡檢方式為人工檢查,檢查結(jié)果通過(guò)人工錄入數(shù)據(jù),離線檢測(cè)設(shè)備異常。然而,此種巡檢方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、周期長(zhǎng)、檢測(cè)質(zhì)量分散[6]、巡檢手段單一、不能自動(dòng)報(bào)警及進(jìn)行趨勢(shì)性分析[7]等問(wèn)題,難以及時(shí)、準(zhǔn)確反映設(shè)備健康情況,無(wú)法滿(mǎn)足智能水電站管理要求[6]。自動(dòng)巡檢方法主要根據(jù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要執(zhí)行的任務(wù)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)[7],系統(tǒng)應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)可能影響大壩和設(shè)備的缺陷,為生產(chǎn)運(yùn)行、檢修和管理人員提供生產(chǎn)決策支持,消除隱患[8]。
針對(duì)上述問(wèn)題,分析傳統(tǒng)巡檢方案優(yōu)劣性,基于巡檢工作具體內(nèi)容,利用數(shù)字化巡檢技術(shù),提出了水電站水工巡檢工作的改進(jìn)方案。該方案在結(jié)合傳統(tǒng)巡檢方案與數(shù)字化手段的基礎(chǔ)上,完成了巡檢功能升級(jí)、巡檢方案優(yōu)化、巡檢缺陷類(lèi)型梳理及標(biāo)準(zhǔn)化。較原傳統(tǒng)巡檢方式,優(yōu)化后的在線巡檢系統(tǒng)大大提高了數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化程度,減少了數(shù)據(jù)冗余,加強(qiáng)了缺陷跟蹤及過(guò)程管理。基于本方案設(shè)計(jì)的在線巡檢系統(tǒng)已應(yīng)用于二灘水電站,并取得了良好的應(yīng)用效果。
巡檢分為日常、年度和特殊三種情況。指定專(zhuān)人定時(shí)按固定的檢查項(xiàng)目對(duì)各類(lèi)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查稱(chēng)為日常檢查。每年汛前、汛后及冰凍期等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行的檢查稱(chēng)為年度詳查。當(dāng)水庫(kù)大壩經(jīng)歷有感地震、特大暴雨、歷史高水位或極端氣溫時(shí),進(jìn)行特殊檢查。
巡檢部位應(yīng)包括庫(kù)區(qū)、近壩庫(kù)岸、大壩、泄水、引水、發(fā)電廠房、工程邊坡等建筑物和設(shè)備。按規(guī)定的時(shí)間、次數(shù)、檢查項(xiàng)目和路線進(jìn)行檢查,對(duì)各部位有無(wú)損壞或異常做出判斷,做好文字記錄。
在傳統(tǒng)的大壩安全巡檢工作中,管理人員預(yù)先制定巡檢路線,巡檢人按照預(yù)定的路線進(jìn)行巡視,巡視期間對(duì)路線所經(jīng)過(guò)的工程部位或設(shè)備儀器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)以紙質(zhì)方式記錄下來(lái),同時(shí)也可通過(guò)拍照或攝像等方式進(jìn)行記錄。
傳統(tǒng)巡檢采用紙質(zhì)方式記錄巡檢結(jié)果,或采用電子文檔與巡檢附件(照片、視頻等)整編歸檔方式進(jìn)行管理,缺乏對(duì)巡檢歷史記錄進(jìn)行批量對(duì)比查詢(xún),以及按部位查詢(xún)巡視記錄等功能,不利于大壩安全管理人員對(duì)歷史巡檢記錄進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以判斷大壩的安全狀況。傳統(tǒng)巡檢工作內(nèi)容包括巡檢項(xiàng)目、巡檢方式、巡檢順序、巡檢路線、記錄表式、文字材料等。
傳統(tǒng)的巡檢工作多采用手工記錄的方式進(jìn)行,巡檢工作受到環(huán)境干擾、人員素養(yǎng)等因素影響,缺乏對(duì)巡檢過(guò)程的管控與約束,且工作量巨大,巡檢效率較低,紙質(zhì)的記錄不易保存。方案優(yōu)化后,可采用基于NFC的數(shù)字化巡檢系統(tǒng),依托NFC與智能手機(jī)結(jié)合的方式,利用手機(jī)通訊和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實(shí)時(shí)上傳巡檢結(jié)果和時(shí)間信息,實(shí)現(xiàn)了巡檢工作的無(wú)紙化管理,同時(shí)保證了巡檢結(jié)果的時(shí)效性、真實(shí)性。
根據(jù)DL/T 2204—2020《水電站大壩安全現(xiàn)場(chǎng)檢查技術(shù)規(guī)程》,梳理現(xiàn)行水工巡檢工作現(xiàn)場(chǎng)巡檢對(duì)象、巡檢路線、巡檢內(nèi)容等基本屬性信息,合理構(gòu)建基于以上基本屬性信息的水工巡檢信息化整體解決方案,有效提高用戶(hù)日常巡檢工作效率,提升巡檢結(jié)果結(jié)構(gòu)化程度與結(jié)果客觀性,并減小數(shù)據(jù)冗余程度。
根據(jù)DL/T 2204—2020《水電站大壩安全現(xiàn)場(chǎng)檢查技術(shù)規(guī)程》中第4.6條:“現(xiàn)場(chǎng)檢查應(yīng)結(jié)合建筑物布置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行性態(tài)以及檢查的類(lèi)別,制訂適合于本電站水工建筑物和附屬設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)指導(dǎo)書(shū),明確檢查內(nèi)容、方法、要求、路線和頻次。應(yīng)重視檢查工況與建筑物響應(yīng)的關(guān)系,重視與儀器監(jiān)測(cè)成果的比對(duì),對(duì)運(yùn)行性態(tài)異常、儀器監(jiān)測(cè)成果警示的部位應(yīng)重點(diǎn)核查?!?/p>
本方案結(jié)合規(guī)范要求及二灘大壩工程特點(diǎn),通過(guò)梳理巡檢對(duì)象,確定巡檢類(lèi)型,設(shè)計(jì)巡檢路線,實(shí)現(xiàn)了巡檢方案的優(yōu)化提升。在系統(tǒng)初始化時(shí)創(chuàng)建巡檢類(lèi)型作為對(duì)象初始化的模板,用戶(hù)新建巡檢對(duì)象時(shí)可直接引用巡檢類(lèi)型的檢查內(nèi)容,并根據(jù)檢查對(duì)象實(shí)際情況進(jìn)行一定的檢查內(nèi)容微調(diào),滿(mǎn)足同類(lèi)型不同巡檢對(duì)象在檢查內(nèi)容上的差異化需求,保證大壩及未來(lái)全流域的巡檢數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,便于數(shù)據(jù)分析及統(tǒng)計(jì),挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。
2.1.1 梳理巡檢對(duì)象
在已有的大壩巡檢對(duì)象基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善巡檢對(duì)象設(shè)計(jì),增補(bǔ)缺項(xiàng)。豐富巡檢對(duì)象的巡檢內(nèi)容,確保巡檢內(nèi)容全面、詳實(shí)、可完全覆蓋巡檢對(duì)象所需檢查內(nèi)容,以強(qiáng)化巡檢結(jié)果的可靠性,為大壩安全綜合評(píng)判提供可信資料。
2.1.2 確定巡檢類(lèi)型
將巡檢對(duì)象根據(jù)類(lèi)型分組并抽象出巡檢類(lèi)型,制定類(lèi)型的巡檢內(nèi)容項(xiàng)作為對(duì)象初始化的模板,并將該巡檢類(lèi)型中的“可能缺陷類(lèi)型”與巡檢內(nèi)容進(jìn)行了屬性關(guān)聯(lián)。巡檢類(lèi)型、巡檢內(nèi)容的確定為大壩巡檢初始化工作提供了巨大便利,同時(shí)也進(jìn)一步提升了電站乃至公司、流域的巡檢工作的標(biāo)準(zhǔn)化程度。
2.1.3 設(shè)計(jì)巡檢路線
根據(jù)巡檢對(duì)象類(lèi)型、巡檢頻率要求的不同,結(jié)合巡檢對(duì)象的空間關(guān)聯(lián)關(guān)系,重新設(shè)計(jì)巡檢路線。更新后的巡檢路線可全方位覆蓋大壩所需檢查部位,降低原有巡檢路線盲區(qū)導(dǎo)致的大壩風(fēng)險(xiǎn)不確定性,加強(qiáng)巡檢工作的可靠性,提升巡檢工作效率,豐富巡檢工作的內(nèi)涵。
參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)大壩缺陷資料,梳理水電站大壩常見(jiàn)缺陷,制定巡檢缺陷類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)化模板,供大壩巡檢工作人員選用。巡檢過(guò)程中,可實(shí)時(shí)記錄巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的缺陷,記錄缺陷的各項(xiàng)屬性,對(duì)于未消缺缺陷,可對(duì)缺陷內(nèi)容的屬性進(jìn)行更新。通過(guò)在后續(xù)巡檢中跟蹤缺陷狀態(tài),實(shí)現(xiàn)巡檢缺陷的閉環(huán)管理,有效抑制了水電站大壩隱患出現(xiàn)的可能性。
梳理混凝土壩常見(jiàn)的缺陷類(lèi)型,系統(tǒng)將缺陷進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化分類(lèi),主要包括:破損、裂縫、錯(cuò)動(dòng)、脫開(kāi)、滲水、不均勻沉降、橫縫開(kāi)合、析鈣、接縫開(kāi)合、排水孔、排水溝、析出物、剝落、崩塌、掉塊、滾石或雜物、水墊塘底部測(cè)壓孔水量及壓力變化、拉桿松弛及環(huán)境溫度、排水設(shè)施工作、蝸殼進(jìn)人門(mén)滲漏、沉陷、隆起、剝蝕、脫空、孤危石、防護(hù)設(shè)施是否完好、觀測(cè)便道是否完好、淘空、截水溝工作、空蝕等,同時(shí)缺陷類(lèi)型可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行自定義擴(kuò)展。
雅礱江公司二灘水電站已應(yīng)用優(yōu)化后的巡視管理系統(tǒng)。優(yōu)化后,二灘大壩水工巡檢工作中各類(lèi)對(duì)象元素更為完整,實(shí)現(xiàn)巡檢類(lèi)型、巡檢路線、巡檢內(nèi)容、巡檢結(jié)果、問(wèn)題缺陷類(lèi)型動(dòng)態(tài)配置,通過(guò)二灘大壩的各類(lèi)信息配置初始化,達(dá)到功能部位全覆蓋、檢查過(guò)程全監(jiān)控的目標(biāo),提升了二灘水電站巡檢系統(tǒng)數(shù)字化、智能化水平。
優(yōu)化后,二灘水電站巡檢系統(tǒng)中巡檢數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化程度有明顯提高,數(shù)據(jù)冗余減少,缺陷跟蹤及巡檢過(guò)程管理能力得到了大幅提升。
方案優(yōu)化前,用戶(hù)主要通過(guò)文字描述記錄巡檢對(duì)象的檢查結(jié)果,結(jié)構(gòu)化程度不高,反映的結(jié)果較為主觀。
方案優(yōu)化后,進(jìn)一步細(xì)化巡檢內(nèi)容,并將結(jié)果進(jìn)行異常分級(jí),結(jié)合巡檢缺陷的分類(lèi)、屬性設(shè)計(jì)等手段,將原本整段的巡檢結(jié)果文字描述,切分為巡檢內(nèi)容、結(jié)果分級(jí)、缺陷類(lèi)型三個(gè)維度。根據(jù)DL/T 2204—2020《水電站大壩安全現(xiàn)場(chǎng)檢查技術(shù)規(guī)程》中“第5.1條混凝土壩”的檢查項(xiàng)目、內(nèi)容和檢查要求,需要首先對(duì)二灘大壩的缺陷進(jìn)行結(jié)構(gòu)化,包括缺陷類(lèi)型和缺陷屬性,具體見(jiàn)表1;進(jìn)一步結(jié)合二灘大壩實(shí)際巡檢工作情況對(duì)巡檢內(nèi)容進(jìn)行結(jié)構(gòu)化,并將巡檢內(nèi)容和表1中可能發(fā)生的缺陷進(jìn)行關(guān)聯(lián),能夠有效梳理巡檢內(nèi)容和缺陷的關(guān)系,提升了巡檢結(jié)果的分析價(jià)值,具體見(jiàn)表2。
表1 缺陷類(lèi)型及屬性梳理結(jié)果Table 1 Defect type and attribute
表2 巡檢內(nèi)容與缺陷類(lèi)型對(duì)應(yīng)關(guān)系梳理結(jié)果(1)Table 2 Relationship between inspection contents and defect types(1)
巡檢過(guò)程完成后,檢查中的記錄內(nèi)容及照片/視頻材料將存放于數(shù)據(jù)庫(kù)中,但如果某些數(shù)據(jù)被多次記錄,將會(huì)造成數(shù)據(jù)重復(fù),浪費(fèi)空間,導(dǎo)致服務(wù)器負(fù)載過(guò)多,查詢(xún)速度明顯下降,同時(shí)由于非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性較弱,無(wú)法有效進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
方案優(yōu)化前,二灘水電站原有的巡檢系統(tǒng)不支持同屬于一個(gè)類(lèi)型的不同巡檢對(duì)象具備差異化的巡檢內(nèi)容,如針對(duì)壩頂不同壩段的防浪墻裂縫情況及路面情況,強(qiáng)制將很多同類(lèi)型的巡檢對(duì)象拆分成不同的巡檢類(lèi)型,產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)冗余,且不利于利用巡檢結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步的數(shù)據(jù)挖掘分析。
方案優(yōu)化后,基于標(biāo)準(zhǔn)化的巡檢類(lèi)型及缺陷類(lèi)型,二灘水電站在線巡檢系統(tǒng)進(jìn)一步梳理了二灘水電站的巡檢對(duì)象,當(dāng)出現(xiàn)新巡檢對(duì)象時(shí),可直接引用巡檢類(lèi)型的檢查內(nèi)容模板,并根據(jù)檢查對(duì)象實(shí)際情況進(jìn)行一定的檢查內(nèi)容微調(diào),從而大幅降低了巡檢類(lèi)型數(shù)量,將巡檢對(duì)象、結(jié)果進(jìn)行了高效的分類(lèi),便于用戶(hù)高效分析數(shù)據(jù),利用數(shù)據(jù)有效洞察巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根本原因。
大壩潰決過(guò)程中,每一個(gè)重要環(huán)節(jié)的發(fā)生都與大壩運(yùn)行過(guò)程中的缺陷密切相關(guān)。因此,亟需加強(qiáng)大壩的缺陷跟蹤及過(guò)程管理。
方案優(yōu)化前,巡檢方案中無(wú)缺陷管理功能,缺乏對(duì)大壩巡檢中發(fā)現(xiàn)的缺陷的管理能力,若不對(duì)缺陷進(jìn)行及時(shí)有效的處理,隨時(shí)間推移,缺陷可能成為大壩隱患甚至潰壩原因。
方案優(yōu)化后,在原有巡檢業(yè)務(wù)中添加了缺陷管理功能,并將巡檢類(lèi)型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。針對(duì)巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的大壩缺陷,將基于手機(jī)APP上預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化模板設(shè)置缺陷參數(shù)(如破損缺陷包含:序號(hào)、編號(hào)、位置、長(zhǎng)度、寬度、深度、變化情況等參數(shù)),配合視頻/照片記錄缺陷狀態(tài),以數(shù)字化手段對(duì)發(fā)現(xiàn)的大壩缺陷進(jìn)行記錄并追蹤。在后續(xù)的巡檢過(guò)程中,巡檢路線將幫助用戶(hù)持續(xù)跟蹤發(fā)現(xiàn)的缺陷,記錄缺陷變化狀態(tài),直至缺陷被完全修復(fù)。
表3 巡檢內(nèi)容與缺陷類(lèi)型對(duì)應(yīng)關(guān)系梳理結(jié)果(2)Table 3 Relationship between inspection contents and defect types(2)
通過(guò)這種方案,可實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢過(guò)程中記錄缺陷的全過(guò)程管理,提升巡檢結(jié)果的精細(xì)化程度,提高電站巡檢工作管理水平,更加客觀地反映水電站大壩的安全狀態(tài)。
通過(guò)梳理二灘水電站現(xiàn)行水工巡檢工作的巡檢對(duì)象、巡檢路線、巡檢內(nèi)容等基本屬性信息,構(gòu)建基于巡檢對(duì)象、巡檢類(lèi)型、巡檢內(nèi)容等巡檢屬性信息的水工巡檢信息化管理整體解決方案,是現(xiàn)有水工巡檢技術(shù)、信息化技術(shù)發(fā)展的總結(jié)提高,可有效提高數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化程度、減少數(shù)據(jù)冗余、加強(qiáng)缺陷跟蹤及過(guò)程管理,并進(jìn)一步提升現(xiàn)場(chǎng)水工巡檢工作精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平。