常慧娟

（太原星邦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，山西太原 030001）

0 引言

伴隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展以及人們生活水平的整體提升，不僅加強了對城市居住區(qū)規(guī)劃設計的重視程度，而且對于規(guī)劃設計質量提出更高的要求。在這種情況下，需要相關從業(yè)人員針對當前設計過程中的關鍵問題進行剖析，再結合相關設計原則，運用正確的設計方法探索各種問題的解決途徑，真正做好城市居住區(qū)規(guī)劃設計工作，為城市發(fā)展和居民生活創(chuàng)造更好的條件。

1 城市居住區(qū)規(guī)劃設計中存在的問題

1.1 規(guī)劃設計缺少參照依據(jù)

城市居住區(qū)規(guī)劃設計在進行設計之前，設計師應全面了解項目控規(guī)、地形、文化、居住生態(tài)環(huán)境及項目的周邊基本情況，并且獲取足夠詳盡的數(shù)據(jù)信息，再進行精確的測算，最終結合測算結果有針對性地提出規(guī)劃設計方案，從而最大限度保證城市居住區(qū)規(guī)劃設計方案的科學合理性與可行性。如果居住區(qū)相關數(shù)據(jù)信息不完整，甚至在沒針對當?shù)赝寥?、文化、氣候、地形進行全面考察與詳細分析的情況下，便盲目進行規(guī)劃設計，則大大降低了居住區(qū)規(guī)劃設計方案與實際情況之間的契合程度，更在很大程度上削弱了開展城市居住區(qū)規(guī)劃設計的實用價值[1]。

1.2 缺少獨立的公共綠地

目前，我國城市公共綠地人均指標仍然比較低，尤其與居住區(qū)相鄰的公共綠地面積嚴重不足。絕大多數(shù)居民只能在自己居住的小區(qū)綠地周邊進行活動，很少有機會走進城市公園當中進行休閑散步。為了落實政府提出的“強化綠地服務居民日?；顒拥墓δ苁咕用裨诰蛹腋浇軌蛞姷骄G地、親近綠地”“進一步提高城市人均公園綠地面積”等優(yōu)化城市綠地布局的相關意見，國家在2018版《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》增加了城市公園綠地在居住區(qū)層級的配建控制指標，使居住區(qū)人均公共綠地配建指標得到了大幅度提升。但在實際建設的過程中，依然會因為土地資源緊張，導致公共綠地經(jīng)常被其它建設活動侵占或面積配建不足。

1.3 采光與日照問題

在居住區(qū)規(guī)劃設計當中，日照標準不僅在很大程度上決定著住宅建筑間距，還發(fā)揮著提高居住區(qū)環(huán)境品質、保障環(huán)境衛(wèi)生、保護社會公平等諸多重要作用。因此，在針對居住區(qū)進行規(guī)劃設計時，要從是否有利于采光的角度出發(fā)，針對建筑物外形、建筑物間距和朝向進行合理規(guī)劃。然而，伴隨著城市用地日趨緊張，城市當中的建筑物光照條件更是顯得日益不足，有些城市規(guī)劃專家通過采用縮小建筑物間距的方法實現(xiàn)對于光照資源的高效利用。但是，如果一味地縮小建筑物間距，并不是消除城市光照問題的長久之策。如果這個辦法運用不得當，反而容易因為建筑間距過于狹小，給人們的日常生活帶來嚴重不便[2]。

1.4 配套設施不夠完善

現(xiàn)階段，我國居住區(qū)規(guī)劃設計仍然建立在開發(fā)主體利益最大化這一基礎之上，當新建組群規(guī)模不足以配備一整套完善設施時，開發(fā)商極有可能對設施建設采取回避態(tài)度。有些住宅小區(qū)在開發(fā)過程中，由于受到開發(fā)商投資規(guī)模的限制，有時一塊完整地塊，由若干個不同的開發(fā)商開發(fā)進行建設。此時，居住區(qū)公共配套設施作為非營利目標，其用地面積則難得到保證。另外，即使開發(fā)商在自己的用地范圍內進行了一部分公共設施的建設，但由于周邊公共設施建設的相對滯后，開發(fā)商就很難確定適當?shù)慕ㄔO標準，配套不足會引起使用問題，如果配套過剩，待周邊設施建成后又會出現(xiàn)新的問題。

1.5 內部交通問題

對于居住區(qū)而言，唯有確保交通網(wǎng)絡的合理規(guī)劃，才能為廣大居民及來往車輛提供安全保障。目前，很多居住區(qū)都處于人車混行的交通環(huán)境當中.這就需要從安全暢通的角度出發(fā)，針對道路布局進行合理規(guī)劃，確保道路分布、走向符合車流與人行的軌跡，不論合流還是分流均呈現(xiàn)出便捷、通順、有序的良好狀態(tài)。除此之外，還應當針發(fā)道路等級進行清晰合理的設置，例如，明確區(qū)分車行道、步行道與綠地小道，對車輛進入小區(qū)空間之內的車流量進行合理控制，避免帶來噪聲污染和不安全因素。居住街坊內部的附屬道路是居民日常出行使用最高的道路。在對針其進行線型規(guī)劃設計時，要力求便捷，通暢，使居民能夠安全回到住處。由于道路（包括基層和面層）造價遠遠高于同等面積軟景造價，在滿足消防規(guī)范與交通組織的前提下，最大限度減少道路面積，可以考慮軟景代之，達到節(jié)約道路開支的目的。

1.6 空間功能劃分不合理

在城市居住區(qū)規(guī)劃設計中，人們更加看重環(huán)境景觀視覺效果上的營造。導致設計師在進行方案設計時，更多去追求視覺上的沖擊力，或者為了滿足開發(fā)商的市場定位，刻意營造出尊貴、奢華的環(huán)境空間，但對于空間功能上的規(guī)劃卻存在諸多不合理之處。例如，在有些居住區(qū)規(guī)劃設計方案當中，設計師為了體現(xiàn)出奢華效果，預留出較大的人造景觀空間，如大型中央廣場、恢弘的軸線等等，而且絕大多數(shù)區(qū)域都選用硬質鋪裝材料。這種設計手法也許符合開發(fā)商的要求，但給予居民的空間感受并不親切，絕大多數(shù)居民更希望自己的窗前屋后生長著茂盛的植物，而非硬質設施。

2 城市居住區(qū)規(guī)劃設計的基本原則

2.1 以人為本原則

要想使城市居住區(qū)空間布局規(guī)劃符合廣大居民實際需求，必須從“以人為本”的角度出發(fā)進行規(guī)劃設計方案的構思。對此，需要設計師充分了解現(xiàn)代都市人的心理、審美、文化教育、休閑購物等多種需求，還要結合時代發(fā)展特色以及人們的核心價值觀取向，運用多年積累的設計經(jīng)驗和創(chuàng)新思維開展方案設計。例如，在針對居住區(qū)進行道路規(guī)劃設計時，要為人們出入居住區(qū)提供最大的便捷條件，如步行方便，如何可以最快到達附近公交車站、購物中心、醫(yī)療機構等等；或者如何在高效利用空間的前提下，實現(xiàn)居住區(qū)內人車分流，確保來往行人及車輛安全性，還要兼顧到老弱病殘孕等各類人群的便捷性與舒適性。由此看來，唯有秉持以人為本的設計理念，方可同時滿足不同人群的實際需求[3]。

2.2 經(jīng)濟實用原則

現(xiàn)階段，全社會都在大力提倡節(jié)能能源、降低成本、減少鋪張浪費等發(fā)展理念，基于這一背景，需要設計師在針對居住區(qū)進行規(guī)劃設計時，本著經(jīng)濟實用性原則進行方案設計。例如，在居住區(qū)公共服務設施和基礎設施建設方面，要在原有設施的基礎之上，進一步完善相關配套設施，為方大居民提供更加便捷、周全的公共服務，同時降低居住區(qū)建設成本和居民生活成本?；蛘咴谶x擇園區(qū)鋪裝材料時，優(yōu)先選擇經(jīng)濟耐用、便于后期維修養(yǎng)護、利用廢棄原料制成的新型合成材料。這些材料不僅可以滿足裝飾美化園區(qū)的需求，還具有較強的經(jīng)濟實用性，確保居住區(qū)規(guī)劃設計方案具有較高的綜合價值[4]。

2.3 和諧統(tǒng)一原則

首先，在針對城市居住區(qū)進行規(guī)劃設計的過程中，不僅要針對園區(qū)本身進行合理布局，還要充分考慮到周邊環(huán)境設施、城市風格定位等因素。在此基礎上，延續(xù)原有的風格特點進行創(chuàng)新設計，避免給人留下突兀、疊加、生搬硬套之感，將新建居住區(qū)與周邊環(huán)境打造和諧統(tǒng)一的整體。這樣既可以讓人們從感官受到活動空間范圍的擴大，又可以感受到來自居住環(huán)境的時代氣息與創(chuàng)新元素，從而將居住空間和整個城市裝扮得更加美觀。其次，除了視覺感官方面，在地域文化方面，也要打造出和諧統(tǒng)一的居住區(qū)規(guī)劃設計效果。例如，在居住區(qū)規(guī)劃設計方案當中，可以適當規(guī)劃一些反映市井文化、鄰里親情、民俗特色的文化背景墻，或者在適合區(qū)域內陳列一些向人們傳播正能量的雕塑小品，營造出充滿人文氣息的生活空間[5]。

2.4 尊重自然原則

在針對城市居住區(qū)進行規(guī)劃設計時，要以自然環(huán)境為主，以人工建景為輔，最大限度保留自然美感，建造出有別于鋼筋水泥叢林的自然居住環(huán)境。只有這樣，才能使人們緊張疲憊的身心得以放松，進而對居住環(huán)境形成較高的滿意度。在基于尊重自然原則進行園區(qū)規(guī)劃設計時，要本著因地制宜、就地取材的理念，選擇生命力旺盛、便于后期養(yǎng)護的本土植物。之后，再結合園區(qū)美化需求，針對植物規(guī)格、色彩、外觀形狀進行合理搭配。只有這樣，才能打造出生機勃勃的居住景觀效果[6]。

3 城市居住區(qū)規(guī)劃設計原則的具體應用

3.1 打造可持續(xù)發(fā)展居住區(qū)

打造可持續(xù)發(fā)展居住區(qū)的核心主旨是通過綠化配置、凈水措施、環(huán)保配套、社區(qū)服務、能源利用等一系列舉措，為居民打造一個更加舒適、便捷的生活環(huán)境，實現(xiàn)居民、居住區(qū)以及城市環(huán)境之間的可持續(xù)發(fā)展，構建起一種良性循環(huán)模式[7]。

3.2 “實用主義”設計手法

伴隨著人們思想的逐漸轉變，愈加注重追求事物的內在本質，尤其在針對住宅樓盤進行選擇時，更多是考慮其實用價值。因此，設計師在針對城市居住區(qū)進行規(guī)劃設計時，要充分迎合大眾消費心理，從經(jīng)濟實用這一視角出發(fā)探索設計思路，構建出帶有“實用主義”特色的居住區(qū)規(guī)劃設計方案。與“新城市主義”高度相似的是，容積率同樣是“實用主義”的前提基礎。所以在居住區(qū)規(guī)劃設計中，除了考慮到購房者心理需求以外，容積率也是一人無法忽視的重要因素。但是，有些設計師的思維容易被容積率所制約，致使其創(chuàng)意空間和想象力受到較大的限制，難以設計出優(yōu)秀方案，但又拋開容積率。否則，打造宜居環(huán)境將成為空談。筆者針對“實用主義”設計手法在城市居住區(qū)規(guī)劃中的應用，進行以下兩點思考：①市場方面。容積率大小會對居住空間形態(tài)、生態(tài)體系都產(chǎn)生至關重要的影響，而這種影響將直接關系到居住人群對于房地產(chǎn)樓盤的直觀印象與最終取舍。②經(jīng)濟方面。容積率不僅關系到住宅類型，還在很大程度上限定了居住區(qū)各功能區(qū)域分布方式。因為開發(fā)商會針對所有功能分區(qū)進行土地價值核算，并且針對人群購買能力以及自身資金運作情況進行綜合性分析，之后再做出最終決策。不論是單體類型分布，還是路網(wǎng)形式和綠化形式，都是居住區(qū)規(guī)劃設計當中的主要元素。因此，要想最終形成一套優(yōu)秀的規(guī)劃設計方案，唯有運用“實用主義”設計手法。因為只有同時取消費者和市場的認可，并且滿足經(jīng)濟上的保證，才稱得上優(yōu)秀的居住區(qū)規(guī)劃設計[8]。

3.3 “活力型”社區(qū)設計

“活力型”居住區(qū)規(guī)劃設計，更加符合現(xiàn)代人對于快節(jié)奏生活的追求。因為“活力型”設計倡導多樣化、多功能，避免僵化的風格特點，并且在各種功能區(qū)域之間建立起完善的組織結構，滿足人們對于生活方式的多重選擇。在“活力型”社會設計過程中，往往涵蓋了超市、公園、學校、醫(yī)院等服務設施，而且人們通過步行方式即可到達目的地。這就等同于擴大了居民活動空間，促進人際交往范圍的拓展。這樣顯然可以營造出更加便捷、家居的生活環(huán)境，防止社區(qū)環(huán)境逐漸僵化。從長遠發(fā)展趨勢來看，“活力型”社區(qū)設計將成為城市居住區(qū)規(guī)劃設計的主流，這種設計手法可以有效避免資源利用率過低，城市生態(tài)系統(tǒng)結構與功能失調等弊端問題，從而使城市生態(tài)服務功能更加完善，為人們提供更加優(yōu)越的生活品質[9-11]。

4 結語

居住區(qū)作為連接千家萬戶與城市環(huán)境的中間媒介，同時發(fā)揮著裝扮生活環(huán)境、為人們日常出行提供便捷條件、傳承地域文化、美化城市等諸多重要作用，對于城市經(jīng)濟建設更是具有助推作用。在這種情況下，凸顯出居住區(qū)規(guī)劃設計的重要性。然而，要想提高規(guī)劃設計水平，一方面要挖掘出現(xiàn)有設計方案當中的問題與不足，另一方面要把握住正確的設計原則，結合實際規(guī)劃設計需求構思整體方案。只有這樣，才能提高設計水平，同時滿足房地產(chǎn)開發(fā)商、居民業(yè)主以及城市發(fā)展等主方面需求，展現(xiàn)出城市居住區(qū)規(guī)劃設計的綜合實用價值。