何 昌

(武漢廣益交通科技股份有限公司，湖北 武漢 430074)

0 引 言

為了減少路橋工程在施工過程中的質(zhì)量問題，需要不斷強(qiáng)化施工技術(shù)，除了引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)外，還要增強(qiáng)技術(shù)人員在施工過程中的技術(shù)水平，使各項任務(wù)和項目在執(zhí)行的過程中更加標(biāo)準(zhǔn)和完善，確保施工技術(shù)在開展過程中順利。另外，不斷創(chuàng)新路橋施工技術(shù)，可提高路橋工程在施工過程中的安全性，提高路橋工程在開展過程中的穩(wěn)定性，利于推動我國社會可持續(xù)發(fā)展，為增強(qiáng)我國國民經(jīng)濟(jì)打下堅實的基礎(chǔ)。

1 路橋工程施工技術(shù)進(jìn)行更新和質(zhì)量管控的意義

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷增長，人們生活水平和質(zhì)量也在提升，出行需求也越來越大，為滿足人們在日常生活中的需求，需要擴(kuò)大路橋工程范圍，不僅為人們提供更多便利，還帶動我國國民經(jīng)濟(jì)的提高。若路橋工程在施工的過程中存在質(zhì)量問題，則影響運行效率。所以，需根據(jù)時代發(fā)展的趨勢和時代發(fā)展的各項需求，增強(qiáng)路橋工程施工技術(shù)，增強(qiáng)質(zhì)量管控的力度，確保路橋工程施工的質(zhì)量不出現(xiàn)問題，確保路橋施工過程中的各項環(huán)節(jié)都能按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行完成。

2 路橋工程中常見施工技術(shù)

路橋工程施工中包含許多施工技術(shù)，應(yīng)根據(jù)實際情況選擇適合的，增加施工技術(shù)在應(yīng)用過程中的價值和影響，確保在合適施工技術(shù)的應(yīng)用下增強(qiáng)工程實施的整體質(zhì)量，減少工程在運行過程中存在的各種問題。

2.1 大體積混凝土澆筑技術(shù)

混凝土作為路橋工程施工中的重要部分，其質(zhì)量問題直接影響工程實施的整體質(zhì)量，如果混凝土材料在質(zhì)量問題方面沒有加強(qiáng)管控，或者沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作，那么就會使工程在施工過程中的整體質(zhì)量受損，而且還會影響工程在運行過程中的壽命。另外，混凝土在澆筑的過程中也需要將澆筑技術(shù)進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化，如果一直采取傳統(tǒng)的技術(shù)，那么不僅無法緊隨時代發(fā)展的潮流，而且在該技術(shù)應(yīng)用的過程中也無法提高應(yīng)用的力度，甚至還會影響工程在實施過程中的整體質(zhì)量。

2.2 臺背回填技術(shù)

該技術(shù)在橋涵工程施工中比較常見，而且橋涵臺背是路橋施工中的薄弱環(huán)節(jié)，如果填筑質(zhì)量控制不好，就容易造成回填土區(qū)頂面與其構(gòu)筑物頂面出現(xiàn)高差，形成錯臺，造成橋頭“跳車”，路面裂縫等質(zhì)量問題。臺背回填施工時，目前應(yīng)用較多的是換填優(yōu)質(zhì)填料、挖臺階、鋪設(shè)土工材料、增加臺背處理范圍、提高壓實度等多種方法相結(jié)合，在施工的同時要注意嚴(yán)禁采用重型壓路機(jī)對靠近橋臺部位的碾壓，以免對結(jié)構(gòu)物照成破壞。做好橋涵的臺背回填質(zhì)量控制，可以提高后期行車過程中的舒適感，除了能夠保護(hù)駕駛者的生命安全外，還可以增強(qiáng)臺背的使用年限。

2.3 路基拼寬施工技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，目前大量既有公路項目已滿足不了現(xiàn)有的車流量通行要求，大量公路項目進(jìn)行改擴(kuò)建，其中，擴(kuò)寬公路項目中，做好新老路基拼寬技術(shù)尤為重要。路基拼寬施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中可以提高路段的路基整體性，減少拼接部位路基質(zhì)量問題對后期路面的破壞。為盡可能減小與老路基拼接加寬因老路路基地基強(qiáng)度與填料強(qiáng)度、壓實度不同產(chǎn)生的不均勻沉降及縱向裂縫，在新老路基拼接處常采用挖臺階和鋪設(shè)雙向高強(qiáng)土工材料的處理方案，這樣不僅可以減小拼接處的差異沉降，還可以加強(qiáng)拼接路基的整體性，從而減少路面開裂，延長路面在使用過程中的年限，能夠確保在車輛的碾壓下依然保持完整狀態(tài)，讓車輛在駕駛的過程中更為暢通。

2.4 排水施工技術(shù)

排水施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中是十分重要的，因為水會對路基、路面、橋涵等產(chǎn)生一定的破壞性，影響公路項目在運行過程中的質(zhì)量，進(jìn)而影響公路項目在使用過程中的年限。所以，將排水施工技術(shù)進(jìn)行不斷的完善和加強(qiáng)，有利于路橋路面免受水的侵蝕，能夠延長小路面在使用過程中的壽命。例如，想使排水施工技術(shù)應(yīng)用的力度進(jìn)行擴(kuò)大，應(yīng)用的效果進(jìn)行提高，可以在路橋建設(shè)的過程中增強(qiáng)排水設(shè)施的建立，比如在滿足強(qiáng)制性要求的前提下，提高路橋路面中心地面的坡度，通過坡度的控制讓水在排除的過程中可以更為順利，這樣不僅可以對路橋路面的積水進(jìn)行排除，而且還能保證路橋路面在應(yīng)用的過程中不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。當(dāng)然，該技術(shù)的實施還需要專業(yè)人員其進(jìn)行操作，這樣才能發(fā)揮技術(shù)在應(yīng)用過程中的價值和作用，才能使技術(shù)在應(yīng)用過程中的各項內(nèi)容和方法執(zhí)行的更為全面。需要加強(qiáng)排水工程的施工包括：①漿砌片石應(yīng)采用坐漿砌筑，分層錯縫，砌體的外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫；②泄水孔應(yīng)穿透砌體，后面應(yīng)設(shè)置反濾層；③沉降縫應(yīng)做到縫寬一致、整齊垂直、上下貫通；④護(hù)面墻施工必須按從下到上的順序進(jìn)行，防止出現(xiàn)滑坍；⑤加強(qiáng)對厚度的控制，特別是溝底鋪砌厚度等。在增強(qiáng)各項技術(shù)應(yīng)用力度的同時，也需要加強(qiáng)技術(shù)人員的專業(yè)水平，在高素質(zhì)技術(shù)人員的引領(lǐng)下，可以發(fā)揮各項技術(shù)在應(yīng)用過程中的影響，為促進(jìn)路橋工程在開展過程中的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)，為提高我國國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行不斷的推動。

3 加強(qiáng)質(zhì)量控制的措施

影響路橋工程施工質(zhì)量的因素有許多，如果想要使質(zhì)量控制措施執(zhí)行的效果更強(qiáng)，那么需要對影響因素進(jìn)行檢驗，明確控制措施在執(zhí)行過程中的方向和力度，這樣不僅可以增強(qiáng)路橋工程在施工過程中的質(zhì)量，而且還能減少各項問題和潛在隱患的發(fā)生，提高路橋工程在運行過程中的壽命。

3.1 加強(qiáng)對執(zhí)行過程的監(jiān)管

在工程開展之前設(shè)立專業(yè)的監(jiān)管部門或者監(jiān)管人員，讓監(jiān)管人員按照監(jiān)管制度將相關(guān)內(nèi)容和任務(wù)進(jìn)行全方面的實施，如果在監(jiān)管的過程中發(fā)現(xiàn)工程中存在需要改善的地方或者存在操作不合理的現(xiàn)象，那么需要對其進(jìn)行及時的完善和調(diào)整，將工程在運行過程中的損失進(jìn)行降低，將工程在開展過程中存在的質(zhì)量問題加強(qiáng)解決，這樣不僅可以使工程在運行過程中一直處于健康的狀態(tài)，而且還能滿足施工過程中的相關(guān)需求，展現(xiàn)監(jiān)管部門和監(jiān)管人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的價值和重要性。例如，監(jiān)管人員在監(jiān)管之前可以對工程中的重點部分和內(nèi)容進(jìn)行了解了解，監(jiān)管任務(wù)在執(zhí)行過程中需要關(guān)注的方面，這樣便可以根據(jù)實際情況明確劃分施工質(zhì)量責(zé)任主體，在監(jiān)管的過程中，除了能夠使監(jiān)管范圍進(jìn)行擴(kuò)大外，還可以使工程實施的各項細(xì)節(jié)和項目執(zhí)行的更為完善，讓工程在執(zhí)行過程中按照法律依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)需求順利完成。

3.2 建立建全管理體系

管理體系的建立可以根據(jù)工程實施的具體情況和工程開展的相關(guān)需求進(jìn)行制定，這樣不僅可以使管理體系應(yīng)用的更為合理，而且還能在良好管理體系的引領(lǐng)下增強(qiáng)工程實施的整體質(zhì)量。因此，為了能夠使工程質(zhì)量得到良好的管控，并且能夠解決工程在運行過程中存在的通病，那么首先要將管理體系加強(qiáng)確定，將管理體系進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化，這樣不僅可以使施工技術(shù)執(zhí)行的更為合理，而且還能推動施工技術(shù)在應(yīng)用過程中的更新，讓各項內(nèi)容和項目在完成的過程中符合工程實施的具體需求，防止工程在執(zhí)行過程中存在過多的質(zhì)量問題和潛在的風(fēng)險。

3.3 選擇適合的技術(shù)

技術(shù)方式在應(yīng)用的過程中種類有許多，可以根據(jù)工程實施的具體需求對技術(shù)進(jìn)行合理的選擇，這樣不僅使技術(shù)在應(yīng)用過程中發(fā)揮更多積極影響，還能在合理技術(shù)的應(yīng)用下確保施工質(zhì)量可以得到有效的提高。例如，路橋工程在開展的過程中加強(qiáng)混凝土施工技術(shù)，因為混凝土施工技術(shù)能夠發(fā)揮混凝土材料在應(yīng)用過程中的性能，增強(qiáng)路橋在運行過程中的荷載力，防止路面在運行的過程中出現(xiàn)裂縫或其他質(zhì)量問題，影響路橋在運行過程中的壽命。因此，可以根據(jù)實際情況對混凝土施工技術(shù)進(jìn)行加強(qiáng)和完善，讓混凝土施工基礎(chǔ)在應(yīng)用的過程中得到更新，并發(fā)揮更多積極的影響，江湖凝土材料應(yīng)用的性能進(jìn)行不斷的擴(kuò)大，解決路橋工程的開展中存在的各項問題，讓工程開展的更為順利，并且取得良好的質(zhì)量效果。

3.4 完善資料管理制度

工程中的資料涉及到的范圍面較廣闊，每種資料在應(yīng)用過程中的作用都很大，任何一份資料丟失或者損壞都會對工程產(chǎn)生不利影響。所以，需要根據(jù)實際情況對資料管理制度進(jìn)行加強(qiáng)，讓資料在接受管控的過程中具有保密性和完整性的特點，這樣才能使資料在應(yīng)用的過程中提高應(yīng)用率，并且能夠使資料在傳遞的過程中提高傳遞率，防止資料在保存的過程中受到損壞。例如，可以利用信息網(wǎng)絡(luò)對資料進(jìn)行整合和歸納，傳統(tǒng)資料在管控的過程中都是以紙質(zhì)方式進(jìn)行保存和歸納的，如果能夠利用信息網(wǎng)絡(luò)，不僅可以將大量的紙質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，而且還能使其歸整到一個信息文件中，在查閱的過程中不僅可以更加便利，而且還能提高查閱的速度，提高數(shù)據(jù)和各項資料在利用過程中的利用率。另外，如果采取信息技術(shù)對數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行保存，還可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)和資料在保存過程中的安全性，傳統(tǒng)資料在管控的過程中，由于是紙質(zhì)保存形式，所以檔案經(jīng)常會出現(xiàn)潮濕或者資料受損以及資料丟缺等相關(guān)現(xiàn)象，如果能夠使用信息保存方式，那么便可以通過防火墻的形式對信息加強(qiáng)保護(hù)，防止信息在保存的過程中出現(xiàn)被盜取或者完整性不強(qiáng)的現(xiàn)象，這樣既可以展現(xiàn)信息技術(shù)在應(yīng)用過程中的重要性，而且還能通過建立資料管理制度的形式增強(qiáng)工程在管控過程中的制度，為提高工程在實施過程中的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。

3.5 明確質(zhì)量控制目標(biāo)

明確質(zhì)量控制的目標(biāo)，掌控控制力度，使質(zhì)量控制效果得到顯著提高。例如，在工程施工之前，首先要明確施工過程中需要關(guān)注的重點，根據(jù)重點內(nèi)容進(jìn)行不斷的考察和研究，以科學(xué)的施工方式對重點內(nèi)容加強(qiáng)施工和管理，這樣不僅可以提高重點內(nèi)容在管控過程中的力度，而且還能提高質(zhì)量在管控過程中的水平，可以達(dá)到工程在開展過程中的預(yù)期施工目標(biāo)和效果。大部分工程在開展的過程中都以質(zhì)量和效率為目標(biāo)，所以工程在開展的過程中會十分注重材料的選擇和質(zhì)量管控的措施，針對材料為例，為確保工程在開展過程中的質(zhì)量不受損壞，并且延長路橋在使用過程中的年限，那么材料在管控的過程中需要增強(qiáng)管控的力度，針對質(zhì)量和性能不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料需要對其進(jìn)行淘汰，防止不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料融入到工程中，影響工程實施的效果，這樣不僅可以體現(xiàn)工程中質(zhì)量控制的目標(biāo)，而且還能根據(jù)這一目標(biāo)增強(qiáng)工程質(zhì)量控制措施在執(zhí)行過程中的方式，以便于增強(qiáng)施工效果。

4 結(jié) 語

為滿足社會發(fā)展的需求，擴(kuò)大路橋建設(shè)力度，不斷更新應(yīng)用技術(shù)，發(fā)揮路橋建設(shè)過程中的價值和影響，同時，在更新施工技術(shù)的過程中，合理制定質(zhì)量管控措施，延長路橋使用年限，擴(kuò)大施工效果。