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本刊特稿

運營期高鐵精測網(wǎng)“逆向”復(fù)測及其數(shù)據(jù)處理新技術(shù)研究……劉成龍 楊雪峰 陳 楊 張瓏瑤 宋卓陽(1-1)

高速鐵路運營監(jiān)測技術(shù)綜述與展望……………張冠軍(1-7)

高速鐵路隧道進口段地質(zhì)災(zāi)害協(xié)同處治技術(shù)……楊維彬 鄔 靖 姜 浩 嚴 健 李 增(2-1)

全站儀半盤位觀測豎盤指標(biāo)差計算方法研究………………鄧 川 武瑞宏 張邵華 王 博(3-1)

巖溶地區(qū)地鐵隧道盾構(gòu)施工風(fēng)險識別與評價研究……王 祥 徐 甜 冉 軍 郭德賽 蘇婉瑩(3-5)

嚴寒地區(qū)大型高鐵客站智慧低碳發(fā)展路徑與策略研究——以牡丹江綜合客運樞紐為例… 梅洪元 陳玉婷 高懿婷 俞家悅(4-1)

?；勖夯椅⒅榛炷粱玖W(xué)性能及水化熱釋放研究……侯艷娟 單世龍 李正寧 關(guān)淏仁 代世啟(4-7)

抗電力線路倒塔入侵高速鐵路防護方法研究……………孫繼星 江忠貴 楊加生 郭明杰胡凱旋 鄭 力 叢顯成 穆 清(4-13)

新一代高速鐵路地下站隧工程設(shè)計理念與方法…………………………劉建友 呂 剛 岳 嶺(5-1)

長大深埋高鐵隧道三維地應(yīng)力場反演方法及應(yīng)用——以銀河山隧道為例……李 鵬 袁 維 張光明 王欽剛 李國圣(6-1)

齒軌試驗線創(chuàng)新設(shè)計研究…………………………黃志相 姜 梅 余浩偉(6-8)

工程測量

基于GNSS 定位和衛(wèi)星影像的鐵路中線數(shù)據(jù)生成方法研究……馬潤澤 曲以勝 李 克 李立改 何 為(1-12)

地鐵隧道表面病害視覺檢測技術(shù)應(yīng)用綜述……洪江華(1-18)

三維激光掃描儀在高速鐵路軌道線形測量中的應(yīng)用………………………………………………何思源(1-23)

基于IGS 的大范圍區(qū)域工程控制網(wǎng)建網(wǎng)方法研究………………………………………………徐殿成(1-28)

開源APM 模擬器在測繪無人機中的應(yīng)用……劉亞非(1-33)

PPK 輔助無人機攝影測量在公路勘測中的應(yīng)用…………………………李玉斌 高 強 張衛(wèi)庭(1-37)

基于APM 的開源測繪無人機組裝流程探討…劉亞非(1-42)

低成本亞米級PPP/INS 組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)研究…王博 武瑞宏 許雙安 葉茂 鄧川 張衛(wèi)龍(2-8)

一種顧及相鄰影像偏移量的基線數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)脚錅?zhǔn)方法………………李 特 甘 俊 周文明 王愛輝(2-14)

基于無人機航攝的鐵路工務(wù)智能分析系統(tǒng)應(yīng)用…………………………呂曉煜 熊 丹 趙振洋(2-19)

高鐵跨海施工中水下聲波多普勒海流監(jiān)測……………………………………吳 昊 付 東(2-23)

多時相InSAR 技術(shù)在高速鐵路沉降監(jiān)測的應(yīng)用……蔡量力 俞迪飛 李先楠 蔣 越 張進文(2-28)

無人機低空遙感技術(shù)在鐵路應(yīng)急測繪中的應(yīng)用………………………………………………鄧繼偉(3-12)

跨海高鐵海圖格式水深數(shù)據(jù)提取模糊算法研究……………………………………吳 昊 王洪戰(zhàn)(3-19)

起算點間距對北斗精測網(wǎng)精度的影響…………趙勝強(3-24)基于無人機視頻的帶狀區(qū)域快速地形圖測繪…………………………賴偉超 靳奉祥 張興國(3-31)

基于遙感影像的鐵路工程制圖立體視錯覺分析………………………………………………杜 輝(4-21)

中國區(qū)域速度場多面函數(shù)擬合稀疏建模方法研究………………………………………………楊承午(4-27)

基于多源數(shù)據(jù)的高鐵運營監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)研發(fā)………………………………………………陳昱行(4-35)

高速鐵路外部環(huán)境安全隱患時空變化遙感監(jiān)測宋國策 周文明 甘俊 李平蒼 羅卿莉 翟旭 杜輝(4-42)

GNSS 高程擬合技術(shù)在海外鐵路勘測中的應(yīng)用………………………………………………張鵬海(4-48)

三維激光掃描技術(shù)在高鐵盾構(gòu)隧道調(diào)線調(diào)坡中的應(yīng)用………………………………………………曹 波(4-53)

高速鐵路站場斷面測量新方法研究……………畢 創(chuàng)(4-59)

兩種地球重力場模型在GNSS 高程擬合中的適用性分析………………………………………………劉 強(4-64)

基于智能型全站儀的大跨度河流水準(zhǔn)測量方法研究………………………………………………張寶占(4-70)

光纖測振技術(shù)在高鐵軌下結(jié)構(gòu)病害自動監(jiān)測中的應(yīng)用………………………………………………彭 勃(4-75)

衛(wèi)星影像大場景立體模型精度控制方法研究… 王 濤(5-10)

無人機LiDAR 技術(shù)在山區(qū)鐵路測繪中的應(yīng)用… 張占忠(5-16)

高鐵跨海大橋樁基自動化監(jiān)測方法研究……………………………………劉 藝 吳 昊(5-23)

“空地水”一體化測繪技術(shù)在航道測量中的應(yīng)用………………………………………………張 旻(5-29)

智能監(jiān)測采集儀在城軌基坑監(jiān)測中的應(yīng)用……牟春霖(5-36)

視覺自動化監(jiān)測技術(shù)在鐵路變形監(jiān)測中的應(yīng)用…………………………楊軍杰 魏 來 張立偉(5-42)

基于無人機航測技術(shù)的鐵路專業(yè)調(diào)查方法研究………………………………………………胡玉雷(6-13)

高鐵跨海路由單物標(biāo)水深圖提取算法研究……王昊宇(6-20)

地鐵高架單樁基礎(chǔ)垂直度最小二乘擬合法研究……………………………………王洪戰(zhàn) 吳 昊(6-25)

基于二維掃描聲吶MS1000 的跨海高鐵水下測繪研究…………………………莫中生 張云鵬 吳 昊(6-31)

工程勘察

五臺山地區(qū)太古界韌性剪切帶地層特征研究… 張光明(1-47)

地震波CT 技術(shù)在高鐵巖溶勘察中的應(yīng)用……崔竹剛(1-53)

雙排土芯鋼板樁圍堰變形特性研究………………謝靖宇 洪 釗 黨星賽 李會軍朱 君 楊博文 黃 俊(1-57)

錘擊預(yù)應(yīng)力管樁樁身內(nèi)力測試及荷載傳遞試驗研究………楊 哲 郭志廣 魏麗敏 何群 付貴海(1-63)

人為坑洞對運營鐵路路基穩(wěn)定性的影響………袁萬軍(1-68)

巖溶隧道排水管結(jié)晶堵塞除垢試驗及數(shù)值模擬研究…………陳 武 曾鵬飛 何禮航 楊蘊 毛成君吳詠敬 董 平 吳劍鋒 吳吉春(1-73)

基于致災(zāi)機理分析的公路滑坡穩(wěn)定性評價及治理方案研究……………………………………隆 然 劉興東(2-33)

基于均勻化方法的破碎千枚巖隧道穩(wěn)定性分析……席海龍 張凱 朱濱 胡宏博 吳紅剛 周鑫陸(2-38)

串珠形溶洞區(qū)盾構(gòu)隧道穩(wěn)定性研究…………………………崔 明 荊 敏 石紅偉(2-44)

疊前逆時偏移技術(shù)在隱伏斷裂勘察中的應(yīng)用… 王官超(2-50)

大直徑PHC 管樁在高鐵橋梁中的應(yīng)用………溫貴生(2-55)

成達萬高速鐵路銅鑼山隧道煤礦采空區(qū)勘察及評價………………………………………………丁茂林(3-36)

高速鐵路深埋隧道石煤層瓦斯勘察測試與評價………………………………………………杭紅星(3-42)

深埋特長隧洞TBM 施工超前地質(zhì)預(yù)報關(guān)鍵技術(shù)研究………………張學(xué)軍 胡 軍 張澤甫 歐陽林(3-48)

鐵路沿線不同沙害區(qū)域機械防沙措施設(shè)計研究……李選民 辛國偉 宋彥宏 張 潔 黃 寧(4-82)

基于支持向量機的雙橋靜力觸探地層自動劃分方法………………………………………………徐黎明(4-90)

高速公路穿越巖溶盆地工程地質(zhì)選線分析……史肖飛 劉 偉 張 旭 舒鴻燚 吳國斌(4-95)

InSAR 技術(shù)在鐵路下伏煤礦采空區(qū)安全評估中的應(yīng)用——以磁東線禹村段為例……………李 賽 王世明 彭永良 呂毓東(4-103)

基于綜合地質(zhì)勘探方法的海域活動斷裂探測——以桑浦山斷裂帶為例………………田 明(4-108)

順向節(jié)理髙陡巖質(zhì)邊坡破壞機理研究…………………………………麻景瑞 董元濱(4-114)

七步法超前地質(zhì)預(yù)報在高鐵巖溶隧道的應(yīng)用…陳 超(4-122)

節(jié)理傾角及組數(shù)對鐵路隧道圍巖穩(wěn)定性的影響…………………………羅勝利 伍容兵 張志強(5-48)

華北油田油井開采對鄰近京雄城際鐵路的影響………………………………………………李 鵬(5-54)

綜合物探技術(shù)在海域巖溶勘察中的應(yīng)用………………王 僑 熊 鋒 夏天游 商 祥(5-60)

蕪湖跨座式單軌巖土工程綜合勘察技術(shù)應(yīng)用… 易 鑫(5-67)

鐵路工程地質(zhì)勘察智能化技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢…………………………薛宇騰 黃新文 趙 非(5-73)

新建市政隧道下穿多線運營鐵路地表沉降研究——以鄭州火車站片區(qū)操場街隧道工程為例………………郭 明 謝 璨 宋曙光 韓少輝(6-37)

天然源震動成像技術(shù)在城市隱伏斷裂勘察中的應(yīng)用……牛永效 王官超 祁曉雨 馬傳廣 秦海旭(6-46)

高速鐵路穿越大型垃圾場存在問題與對策……王成青(6-50)

新建高速鐵路滑坡隱患遙感解譯及風(fēng)險評估……童 鵬 伍尚前 謝 猛 馬明明 袁曉波(6-56)

高速鐵路沿線陡深螢石礦采空區(qū)變形分析……李 立(6-64)

山區(qū)鐵路隧道高精度航空磁法勘察研究……………………………………李 海 李鵬博(6-70)

公路路基下穿公鐵合建橋梁影響分析及處置措施………………………………………………王子挺(6-76)

下伏采空區(qū)高速公路場地穩(wěn)定性及參數(shù)敏感性分析……………………………………王學(xué)偉 滿 君(6-82)

線路/路基/運輸

高速鐵路接軌方案研究——以平漯周高鐵為例…………………………角志達 吳 浩 崔光宇(1-79)

資源型城市鐵路專用線規(guī)劃布局研究——以神木市為例…………………………于 波(1-84)

鄭州至濟南高速鐵路新鄉(xiāng)至莘縣段線路走向方案研究………………………………………………朱 濤(1-91)

高速鐵路水泥改良鉆渣路用性能研究………………王偉志 嚴赪強 徐永福 王 浩(1-96)

石灰改良土無側(cè)限抗壓強度及剪切強度特性研究…嚴赪強 白宇帆 徐永福 王偉志 王 浩(1-102)

通蘇嘉甬高鐵省界段建設(shè)方案研究……………葉 偉(2-59)

杭州都市圈城際鐵路與城市軌道交通互聯(lián)互通研究………………………………………………趙 丁(2-64)

城軌線路出圖系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)…………………………任碧能 吳 嘉 劉 學(xué)(2-69)

貴玉高鐵引入玉林地區(qū)方案研究……葉 勇 杜 越(2-75)

基于IPSO 的霍爾特指數(shù)平滑系數(shù)的鐵路客運量預(yù)測研究………………………………………………楊 飛(2-82)

城市軌道交通直線電機系統(tǒng)工程適應(yīng)性研究…………………………張 鵬 張佩竹 李曉飛(3-56)

高鐵路基病害施工軌道幾何尺寸監(jiān)測與控制… 徐家棟(3-62)

粵東城際鐵路引入汕頭站方案研究… 楊 歡 高衛(wèi)東(3-69)

貴陽至南寧高速鐵路引入南寧鐵路樞紐方案研究………………………何德鵬 周榕洲 劉盛凱 (3-76)

綜合鐵路樞紐內(nèi)多線并行地段增建三四線方案研究………………………………………………朱坤騰(3-83)

深惠城際鐵路前保至坪地段線路走向方案研究………………謝翠明 李 鵬 劉廣睿 王 正(3-89)

中心城區(qū)既有鐵路升級改造建設(shè)方案研究……鄧 劼(3-95)

無錫至宜興市域鐵路速度目標(biāo)值研究………秦 志(4-129)

氯鹽-硫酸鹽環(huán)境下高鐵路基螺釘樁施工關(guān)鍵技術(shù)……朱兆榮 秦昌樂 丁鴻程 吳紅剛 張重慶(5-79)

珠海至肇慶高速鐵路引入珠海樞紐方案研究… 王 皓(5-85)

運營鐵路增線幫寬路基變形和穩(wěn)定性問題綜述………龐軍 吳紅剛 張輝 唐寧 李德柱 隋成文(5-91)

時速400 km 高鐵最小曲線半徑地段列車動力學(xué)性能研究……………………………………………臧傳臻(5-102)

包頭至銀川高速鐵路環(huán)保選線與生態(tài)補償研究……………………………………………任雪坡(5-109)

懸掛式永磁懸浮單軌交通系統(tǒng)興國試驗線總體設(shè)計…………………………………李曉飛 李際勝(5-114)

山區(qū)鐵路高陡路基邊坡綠色防護研究…………王 祥(6-91)

基于前期規(guī)劃視角的城軌運營模式影響因素研究………………………………………………鄭凱文(6-97)

《地鐵設(shè)計規(guī)范》中線路曲線超高-緩和曲線長度取值探討……………………………………………梁創(chuàng)佳(6-103)

基于AHP 及模糊綜合評價法的復(fù)雜城區(qū)鐵路方案優(yōu)選……………………………………………劉明亮(6-108)

濰宿高鐵引入濰坊樞紐方案研究……………馬振國(6-113)

橋梁工程

云巴膠輪有軌電車橋梁結(jié)構(gòu)梁體線形調(diào)整方案研究……………………………………………延力強(1-107)

單箱多室變寬度道岔連續(xù)梁橋空間力學(xué)性能分析………………梁占旭 馬海濤 薛曉凱 徐超峰(2-87)

高速鐵路節(jié)段預(yù)制全膠拼連續(xù)梁施工線形分析……………趙永超 左連芹 杜西啟 陳 云姜金鳳 李 俊 郭子尊 張博倫(2-93)

新建公路橋梁下穿既有高速鐵路橋梁安全評估………………………姜海君 劉金國 李金書(2-100)

長聯(lián)大跨連續(xù)鋼桁梁架設(shè)方案及關(guān)鍵臨時結(jié)構(gòu)分析研究…趙汗青 金 令 任為東 王海彬 楊登輝(3-102)

高速鐵路高低塔混合梁斜拉橋設(shè)計研究…………………………………張欣欣 徐 俊(3-109)

新成昆鐵路跨隧道內(nèi)溶洞橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計……繆慶華(5-119)

高鐵上跨既有鐵路框架墩轉(zhuǎn)體施工技術(shù)與應(yīng)用…鄧錫保 楊喜文 韓曉方 梁 磊 謝秉敏(6-119)

隧道/地下工程

隧道二襯背后空洞智能化檢測和預(yù)防技術(shù)…王 琨(1-113)

地鐵大直徑盾構(gòu)隧道運營期結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評價研究……………喬小雷 董 飛 李 奧 高才馳(1-119)

淺埋暗挖地鐵區(qū)間下穿高鐵特大橋風(fēng)險分析…陳 明(1-126)

特大跨度隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步距優(yōu)化分析………………………………………………………………劉 濤(1-132)

雙地鐵基坑開挖對鄰近高架橋樁基礎(chǔ)的影響……………………………………………李 楠(2-106)

裝配式大截面節(jié)段綜合管廊基礎(chǔ)調(diào)平層施工技術(shù)……………………………………………張家勇(2-112)

基于光纖傳感技術(shù)的隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)研究…………………………………周 晏 李兵祖(2-118)

淺埋偏壓隧道下穿自然保護區(qū)施工方案研究…………………………………陽建明 李奉杰(3-116)

砂質(zhì)泥巖地層裝配式豎井圍巖壓力及結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)研究…趙曉宇 趙東平 吳 楠 李 華 涂懷宇(3-122)

鐵路隧道穿越茂汶—汶川活動斷裂段施工技術(shù)研究……………………………………………印建文(3-131)

富水漂卵石地層土壓盾構(gòu)高效施工技術(shù)研究……………………………………………張廣鵬(3-138)

雙排鋼板樁圍堰支護結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化及穩(wěn)定性驗算……………陳 磊 謝靖宇 洪 釗 黨星賽朱 君 楊博文 黃 俊(3-144)

地鐵列車振動荷載作用下近接隧道動力響應(yīng)分析……………………………………………………………林 峰(3-149)

圍巖空洞對重載鐵路隧道動力穩(wěn)定性的影響……………張亞輝 安 洋 郭唯偉 宋玉香(4-135)

地鐵盾構(gòu)隧道施工期間管片上浮力分析……何永洪(4-142)

高速鐵路隧道超前支護穩(wěn)定性試驗研究……………王 朋 趙彥君 吳紅剛 王豫晉王 江 車志遠 李慧慧(5-124)

城際鐵路地下車站公共區(qū)域大跨無柱結(jié)構(gòu)設(shè)計……………………………………………蒙 蛟(5-132)

巖溶弱發(fā)育地層隧道襯砌水壓規(guī)律及結(jié)構(gòu)安全性研究………………………朱 君 趙東平 和 琦(5-137)

MJS 工法在城市軌道交通車站施工中的應(yīng)用…………………………………陳樹杰 易路行(5-143)

基于變形控制的密排管幕頂管施工順序優(yōu)化分析……………………………………………陳 凱(5-149)

高速鐵路隧道含水砂層段帷幕注漿方案設(shè)計……………尉 敏 丁鴻程 李 軍 吳紅剛程 鋒 貴 珊 馬彥軍 朱兆榮(6-125)

暗挖地鐵車站隧道與風(fēng)道交叉段群洞施工力學(xué)特性研究…趙志民 趙東平 涂懷宇 繆振疇 劉曉賀(6-134)

大溶腔小跨度公路隧道溶洞處理方案研究…………………………………朱丹暉 聶 浩(6-144)

軌道工程

跨座式單軌換梁型道岔不同拉桿位置動力學(xué)分析……霍震楊(1-139)

城市軌道交通盾構(gòu)隧道內(nèi)3 種典型減振軌道性能比較… 宮 寅(2-131)

裝配式軌道曲線軌道板調(diào)整方法研究…………………吳凱偉(2-136)

地鐵大修鋼軌廓形及其對等效錐度影響分析………………………方 劍 涂勤明 張新亞 戴承欣(3-155)

面向振源控制的車輛段軌道減振降噪關(guān)鍵技術(shù)………譚瓊亮(4-158)

重載鐵路軌道可快速更換結(jié)構(gòu)研究……………袁憲利 張光田 白曉偉 胡志鵬 張生延(6-151)

臨時聯(lián)結(jié)裝置下鋼軌接頭疲勞裂紋萌生壽命分析………………………張文豐 李 劍 陳 輝 陳 濱(6-157)

高鐵客站/地下車站

高鐵站房結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計………………………邢介東(2-124)

建筑/規(guī)劃

EOD 項目從理論到實踐路徑探索——以成都市溫江區(qū)EOD 實踐為例…王宗源 瞿 旭(2-141)

電力/電氣化

EPC 模式下高速鐵路四電接口精細設(shè)計及施工管理………………………………趙 磊 李國強(4-150)