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一段爐燃料天然氣消耗量增加原因分析及對(duì)策

2023-03-14 03:19:20張明良
氮肥與合成氣 2023年3期
關(guān)鍵詞:爐墻風(fēng)門消耗量

張明良

(海洋石油富島有限公司, 海南東方 572600)

1 概述

海洋石油富島有限公司化肥一期(簡(jiǎn)稱富島一期)合成氨裝置以天然氣為原料,采用英國(guó)ICI-AMV工藝,生產(chǎn)能力為1 000 t/d液氨[1]。一段爐為吸引風(fēng)箱式加熱爐,下部輻射段分為南、北對(duì)稱的兩個(gè)爐膛,上部對(duì)流段設(shè)有煙氣廢熱回收裝置[2]。截至2022年5月裝置檢修前,一段爐轉(zhuǎn)化爐管控制出口溫度在730 ℃左右,天然氣消耗量(正常生產(chǎn)時(shí)為6 400 m3/h以下)由6 298 m3/h持續(xù)增加至6 551 m3/h(表1),一段爐出現(xiàn)燒嘴回火、爐墻膨脹鼓包和轉(zhuǎn)化爐管出口甲烷含量超標(biāo)等現(xiàn)象。

表1 一段爐出口溫度與天然氣消耗量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2 工藝原理及流程

一段爐南、北爐兩側(cè)爐膛墻壁上各裝有5層燒嘴,第一層和第五層各有9個(gè)燒嘴,其它各層分別有12個(gè)燒嘴,共計(jì)216個(gè)燒嘴。燒嘴使用雙噴頭系統(tǒng),燃料天然氣(表2)和燃料廢氣(表3)在喉管通道混合進(jìn)入燒嘴,利用燃料氣壓力吸入環(huán)境中的空氣進(jìn)行燃燒,熱負(fù)荷為169 GJ/h。

表2 燃料天然氣主要組成 %

表3 燃料廢氣主要組成 %

一段爐對(duì)流段頂部設(shè)有引風(fēng)機(jī),在爐膛內(nèi)部建立微負(fù)壓(-100 Pa),煙氣由此排入大氣。一段爐輻射段轉(zhuǎn)化爐管表面溫度設(shè)計(jì)為873 ℃,壓力為4.31 MPa。其內(nèi)部108根轉(zhuǎn)化爐管裝有18.3 m3的Z111-6YQ型催化劑,活性組分為鎳。原料天然氣與工藝蒸汽混合后,經(jīng)一段爐對(duì)流段廢熱回收盤管2加熱到580 ℃,進(jìn)入一段爐轉(zhuǎn)化爐管內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在催化劑的作用下生成H2和CO,生成的化學(xué)物料送往二段爐。一段爐工藝流程見(jiàn)圖1。

3 原因分析

3.1 生產(chǎn)系統(tǒng)負(fù)荷高

一段爐轉(zhuǎn)化爐管內(nèi)發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)為吸熱反應(yīng),原料天然氣流量和工藝蒸汽流量任一數(shù)值偏高,均會(huì)引起生產(chǎn)系統(tǒng)負(fù)荷高,完成設(shè)定的生產(chǎn)要求就需要增加燃料天然氣,為一段爐內(nèi)化學(xué)反應(yīng)提供更多熱量。2021年1月至2022年4月合成裝置生產(chǎn)系統(tǒng)負(fù)荷數(shù)據(jù)見(jiàn)表4。

圖1 一段爐工藝流程圖

表4 合成裝置生產(chǎn)負(fù)荷

由表4可知:生產(chǎn)負(fù)荷下,天然氣體積流量基本維持在32 500 m3/h左右,工藝蒸汽質(zhì)量流量基本維持在65.00 t/h左右。

3.2 燃料天然氣熱值低

燃料天然氣由CH4、多碳烴類(CnH2n+2)、N2和CO組成[1]。一段爐熱量來(lái)源為燃料天然氣中的CH4燃燒。當(dāng)燃料天然氣中的CH4含量降低時(shí),需要更多的燃料天然氣,以保持一段爐化學(xué)反應(yīng)熱量平衡。2021年1月至2022年4月,燃料天然氣中CH4質(zhì)量分?jǐn)?shù)見(jiàn)表5。

表5 燃料天然氣中CH4質(zhì)量分?jǐn)?shù) %

由表5可知:燃料天然氣組分中的CH4質(zhì)量分?jǐn)?shù)穩(wěn)定。

3.3 燃料廢氣流量低

燃料廢氣來(lái)自廢氣回收單元,輸送至一段爐進(jìn)行輔助燃燒,為一段爐轉(zhuǎn)化爐管內(nèi)吸熱化學(xué)反應(yīng)提供熱量。當(dāng)燃料廢氣流量不足時(shí),需要增加燃料天然氣流量來(lái)維持一段爐出口溫度。2021年1月至2022年4月,燃料廢氣流量數(shù)據(jù)見(jiàn)表6。

表6 燃料廢氣體積流量

由表6可知,一段爐燃料廢氣流量在控制范圍內(nèi),未出現(xiàn)流量降低的情況。

3.4 燒嘴二次風(fēng)門供應(yīng)冷量多

一段爐燒嘴固定盤周圍分布有4個(gè)直徑為3 cm的二次風(fēng)門圓孔。圓孔由圓形蓋板覆蓋,通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定卡銷,打開蓋板來(lái)控制二次風(fēng)門開度。二次風(fēng)門打開多時(shí),大量冷空氣進(jìn)入燒嘴,會(huì)導(dǎo)致一段爐熱量上移,一段爐轉(zhuǎn)化爐管出口溫度降低。為了維持一段爐出口溫度在730 ℃左右,需要增加燃料天然氣消耗量。

通過(guò)查詢“一段爐轉(zhuǎn)化崗位交接班記錄本”,未發(fā)現(xiàn)有異常打開燒嘴二次風(fēng)門的操作記錄?,F(xiàn)場(chǎng)檢查二次風(fēng)門固定卡銷狀態(tài),未發(fā)現(xiàn)有卡銷螺栓松動(dòng)脫落導(dǎo)致蓋板打開的情況。

3.5 燃料天然氣溫度低

一段爐燃料天然氣經(jīng)過(guò)煙氣廢熱加熱盤管預(yù)熱到318 ℃,再進(jìn)入一段爐輻射段燒嘴進(jìn)行燃燒。當(dāng)燃料天然氣溫度偏低時(shí),進(jìn)入燒嘴的燃料天然氣會(huì)吸收一段爐爐膛內(nèi)部的熱量,需要燃燒更多的燃料天然氣來(lái)補(bǔ)充被吸收的熱量。2021年1月至2022年4月,燃料天然氣溫度數(shù)據(jù)見(jiàn)表7。

由表7可知:燃料天然氣溫度穩(wěn)定,未出現(xiàn)溫度下降的情況。

3.6 爐墻保溫材料損壞

一段爐爐墻由爐磚、黏合材料和金屬外壁組成,爐墻內(nèi)部燒嘴處的保溫材料溫度為950 ℃,外墻金屬材料涂覆高溫變色油漆,外墻表面設(shè)計(jì)溫度為150 ℃。一段爐爐墻保溫材料損壞時(shí),材料保溫效果變差,爐膛內(nèi)部大量熱量向外散發(fā),爐墻外壁溫度若超過(guò)150 ℃,爐墻金屬外表熱敏油漆由灰色變?yōu)榘咨?。這一部分損失的熱量,需要增加燃料天然氣消耗量來(lái)補(bǔ)充。

表7 燃料天然氣溫度

3.7 燒嘴一次風(fēng)門設(shè)計(jì)無(wú)空氣過(guò)濾設(shè)施

一段爐燒嘴一次風(fēng)門原始設(shè)計(jì)中,進(jìn)風(fēng)口未設(shè)置空氣濾網(wǎng)等過(guò)濾設(shè)施。在正常生產(chǎn)中,發(fā)現(xiàn)部分燒嘴燃燒火焰偏黃色,燒嘴磚周圍發(fā)黑,燒嘴磚的溫度比正常值低100 ℃。經(jīng)拆卸檢查發(fā)現(xiàn),這些燒嘴的喉管通道、一次風(fēng)門擋板和噴頭微孔處均附著較多的粉塵結(jié)垢(圖2)。清理粉塵結(jié)垢后,燒嘴燃燒火焰顏色恢復(fù)至淡藍(lán)色,燒嘴磚溫度恢復(fù)至950 ℃左右。由此說(shuō)明,空氣中的灰塵進(jìn)入燒嘴噴頭內(nèi)部,造成燒嘴噴頭微孔結(jié)垢堵塞,燃料天然氣燃燒供氧不足,出現(xiàn)不完全燃燒,導(dǎo)致一段爐燃料天然氣消耗量增加。

結(jié)合上述原因分析,爐墻保溫材料損壞、燒嘴一次風(fēng)門設(shè)計(jì)無(wú)空氣過(guò)濾設(shè)施是導(dǎo)致一段爐燃料天然氣消耗量增加的主要因素。

從一段爐南、北爐的5層中,隨機(jī)抽取10處位置進(jìn)行標(biāo)記,對(duì)爐墻外壁溫度、燒嘴磚溫度、爐墻外壁顏色、燒嘴火焰顏色進(jìn)行統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)見(jiàn)表8。

4 處理措施

4.1 更換爐墻損壞保溫材料

2022年5月,合成氨裝置停車進(jìn)入檢修階段,進(jìn)入一段爐爐膛內(nèi)部檢查,發(fā)現(xiàn)爐墻磚表面粉化開裂,燒嘴磚黏合劑脫落,出現(xiàn)較大裂縫,確認(rèn)為爐墻保溫材料老化損壞。對(duì)損壞的爐墻保溫材料進(jìn)行更換,達(dá)到檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[3]。保溫材料檢修前后效果見(jiàn)圖3。

圖2 燒嘴噴頭微孔及喉管通道結(jié)垢

圖3 保溫材料檢修前后對(duì)比圖

表8 一段爐主要指標(biāo)

4.2 增加燒嘴一次風(fēng)門空氣過(guò)濾網(wǎng)

檢修期間,清理段爐所有燒嘴的喉管通道、一次風(fēng)門擋板和噴頭微孔,依據(jù)燒嘴噴頭微孔和一次風(fēng)門進(jìn)風(fēng)口的尺寸,選擇孔徑為2.5 mm、長(zhǎng)為80 mm、寬為20 mm的不銹鋼金屬過(guò)濾網(wǎng),在燒嘴進(jìn)風(fēng)口外壁用鐵絲捆綁固定(圖4)。

日常生產(chǎn)中,工藝人員依據(jù)燒嘴一次風(fēng)門空氣濾網(wǎng)的結(jié)垢情況,不定期清理濾網(wǎng),確保燒嘴一次風(fēng)門空氣的流通量和潔凈度,維持燒嘴燃燒火焰顏色為淡藍(lán)色。

5 實(shí)施效果

2022年6月,生產(chǎn)裝置開車運(yùn)行,一段爐各項(xiàng)工藝指標(biāo)參數(shù)保持正常(表9),轉(zhuǎn)化爐管出口溫度控制在730 ℃,一爐墻外壁溫度平均值為85 ℃,燃料天然氣消耗量由6 551 m3/h下降至6 272 m3/h,燒嘴燃燒正常且火焰無(wú)泛黃現(xiàn)象[4]。

圖4 燒嘴一次風(fēng)門空氣濾網(wǎng)改造對(duì)比圖

表9 檢修后一段爐主要指標(biāo)

6 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)分析調(diào)查影響一段爐燃料天然氣消耗量增加的所有因素,利用裝置停車檢修的寶貴機(jī)會(huì),采取有效措施,降低了生產(chǎn)裝置能源消耗,為設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

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