文/盧洪全

在公路工程的路面結(jié)構(gòu)中，墊層具有防水以及防凍的作用，因此需要公路工程項目的施工單位能精細化分析公路工程中的路面墊層施工技術(shù)方案，并且結(jié)合墊層施工的具體要求完善施工體系，做好施工準備，針對施工過程中的材料進行科學(xué)合理的處理，讓材料的性能更加優(yōu)越，在實際應(yīng)用過程中發(fā)揮其價值。因此本文通過探索公路工程中路面墊層施工技術(shù)，希望可以為公路工程組織開展路面墊層施工工作提供參考依據(jù)。

一、公路工程施工中路面墊層施工技術(shù)的重要性

公路工程項目中墊層鋪設(shè)是極其關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，在公路墊層施工中可能會涉及多元化的內(nèi)容，同時也會受多方面因素的影響，包括公路工程所處的環(huán)境以及工程項目中使用到的材料和設(shè)備機器，導(dǎo)致整體的施工難度增加，同時還會受到公路工程項目開展中的資源配置以及道路規(guī)劃、施工技術(shù)等各方面問題的影響，因此需要對路面墊層施工過程中的每一個環(huán)節(jié)進行精準的控制和詳細的分析，防止其中出現(xiàn)問題導(dǎo)致公路工程項目的正常進行受到阻礙。如果說在路面墊層環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么路基以及路面質(zhì)量都會受到影響，讓整體的道路防水效果下降，隔離的成效降低，還會導(dǎo)致墊層的質(zhì)量無法達到預(yù)期的要求，對整個工程項目造成影響。因此在具體組織開展公路工程項目施工工作時，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際情況來系統(tǒng)的判斷在公路工程項目施工中所使用的路面墊層施工技術(shù)是否科學(xué)合理，要創(chuàng)新相關(guān)的技術(shù)和選擇合適的設(shè)備，讓公路工程項目的施工得到有效的開展，都要做好在施工過程中的全過程管理工作，包括施工之前的準備、施工全程的控制以及施工之后的維護處理，促使公路工程的路面施工質(zhì)量有所提升，這樣就能順利滿足當(dāng)前社會發(fā)展對于交通建設(shè)提出的各項要求，也能促進我國基礎(chǔ)性工程項目的可持續(xù)和穩(wěn)定發(fā)展[1]。

二、公路工程施工中路面墊層施工技術(shù)的相關(guān)要求

（一）路面墊層施工技術(shù)標準中的施工要求。首先是要了解底層標高是一項十分關(guān)鍵的因素，需要相關(guān)方面工作人員對于底層標高的問題更加重視，如果在底層標高環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致整體道路面板的厚度不符合相關(guān)方面的要求和標準，對于整體的道路施工狀態(tài)和水平造成影響，如果情況嚴重還可能會出現(xiàn)安全事故和隱患。在具體公路工程項目的施工中，工作人員應(yīng)當(dāng)?shù)玫浇y(tǒng)一規(guī)范的管理，使工作人員的安全意識得到切實提升，如若存在問題可能會導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生的頻率增加，因此需要負責(zé)管理工作的人員對這方面的問題提高重視。其次是需要了解級配材料，只有通過攪拌機進行攪拌之后才能夠現(xiàn)出較好的狀態(tài)，并且投入施工過程中發(fā)揮作用，這就需要相關(guān)的工作人員熟知攪拌的技術(shù)，掌握攪拌的方法做好嚴格把控和管理，讓攪拌的整個環(huán)節(jié)以及采取的控制方式都更加科學(xué)，為后續(xù)施工工作的順利進行提供堅實的保障。在具體公路工程的施工中，只有攪拌工作完成才能進入后續(xù)的工序碾壓環(huán)節(jié)，要保證整體碾壓效果的實際成效。最后也需要理解路面的平整度對于施工的成效也具有關(guān)鍵的影響，主要是由于在公路工程項目墊層施工環(huán)節(jié)，如果相關(guān)操作不流暢，或者是墊層的施工體系不健全，很容易對路面的平整性造成影響，更會對路面的施工進度造成阻礙，因此在開展墊層碾壓施工時就需要配合和施工的體系，結(jié)合施工需求對施工管理的機制進行優(yōu)化和處理，讓使用到的材料性能更好[2]。（二）路面墊層施工技術(shù)標準中的材料要求。負責(zé)公路工程項目管理的工作人員在具體選擇路面墊層材料時，需要對有關(guān)的問題進行全面統(tǒng)一的處理，這樣才能讓施工管理過程中采取的管控方式以及整體的管理體系更加行之有效，在此基礎(chǔ)上也能建立和實際情況相對來說更加匹配的控制手段和處理的模式。首先需要負責(zé)管理工作的人員，對材料的集配參數(shù)進行優(yōu)化和完善，主要目的是形成規(guī)范的公路工程運作體系，并在完成壓實處理之后采取針對性的手段，讓墊層施工的水平得到持續(xù)增長，從而促進整體工程項目施工質(zhì)量的提高，也能減少車輛行駛過程中的車折凹槽問題，為車輛的運行提供更加舒適、安全的出行環(huán)境，增強最終的管理效果，提高管理的水平[3]。

三、公路工程路面墊層施工技術(shù)

（一）路面墊層施工的前期材料準備。公路工程中開展路面墊層施工技術(shù)，需要做好材料的準備和優(yōu)化，在具體選擇材料時就需要根據(jù)相關(guān)的標準選擇材料級別，通過壓實處理之后使其符合施工過程中的要求，負責(zé)公路工程項目施工的單位要重視材料中的材料性能檢驗，并且落實除塵和凈化的工作，讓原材料的質(zhì)量水平得到顯著的提升，堅決禁止不符合施工要求和標準的材料出現(xiàn)在公路工程施工的現(xiàn)場。在準備材料時要對各部分材料進行科學(xué)合理的分類，盡量不要提前對材料進行混合，這樣能對公路工程項目中使用的路面原材料進行更好的配比，防止后續(xù)的墊層施工工作中出現(xiàn)問題，同時在公路工程項目中的原材料存儲位置要搭設(shè)防雨棚以及其他的一些除潮設(shè)備，防止材料受到雨水和水汽的干擾而出現(xiàn)材料變質(zhì)或腐化的情況，讓路面墊層施工技術(shù)效果更好[4]。（二）路面墊層施工材料的運輸和攤鋪。在針對公路工程中的路面材料進行運輸以及攤鋪時，就需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成混合料的運輸工作，并且利用同步對混合料進行遮蓋，防止混合料中的水分損失。在完成現(xiàn)場的混合料鋪裝工作之后，要對材料進行碾壓處理，施工單位需要對現(xiàn)場進行充分的了解，并且結(jié)合實際的需求運輸攤鋪機，發(fā)揮攤鋪機的重要作用，在材料的攤鋪環(huán)節(jié)，要根據(jù)混合料的裝備高度去完成攤鋪的處理，在完成攤鋪工作之后，需要工作人員針對施工的情況進行綜合評估和分析，使其符合施工要求。在材料卸料環(huán)節(jié)，則需要安排專業(yè)的人員對材料的運輸車進行指揮，防止運輸車的運行不合理而出現(xiàn)安全事故[5]。如果說道路幅度比較寬，那么施工單位就可以同時使用兩輛攤鋪機來使其發(fā)揮作用，完成攤鋪的任務(wù)，這樣工程的施工效率得到提升，施工單位還需要結(jié)合松鋪的厚度來對混合料進行均勻的攤鋪，讓攤鋪機的協(xié)調(diào)能力得到進一步的提升，防止其他方面因素的影響而導(dǎo)致攤鋪工作被中斷和限制，需要工作人員通過對碾壓機的操作來完成碾壓施工的任務(wù)，讓材料的成型速度更快，成型的效果更好。在攤鋪環(huán)節(jié)負責(zé)公路工程項目施工等單位要對混合料的含水率進行嚴格的控制，防止含水率的控制不合理，而對整體的施工效果造成影響，而在路面的整合環(huán)節(jié)要嚴禁任何車輛通行，同時也需要關(guān)注粗細骨料滲透情況，讓實際施工效果更好，更符合相關(guān)的要求[6]。（三）做好工程項目的碾壓處理。在公路工程的路面墊層施工環(huán)節(jié)，碾壓工作是十分關(guān)鍵的一個組成部分，碾壓工作的完成需要在攤鋪工作完成之后實施，碾壓施工中首先是需要利用輕型兩輪壓路機對相關(guān)工作進行落實之后再使用重型振動壓路機開展碾壓操作，讓路面墊層的密實性能更好，如果說公路工程的路面沒有設(shè)置高度，施工單位同樣可以開展碾壓操作。在設(shè)置碾壓高度之后，為了對施工效果進行優(yōu)化和處理，需要在特殊的接縫位置操作六遍以上的碾壓施工。同時也需要在碾壓環(huán)節(jié)適當(dāng)補充水分，讓公路工程施工中的含水率需求得到滿足。如果在公路工程的碾壓環(huán)節(jié)出現(xiàn)了起包問題，那么施工人員就需要對相關(guān)問題進行及時的分析，判斷問題的產(chǎn)生原因，并制定出針對性的處理措施和方法，在具體完成碾壓工作之后，需要對路面的壓實度以及平整度進行測量，及時發(fā)現(xiàn)并修正其中的問題，在具體壓載工作中，施工單位還需要重視對于交通的封鎖和防控，防止在施工過程中出現(xiàn)安全隱患，也能夠防止車輛的負載對路面造成破壞[7]。（四）做好路面墊層的養(yǎng)護處理。完成路面墊層的施工任務(wù)之后，需要負責(zé)相關(guān)施工工作的人員在路面上及時進行灑水養(yǎng)護之后再覆蓋滲水性土工布，讓工程項目的驗收效果變得更好。需要注意的是，公路工程的路面墊層施工中不能隨意暴曬路面，同時需要對施工的路段采取交通封閉處理的措施，對車輛的行駛速度進行科學(xué)合理的控制，以防止在具體施工中出現(xiàn)緊急剎車的問題，讓公路路面的質(zhì)量有所提升[8]。

結(jié)語：

總而言之，公路工程項目的建設(shè)涉及不同的環(huán)節(jié)，墊層施工作為公路工程項目建設(shè)的關(guān)鍵，能夠在路面墊層施工過程中，從施工的質(zhì)量、施工材料以及施工材料的運輸、攤鋪等多個方面加強管理，讓整體形成的路面墊層結(jié)構(gòu)更加平穩(wěn)和安全，這就需要相關(guān)的工作人員在實際施工過程中加大重視力度，選擇合適的管理方式和途徑，讓使用的材料和設(shè)備設(shè)施都能符合有關(guān)方面的要求，為后續(xù)工作的開展和進行創(chuàng)造有利的條件，因此針對公路工程中路面墊層施工技術(shù)進行的探索和分析中具有重要作用，有利于促進整個公路行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

引用出處

[1]楊帆.公路工程中路面墊層施工技術(shù)要點[J].交通建設(shè)與管理,2022(02):100-101.

[2]張建鋒.公路工程施工中路面墊層的施工技術(shù)[J].居舍,2022(09):91-93.

[3]張曉婷.路面墊層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].交通建設(shè)與管理,2022(01):106-107.

[4]秦龍.公路工程中路面墊層施工技術(shù)研究[J].交通世界,2021(28):55-56.

[5]劉慶霞.公路工程中路面墊層施工技術(shù)[J].交通世界,2021(23):70-71.

[6]劉建呈.公路工程中路面墊層施工技術(shù)分析[J].工程技術(shù)研究,2021,6(09):75-76.

[7]張志恒.公路工程中路面墊層施工技術(shù)研究[J].四川建材,2021,47(01):93+97.

[8]劉益銓,陳強.公路工程施工中路面墊層的施工技術(shù)分析[J].運輸經(jīng)理世界,2020(09):87-88.