文 / 李凌

近年來(lái)長(zhǎng)沙市為大力實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略”，推動(dòng)“長(zhǎng)株潭一體化”，出臺(tái)了一系列政策，助推長(zhǎng)沙打造陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，提升物流業(yè)支撐開放型經(jīng)濟(jì)、湘非貿(mào)易發(fā)展的水平，以及加大物流基礎(chǔ)設(shè)施投入，推動(dòng)物流業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合發(fā)展，促進(jìn)長(zhǎng)沙物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2022年11月18-20日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、長(zhǎng)沙市人民政府主辦，人民交通雜志社、西部國(guó)際會(huì)展有限公司承辦，西部國(guó)際會(huì)展（湖南）有限公司、湖南元上國(guó)際會(huì)展有限公司、人民交通網(wǎng)執(zhí)行承辦的2022首屆長(zhǎng)沙國(guó)際物流與交通博覽會(huì)暨現(xiàn)代物流與智慧交通高峰論壇在長(zhǎng)沙成功舉辦。此次博覽會(huì)以“大通道新樞紐 數(shù)字賦能 暢通雙循環(huán)”為主題，對(duì)于加快形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+數(shù)字化”的新模式，促進(jìn)長(zhǎng)株潭物流一體化建設(shè)，增強(qiáng)長(zhǎng)株潭都市圈經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力，全面落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司原司長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李剛、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司原二級(jí)巡視員許寶利、湖南省政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)中心一級(jí)巡視員劉曉河、湖南省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員張漢華、湖南省國(guó)資委二級(jí)巡視員王強(qiáng)、長(zhǎng)沙市會(huì)展辦黨組書記周文舜、湖南鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李建宇以及合肥市政府、郴州市政府、岳陽(yáng)市政府、鹽田國(guó)際等相關(guān)負(fù)責(zé)人及企業(yè)代表等出席開幕式。

長(zhǎng)沙市政府會(huì)展工作管理辦公室黨組書記 周文舜致歡迎辭

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司原司長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李剛致辭

周文舜書記致歡迎辭：交通興則物流暢，物流暢則經(jīng)濟(jì)活。長(zhǎng)沙位于“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展中心、長(zhǎng)株潭城市群的領(lǐng)頭雁，京廣高鐵、滬昆高鐵和渝長(zhǎng)廈高鐵在長(zhǎng)沙“米”字形交匯，雙跑道雙航站樓雙高鐵以及中歐班列、長(zhǎng)沙新港，讓長(zhǎng)沙承東啟西、連接南北、暢達(dá)全球。首屆長(zhǎng)沙國(guó)際物流與交通博覽會(huì)選址長(zhǎng)沙，恰逢其時(shí)，凸顯優(yōu)勢(shì)，博覽會(huì)展示新成就、新技術(shù)、新產(chǎn)品，交流新理念、新智慧、新觀點(diǎn)，承載合作機(jī)遇、謀劃現(xiàn)代物流、助力智慧交通，相信在大家的共同努力下，必將成為一場(chǎng)合作的盛會(huì)、精品的盛宴、共贏的盛典。

李剛秘書長(zhǎng)致辭：作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要組成部分，物流業(yè)是融合了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送、市場(chǎng)交易乃至信息化為一體的復(fù)合型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，也是保障國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。改革開放40年來(lái)我國(guó)物流行業(yè)高速發(fā)展，物流市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)躍居世界第一。今天在長(zhǎng)沙召開首屆長(zhǎng)沙國(guó)際物流與交通博覽會(huì)恰逢其時(shí)，希望大家以此為契機(jī)，攜手同心、積極進(jìn)取，為物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

中國(guó)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級(jí)巡視員許寶利

《人民交通》雜志社社長(zhǎng)鄭德嶺

劉曉河巡視員：“湖南省十四五規(guī)劃和二0三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要”提出，到2025年，基本構(gòu)建起以長(zhǎng)株潭地區(qū)為核心，湘南、大湘西、洞庭湖區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)、立體高效、智慧綠色、開放融合的現(xiàn)代流通體系，初步建成中部地區(qū)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、融入西部陸海新通道的區(qū)域性國(guó)際消費(fèi)中心和重要商貿(mào)流通中心，現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市和經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)取得重要進(jìn)展。

現(xiàn)代物流與智慧交通高峰論壇主旨演講環(huán)節(jié)也發(fā)表了各重要嘉賓的真知灼見。

中國(guó)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級(jí)巡視員許寶利以《加快構(gòu)建高質(zhì)量國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系開創(chuàng)物流業(yè)發(fā)展新局面》 為題進(jìn)行演講，同時(shí)就長(zhǎng)沙進(jìn)一步發(fā)展國(guó)際物流提出幾點(diǎn)建議：一是構(gòu)建安全暢通的國(guó)際物流供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)。二是重視市場(chǎng)主體培育，充分發(fā)揮物流企業(yè)的基礎(chǔ)作用。三是，完善交通物流網(wǎng)絡(luò)體系，加快多式聯(lián)運(yùn)銜接。四是，加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，健全國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系。五是，加強(qiáng)國(guó)際物流人才隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化人才支撐。

《人民交通》雜志社社長(zhǎng)鄭德嶺演講主題為《新格局下的綠色物流》：綠色物流是指在物流過(guò)程中從保護(hù)環(huán)境及資源節(jié)約角度出發(fā)對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，減少物流對(duì)環(huán)境造成污染的同時(shí)實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境凈化，進(jìn)而使得物流資源得到充分利用。綠色物流主要包括綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色裝卸等環(huán)節(jié)，在考慮正向物流環(huán)節(jié)綠色化的同時(shí)兼顧供應(yīng)鏈上逆向物流體系的綠色化。在“雙碳”目標(biāo)下，大力發(fā)展綠色物流必將成為推動(dòng)我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。

中南林業(yè)科技大學(xué)物流與交通學(xué)院院長(zhǎng)龐燕演講主題為《數(shù)智驅(qū)動(dòng)、綠色提質(zhì)與城市應(yīng)急物流單元化運(yùn)作模式創(chuàng)新》：伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)正在從傳統(tǒng)人工操作時(shí)代逐漸跨越到智能管控時(shí)代。物流業(yè)無(wú)人化 、自動(dòng)化、智能化發(fā)展需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，不僅加速了物流業(yè)高質(zhì)量的進(jìn)程，也加速推動(dòng)了智能物流技術(shù)和裝備的發(fā)展。其中單元化物流的智能化發(fā)展，不僅能提高工作效率，也能讓物流作業(yè)模式更人性化，提高作業(yè)質(zhì)量。

湖南省現(xiàn)代物流專家委員會(huì)副主任、湖南省物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)副主任文振華以《引領(lǐng)智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展》為主題進(jìn)行演講：智慧物流是指利用信息化智能處理技術(shù)手段，使物流系統(tǒng)的整體與個(gè)體要素具有感知傳導(dǎo)、分析判斷、決策執(zhí)行和學(xué)習(xí)解決物流問(wèn)題的智慧能力，有效地實(shí)現(xiàn)和其他經(jīng)濟(jì)、社會(huì)系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，并最終服務(wù)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)的可持續(xù)優(yōu)化的物流體系。其要求能夠運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)獲取各個(gè)物流環(huán)節(jié)的海量信息，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，使各方能夠準(zhǔn)確掌握物流信息，將收集系統(tǒng)數(shù)據(jù)歸檔建立強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)。并通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)和流程的標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)跨網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合實(shí)現(xiàn)智慧感知和智慧規(guī)整。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院新經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、特聘教授，長(zhǎng)沙理工大學(xué)智能交通與現(xiàn)代物流研究院院長(zhǎng)盧毅演講主題為《發(fā)揮兩大優(yōu)勢(shì) 建設(shè)內(nèi)陸水運(yùn)樞紐省戰(zhàn)略構(gòu)想》，就建設(shè)內(nèi)陸水運(yùn)樞紐推出幾點(diǎn)策略：一是創(chuàng)建全域化大水運(yùn)。以《湖南省“一江一湖四水”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》為引領(lǐng)，構(gòu)建以長(zhǎng)江黃金水道為依托、洞庭湖為中心、“四水”為骨架的“一江一湖四水”航道網(wǎng)；二是謀劃樞紐化大工程。從建設(shè)內(nèi)陸水運(yùn)樞紐省目標(biāo)出發(fā)，高度重視和抓住湖南湘粵、湘桂、湘贛、湘黔四大運(yùn)河潛質(zhì)可能轉(zhuǎn)化為湖南水運(yùn)發(fā)展的重大機(jī)遇；三是建設(shè)綜合化大通道。聚焦從長(zhǎng)江、珠江、北部灣三大出海綜合大通道，大力發(fā)展以水運(yùn)為核心的多式聯(lián)運(yùn)；四是培育規(guī)?；蠹瘓F(tuán)。以資本為紐帶廣泛、深度整合湖南港口、航運(yùn)市場(chǎng)資源，實(shí)施集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展模式；五是實(shí)施現(xiàn)代化大項(xiàng)目。在岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、常德實(shí)施第四代智慧型港口現(xiàn)代化項(xiàng)目的同時(shí)，加快規(guī)劃建設(shè)以水運(yùn)為核心的多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)，并因地制宜規(guī)劃建設(shè)開發(fā)一批湖湘文化和山水風(fēng)景相融合的特色旅游航道、水上精品旅游航線、水上旅游示范工程項(xiàng)目。

博覽會(huì)當(dāng)天久旱的湘江大地喜迎一場(chǎng)秋雨，但活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛鼎盛，600人的會(huì)場(chǎng)座無(wú)虛席。與會(huì)嘉賓和參展企業(yè)通過(guò)本次博覽會(huì)、高峰論壇進(jìn)行深入探討交流，達(dá)成共識(shí)，共圖發(fā)展，暢想未來(lái)！

11月19日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、長(zhǎng)沙市人民政府共同主辦，長(zhǎng)沙學(xué)院、長(zhǎng)沙市現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用研究會(huì)、湖南省生鮮供應(yīng)協(xié)會(huì)、湖南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)等聯(lián)合承辦的“數(shù)字賦能 暢通雙循環(huán)”為主題的2022首屆長(zhǎng)沙國(guó)際物流與交通博覽會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇順利召開。長(zhǎng)沙學(xué)院黨委委員、副校長(zhǎng)胡石明、省商務(wù)廳自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新處處長(zhǎng)馬宏平、長(zhǎng)沙市人民政府物流與口岸辦公室副主任彭維強(qiáng)、長(zhǎng)沙市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席賀寬等領(lǐng)導(dǎo)，湖南省生鮮供應(yīng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、湘豐茶業(yè)集團(tuán)董事CEO李中欽博士以及協(xié)會(huì)代表共同出席，與現(xiàn)場(chǎng)近300多位參會(huì)人員共同探討產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的必由之路。本次創(chuàng)新論壇有利于各方與會(huì)單位更好助力長(zhǎng)沙市物流與供應(yīng)鏈各主體之間交流合作，有利于提升社會(huì)各界對(duì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展與數(shù)智化人才培養(yǎng)的關(guān)注與理解，助力我省推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共同助推湖南省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

本屆博覽會(huì)匯聚物流與交通領(lǐng)域重要力量，提供深入交流合作平臺(tái)，旨在充分發(fā)揮湖南在構(gòu)建雙循環(huán)戰(zhàn)略中的樞紐優(yōu)勢(shì)，助力高水平、高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)博覽會(huì)負(fù)責(zé)人西部國(guó)際會(huì)展（湖南）有限公司總經(jīng)理滑戰(zhàn)林介紹，本屆博覽會(huì)展會(huì)設(shè)1500個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，總展覽面積約3萬(wàn)平方米，重點(diǎn)展出港口航運(yùn)、航空運(yùn)輸、公路鐵路運(yùn)輸/軌道交通/交通建設(shè)、智慧物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流包裝、冷鏈物流/生鮮/食品供應(yīng)鏈、新能源汽車及搬運(yùn)設(shè)備、交通物流建設(shè)技術(shù)及裝備等領(lǐng)域，為行業(yè)單位提供全面、專業(yè)對(duì)話交流環(huán)境，為新技術(shù)引進(jìn)、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、招商引資提供平臺(tái)。充分展示物流與交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)理念、產(chǎn)品工藝、設(shè)備裝備和發(fā)展成果，促進(jìn)物流、交通企業(yè)數(shù)字化、智能化、信息化的轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，通過(guò)博覽會(huì)為期三天的集中展示，為前來(lái)參展參會(huì)企業(yè)提供深入交流契機(jī)，為以后持續(xù)化合作，共享化發(fā)展提供助力，推動(dòng)物流、交通全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，為保證更多觀眾可以通過(guò)線上了解現(xiàn)場(chǎng)情況，采用全渠道多角度為線上做報(bào)道，讓不能到場(chǎng)的觀眾如身臨其境：通過(guò)圖片云直播將完整的大會(huì)情況為大家展示；通過(guò)圖文直播和視頻直播將長(zhǎng)沙國(guó)際現(xiàn)代物流與智慧交通高峰論壇將會(huì)議核心內(nèi)容充分展示；現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)到媒體嘉賓對(duì)博覽會(huì)進(jìn)行報(bào)道。充分發(fā)揮博覽會(huì)搭建展覽展示、招商引資、交流互鑒、洽談合作的平臺(tái)作用，引進(jìn)先進(jìn)交通與物流裝備和技術(shù)，促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息資源共享，加快融入全球貿(mào)易和物流合作網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建服務(wù)于全球貿(mào)易和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，為長(zhǎng)沙市、湖南省以及國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”和開展全球業(yè)務(wù)提供物流服務(wù)保障，助推長(zhǎng)沙市內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地建設(shè)，以高水平開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展跑出“加速度”，提升長(zhǎng)沙的城市綜合實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際知名度。助力交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。