熱點(diǎn)聚焦

川渝新增大通道 融入雙城經(jīng)濟(jì)圈——瀘永高速正式建成通車朱榮華 雷 平 虞文锳1（1）

連接四方 樂達(dá)天下——連樂鐵路工程建設(shè)紀(jì)實(shí) 魏 桃 劉楊川 邢德利2（1）

飛虹不負(fù)長(zhǎng)江水“擺渡”成為歷史篇武文濤 韓 強(qiáng) 陸 慶4（1）

水落山間 虹橋初顯——世界最大跨徑公路懸澆拱橋拱圈合龍郭 躍 吳 燃 黃 鏡5（1）

濟(jì)濰再添“黃金道” 省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈跑出“加速度”夏 勇 趙家鑫 曹晚秋 白雅麗6（1）

觀察思考

交通視角下江蘇省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策 王 晨1（4）

江蘇省交通建設(shè)產(chǎn)業(yè)及企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及建議溫玉莎1（7）

交通企業(yè)發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)對(duì)策建議駱天吉 李文杰 劉 濤 常承宗 王 龍1（10）

鄂州市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展存在的問題及對(duì)策陳芬菲 聶小虎 齊 濤1（13）

流通體系建設(shè)賦能現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展路徑及策略郭旭彬 余 謙2（4）

試析規(guī)制理念下軌道交通企業(yè)的成本補(bǔ)貼思路 沈立早2（8）

我國(guó)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展模式研究鄒循華 孔琪芳 薛運(yùn)強(qiáng) 張 兵 涂浩凱 梁安寧2（11）

新形勢(shì)下高速公路投融資建設(shè)存在的問題及對(duì)策孫 明 張蒙迪2（14）

河北省交通運(yùn)輸支撐新型城鎮(zhèn)化發(fā)展思路 馬慧濤3（1）

交通企業(yè)面臨的環(huán)境及成長(zhǎng)因素分析 王嘉誠(chéng)3（5）

提升我國(guó)港口數(shù)字化發(fā)展水平思考 嚴(yán) 俊4（3）

推動(dòng)南寧向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)策 楊維象4（6）

交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展思路 李洪民4（10）

著力構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò) 加快引領(lǐng)云南省高質(zhì)量發(fā)展戢小輝4（13）

新能源視域下中國(guó)車企在印尼的發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)——以上汽通用五菱為例 林 慧4（16）

習(xí)近平生態(tài)文明思想對(duì)我國(guó)民航綠色發(fā)展的啟示龍繼林5（5）

“雙碳”背景下國(guó)有交通企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑習(xí)江鵬 王寶松 葉宏宇 何吉成5（8）

打造沿長(zhǎng)江鐵路走廊服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的思考張明輝6（5）

交通設(shè)計(jì)院總承包業(yè)務(wù)模式發(fā)展探析 楊思斌6（8）

綜合客運(yùn)樞紐一體化發(fā)展趨勢(shì)分析袁新新 千夢(mèng)晗 李文芳6（11）

專題報(bào)道

探索黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)融合路徑 推動(dòng)港口企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展白林子1（16）

鐵路紅色工業(yè)遺產(chǎn)在黨史學(xué)習(xí)教育中的作用——以漢冶萍鐵路為例 劉小雯 伍亞娟 萬 文1（19）

鐵路企業(yè)學(xué)習(xí)型組織構(gòu)建中存在問題及對(duì)策 王 芳1（22）

國(guó)有企業(yè)紀(jì)委、監(jiān)事會(huì)與內(nèi)部審計(jì)的協(xié)同問題研究劉彥華 吳春雷1（25）

整治“四風(fēng)”問題是對(duì)國(guó)企黨員干部權(quán)利運(yùn)用的有效監(jiān)督張麗芬1（29）

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)背景下提升交通文化軟實(shí)力思考韓曉瑜2（17）

國(guó)有企業(yè)構(gòu)建廉潔合規(guī)體系建設(shè)初探——以中交四航局二公司境外項(xiàng)目為例朱 令 羅文婧2（20）

以高質(zhì)量黨建提升港口集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力 白林子3（8）

城市軌道交通企業(yè)文化中“司機(jī)”亞文化建設(shè)實(shí)踐才 溢3（11）

新時(shí)代我國(guó)民航行業(yè)服務(wù)文化建設(shè)探討 龍繼林3（14）

新時(shí)代城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃思考 陳 旭6（14）

城際鐵路與地鐵融合發(fā)展探討 陳雙橋6（18）

創(chuàng)新策劃

交旅融合背景下四川藏區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展思考張廣勝 馬 也 王 宇 杰羅拉提 蔡賢俊1（31）

高鐵開通影響下道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型對(duì)策——以江西省為例張國(guó)華 王國(guó)麗 涂浩愷 薛運(yùn)強(qiáng) 張 兵 梁安寧1（35）

加快蘭溪內(nèi)河港口發(fā)展建設(shè)思路張東東 胡洪萍 張 陽 任榮偉 陶瀟穎 吳亞峰1（38）

創(chuàng)新質(zhì)量管理 鑄造品質(zhì)工程——鎮(zhèn)廣高速公路建設(shè)施工自檢管理機(jī)制探索與實(shí)踐何 利 舒 剛 馮 川 熊曉鵬2（24）

港產(chǎn)城融合背景下佛山港口發(fā)展策略 郭夢(mèng)雅2（27）

廣州港糧食水運(yùn)發(fā)展策略分析 汪 超2（30）

地中海五國(guó)中轉(zhuǎn)港發(fā)展分析 印宇軒2（33）

打造“公交+慢行”一體化智慧出行模式 蔣向永2（37）

高速公路基礎(chǔ)設(shè)施REITs 投融資模式研究 葉朝陽3（17）

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型視角下公路設(shè)計(jì)企業(yè)人力資源管理策略沈康康3（20）

新發(fā)展格局下推動(dòng)湖北省港口企業(yè)提質(zhì)增效發(fā)展策略嚴(yán) 俊3（23）

天津市出租汽車行業(yè)融合發(fā)展對(duì)策安 睿 徐國(guó)山 韓家慶1（27）

打通疏浚企業(yè)安全生產(chǎn)“最后一公里”創(chuàng)新與實(shí)踐楊建兵 王佳興3（30）

交通投資集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制 沈康康4（19）

借力金融債券 助力交通企業(yè)管理提升 王嘉誠(chéng)4（22）

交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)——以肇慶市為例 陳清琪 郭秀娟 李偉儀4（25）

高速公路企業(yè)兼并發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)裴春東 鐘 媚 李 強(qiáng) 王 林 許其容4（28）

旅游客運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新路徑——以宜賓市為例 張 鵬4（31）

“集團(tuán)型”港口企業(yè)市場(chǎng)化改革探析 王文晶5（12）

青島市交通運(yùn)輸與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展路徑探析孫志超 方豪星5（15）

放大港口優(yōu)勢(shì) 促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 全 姝5（18）

高速公路收費(fèi)崗位人員優(yōu)化策略鐘 媚 唐 佩 王劍波5（21）

機(jī)場(chǎng)綜合交通中心運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐與優(yōu)化 吳媛媛5（24）

深入推進(jìn)重組改革實(shí)踐 持續(xù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和高質(zhì)量發(fā)展能力張安營(yíng)6（21）

高速公路特色服務(wù)區(qū)商業(yè)策劃與投資分析——以長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建為例 黃陽鵬 潘 宇6（24）

滬蘇同城化背景下蘇州智慧交通管理模式探索王 杰 李 晉6（27）

尼日利亞港口市場(chǎng)開發(fā)策略分析崔維康 張智凱 徐少鯤6（30）

行業(yè)管理

中小型公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)展困境及對(duì)策李維之1（42）

武漢市軌道交通站點(diǎn)周邊共享單車無序停放問題分析王海娟 胡志勇1（45）

渝東北區(qū)縣道路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展探討——以重慶市巫溪縣為例 田曉宇 洪竣康1（48）

創(chuàng)新內(nèi)部審計(jì)在企業(yè)管理中的作用 李更新2（40）

共享經(jīng)濟(jì)下我國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)展路徑索明利 張子辰 劉成浩3（32）

濰坊市網(wǎng)約車全鏈條協(xié)同治理探索 馮建麗3（36）

新形勢(shì)下城市公共汽電車應(yīng)急管理杜元正 周 欣 王逢寶 崔浩然3（39）

多源流理論視域下我國(guó)共享單車監(jiān)管政策議程探析——以成都市為例 鐘子奕4（34）

交警非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法程序問題研究 劉丙慧 陳 瑜4（37）

高速公路機(jī)電內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式探討徐汶菊 徐 晨5（27）

PPP 項(xiàng)目工程變更的規(guī)范管理與投資控制研究 王慧娟5（30）

廣西城市公交行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展探索 文 婧6（34）

基于PPP 模式的天津地鐵融資及監(jiān)管模式研究 王文學(xué)6（38）

研究探討

新時(shí)代高速公路投融資模式研究 孫 明 范文豪1（51）

塞爾維亞工程項(xiàng)目屬地分包系統(tǒng)化管理探索 張博昊1（54）

國(guó)際稅收新規(guī)則BEPS 與“一帶一路”跨國(guó)企業(yè)在發(fā)展中國(guó)家稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 李更新1（57）

船舶能耗數(shù)據(jù)收集管理思考 曹占軍1（60）

疫情防控常態(tài)化背景下道路貨運(yùn)駕駛員關(guān)愛舉措王思婕 江云劍 樓國(guó)良1（63）

基于多指標(biāo)評(píng)估的包車客運(yùn)運(yùn)力市場(chǎng)供需研究強(qiáng)永杰 蘇 鑾 江云劍2（43）

西安地鐵運(yùn)營(yíng)成本管控研究與實(shí)踐 張旭飛2（46）

鐵路企業(yè)安全管控3D 建模對(duì)標(biāo)消缺探索與實(shí)踐張喜剛2（49）

城市級(jí)智慧停車投資依據(jù)之停車需求普查要點(diǎn)及難點(diǎn)探討李海博 柳 璇2（52）

供應(yīng)鏈視角下國(guó)有企業(yè)采購(gòu)優(yōu)化路徑 萬云蕾2（55）

基于旅客類型的航班延誤后地面服務(wù)提升研究陳婉瑩3（42）

鐵路工程成本管理淺析——以某鐵路項(xiàng)目為例 刁麗霞 陳 波3（45）

杭州都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)一體化運(yùn)營(yíng)研究 朱鑫鑫3（48）

交通行業(yè)材料試驗(yàn)人員工作績(jī)效量化考核研究王 志4（40）

交通智慧化對(duì)經(jīng)濟(jì)成本及管理水平的影響性研究劉旭輝 王 爍4（44）

民航基層班組管理的數(shù)據(jù)應(yīng)用馮 燕 趙 戩 陳培堂4（47）

高速公路工程標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建步驟與考核方式探討袁霈龍4（50）

堅(jiān)持黨建帶團(tuán)建 推動(dòng)濟(jì)濰項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展 劉魯清4（53）

防城港碼頭糧食倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)設(shè)施發(fā)展策略分析 吳國(guó)玉5（33）

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式研究 范文豪 崔 凱5（36）

高速公路建設(shè)成本控制研究 羅德泉 柳 儀5（39）

黨建引領(lǐng)激發(fā)國(guó)企治理效能的探索與思考 劉得華5（42）

湖州市內(nèi)河運(yùn)輸貨源調(diào)查分析任 璐 鐘嵇镕 黃 雪6（41）

大委外模式下車站設(shè)備維修監(jiān)管探討 郭子揚(yáng)6（45）

鐵路企業(yè)推進(jìn)自控型班組建設(shè)思考 何玉玲6（48）

鐵路綜合客運(yùn)樞紐換乘效率優(yōu)化研究蔣士朋 胡俊豪 袁宇晨6（51）

引航服務(wù)質(zhì)量提升路徑研究 李 倍6（55）

鐵路安全環(huán)境治理中雙段長(zhǎng)制探析 楊建峰6（58）

“四敢精神”在交通黨建工作中的實(shí)踐與啟示 周 潔6（61）

交通技術(shù)

虹橋機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通旅客出行選擇的影響分析 姚 坤1（66）

巴基斯坦進(jìn)口煤炭運(yùn)輸方案優(yōu)化分析顏培森 曹梅珠1（70）

柬埔寨港口投資機(jī)會(huì)研究 陳 培 覃 杰 郭夢(mèng)雅1（73）

高速公路服務(wù)區(qū)智慧管控技術(shù)研究李進(jìn)東 周紅杰 黃松山 周 凜1（76）

高速公路客服系統(tǒng)應(yīng)用研究 郭笑天 潘應(yīng)生 張?chǎng)卫?（79）

管棚自進(jìn)式鉆孔安裝技術(shù)在公路隧道施工中的應(yīng)用任裕廷 張博昊 李良策2（58）

省級(jí)民用無人機(jī)交通管理模式分析及構(gòu)建方案江 超 王 裕2（61）

南寧港面向平陸運(yùn)河水運(yùn)市場(chǎng)分析及船型發(fā)展建議楊維象3（51）

陸島交通碼頭吞吐量預(yù)測(cè)——以珠海市萬山群島為例 陳清琪 郭秀娟3（55）

長(zhǎng)江常熟段引航風(fēng)險(xiǎn)防范分析 朱學(xué)文 馮 磊3（58）

機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀與提升戰(zhàn)略——以安慶天柱山機(jī)場(chǎng)為例 奚 麗3（62）

單線自動(dòng)站間閉塞鐵路擴(kuò)能改造方案研究耿 放 侯雙苗 楊靜偉3（65）

城際鐵路對(duì)沿線公交客流的影響分析——以浙江省海寧市為例 王小鋒 姚志剛3（68）

郵輪母港交通組織規(guī)劃初探——以三亞鳳凰島郵輪母港為例 于 澤4（56）

探究城市軌道交通車站應(yīng)對(duì)大客流的組織措施冀堯洲 李 軍4（59）

廈蓉高速公路隧道光柵火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造設(shè)計(jì)張智源 林鎏堃 鄭志鵬4（62）

基于多因素決策的市域（郊）鐵路制式定量決策研究何 雄4（65）

長(zhǎng)江黃石掀棚咀航段碼頭船舶進(jìn)出聯(lián)合調(diào)度策略羅勝祥4（68）

鐵路對(duì)三峽過壩運(yùn)量疏解作用分析 李 清5（44）

川渝東出鐵路通道分工及鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 秦孝敏5（47）

吳江捷運(yùn)系統(tǒng)T1 示范線工程的創(chuàng)新設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)效果分析劉亞男5（51）

鐵路客車空調(diào)機(jī)組保壓檢漏裝置研制 曾照平 彭天賜5（54）

基于數(shù)字孿生技術(shù)的智慧高速雷視融合系統(tǒng)應(yīng)用研究陳 波6（63）

城市跨江橋梁通車初期交通評(píng)估分析王瀾凱 周進(jìn)均6（66）

基于無人機(jī)紅外熱成像技術(shù)的瀝青路面施工均勻性評(píng)價(jià)王禮存 楊 權(quán) 張周芹 施瑛琪6（69）

交通建設(shè)

高速公路服務(wù)區(qū)特色化發(fā)展規(guī)劃研究——以云南瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)為例文海精 羅 柳1（82）

鐵路建設(shè)項(xiàng)目資本金投入的主要影響因素及確定方法徐智勇1（85）

探索建立高速公路交通流態(tài)勢(shì)感知體系 萬 星2（64）

城市道路分隔欄桿設(shè)計(jì)探討 陳明磊2（67）

新時(shí)代云南省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究寧 超 王 詩2（70）

高速鐵路通道雙徑路構(gòu)建必要性分析 王文晶2（73）

長(zhǎng)三角都市圈軌道交通運(yùn)營(yíng)管理模式綜述 馮力源3（71）

北京市普通公路養(yǎng)護(hù)交通導(dǎo)改預(yù)算定額編制分析郭 晶 守繼承3（75）

重慶市中心城區(qū)既有道路網(wǎng)規(guī)劃思考及建議周進(jìn)均 胡義良3（78）

衢州市軌道交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略研究 熊國(guó)華3（81）

區(qū)級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃中交通規(guī)劃的轉(zhuǎn)型與實(shí)踐——以襄陽市樊城區(qū)為例 葉 勇 朱晶晶3（84）

基于物聯(lián)網(wǎng)高速公路智慧配電室系統(tǒng)構(gòu)建 吳珠森4（71）

城市非建成區(qū)公共停車場(chǎng)規(guī)劃理論與實(shí)踐肖 雯 王 威4（74）

南京地鐵6 號(hào)線涉蘇南成品油管線遷改工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及措施范 橙 胡高明4（77）

基于平衡思維的地下空間規(guī)劃編制策略研究——以溫州高鐵新城地下空間實(shí)施規(guī)劃為例童圣寶 楊 露 葉 勇4（81）

樞紐型港口集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃初探——以海口新海港為例 于 澤5（57）

城市交通運(yùn)輸與景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)分析與運(yùn)用——以宜昌市沙河綜合整治項(xiàng)目為例 劉尹禎5（60）

軌道車輛段綜合體立體化交通組織研究——以廣州石井水泥廠地塊實(shí)踐為例黃大明 魏俊輝5（63）

城市地下車行環(huán)路優(yōu)化對(duì)策 葉 勇 劉 磊5（67）

全過程工程咨詢模式在縣城公共停車場(chǎng)建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)踐徐湘文5（71）

黃河高速建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)格化安全管理研究孟建瑋 張小旺 劉廷陽 郝 旺 陳鵬飛 劉冠杰6（72）

瀝青路面攤鋪中的離析現(xiàn)象剖析及控制措施研究馮春虎 施瑛琪 寧本盛 駱長(zhǎng)益6（76）

安全管理

極端天氣對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)的影響及防控——以臺(tái)風(fēng)“煙花”所涉上海為例 吳金龍 丁小兵1（88）

機(jī)場(chǎng)防臺(tái)防汛備災(zāi)、防災(zāi)減災(zāi)、抗災(zāi)救災(zāi)工作探討與建議熊康昊1（91）

油氣管道行業(yè)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)建與實(shí)施 范冬云1（94）

?；反a頭工程建設(shè)程序合規(guī)管理研究 黃永積2（77）

城際鐵路代建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對(duì)策略 陳雙橋2（81）

SMS 在民航院校實(shí)驗(yàn)室安全管理中的應(yīng)用劉德華 韓中華 王子龍2（84）

農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理探析 王 晨 陳吉懷3（87）

風(fēng)險(xiǎn)管理視角下國(guó)有企業(yè)內(nèi)部控制優(yōu)化研究 萬云蕾3（90）

“認(rèn)購(gòu)基金+施工總承包”模式下的風(fēng)險(xiǎn)管控孫 明 謝 元3（93）

道路交通事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定差錯(cuò)原因剖析王琪瑤 向國(guó)安 馮海桐 陳小章 周 壯3（96）

國(guó)際工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析——以肯尼亞鐵路項(xiàng)目為例 刁麗霞 孫 盈4（84）

昆明地鐵首期工程車輛委外大修質(zhì)量監(jiān)督模式探討白 凱4（87）

公路隧道運(yùn)營(yíng)期交通事故影響因素分析及預(yù)防對(duì)策曹世江 劉 旭 張 波 劉 斌 李軍旗 陳富煜4（91）

新形勢(shì)下農(nóng)村道路交通安全管理存在的問題及對(duì)策——以安徽省蚌埠市為例 黃華松 呂興亞4（95）

濟(jì)青高速公路高效率除雪防滑管理探討褚清凱 龐世華5（74）

廣東省城市公交安全管理思考與建議李之明 周永才 耿 薇 張 蔚5（77）

民航單位應(yīng)急預(yù)案編制類型研究與探析 熊康昊5（80）

安徽省渡口渡船安全整治經(jīng)驗(yàn)及對(duì)策 董幫友5（83）

水上交通“黑天鵝”與“灰犀?！笔录L(fēng)險(xiǎn)分析及防范對(duì)策史欣怡 張 焯6（79）

交通施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)策略分析 李禹東6（82）

鐵路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策包世波 蘭興國(guó) 魏傳光6（85）

新疆國(guó)省干線公路交通安全影響因素分析與治理單小曼 楊璐昊 劉尊青6（89）

極早期火災(zāi)探測(cè)技術(shù)在客滾船中的應(yīng)用黃 劍 林建華 童梅靜6（92）

現(xiàn)代物流

后疫情時(shí)期現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展政策建議李慧芳 程 紅 江云劍1（97）

鐵路現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)研究——以增城西鐵路物流園為例 胡衛(wèi)平1（101）

江蘇省旅游物流融合發(fā)展研究 張衛(wèi)衛(wèi)2（87）

農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園規(guī)劃設(shè)計(jì)研究——以鄂州市梁子湖農(nóng)產(chǎn)品物流園規(guī)劃為例文海精 羅 柳2（90）

我國(guó)物流園區(qū)全生命周期運(yùn)行思考與建議張慧敏 徐 榮3（99）

河北省地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)融入發(fā)展現(xiàn)代物流思考王星光3（102）

共享經(jīng)濟(jì)背景下中小物流企業(yè)發(fā)展策略 胡從旭4（97）

湖南省物流企業(yè)統(tǒng)籌疫情防控保暢通 楊玉婷 胡富君4（99）

新發(fā)展格局視域下珠澳物流合作發(fā)展研究 李立周5（85）

國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略研究 胡 楊5（89）

浙江省推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展實(shí)踐探析程 紅 馬冰山 江云劍5（92）

交通教育

智能航運(yùn)時(shí)代下應(yīng)用型航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建田五六 孟貝貝 廖作文 王 丹 覃志居2（93）

多元視域下高職院校學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與實(shí)踐陳 晨2（97）

高職院校物流專業(yè)復(fù)合型高技能人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐任 翔2（100）

城軌車輛檢修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與應(yīng)用 許興陽2（104）

民航系統(tǒng)安全崗位人員培訓(xùn)管理政策綜述趙紅麗 陳彥華4（101）

基于產(chǎn)教融合的高質(zhì)量就業(yè)路徑探索——以四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為例方曉麗5（95）

數(shù)字賦能航空類專業(yè)教學(xué)與服務(wù)創(chuàng)新耦合機(jī)制研究——以濱州學(xué)院為例張玉梅 朱新銘 石向陽 馬文來 王海軍 郭慶葉5（98）

《航空專業(yè)英語》教學(xué)中的課程思政實(shí)施路徑探析徐 信 陳 聰 貢益明5（101）

專業(yè)課程融入思政元素的探索與實(shí)踐——以《民用航空法概論》為例 李 曉5（104）

崗課賽證背景下《安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)》課程過程性評(píng)價(jià)改革與實(shí)踐陳婉瑩6（96）

基于崗位引領(lǐng)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程思政教學(xué)模式研究 黃 婧 劉小俊6（99）

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施路徑趙明明 王 龍6（103）

他山之石

香港和日本地鐵TOD 發(fā)展模式對(duì)西安地鐵建設(shè)的啟示畢 妤1（104）

加快建立國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛沙盒監(jiān)管制度對(duì)策 丁芝華3（104）

美國(guó)鐵路多式聯(lián)運(yùn)研究 張俊勇 陳艷春4（104）