Jacopo Reale

我將演講分成兩部分，第一部分的時候我會讓大家理解一個概念，也就是我們公司怎么從汽車設(shè)計一直變成不同領(lǐng)域的設(shè)計，比如說建筑設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、工業(yè)設(shè)計等等。第二部分演講內(nèi)容中我會關(guān)注一個話題，就是我們公司最新的一些設(shè)計原型，米蘭設(shè)計的一些產(chǎn)品，這些是非常獨一無二的產(chǎn)品設(shè)計，而且它是由可循環(huán)材料建成的，非常有意思的創(chuàng)新建筑模式和理念的使用，同時它也是增強了人們生活的舒適度和建筑的科技度。

我們公司成立于1930年代，一開始是一個家族的企業(yè)，所以我們設(shè)計和生產(chǎn)非常多的私家牌子的車子，我們的成功是非常明顯的，建立起了自己的名聲，成為當時最有名的全球汽車設(shè)計公司，它可以讓我們一直跳出思維框架。我們演講經(jīng)常用的第一張圖片，是上世紀五六十年代的一輛車子，它表現(xiàn)了我們公司非常靈活的設(shè)計語言。意大利的設(shè)計問題非常有靈活性，所以我們的元素也非常多元化。在此之前，汽車的設(shè)計通常是將車身的每個部分作為一個單獨的、不同的元素來處理。我們第一次將這些元素結(jié)合在一起，使車身成為一個整體。

我們公司的能力在于超脫思維框架，我們能夠創(chuàng)造出一些非常不一樣的設(shè)計，顏色用的非常棒，它是法拉利的一輛車，這個顏色是由第一顏色組成的，它有色度的一個輕度變化，象征著四季的變化，寓意這輛車能夠穿越四季、穿越時空，同時將技術(shù)結(jié)合在我們的設(shè)計里面，這輛車充滿設(shè)計感，產(chǎn)品的整體性能和舒適度亦有增加。

這是我們1970年代給菲亞特設(shè)計的一輛原型車，讓人想起飛機和機翼的樣子。它的外形由車和飛機的外觀結(jié)合而來。這輛車在當時進行了很多大膽的嘗試，例如從飛機設(shè)計上進行實驗考量，將飛機的元素放到車子的外飾設(shè)計上。在92年的歷史中我們做了很多設(shè)計，汽車設(shè)計是我們的主業(yè)，同時我們也將業(yè)務(wù)和活動擴展到不同的領(lǐng)域，比如建筑、室內(nèi)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、家居設(shè)計、生活方式產(chǎn)品的設(shè)計。不管是車子、產(chǎn)品，還是樓宇，我們經(jīng)常從這個等式來考慮——美+技術(shù)=影響。對我們而言，設(shè)計美不僅僅是為了美本身，而是為了人看到它感到開心，所以它也是為了人的健康、視覺舒適度所考慮。我們設(shè)計的時候總是希望其結(jié)果對人們的健康和福祉是有益的，為了實現(xiàn)這點，設(shè)計結(jié)合一些行業(yè)新技術(shù)是必不可少的，所以說“美+技術(shù)=影響”，這個影響不僅僅是減少對環(huán)境的影響，同時我們有可持續(xù)的設(shè)計，還有自成生態(tài)體系的住宅和樓房。同時我們要思考，創(chuàng)造出這么一種軟性的設(shè)計，如何使人們的生活有更加圓潤的高級感。

在我們設(shè)計中經(jīng)常會嘗試一些汽車的創(chuàng)新設(shè)計。汽車行業(yè)絕對是全球性的一個高端產(chǎn)業(yè)，有悠久的歷史。不管是建筑行業(yè)還是別的行業(yè)，真的可以從汽車設(shè)計行業(yè)里面吸收很多東西，這也是為什么消費者要有全面的體驗，我們總是考慮汽車的哪些方面的靈感可以為我們所用，設(shè)計的不是車子而是樓宇。

我們講到健康，還有美，在樓宇中考慮的內(nèi)容非常多，我們希望能夠增加空氣質(zhì)量，讓環(huán)境更好，提升生活的質(zhì)量。同時我們樓宇的動線設(shè)計也是非常關(guān)注這一點，我們需要保證有一個讓人感覺非常安全的和讓思想放松的環(huán)境。這不僅僅是環(huán)境的影響，我們也要考慮到樓宇設(shè)計是不是能夠給人一個家或社群的感覺，讓人能夠集中注意力，同時也可以放松。我們看一下最新的一些建筑項目，有不同的規(guī)模，在不同的地點，但是它們都很好地解釋了我們怎么體現(xiàn)這個等式——美+技術(shù)=影響。這些是在沙特阿拉伯的項目，這個想法主要是給消費者一些新的購物體驗，這個項目的環(huán)境是比較嚴苛和極端的，因為天氣炎熱，附近被沙漠環(huán)繞。所以，我們希望在這種情況下仍然可以提供舒適而新穎的購物體驗、逛街體驗。我們考慮了很多的因素，希望能夠創(chuàng)造出一種自然的遮陽設(shè)計，同時也將屋頂和風(fēng)塔結(jié)合在一起，這樣可以擁抱沙漠中吹過來的風(fēng)，將風(fēng)自然地引導(dǎo)到整個環(huán)境里面。

這個項目是在車子里面進行的一個原型設(shè)計，對于這個車輛項目，我們把它的想法移植到房屋設(shè)計里面。我們希望結(jié)合優(yōu)點，將整個空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，考慮到整個房間的空氣動線設(shè)計里面。以前，由于輻射房屋里面熱氣分布不均，現(xiàn)在整體因為借鑒了汽車項目中的輻射概念，使得整個房間里面熱氣能夠均勻的遍及房間各個地方。這個外立面是一個無縫鏈接的一個中間體，而且我們還可以從外界去捕捉能量，然后將能量存儲在整個房屋里面，從而降低房屋使用的能耗。

此外，我們也要關(guān)注另外一個話題，就是生物多樣性以及與自然界的和諧。一個流行趨勢是將植物放到我們樓宇的外立面上，這樣能夠提升整體的綠色程度。然后還要將一些傳感設(shè)備放進去，這個傳感系統(tǒng)可以保證我們可以控制整體的環(huán)境，還有其他的一些空氣、含氧量等參數(shù)。

我們看到了很多的數(shù)據(jù)，看到了對于汽車行業(yè)的汲取非常多。此外我們要學(xué)習(xí)的不僅是技術(shù)，還有技術(shù)以外的內(nèi)容，這些技術(shù)也是跟施工的過程相關(guān)。這是1950年的施工現(xiàn)場，50多年以來沒有很大的變化，這是現(xiàn)在的施工現(xiàn)場，建筑施工行業(yè)以往缺少了自動化和創(chuàng)新，而自動化和創(chuàng)新在汽車行業(yè)得到了明顯的發(fā)展和表現(xiàn)，汽車行業(yè)是高度發(fā)達的行業(yè)，我們正在努力，來實現(xiàn)自動化的拼裝和組織。我們希望有汽車行業(yè)的東西可以為我們所用，使自動化程度得到提升。現(xiàn)場的組裝，還有建造施工更加快、更加便宜、更加方便、更加環(huán)境友好。

這是我們所設(shè)計的伊斯坦布爾機場的空中交通管制塔。我們的想法是創(chuàng)造一個精致雕刻且功能齊全的空中交通管制塔，同時兼顧外部的限制。對塔樓的構(gòu)思、設(shè)計和材料施工的整體方法意味著研究和響應(yīng)大量的已知和未知的需求，同時建立一個轟動的地標。其靈感來源于郁金香，許多世紀以來一直是伊斯坦布爾的象征，也是土耳其歷史上重要的文化參照物。對健康的關(guān)注來自于根據(jù)自然光的配置和塔樓朝向所構(gòu)思和設(shè)計的區(qū)域，舉例而言，基于太陽路徑的評估，以及對空氣質(zhì)量和個人使用性的重視來實現(xiàn)這一目標。裙樓的設(shè)計充分考慮了這些方面，根據(jù)自然光進行布局和朝向設(shè)置，在夏季充分利用遮陽和方向，在冬季太陽在地平線上較低時起到直接日照的作用。中庭的內(nèi)部日間照明本身就是一個特色，因為一個定制的天窗使雙倍高度的空間充滿了活力的馬賽克光線，其形態(tài)讓人聯(lián)想到城市穹頂?shù)奶厣珗D案，格子狀的設(shè)計讓人聯(lián)想到光線如何穿透奧斯曼的Süleymaniye清真寺。這種格子狀的設(shè)計出現(xiàn)在上層塔樓的正面，它像皮膚一樣延展，是參數(shù)化設(shè)計的結(jié)果，旨在復(fù)刻白色馬賽克照明光線，宛如投影，在夜幕降臨時，紅色的基調(diào)從裙樓輕輕向上推進。這個特點對結(jié)構(gòu)來說是獨一無二的，對管制塔的操作沒有任何干擾，而建筑外殼本身的開口隱藏了一個超級細節(jié)：一個綜合的可持續(xù)設(shè)計。

這是我們在紐約的一個建筑項目。所有的外立面系統(tǒng)，還有內(nèi)部的設(shè)計都是在現(xiàn)場拼接的。大家能看到，我們的想象力是很有潛力的，它跟傳統(tǒng)的施工方法不一樣，施工現(xiàn)場更是一個工廠，工廠就意味著可以組裝拼接，可以自動化，也可以將樓的各個部件拼接在一起，然后通過集裝箱把這些部件運到施工現(xiàn)場進行組裝。這是我們整個紐約項目的一個示意圖，我們在考慮怎么可以將施工過程進行自動化的一個升級，讓它更加自動化，更加低碳和環(huán)保。哪怕是廁所、床，也是預(yù)制好的，然后再通過集裝箱運到我們的施工機場進行組裝。它是一個整個集裝箱組成的這么一個樓宇，這個樓宇很多部分都是由集裝箱運輸過來的部件拼接而成的。這是最后的一個結(jié)果，這個外立面是非常靈活的，而且可以非常契合內(nèi)部環(huán)境以及場合特性。

我們再回到我們的等式——美+技術(shù)=影響，我們想跟大家看兩個例子，關(guān)于環(huán)境的影響。我們希望可以達到這么一個狀態(tài)，可以滿足政府倡導(dǎo)的低碳行動，也就是碳中和的一個建筑建造。我們要存儲能源，這么一來可以進行能源的再生產(chǎn)，不是純粹的能源耗費。我們做了很多事情，我們要讓建筑本身生產(chǎn)出大于自己所需要的能源體量，意味著我們生產(chǎn)出來的電能能夠接入我們樓宇里面的用電網(wǎng)。比如說光伏玻璃，這是一個視角，把它安置在建筑上，這樣可以用光伏的能量為整個樓宇供電。

環(huán)境影響是非常重要的考量因素，我們造一個樓，或者做任何的項目，肯定要考慮到它的環(huán)保特征，這是一個起點，這是一個基本的設(shè)計要求。現(xiàn)在一些新的挑戰(zhàn)，不僅僅是環(huán)境方面的影響，而是社會方面的影響。我們需要以人為本的方式，在我們所有項目當中，人都是在中心的地位，我們需要改進質(zhì)量，不僅僅是保護環(huán)境，同時也要考慮到人的需求，以人為本。

這個就是我們的想法，我們希望能夠帶來更好的社會影響，在設(shè)計當中融入技術(shù)，與此同時，我們需要以人為中心，并且確保對社會產(chǎn)生正面的影響，保證人們的生活質(zhì)量。這個是我們目前正在開展的一個項目——URBAN LOUNGE。我們也做了第一個原型，去年的時候在米蘭設(shè)計周對這個原型進行了展示。這個項目是非常有意思的，就像我們說的，始于我們的初衷，將美與技術(shù)結(jié)合，打造宜居的環(huán)境，人們可以休閑、見面，找到一個宜居的環(huán)境。這個設(shè)計是由賓尼法利納來主導(dǎo)的，另外我們還有一些合作伙伴，像ECO CONE。

我們現(xiàn)在開始考慮兩個問題，一個是如何利用這些全市的戶外空間，來減少氣候影響。我們知道隨著氣候變化，現(xiàn)在人類環(huán)境變得沒有那么健康了，所以我們需要找到一些解決方案，讓人們能夠在戶外更好的開展活動。第二個問題就是技術(shù)，我們知道施工行業(yè)產(chǎn)生了世界碳排放的39%，所以我們需要考慮如何讓循環(huán)經(jīng)濟驅(qū)動更加可循環(huán)的施工方式、建筑方式。我們有這樣一個現(xiàn)代的制造方式，使用3D打印的方式，產(chǎn)生更多可循環(huán)的塑料。所以我們的想法就是要減少塑料的使用，我們應(yīng)該重新考量如何使用塑料。所以我們想要打造出這樣一個城市的環(huán)境，由可循環(huán)的塑料來生產(chǎn)的，打造一些宜居的環(huán)境，為了能夠產(chǎn)生這樣一個宜居的環(huán)境。因為在米蘭，夏天時有些地方非常炎熱，我們希望打造出這樣一個空間，能夠幫助人們渡過炎熱的夏天。

這些是我們設(shè)計和生產(chǎn)的產(chǎn)品，我們希望能夠減少空氣當中95%的顆粒物。另外每年我們也可以通過這些碳捕獲來生產(chǎn)出兩千支鉛筆，這些都是我們的舉措。這邊是機器人，機器人的塑膜技術(shù)，我們的目的就是能夠最小化這些浪費。這是已經(jīng)建成的樣子，可以看到一些三角形，可循環(huán)的塑料材料使用，我們直接將這些預(yù)制件運到現(xiàn)場直接組裝，這些結(jié)構(gòu)是非常靈活的，它可以運用建筑的立面上，另外可以運作于地面。

在這里我們想要做這樣一個結(jié)構(gòu)，所以才用這種設(shè)計。整個部分分成三塊，有一塊是專門做空氣和水的凈化，另外還有一個亞結(jié)構(gòu)，就是3D打印出來這些塑料的三角形的模塊，因為這個表皮非常靈活，可以采用不同的材料去制作，這個例子當中我們采用的是金屬。然后我們有這些感知元素，可以看到空氣凈化器以及其他的設(shè)計。另外我們要考慮到建筑物的生命周期，這些都是一些原型，這些原型通過設(shè)計做成模塊化，然后組裝，所以在這次展覽之后，這些模塊仍然是可以使用的。這些組件是可以采用不同的材料，我們使用的是鋁以及一些高強纖維。另外我們想要做的就是要為人們帶來非?？煽康氖孢m的環(huán)境，所以我們也設(shè)計了一些3D的顯示技術(shù)，可以在晚上的時候?qū)⑺故军c亮，將兩者結(jié)合起來。

最后對于我們來說非常重要的是，這成為了大家在米蘭炎熱夏天當中戲耍、休憩的好場所，所以這個項目非常的成功，這是一個宜居的環(huán)境，能夠讓社區(qū)中的人們以及城市當中的人在這些區(qū)域進行活動和休憩。