□ 徐振亮
2022年全球共執(zhí)行186次軌道級發(fā)射,其中完全成功178次,部分成功1次,失敗7次,完全成功率95.7%。失敗的火箭共有6型,分別是美國的阿斯特拉3.3型火箭(2次)、歐空局的“織女星”-C、日本的“艾普斯龍”增強(qiáng)型、印度的SSLV、中國民營航天企業(yè)的“雙曲線一號”和“朱雀二號”。那么這些火箭發(fā)射失敗的原因何在?
首先是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)為火箭提供動(dòng)力,堪稱火箭的“心臟”,一旦出現(xiàn)故障,極易導(dǎo)致發(fā)射失敗。問題是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件眾多,工作環(huán)境惡劣,相對比較容易出現(xiàn)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致火箭發(fā)射失敗的比例接近50%。在2022年7次發(fā)射失敗中,除阿斯特拉3.3型火箭第一次失敗、印度SSLV火箭失敗外,其余的5次失敗均直接由發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致,占比高達(dá)71%。
具體來講,在5次發(fā)動(dòng)機(jī)故障中,有3次問題出在主發(fā)動(dòng)機(jī)上。主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,相當(dāng)于人的心房、心室有問題,必然導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
6月13日發(fā)射失敗的美國阿斯特拉3.3型火箭就是二子級液體發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗過快,提前關(guān)機(jī)。12月21日,歐空局的“織女星”-C因二子級固體發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)負(fù)壓,引發(fā)故障。
除主發(fā)動(dòng)機(jī)外,火箭上還有提供姿態(tài)控制輔助動(dòng)力的姿控發(fā)動(dòng)機(jī),其一旦有問題,火箭飛行姿態(tài)就容易出現(xiàn)較大偏差,進(jìn)而導(dǎo)致任務(wù)失敗。
其次是基礎(chǔ)性質(zhì)量問題。
具體分析2022年這些發(fā)射失敗事件,其中有一些是技術(shù)性質(zhì)量問題導(dǎo)致的,還有一些則暴露了常規(guī)產(chǎn)品性能存在缺陷、操作失誤等基礎(chǔ)性質(zhì)量問題。
2月11日,阿斯特拉3.3型火箭年內(nèi)第一次發(fā)射失敗,直接原因是整流罩分離故障和軟件故障,當(dāng)時(shí)整流罩未能在二子級發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之前正確分離。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),分離系統(tǒng)的線纜布置設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,導(dǎo)致分離時(shí)序與預(yù)期不一致,使整流罩分離失敗。此外,該火箭的軟件存在數(shù)據(jù)包丟失的情況,導(dǎo)致其二子級發(fā)動(dòng)機(jī)無法利用推力矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行姿態(tài)控制。雖然制造商認(rèn)為火箭這兩個(gè)問題是“獨(dú)立的”,并非連鎖反應(yīng),但也表明這次發(fā)射失敗的根本原因是產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在缺陷,技術(shù)不過關(guān),質(zhì)量把控不到位。
8月7日,印度SSLV火箭發(fā)射后,前三級都飛行正常并完成分離,但四子級(又稱速度修正模塊)原本應(yīng)工作燃燒20秒,卻只燃燒了0.1秒,使得火箭無法達(dá)到預(yù)定的飛行高度,進(jìn)入了錯(cuò)誤的橢圓軌道。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),火箭四子級飛行時(shí),加速度傳感器出現(xiàn)故障,使計(jì)算機(jī)根據(jù)故障切換到錯(cuò)誤軌道,導(dǎo)致整個(gè)任務(wù)失敗。這是典型的器件級產(chǎn)品質(zhì)量問題,很小的加速度傳感器故障釀成了重大事故。
通過分析這些發(fā)射失敗案例可以看出,火箭發(fā)射是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一旦設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)微問題,都有可能導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)失敗。
總之,火箭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)要求高,決定了航天發(fā)射是高風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程。簡單分析2022年發(fā)射失敗情況,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)多數(shù)是由一些質(zhì)量“小事”導(dǎo)致的,可以說“失敗是差一點(diǎn)的成功”。
不論怎樣,確保發(fā)射成功是火箭永恒的主題,也是火箭研發(fā)人員永恒的追求。在失敗面前,全球火箭研發(fā)人員不會(huì)氣餒,通過吸取失敗教訓(xùn)、排除故障隱患、彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)、不斷改進(jìn)迭代,相信2023年航天發(fā)射一定能邁上更高的臺(tái)階,創(chuàng)造更大的輝煌。