6月24日,由水電十局一分局承建的龔嘴魚道項(xiàng)目隧洞進(jìn)口跨公路段的洞挖施工圓滿完成。該段隧洞施工技術(shù)難度極高,項(xiàng)目部通過采用控制爆破等先進(jìn)方法取得了較好的效果。該魚道隧洞洞挖斷面為城門洞型,尺寸為5米×5.65米,其周邊環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高。該隧洞的上方為S309省道,周邊為礦區(qū)、頻繁通行重載貨車;而且該隧洞與公路之間的覆蓋層非常薄,僅相當(dāng)于洞徑的1.2倍;該隧洞靠近電廠廠區(qū),離職工宿舍僅60米左右。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,積極組織相關(guān)專家研究制定了科學(xué)合理的施工方案:首先,采取預(yù)固結(jié)灌漿和超前支護(hù)等措施處理該隧洞段;其次,通過分段微差控制爆破的方式進(jìn)行洞挖掘進(jìn)施工。經(jīng)過評審和論證,成功地實(shí)現(xiàn)了振動小、飛石可控的目標(biāo);第三,對S309省道警戒區(qū)域進(jìn)行了交通管制并在隧洞入口處設(shè)置了安全防護(hù)網(wǎng)等措施;第四,確保了洞挖完成后立即進(jìn)行支護(hù)工作,隧洞施工的安全性。 此隧洞進(jìn)口跨公路段施工難題的攻克,為項(xiàng)目的下一步正常爆破施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),取得的成績得到了監(jiān)理和業(yè)主的充分肯定與好評。