劉富遠(yuǎn)
(北海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司,北海 536000)
公共建筑類(lèi)型多樣,既存在差異,又具有相似之處。在設(shè)計(jì)此類(lèi)建筑物的室內(nèi)公共空間時(shí),應(yīng)該秉持相同的原則,包括安全、便捷、舒適等,提煉出可通用的框架性技術(shù)方案,推動(dòng)公共建筑設(shè)計(jì)事業(yè)持續(xù)發(fā)展。隨著建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的完善,相關(guān)條件已經(jīng)成熟,應(yīng)對(duì)該問(wèn)題開(kāi)展深入探索,生成富有價(jià)值的設(shè)計(jì)模式。
公共建筑包括教育建筑、辦公建筑、醫(yī)療建筑、交通建筑等,常見(jiàn)的如地鐵、學(xué)校、體育館、醫(yī)院。此類(lèi)建筑物的服務(wù)對(duì)象呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn),在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中需考慮到特殊群體的需求,尤其是殘障人士、兒童及老年人?;驹O(shè)計(jì)原則包括舒適安全、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、易于識(shí)別、公平參與、使用便捷、適度設(shè)計(jì)。以舒適性為例,室內(nèi)空間的整體布局、采光、通風(fēng)、交通流線(xiàn)、功能多樣性都會(huì)影響室內(nèi)人員的生理及心理感受,因而需要進(jìn)行綜合規(guī)劃。
3.1.1 通用性設(shè)計(jì)依據(jù)
公共建筑通用性設(shè)計(jì)依據(jù)主要包括《民用建筑統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50352-2019)、《建筑環(huán)境通用規(guī)范》(GB 55016-2021)、《公共建筑標(biāo)識(shí)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB/T 51223-2017)。
3.1.2 分類(lèi)設(shè)計(jì)依據(jù)
不同類(lèi)型的公共建筑存在專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)規(guī)范或者標(biāo)準(zhǔn),為室內(nèi)空間通用設(shè)計(jì)提供了一定的參考。相關(guān)規(guī)范為《辦公建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 67-2019)、《交通客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T 60-2012)等。
3.2.1 空間布局及功能通用設(shè)計(jì)
(1)室內(nèi)空間出入口設(shè)計(jì)
出入口是人員進(jìn)出室內(nèi)空間的途徑,其對(duì)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)具有較大的影響。公共建筑的出入口通常與地面存在一定的高度差,在保證人員通行的基礎(chǔ)上起到分流作用。按照安全、舒適、便捷等原則,公共建筑出入口設(shè)計(jì)需考慮無(wú)障礙通行問(wèn)題,其主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括出入口高度、寬度、通行方式[1]。根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50763-2012),出入口通行方式主要為臺(tái)階、輪椅坡道、平坡以及升降平臺(tái),表1為規(guī)范對(duì)無(wú)障礙出入口坡度的設(shè)計(jì)要求。出入口高度通常設(shè)計(jì)為2.0 m~2.5 m,寬度需滿(mǎn)足輪椅通行及回轉(zhuǎn),一般不低于1.0 m。
表1 公共建筑無(wú)障礙出入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
(2)室內(nèi)功能空間設(shè)計(jì)
公共建筑內(nèi)部存在多種空間,如車(chē)站內(nèi)設(shè)計(jì)有購(gòu)票廳、候車(chē)大廳,辦公建筑內(nèi)設(shè)計(jì)有集中辦公區(qū)、會(huì)議室、餐廳。因此,公共建筑室內(nèi)空間存在多種功能,其設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下。
第一,室內(nèi)空間通道設(shè)計(jì)。通道是公共建筑內(nèi)部連接不同空間的主要構(gòu)筑物,其寬度與建筑物類(lèi)型、整體空間布局存在密切的聯(lián)系,通道設(shè)計(jì)需滿(mǎn)足無(wú)障礙通行和安全疏散方面的需求。大型公共建筑室內(nèi)空間人員通行需求較高,其內(nèi)部走道的寬度應(yīng)大于1.80 m。
第二,室內(nèi)大空間設(shè)計(jì)。大廳、餐廳、觀(guān)影廳、候車(chē)廳均屬于公共建筑的室內(nèi)大空間,此類(lèi)區(qū)域容易出現(xiàn)人員聚集,需加強(qiáng)設(shè)計(jì)規(guī)范性。室內(nèi)空間面積有限,應(yīng)根據(jù)人員密度指標(biāo)控制總面積和可容納人數(shù)。表2為相關(guān)建筑規(guī)范規(guī)定的建筑公共空間人員密度指標(biāo),在設(shè)計(jì)室內(nèi)大空間時(shí)應(yīng)根據(jù)這些指標(biāo)合理控制室內(nèi)可用建筑面積。
表2 常見(jiàn)公共空間人員密度控制指標(biāo)
(3)交通流線(xiàn)設(shè)計(jì)
公共建筑室內(nèi)空間交通流線(xiàn)設(shè)計(jì)水平直接影響人員通行效率,而交通流線(xiàn)的設(shè)計(jì)方法與建筑物的功能、公共空間的用途存在密切關(guān)聯(lián)。通常將公共建筑的交通流線(xiàn)分為兩類(lèi)。第一,公共人流交通線(xiàn)。如餐廳、商場(chǎng)、車(chē)站內(nèi)的普通人流。第二,內(nèi)部工作流線(xiàn)。公共建筑內(nèi)的管理人員和工作人員需建立高效的工作流線(xiàn),并且工作流線(xiàn)應(yīng)該與普通人流隔離開(kāi),以免受到干擾,影響服務(wù)能力。交通流線(xiàn)設(shè)計(jì)的方法為掌握公共建筑內(nèi)部空間特點(diǎn)、工作程序、用戶(hù)需求,進(jìn)而在其基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)涵蓋水平方向、垂直方向、水平與垂直相混合的流線(xiàn)組織形式,實(shí)現(xiàn)人員分流。以鐵路車(chē)站為例,將旅客分為三類(lèi),普通進(jìn)站旅客、貴賓旅客、出站旅客。為了避免人員聚集,通常在進(jìn)站口、出站口、貴賓進(jìn)站口之間設(shè)置一定的距離,或者使其分布在車(chē)站的不同方位,然后根據(jù)出入口規(guī)劃內(nèi)部的交通流線(xiàn),避免不同類(lèi)型的旅客形成聚集效應(yīng)。與之類(lèi)似案例的為地鐵,大部分地鐵車(chē)站規(guī)劃了四個(gè)方向的進(jìn)出入口,內(nèi)部通過(guò)圍欄、閘機(jī)、樓梯形成多層次的交通流線(xiàn)[2]。建筑物內(nèi)的水平交通流線(xiàn)為過(guò)道、走廊,垂直交通流線(xiàn)依賴(lài)于樓梯和電梯。
3.2.2 室內(nèi)空間通用環(huán)境設(shè)計(jì)
GB 50352-2019對(duì)室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)提出了要求,涵蓋了采光、通風(fēng)、聲環(huán)境以及熱濕環(huán)境。顯然,室內(nèi)環(huán)境對(duì)公共建筑室內(nèi)空間設(shè)計(jì)具有重要的影響,室內(nèi)空間布局需滿(mǎn)足室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)的指標(biāo)要求。以下從采光和通風(fēng)角度出發(fā),說(shuō)明室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的技術(shù)方案。
(1)室內(nèi)空間光環(huán)境設(shè)計(jì)
《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50033-2013)中規(guī)定了各類(lèi)公共建筑的采光標(biāo)準(zhǔn)值。表3統(tǒng)計(jì)了部分公共建筑的頂部采光要求,為了滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范,在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)階段應(yīng)該開(kāi)展采光效果模擬,借助軟件工具判斷其是否達(dá)標(biāo),重點(diǎn)控制公共建筑的層高、頂部空間幾何形態(tài)、采光部位的面積和形式等[3]。例如,大型足球場(chǎng)館多采用環(huán)形結(jié)構(gòu),其頂部以鏤空形式為主,自然光通過(guò)頂部空間投射到球場(chǎng),提高采光效果。如果設(shè)計(jì)為封閉的穹頂,其內(nèi)部照明的能耗將激增。
表3 公共建筑頂部采光要求
(2)室內(nèi)空間自然通風(fēng)設(shè)計(jì)
綠色節(jié)能是建筑設(shè)計(jì)的主要發(fā)展方向,良好的自然通風(fēng)效果有利于降低建筑物的空調(diào)使用率,而室內(nèi)空間設(shè)計(jì)能夠影響公共建筑的室內(nèi)通風(fēng)效果。從公共建筑的特點(diǎn)來(lái)看,其內(nèi)部空間通常較大,隔墻數(shù)量較少,有利于形成通風(fēng)條件。設(shè)計(jì)要點(diǎn)為合理選擇公共建筑外墻的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口,控制風(fēng)口面積和數(shù)量,從而在室內(nèi)空間形成對(duì)流效應(yīng)和煙囪效應(yīng)。設(shè)計(jì)人員可利用軟件工具模擬氣流在建筑物內(nèi)部的流場(chǎng)分布情況,進(jìn)而優(yōu)化內(nèi)部空間的結(jié)構(gòu),為自然通風(fēng)創(chuàng)造有利的條件??诊L(fēng)口的面積是設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵參數(shù),其計(jì)算方法如下。
式中G表示進(jìn)風(fēng)口每小時(shí)的空氣流量(m3/h),△Pj為經(jīng)過(guò)進(jìn)風(fēng)口時(shí)的壓力損失(Pa),ρwf為進(jìn)風(fēng)口空氣密度(kg/m3),ζj為進(jìn)風(fēng)口的局部壓力系數(shù)。
3.2.3 室內(nèi)空間通用安全設(shè)計(jì)
消防安全、防災(zāi)減災(zāi)是大型公共建筑設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,由于人員數(shù)量多、密度大,此類(lèi)建筑物對(duì)安全的要求高于普通的民用建筑物。建筑物內(nèi)部具有多種空間尺度,大廳、禮堂、展覽廳等對(duì)安全疏散出口、疏散通道產(chǎn)生了一定的要求,室內(nèi)空間的防火排煙分區(qū)也會(huì)影響室內(nèi)結(jié)構(gòu)。
(1)室內(nèi)空間安全疏散空間設(shè)計(jì)
第一,室內(nèi)公共空間安全疏散寬度設(shè)計(jì)。當(dāng)公共空間出現(xiàn)失火、地震等災(zāi)害時(shí),將室內(nèi)人員快速撤離到安全區(qū)域是預(yù)防傷亡的關(guān)鍵。因此,公共空間必須設(shè)計(jì)足夠?qū)挾鹊陌踩隹?,以滿(mǎn)足人員疏散的需求。安全寬度的計(jì)算方法如式②和式③。式中人員密度需根據(jù)各類(lèi)建筑物的設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行確定,以辦公建筑為例,JGJ/T 67-2019中的第4.2.4節(jié)對(duì)常見(jiàn)辦公空間的人員密度作出了規(guī)定。百人疏散寬度指標(biāo)與所在樓層、建筑耐火等級(jí)相關(guān)。例如,地上1到2層且耐火等級(jí)為四級(jí)時(shí),要求每100人最小疏散凈寬度為1.0 m。
第二,防火疏散通道設(shè)計(jì)要求。與安全出口類(lèi)似,建筑物內(nèi)部的通道也是制約疏散效率的重要因素,各類(lèi)公共建筑物對(duì)通道、走道的最小凈寬度作出了規(guī)定。例如,當(dāng)辦公建筑走道長(zhǎng)度低于40 m時(shí),單面布房的走道要求寬度不低于1.30 m,雙面布房的走道要求寬度不小于1.50 m。
建筑面積(m2)×人員密度(人/m2)=疏散人數(shù)②
疏散人數(shù)×百人寬度指標(biāo)(m/百人)=設(shè)計(jì)疏散總寬度③
(2)室內(nèi)空間防火、防排煙分區(qū)設(shè)計(jì)
公共建筑防火、排煙分區(qū)涉及災(zāi)害預(yù)防和安全管理,其對(duì)公共建筑室內(nèi)空間設(shè)計(jì)具有較大的影響。
第一,防火分區(qū)與公共建筑室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)防火分區(qū)的主要目的是借助防火門(mén)、防火墻、防火卷簾隔離出安全區(qū)域,減緩火災(zāi)在建筑物內(nèi)部的蔓延速度。公共建筑的室內(nèi)可用面積和空間、內(nèi)部交通流線(xiàn)、通道和走廊布置形式都將受到防火分區(qū)的影響。以大型商場(chǎng)為例,出于防火分區(qū)的設(shè)計(jì)需求,商場(chǎng)內(nèi)需設(shè)計(jì)防火隔間,必然會(huì)占用一定的公共空間資源,進(jìn)而影響到商鋪的實(shí)際可用面積。
第二,防排煙分區(qū)與公共建筑室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。防煙分區(qū)對(duì)建筑物室內(nèi)空間設(shè)計(jì)同樣具有影響,《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 51251-2017)中系統(tǒng)性地介紹了相關(guān)技術(shù)要求。當(dāng)公共建筑的空間凈高度小于3.0 m時(shí),要求防煙分區(qū)最大為500 m2,長(zhǎng)邊最大允許長(zhǎng)度為24 m??梢?jiàn),防火分區(qū)和防排煙分區(qū)是公共建筑設(shè)計(jì)中的硬性規(guī)定,室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中必須為其分配足夠的空間資源。因此,防火分區(qū)和防排煙分區(qū)是公共建筑室內(nèi)空間通用設(shè)計(jì)方案的重要組成部分。
公共建筑室內(nèi)空間通用設(shè)計(jì)方案主要包括安全設(shè)計(jì)、導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)計(jì)、室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)等內(nèi)容。安全出口、安全通道、防火分區(qū)、防煙分區(qū)是室內(nèi)空間通用安全設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。在導(dǎo)向標(biāo)志方面,需綜合運(yùn)用視覺(jué)導(dǎo)向、觸覺(jué)導(dǎo)向和聲音導(dǎo)向。室內(nèi)環(huán)境通用設(shè)計(jì)涵蓋光環(huán)境、通風(fēng)環(huán)境等,需優(yōu)化室內(nèi)空間結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足技術(shù)指標(biāo)。另外,室內(nèi)空間布局和功能通用設(shè)計(jì)具有非常重要的作用,其設(shè)計(jì)內(nèi)容為交通流線(xiàn)、通道、大型公共空間。